⑴ 中国哪个地方豪车最多最密集
(转载)中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊,一个县级市豪车云集,宝马有6千多辆
义乌成豪车最密集城市 富二代10年购33辆豪车 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早报
中国哪个城市豪华车密度最高?不是北京,不是上海,不是广州。如果你去过义乌,那么你一定会说,这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌,为中国经济创造了诸多“样本”。在中国车市,义乌也同样有着举足轻重的作用,创造了多个奇迹。
站在义乌街头,你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟,就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区,随便找到一个村子,说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。
豪华车修理车间内
义乌牌扎堆是常态
有人说,义乌街头的宝马车比自行车还多。这个比方虽然夸张了点,但义乌的宝马车塞满了大街小巷,却是事实。
“卖得最多的时候,一年600辆,占了我们店总销量的40%。”杭州最早的一家宝马4S店金湖机电副总经理蔡翔告诉记者,前几年义乌还没有开出宝马4S店,义乌人都跑到杭州来买车,很多买家下手阔绰,从看车到下单眼睛都不眨一下。每年春节前后,义乌人就会成群结队地把车子开到杭州来做保养,几乎把维修车间挤爆。遇上保养高峰排长队,他们就会住进宾馆等,有时候一等就是一个星期。
2007年,义乌宝马4S店开业。这一事件曾轰动全国,因为这是中国迄今唯一一家在县级市开出的宝马4S店。开业仪式上,宝马中国区总裁亲赴现场,能够获得如此殊荣的宝马4S店并不多。现在,宝马在义乌的年销量稳定地达到了1000余辆,保有量已达到6000辆左右——这就不难理解义乌满大街都能看到宝马车。
除了宝马之外,杭州、上海等地其他品牌的豪车4S店,同样也会经常出现义乌牌照、听见义乌口音。就比如杭州保时捷中心,义乌人就是那里的常客。
“我有一次走在工人西路上,前后不过10分钟时间,就有7辆保时捷卡宴开过去。至于奥迪,就像‘小现代’一样普通,见怪不怪了。”一位义乌网友在汽车论坛里这样留言。
富二代豪车收藏家
10年购33辆豪车
义乌最贵的一辆车价值多少?有人说是1000多万元的宾利,也有人说是1600万元的劳斯莱斯。不过可以肯定的是,目前义乌单车价值千万元以上的豪华车已有数十辆,仅劳斯莱斯就有13辆,超过广东全省的总量。
而要说到谁买的豪华车最多,记者却得到了十分明确的答案,是当地一家房产公司的富二代,姓王,不到30岁。在不到10年的时间里,他先后购买了33辆豪华车,总价值高达5000多万元。最频繁的时候,一年要更换四五辆车,因此他成了杭州和上海不少豪华车4S店的座上宾。“宝马、奔驰几乎全系车型都买遍了,什么新款上市就买什么,到他的车库里参观一下,比逛汽车城还长见识。这33辆豪华车中,光悍马就有两辆,最近换的是一辆奔驰。”义乌一知情人士余先生告诉记者,这个王姓富二代买了新车之后,一般都是自己先开上一段时间,喜欢的就留下,不喜欢就送到他父亲的公司作为公司用车。若以数量计算,这位王先生是当之无愧的义乌车王。
“像他这样的人,在义乌也只是个例。但每隔一两年就换一辆车,且非豪华车不买的心态却普遍存在。”余先生如是说。早年经营服装生意的余先生,自己是一个并不张扬的人,但是看到身边的人几乎个个都开上了豪华车,还是顶不住无形的压力。现在,余先生自己开的是一辆保时捷卡宴,妻子开的是一辆奔驰SUV。即便如此,与身边的朋友相比,他俩的座驾还是显得有点寒碜。
事实上,除了经商需要,追求个性、热衷汽车运动的新一代消费群体,已在义乌悄然形成。汽车拉力赛等汽车赛事在义乌(包括武义、东阳等地)有很好的群众基础,去年义乌的拉力车队还出征了亚太汽车拉力赛。目前,义乌各种各样的拉力赛车队已有10多支,人数多达数百人。花数十万元买回一辆斯巴鲁,改装费用却往往高达百万元之巨——这样一群玩车族,已成为义乌车市的新兴力量。
带8车牌嫌俗气
357成好牌标准
除了对豪华车本能的追逐之外,义乌人对车牌号的追逐同样显山露水。
站在义乌街头,你会发现豪华车的车牌号,有时比车子本身更引人注目。尾号666、888的牌照,比比皆是。俗话说好马配好鞍,好车自然就要靓号来配。
