丰田皇冠商务车

㈠ 车标是皇冠的形状的车是什么牌子

全名叫丰田皇冠轿车，银色属于最新13代。 金色属于12代。

从第十代之后，由于内其在亚洲容市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。

目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。

(1)丰田皇冠商务车扩展阅读：

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

㈡ 【车主点评:丰田皇冠商务车很漂亮】

#选车理由 大方的外观，宽敞的乘坐空间，车子保值率高，油耗比较低，动力比较强劲。#最满意 外观时尚大方，非常高颜值，空间非常宽敞，动力强劲。
#最不满意 车子隔音效果不明显，中控有异响。底漆较薄。
#空间 B级轿车的空间非常的宽敞，我身高174cm，坐前排的时，头部离车顶还有一个拳头多的空间，不会影响驾驶操作。坐后排的时，腿部离前排还有四个拳头的空间，头部离车顶也有一个拳头的空间，坐满三个身材魁梧的人，也不会感到特别拥挤，后尾箱对我来说也是挺大的，满足日常所用。
#外观 外观看起来时尚大方，适合成熟人士的一部车子，前脸设计非常有个性，进气格栅加上左右两边的大灯非常的霸气尾部造型饱满。
#内饰 内饰中规中矩，基本能摸到的地方都是软质材料，手感特别好，做工也比较精细。就是中控台带有异响。
#动力 动力不错，起步非常强劲，涡轮工作后，动力更加有激情，高速超车不是问题#操控 方向盘非常的轻盈，指向清晰，虚位比较小，大转弯的时候稳定性也非常好
#舒适性
舒适性普普通通。座椅包裹性非常好，软硬适中，长时间乘坐不会感到腰酸背痛。车子的隔音效果不是太明显，比较难隔绝风噪声和胎噪声，减震比较差，过减速带时候，震感非常大。
#油耗 本人住在市区，每天上班都开着这辆车，偶尔节假日上一次高速到周边城市去游玩，平均每百公里油耗9L，觉得还不是挺耗油的

㈢ 丰田皇冠汽车怎么样

丰田皇冠给我们的抄印象就是一种很老气的车，因为这款车的年代可以说是十分的遥远了，早在上世纪中期就在日本正式下线，到了中国市场一直是豪车的代表，皇冠也是那些有钱的中老年人开的车。

到现在为止皇冠也已经更新换代了数十款车型，其实来说每一次的更新换代并没有多大的改变，到现在为止皇冠依然可以是作为老板车来去使用，因为在行驶上皇冠的动力特别平稳，而且最新款的皇冠内置空间也是很大的。

相对于那些奥迪，皇冠似乎更有情怀一些，在目前国内的中大型汽车排行榜上丰田皇冠依然是第一名，性价比也是蛮高的，二十五万到三十八万的售价让皇冠的竞争优势更好，油耗那么多年也一直都在9.0L左右。

外形上识别度也很高，对于皇冠这种老牌的豪车来说，改进也是十分重要的，现在的皇冠整体来说还是蛮不错的。

㈣ 丰田皇冠是什么档次车

皇冠属于中档次的车了，这是一款比较经典的车型，外观耐看，性价比高，还是很值专得购买的。

浓郁的商务、豪华气息充满了整个内饰。实木内饰和大屏的加持，象征着传承与革新的交融，让本身固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为一汽丰田车型一直都很重视人性化的设计，皇冠也不例外。前排座椅后面的扶手是皇冠一直以来的传统，同时还有中央扶手，左右两侧门扶手，简单的细节能让大家感受到其设计上的贴心。

这些尊贵的设计在20多万的车上面实在是非常吸引人，买这款车绝对是值得的。

㈤ 丰田皇冠车上的是什么

丰田车头皇冠：是丰田品牌的高档车辆型号。它表示是日本丰田汽车公司的皇冠品牌，是丰田集团旗下一架小型车汽车品牌。望采纳，谢谢！

㈥ 丰田皇冠车尾字母royalsaloon什么意思

是皇家沙龙的意思。

royal意思是皇室的，皇家的，最贵的。而saloon是沙龙的意思。皇冠“Royal Saloon”是丰田皇冠系列车中最为高端的“尊贵版”车款。突出了“Royal Saloon”车系与同系车除了存在配置区别之外，更有值得期盼、非同凡响的价值取向。更好的参与市场竞争。

