荣威mpv商务车大全

㈠ 上汽荣威全新MPV实拍图曝光，地摊神车即将亮相

2019年广州车展上，上汽荣威带来一款全新MPV概念车——荣威Vision-iM Concept，向我们展示了荣威品牌最新的家族设计语言。同时，上汽乘用车首款MPV车型的身份，也让未来的量产车备受期待。
不久前，在由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的首届中国春季云车展上，上汽荣威发布了多款新车，其中就包含 荣威iM8概念车。这款MPV便是基于荣威Vision-iM Concept打造而来的，外观已非常接近量产车。
近日，我们获得了一组上汽荣威iM8概念车的实拍图。按照计划，这款全新MPV车型将于今年下半年上市，这也就意味着上汽即将形成由别克GL8、大众威然、荣威iM8共同组成高端MPV三剑客。
虽然该车仍然处于概念车阶段，但是我们从中也能窥探到一丝量产车的模样。荣威iM8的前脸极具视觉冲击感，全新荣麟格栅采用了时下非常流行的国潮风设计，由设计师借助高性能计算机对格栅内部元素进行近百次迭代优化而成，配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，科技感十足。
车身侧面，荣威iM8采用了跨界造型，整体设计风格向SUV贴近，摆脱了传统MPV的笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感。A柱、D柱与车顶融为一体，配合经过黑色处理的B柱、C柱，营造出悬浮车顶的视觉效果。该车的轮毂采用折面设计，配合亚光漆面处理，科技感十足。
动力方面，不出意外的话，荣威iM8预计将采用荣威RX8所搭载的那台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为183kW，峰值扭矩350Nm，与之匹配的传动系统为6速手自一体变速箱。
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㈡ 荣威mpv商务车7座车有混动牌吗

您好，目前荣威还没有MPV车型，只有SUV和轿车两种。望您采纳！谢谢

㈢ 荣威首款MPV车型――iM8来了，预计售价为18万起，可对阵别克GL8

现在国内的很多车企都朝着车型的方向发展了，如，广汽传祺的GM8和比亚迪宋MAX都是很好的例子，而今天，我要介绍的车型也是一款高颜值的国产MPV车型，它就是荣威首款MPV车型――iM8。
荣威iM8的车头前脸外观给人一种大气豪华的感觉，超大面积的镀铬中大网搭配上荣威最新的家族车标，很有辨识度。两边T字形的导流槽加上下方前倾的包围，很有力量感，充满了战斗的气息。
荣威iM8的车身侧面表现中规中矩，依旧会采用侧滑门的开启方式，并且，整车看起来很长，很宽和很高，所以，它的车内空间会非常充裕，与别克GL8比较不相上下。它的车轮毂设计非常好看，像五朵花瓣一样，很精致。再往车尾看，你会发现与车头的造型会有所对应，如，车尾下方的两边依然是采用T字形的警示灯设计，刚好与车头的导流槽相对应。
荣威iM8在动力上将会搭载一款2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是170马力，最大扭矩是370牛米。这样的动力总成表现还行，可以拉动这款豪华高端MPV车型。
个人观点：个人认为荣威iM8这款MPV车型的表现不错，算得上是国内一流的MPV车型之一，并且，它的上市一定会对广汽传祺GM8和别克GL8造成极大的影响，所以，往后比较期待它的表现。
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㈣ 国产MPV又一新车型出炉——荣威IMAX8开辟科技豪华MPV新天地

众所周知，上世纪90年代MPV进军国内市场时，由于大部分是价格较高的中高端车型，往往被用作商务接待，也因此被贴上了“商务专用”的标签。随着二胎开放家庭成员的增加、国内消费者的购车理念逐渐成熟，MPV凭借大空间、多承载的特点，正在渐渐取得消费者的青睐。面对MPV市场的变动，各大车企也在积极回应，打造更多有特色的MPV车型。

据悉，MPV市场一直是上汽集团布局的重要领域。此番荣威推出的iMAX8将与上汽通用别克GL8、上汽大众威然组成“上汽MPV三剑客”，共同树立上汽标准，构建中大型中高端MPV市场标杆选择。