“前几年,大多数义乌人喜欢欧陆(参数配置 图库)666、888等号码,现在很多人觉得这样的号码太多、太普通了,淹没其中太不起眼,于是尾号为3、5、7的号码流行起来了。”一位义乌车主告诉记者,义乌人舍得买豪华车,当然也舍得花钱在好的牌照上,只不过现在好牌照的标准悄悄发生了变化。
就在去年,义乌一起牌照拍卖事件,成为当地一条轰动新闻。原本无人问津、最多值1万元、尾号777的一个车牌号,竟拍出了27万元的高价。拍卖会现场,有两人不断举牌,金额从3000元底价一路狂飙。参与竞拍的两个人,分别是两个老板的司机,其中一辆是林肯,一辆是保时捷,最终保时捷胜出。其实这两个老板是很好的朋友,事后碰到一起,其中一个吹嘘自己花巨资投了一块牌照,两人才知道合演了一幕“乌龙”。
花数万元甚至数十万元去买一个车牌号,这究竟值不值?义乌人会说,钱不是问题,关键是自己中不中意、开出去有没有面子。
消费论语
总有一种力量
让你惊讶不已
义乌车市很强很惊人。几乎每隔一段时间,就会发生一些让你惊讶不已的现象,很多人对此深有感触。
义乌人口仅70余万,汽车拥有量已达13万辆,85%以上为私家车。早在两年前,义乌2/5的家庭就拥有私家车。而在全省,截至去年年底,每百户城镇家庭的汽车拥有量才刚超过15辆。
义乌车市的惊人之处,不仅在于汽车人均占有量高,更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举,让众多普通消费者无法望其项背。当然我们无意去褒扬或者贬损这种消费方式,金字塔尖的商品有其固定的消费群,这就是市场经济。
“得益于当地活跃的民营经济,义乌车市的特色非常明显。”义乌车管所何所长认为,义乌人的经济实力支撑了义乌的豪华车市场,这是正常的经济现象。豪华车消费群体主要是民企老总及个体老板,他们没有刻意隐富的必要。2005—2007年是义乌豪华车发展最迅速的时期。去年以来,义乌豪华车增长速度有所回落,但是目前的保有量仍然遥遥领先于国内其他县级市,甚至远超中西部的一个省。车市,是凸显义乌经济最鲜艳的一道风景线。
当然,现有的一些数据,尚无法完整展现义乌豪华车市场的庞大。有很多把生意做到外地的义乌人,在外地购买豪华车,上了外地的车牌。义乌,成了中国车市的独特现象.
⑵ 中国拥有豪车最多的城市是哪个
中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊,一个县级市豪车云集,宝马有6千多辆
义乌成豪车最密集城市 富二代10年购33辆豪车 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早报
中国哪个城市豪华车密度最高?不是北京,不是上海,不是广州。如果你去过义乌,那么你一定会说,这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌,为中国经济创造了诸多“样本”。在中国车市,义乌也同样有着举足轻重的作用,创造了多个奇迹。
站在义乌街头,你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟,就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区,随便找到一个村子,说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。
豪华车修理车间内
义乌牌扎堆是常态
有人说,义乌街头的宝马车比自行车还多。这个比方虽然夸张了点,但义乌的宝马车塞满了大街小巷,却是事实。
“卖得最多的时候,一年600辆,占了我们店总销量的40%。”杭州最早的一家宝马4S店金湖机电副总经理蔡翔告诉记者,前几年义乌还没有开出宝马4S店,义乌人都跑到杭州来买车,很多买家下手阔绰,从看车到下单眼睛都不眨一下。每年春节前后,义乌人就会成群结队地把车子开到杭州来做保养,几乎把维修车间挤爆。遇上保养高峰排长队,他们就会住进宾馆等,有时候一等就是一个星期。
2007年,义乌宝马4S店开业。这一事件曾轰动全国,因为这是中国迄今唯一一家在县级市开出的宝马4S店。开业仪式上,宝马中国区总裁亲赴现场,能够获得如此殊荣的宝马4S店并不多。现在,宝马在义乌的年销量稳定地达到了1000余辆,保有量已达到6000辆左右——这就不难理解义乌满大街都能看到宝马车。
除了宝马之外,杭州、上海等地其他品牌的豪车4S店,同样也会经常出现义乌牌照、听见义乌口音。就比如杭州保时捷中心,义乌人就是那里的常客。