(6)丰田皇冠商务车扩展阅读：

皇冠从1955年问世以来，在国外一直是以警车、官车和公司用车的形象出现，后两点在国内与奥迪A6L极其相像。不过皇冠作为丰田历史上最长的车型，它被划分到中级市场甚至中高级的细分市场，丰田旗下很多车型的命名都是由“皇冠”衍生而来，包括热门家轿凯美瑞，同时皇冠还享有“独标”待遇，不难看出它就是丰田的旗舰。

皇冠过去的辉煌估计每个人都知道。就在十年前还有句俗话：开金标皇冠的非官即富。以前那个年月，消费30万价位车子的99%都是中年人，可能由于“虎头冠”的原因，这一代消费者对皇冠有一种特殊的情节，在曾经的官场用车上皇冠甚至比奥迪更加常见。

同时那个年月的人又很追求老派豪华，而老A6的内饰实在是渣，机械挡把粗的要命，中控面板也设计的很不时髦，反观皇冠内饰中的各种木纹装饰，每一处都透露出土尊贵的气息。所以以前皇冠抓定位抓得很准：稳重大气、老派豪华，就这两点就足够说服当时的潜在消费者了。

而现在的皇冠已经迷失了方向，想赢得年轻人的喜欢又想维持中年人的市场，搞出了现款这个三不像的皇冠。要说它外观其实还算时尚，但奈何长得不尽如人意啊，而且这内饰也太老气了，就算是配备了全触摸的中控系统，也没有给这个内饰增加任何一丝活力。现在被中年大叔鄙视抛弃，而年轻人又觉得这货既不运动又难看，两边不讨好。

参考资料：网络：丰田皇冠

㈦ 丰田皇冠车属于什么档次值得购买么

丰田皇冠车属于中档次的车，排量大，动力强劲，车内空间大，并且车的外观很精美，值得购买。

内饰上，在高速发展的现代，很多车恨不得做出超现代感的东西，越酷越好。皇冠却不一样，坚持一贯的日系品牌的舒适性，用料既舒适又细心，精致性非常高，中庸大气，偏实用吧。

㈧ 丰田新皇冠这款车怎么样

作为最早进入中国的第一批豪华汽车品牌，当年丰田皇冠可谓是家喻户晓，就连奥迪，宝马，奔驰都不是对手。如今却没落的连一般合资的中级汽车都不如，这些年丰田皇冠到底经历了什么？让他如此堕落。

前不久，新丰田皇冠上市。结果没过几天就直降2.5万元，而且还赠送了15年60次的保养，这种赠送保养法着实让人吃惊。如果按一次保养一千元算，60次那得多少钱？看来丰田这次是下了血本，也确实反映了丰田这些年真不容易。

这款丰田新皇冠外观上和老款的变化不大，就是在车标的地方有了玫瑰金色的装饰，车尾以前隐藏的排气管现在显露了出来。

内饰上也维持原来老款的风格，除了车内增加了一些木纹装饰，光源变成了led，还有多了换挡拨片，其余都没变。内饰上也没变化，还是老样子。

丰田新皇冠在动力上，只有2.0T涡轮增压发动机，搭载八速手自一体变速箱。而没有了以前的那种，2.5L 自吸发动机了，其实这种2.0T涡轮增压发动机,在老款上一直也存在，而且论性能效率要比2.5L的好，这款发动机论性能可靠性在汽车界，也是数一数二的，搭载的8AT变速箱也在丰田很多车系上使用，像什么雷克萨斯，汉兰达，凯美瑞上面都在使用，其性能也是很优异。对于发动机变速箱这一块，丰田的技术绝对没得话说，毕竟人家是国际一流车企。

虽然这款车在动力配置上很不错，可是对于外观和内饰上多少年来都不改变，主要是让人觉得没有新意，老气。这种只图内在不求外表的车型，在这个外貌党遍地的世界，有点儿显得格格不入。这就应了一句老话儿，你东西再好不会包装。也是白搭啊！

