加长的豪车是什么

㈠ 百万豪车都有什么牌子

法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

1、奔驰S65 AMG

齐柏林——Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。。Maybach Zeppelin DS8是迈巴赫历史中的经典豪华佳作。於1931至1940年间生产、当年售价超过40,000马克的Maybach Zeppelin DS8，在如此一款经典巨无霸的衬托下，就连最新款的Maybach Zeppelin也显得相形见绌……

(1)加长的豪车是什么扩展阅读

豪华车有以下特点：

1、有足够的车身尺寸车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上；

2、装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机， 但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上发动机才能胜任，发动机功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全设施，豪华轿车对安全设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在首位，采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须保证足够的强度，事故发生后，必须能轻易开启；

4、有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。

参考资料

豪华车-网络

㈡ 那些被困在村里的豪车 原来100多万的加长路虎内部这么豪华

今年的春节格外长，长的让不少朋友都开始着急了：“毕竟租回来过年“充面子”的大路虎租金可不便宜”。虽然这是最近抖音上流传的一个段子，但是相信在现实中，也确实有这样的真实例子存在。毕竟大家都想着开一辆霸气的好车回家过年，在亲戚朋友面前扬眉吐气。

豪华行政SUV才是它的主打

路虎揽胜的越野与豪华一直都是它的卖点所在。而这样的一款加长版的路虎揽胜更多的还是它的行政商务角色。拿这样的一台加长SUV去越野相信没有几个车主可以做出来，但是讲豪华性，在这个级别的SUV中真的还是有两把刷子的。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。

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㈢ 豪车都有哪些

豪车有凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃尔沃。

1、凯迪拉克版。

卡迪拉克是美国通用的一个豪车品权牌，它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形，我们可以看到盾牌上有三种三色，而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一个豪车品牌，之前是英国的，后来被收购了。路虎绝对是中国土豪们的首选，不过看到这个标志，会让人不由得想到陆丰。

5、沃尔沃。

沃尔沃之前是瑞典的豪车品牌，不过现在是由我们吉利给收购了，它的标志是一个铁环，而铁环上还有个一个箭头。而沃尔沃也是号称安全性最好的车子。

㈣ 可以坐很多人的豪车叫什么名字

加长林肯

㈤ 加长豪车停路边，多年无人问津，为什么不卖了

没人要的加长林肯，不少路人感觉好可惜啊！谁这么有钱，这么高级的车说不要就不要了，其实国内的加长车几乎都是私自改装的，无非是大厂小厂，有些加长车是婚庆公司买的N手车，用最少的钱改装，然后当婚车出租，由于车型老旧，现在的90后结婚根本看不上这样的车。不少人一直好奇，这么高级的车，为什么不卖钱呢？

3：维修和保养，别人洗车30，加长车起码50，因为车太长。十几年的老车，还是切割车型，不但维修保养贵，而且还有安全隐患，毕竟不是原厂车型，安全性大打折扣。买车的时候可能不要多少钱，修车的时候你就知道什么叫豪车。

㈥ 加长豪华车挂大黄牌是什么意思

车辆总长度超过6米的车就是大黄牌

黄牌车通指大型车辆，如2吨以上卡车或客车（也包括12座或以上的面包车）等。营运性质的车辆和摩托车的车牌绝大部分也是黄色的。

㈦ 10台豪车9台加长，为什么豪华品牌“加长成瘾”呢

时下，国人购车考虑的因素太多了，要看颜值、动力、价格……而空间自然也是重中之重。这就在车市涌现出了一股“加长”之风，连豪华车也概莫能外，如路虎旗下的旗舰车型极光全新换代后，就专门推出了长轴距版本，希望能挽救品牌日益下滑的颓势。

面对二线豪华品牌的“加长”挑衅，BBA们自然也不甘示弱，从奥迪Q5L(参数|图片)、宝马X3(参数|图片)到奔驰GLC(参数|图片) L，这些中国特供的豪华中型SUV都在忙着加长，而且若论起中国市场加长之风的兴起，还要追溯到奥迪A6(参数|图片)这位“前辈”身上。

㈧ 为什么豪车一到国内就加长

大家有没有注意过，很多进口车到了中国市场就会加长，然而和很多普通版本的汽车相比而言，国内的加长款汽车却更加畅销，这又是什么道理呢？

首先这可能是和中国的社会文化相关。汽车渐渐进入到人们的日常生活之后，不再只是出行代步的交通工具，更多时候它更是面子的象征。大家都知道中国人好面子，很多国人都认为车子是门面，那么对他们而言，汽车越大越长，那么则更有优越感，所以就会更倾向于选择“宽敞”、“大气”的车型。所以很多商家根据中国人的消费爱好，生产出加长版的汽车，来满足国人对一辆品牌优越、乘坐舒适、外观气派的汽车来的需求。

按理来说，外国人的体型比国人更加大，对车内空间需求更大，但基本他们的车都是两厢车、旅行车。相反，很多中国人到现在都不认同两厢车，认为既然是轿车，就一定要有尾巴，这就是为什么像福克斯这一类原本的是两厢车的车型在进入中国市场后开始加长。另外还有一个原因就是，对于很多想要购车的人来说，很少会频繁的换车，基本也都是会长期驾驶，所以会选择车型比较大一点的车。所以加长版的车的长轴距可以使得后排的空间加大不少，整个车的舒适度会增加不少。

实际上，这种风潮最初是因为奥迪A6L根据中国客户的需求加长轴距，最终这款车在中国市场饱受喜爱。宝马公司在这种情势下，也选择加长宝马5系，结果也如预料当中一样，销售量上涨极快。宝马新5系和奔驰E级轴距分别为3108mm、3014mm，而新一代奥迪A6L的轴距更是突破3m的大关，达到3012mm，足以可见国内市场对于加长版车型的追捧和喜爱。

超长轴距可以营造舒适宽敞的乘车空间，加长车轴距可以增大空间，增强后座乘车的舒适度。也有很多人认为即便是轴距较短的车也可以通过一些设计对内部空间小的问题进行改善，但实际上这种改善和弥补的力度还是非常有限的。更何况轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。这也就是为什么汽车在国内市场会加长的原因。

㈨ 没有最长只有更长！喜欢加长版豪车的土豪哪款适合您呢

要问起世界上最有钱的城市是哪个，恐怕很多人都会异口同声的回答是迪拜。迪拜不仅石油资源非常丰富，还是著名的旅游城市，在这里的本地人每一个都身家万贯，住豪宅开豪车，生活非常奢侈。很多人都梦寐以求的超级豪车在这里就像玩具一样，就比如这辆被丢弃在路边的劳斯莱斯。

不过大家也不要以为里面基本都是有钱人，其实这里的贫富差距极大，有钱人特别有钱，穷人则非常穷。穷人一般从事的都是体力劳动。你们怎么看待这辆被丢弃在路边的劳斯莱斯呢？

当然了，目前厂家这么去做，肯定是有他庞大的调研数据作为支撑的，但是作为一个普通消费者的角度，当然希望自己的选择能够多多益善。

何况，已经国产标轴的车厂一直会都把其低功率车型作为整个系列的入门车型，这样既扩大了消费者的选择区间，又拉低了整个车系的起售价格，何乐而不为呢？