“我有一次走在工人西路上,前后不过10分钟时间,就有7辆保时捷卡宴开过去。至于奥迪,就像‘小现代’一样普通,见怪不怪了。”一位义乌网友在汽车论坛里这样留言。
富二代豪车收藏家
10年购33辆豪车
义乌最贵的一辆车价值多少?有人说是1000多万元的宾利,也有人说是1600万元的劳斯莱斯。不过可以肯定的是,目前义乌单车价值千万元以上的豪华车已有数十辆,仅劳斯莱斯就有13辆,超过广东全省的总量。
而要说到谁买的豪华车最多,记者却得到了十分明确的答案,是当地一家房产公司的富二代,姓王,不到30岁。在不到10年的时间里,他先后购买了33辆豪华车,总价值高达5000多万元。最频繁的时候,一年要更换四五辆车,因此他成了杭州和上海不少豪华车4S店的座上宾。“宝马、奔驰几乎全系车型都买遍了,什么新款上市就买什么,到他的车库里参观一下,比逛汽车城还长见识。这33辆豪华车中,光悍马就有两辆,最近换的是一辆奔驰。”义乌一知情人士余先生告诉记者,这个王姓富二代买了新车之后,一般都是自己先开上一段时间,喜欢的就留下,不喜欢就送到他父亲的公司作为公司用车。若以数量计算,这位王先生是当之无愧的义乌车王。
“像他这样的人,在义乌也只是个例。但每隔一两年就换一辆车,且非豪华车不买的心态却普遍存在。”余先生如是说。早年经营服装生意的余先生,自己是一个并不张扬的人,但是看到身边的人几乎个个都开上了豪华车,还是顶不住无形的压力。现在,余先生自己开的是一辆保时捷卡宴,妻子开的是一辆奔驰SUV。即便如此,与身边的朋友相比,他俩的座驾还是显得有点寒碜。
事实上,除了经商需要,追求个性、热衷汽车运动的新一代消费群体,已在义乌悄然形成。汽车拉力赛等汽车赛事在义乌(包括武义、东阳等地)有很好的群众基础,去年义乌的拉力车队还出征了亚太汽车拉力赛。目前,义乌各种各样的拉力赛车队已有10多支,人数多达数百人。花数十万元买回一辆斯巴鲁,改装费用却往往高达百万元之巨——这样一群玩车族,已成为义乌车市的新兴力量。
带8车牌嫌俗气
357成好牌标准
除了对豪华车本能的追逐之外,义乌人对车牌号的追逐同样显山露水。
站在义乌街头,你会发现豪华车的车牌号,有时比车子本身更引人注目。尾号666、888的牌照,比比皆是。俗话说好马配好鞍,好车自然就要靓号来配。
“前几年,大多数义乌人喜欢欧陆(参数配置 图库)666、888等号码,现在很多人觉得这样的号码太多、太普通了,淹没其中太不起眼,于是尾号为3、5、7的号码流行起来了。”一位义乌车主告诉记者,义乌人舍得买豪华车,当然也舍得花钱在好的牌照上,只不过现在好牌照的标准悄悄发生了变化。
就在去年,义乌一起牌照拍卖事件,成为当地一条轰动新闻。原本无人问津、最多值1万元、尾号777的一个车牌号,竟拍出了27万元的高价。拍卖会现场,有两人不断举牌,金额从3000元底价一路狂飙。参与竞拍的两个人,分别是两个老板的司机,其中一辆是林肯,一辆是保时捷,最终保时捷胜出。其实这两个老板是很好的朋友,事后碰到一起,其中一个吹嘘自己花巨资投了一块牌照,两人才知道合演了一幕“乌龙”。
花数万元甚至数十万元去买一个车牌号,这究竟值不值?义乌人会说,钱不是问题,关键是自己中不中意、开出去有没有面子。
消费论语
总有一种力量
让你惊讶不已
义乌车市很强很惊人。几乎每隔一段时间,就会发生一些让你惊讶不已的现象,很多人对此深有感触。
义乌人口仅70余万,汽车拥有量已达13万辆,85%以上为私家车。早在两年前,义乌2/5的家庭就拥有私家车。而在全省,截至去年年底,每百户城镇家庭的汽车拥有量才刚超过15辆。
义乌车市的惊人之处,不仅在于汽车人均占有量高,更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举,让众多普通消费者无法望其项背。当然我们无意去褒扬或者贬损这种消费方式,金字塔尖的商品有其固定的消费群,这就是市场经济。
“得益于当地活跃的民营经济,义乌车市的特色非常明显。”义乌车管所何所长认为,义乌人的经济实力支撑了义乌的豪华车市场,这是正常的经济现象。豪华车消费群体主要是民企老总及个体老板,他们没有刻意隐富的必要。2005—2007年是义乌豪华车发展最迅速的时期。去年以来,义乌豪华车增长速度有所回落,但是目前的保有量仍然遥遥领先于国内其他县级市,甚至远超中西部的一个省。车市,是凸显义乌经济最鲜艳的一道风景线。
当然,现有的一些数据,尚无法完整展现义乌豪华车市场的庞大。有很多把生意做到外地的义乌人,在外地购买豪华车,上了外地的车牌。义乌,成了中国车市的独特现象.