㈨ 皇冠汽车报价及图片2020

有一句话叫做“中国的大众、世界的丰田”。这话很精确，大众的朗逸、途观L、探岳，在国内都是热销的大众产品。

丰田有着卡罗拉，凯美瑞，这样全球累计销量过千万的紧凑型轿车以及本期要盘点的中大型轿车丰田皇冠，在世界畅销的车型。

不过在经历了12代后，皇冠逐渐走向了衰退，可以用得上苟延残喘形容了。车友口中的12代后无皇冠也就是这么来的。丰田将亚洲龙到了国内市场，越来越多说丰田皇冠极有可能在国内停产的猜测传开，亚洲龙便是前来顶替它老大哥的位置的。不过亚洲龙也已经上市半年多了，皇冠也还在销售，这也代表着，皇冠不会停产，将与亚洲龙共存。近日更是有消息称，丰田计划将15代皇冠，明年引入至国内销售，预计价格37.48w起。

外观上，采用了家族最新的设计语言，和之前丰田发布的概念车十分的相似，一改以往主打商务的设计风格，全车将会以运动为主导。夸张的前脸设计，前脸部分是黑色的网状格栅，整个梯形的进气格栅结构和发动机盖隆起的线条融为一体，上翘式的嘟嘟嘴造型看上去非常霸气。流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮后的效果完全不逊于BBA。

车身修长的腰线一直延伸到后备箱底部，配合尾部类似大溜背的造型。长宽高分别为4910mm*1800mm*1455mm，轴距达到了2920mm

车尾方面，改变较大，尾灯采用开口式的设计结构搭配底部双边四出的排气设计，有点像奔驰S级的感觉。

内饰方面，整体延续了现款的布局，整个内饰依旧以黑色为主体。但完全摆脱了老款给人死板的刻板印象，全面向年轻化靠拢。全新的三幅式多功能方向盘，机械+液晶仪表组合。中控大屏也采用类似本田雅阁一样双屏结构。虽然采用了双屏的结构，但大部分功能仍然是物理按键，在科技感方面不足，但更实用。配置方面如全景影像、自动驻车、智能车联网等功能，新车都有配备。

2020款皇冠将搭载两种不同的动力系统，搭载三套动力总成，分别是是2.0T、2.5L混动和3.5L混动，其中2.0T匹配8AT变速箱与国内老款相同，最大马力235匹。2.5L混动综合最大马力226匹。新车海外版有望搭载3.5L V6版，3.5L V6最大马力301匹，配备四驱系统，与丰田埃尔法搭载的是同款发动机。但国内严苛的排放法规，3.5L混动版估计不会被引进国内。

有一句话叫做“中国的大众、世界的丰田”。这话很精确，大众的朗逸、途观L、探岳，在国内都是热销的大众产品。

丰田有着卡罗拉，凯美瑞，这样全球累计销量过千万的紧凑型轿车以及本期要盘点的中大型轿车丰田皇冠，在世界畅销的车型。

不过在经历了12代后，皇冠逐渐走向了衰退，可以用得上苟延残喘形容了。车友口中的12代后无皇冠也就是这么来的。丰田将亚洲龙到了国内市场，越来越多说丰田皇冠极有可能在国内停产的猜测传开，亚洲龙便是前来顶替它老大哥的位置的。不过亚洲龙也已经上市半年多了，皇冠也还在销售，这也代表着，皇冠不会停产，将与亚洲龙共存。近日更是有消息称，丰田计划将15代皇冠，明年引入至国内销售，预计价格37.48w起。

外观上，采用了家族最新的设计语言，和之前丰田发布的概念车十分的相似，一改以往主打商务的设计风格，全车将会以运动为主导。夸张的前脸设计，前脸部分是黑色的网状格栅，整个梯形的进气格栅结构和发动机盖隆起的线条融为一体，上翘式的嘟嘟嘴造型看上去非常霸气。流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮后的效果完全不逊于BBA。

㈩ 丰田皇冠汽车的现价是多少

2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。

国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0l 双vvt-i发动机，配备6速手自一体变速箱，采用fr（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。

新皇冠 2.5 Royal 真皮版 28.00-32.00万 新皇冠 2.5 Royal 特别版 30.00-32.80万
车型： 新皇冠3.0 32.80-50.20万车款： 皇冠TV7300 Royal 32.80-34.80万 [
新皇冠3.0 Royal真皮版 33.60-36.10万
新皇冠3.0 Royal Saloon标准版 36.40-38.90万 [ 新皇冠3.0 Royal Saloon G VIP版 38.50-50.20万 新皇冠 3.0 Royal Saloon 导航版 38.70-41.23万 新皇冠 3.0 Royal Saloon 时尚导航版 39.50-42.00万