⑶ 山西本地牌照迈巴赫.劳斯莱斯.宾利(欧陆飞驰以上)这些超级豪车不是太多吧甚至一个省还没有唐山多
呃,那是在太原少,有空你可以去大同那些有大矿的地方转转去...........
⑷ 山西省大同市有多少辆汽车每年递增多少辆
2009年末全市民用车辆保有量达到36.26万辆(包括三轮汽车和低速货车2.86万辆),比上年增长8.32%,其中专私人汽车属16.42万辆,增长16.85%。年末轿车保有量9.96万辆,比上年增长17.32%,其中私人轿车达8.09万辆,增长21.26%。
⑸ 深圳的豪车量全国排第几
你这豪车的标准是什么?50万以上的车还是200万以上的车?还内是500万以上的车?如果是300万以上的豪容车数量,深圳排名全国前50都进不去。如果是50万以上豪车数量,深圳应该可以进前十。如果是500万以上豪车,深圳就惨了,只能排40位以后。像资源大市的山西大同,陕西榆林,内蒙古鄂尔多斯,内蒙古乌海,新疆克拉玛依等等地区那都是豪车云集之地。除此之外还有浙江温州,金华,丽水等地都是富甲一方的浙商的地盘。像什么华西村之类的也都是过年发黄金,出门开豪车的地方。深圳GDP高,但是人民的财富跟他们那些人比起来还太穷!
⑹ 近几年大街上出现的豪车为什么越来越多了
为什么说赚钱越来越难,但是越来越多的人购买豪华车?我认为这实际上是由消费习惯引起的。如今,汽车消费者在年龄越来越显示出下降的趋势。年轻人喜欢提前消费,他们愿意借钱买车,而且,现在豪华车的价格越来越便宜。品牌销售也自然增长。
4.为什么越来越多的人购买豪华车?原因很简单,因为中国有越来越多的富人:过去购买普通车的人现在已经用豪华车代替了以前的汽车。过去,尽管许多大城市的政策对某些人有一定的影响,并且中国人对豪华品牌并不抗拒,但购买豪华车的人现在正在转向更高级的豪华车。在他们眼中,这是象征性的身份。在过去的十年中,并不是每个家庭都能买车。如果有人买车,它将吸引许多人羡慕。现在每个家庭都有一辆汽车,只需购买一辆较好的汽车。这时候汽车的价位就可以给人长脸,因此这就是他们购买豪华车的原因。
⑺ 现在大城市基本上人人都开上百万的豪车吗
浙江金华的一个县级市,可能很多人都不会想到这个城市也能够排上豪车最多的“内前五”城市,但是这个城市容的豪车数量确实是不少。在十几年前的统计数据中显示,那时候义乌的劳斯莱斯有8辆,法拉利有50多辆,保时捷上百辆;在2007年,义乌就有一家宝马4S店开业,在那个购买力还不强的时候,这也是唯一一家在县级市设立的宝马4S店,足以见义乌的豪车购买力。
⑻ 大同庞大有哪些汽车品牌
大众、日产、福特、路虎、保时捷、卡丁、力帆、本田、现代、雪铁龙、内雪佛兰、吉利、别克、标致、容BYD、帝豪、荣威、MG、长城、奥迪、帕杰罗、雷克萨斯、宝马、奔驰、宾利、英菲尼迪、讴歌等众多国内外品牌即将入住或已经入住了,是目前亚洲最大的汽车广场。
⑼ 中国哪些城市豪车最多
要看你按人口还是按总数
按总数 北京 上海 杭州 温州 金华 成都 深圳 广州 唐山 宁波
按人口 金华浙G 500万人口