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㈤ 上汽荣威iMAX8全新MPV实车图曝光，双外观版本，成都车展首发

日前，有网友曝光了一组上汽荣威全新MPV车型iMAX8的实车图。新车最令人意外的是将提供两种外观版本，而根据配置不同，车头造型可选。新车将于7月24日开幕的成都车展首发，并于年内上市。其竞争对手锁定为广汽本田奥德赛。

内饰方面，新车使用了MPV车型的设计思路，将挡把集成在了中控台下半部分。新车整体上使用了对称式布局，搭配了全液晶仪表、悬浮式中控屏，贯穿式出风口等设计。

值得一提的是，目前新车在动力、配置等方面仍旧未有消息公布，更多新车消息，我们将持续关注。

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㈥ 想买辆MPV车型，各位车友觉得荣威iMAX8怎么样

在任何公共道路上开，都不会对荣威iMAX8的动力有任何的槽点。荣威的工程师将2.0T+爱信 8AT的组合调校得非常出色。低速开，就算是在最拥堵的上班道路上，它也不会有任何的顿挫出现，动力输出可以说是润物细无声。作为接待用车的话，一定 不会让坐在中排的领导皱一点眉头。而且作为司机来说，它也相当友好，其360Nm的最大扭矩在发动机1500转的时候就能完全释放，所以它在起步、中低速在加速和高速上超车都表现得很好，开起来是相当的轻松。
试驾我们开了相当长的高速公路，而这种城际之间的接送也是荣威iMAX8最常走的路况。它在120km/h的速度下，动力其实还有相当大的盈余，深踩一脚油门速度可以短时间内达到较快的速度，对于超越一些慢车犹如蜻蜓点水。当然作为一款MPV车型，它的动力输出不暴力，没有性能车那种暴踩油门降档突然顿一下的那种风格，它的换挡速度不是特别快，但也不慢，工程师协调的特别好，让人获得满意加速的前提下，它又不会产生任何影响乘坐的顿挫。
作为一款二、三排要经常坐人的MPV车型，底盘的舒适性也相当的关键。荣威iMAX8采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，为了保证舒适性，其采用了德国ZF萨克斯MPV专业减震系统，同时采用更大规格衬套，让车辆在行驶的时候更加平稳。此外荣威iMAX8还采用的铝合金下摆臂，有效减轻簧下质量，让车辆的操控性能更优秀。
作为一款MPV车型，它的底盘肯定是以舒适为导向，悬架整体调校软中带韧，走补丁路面根本就无需躲闪，直接碾压过去，车内依旧平静如水，悬架系统几乎将所有的碎震过滤掉了；而走最常见的减速带、沙井盖荣威iMAX8都能轻松应对，不会让车内的乘客有强烈的不适感，一切都会被柔性处理掉。
荣威官方对于iMAX8寄予厚望，不仅希望它在公务车市场有一番作为，也希望它能获得家用消费者的青睐。其实家用消费者对车的要求更苛刻，荣威iMAX8为了满足他们的要求，操控上也是可圈可点，其搭载德国博世第三代BD-EPS高级电动助力转向系统，这套转向比较轻盈，但开起来并不会虚无缥缈，整体的指向性跟很多家用轿车差不多，日常开比较轻松

㈦ 荣威全新MPV车型，预计今年年内可上市

在广州车展上，荣威发布了新的MPV概念车型：荣威Vision-iM。据悉，该车型有望在今年年内回正式上市，目答前已有该车型的谍照图曝光，预计新车上市后将会与别克GL8以及传祺GM8等车型形成竞争。

动力方面，新车或将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为170kw，最大扭矩370N·m。

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㈧ 荣威首款MPV车型iMAX8是否适合入手

你好楼主：我留意了好久的MVP车型；一开始想入手奥德赛的但我发现一款更让回人喜欢的MVP车型荣威答首款车型iMAX8，这款车我具体不是太了解只有一知半解而已。所以先通过平台去了解一番；因为荣威iMAX8外观整体大气主要看到内饰的特写镜头每处都是很高品质的设计感，所有最近想要入手。

㈨ 上汽荣威全新MPV车型iM8概念车实拍图曝光 GL8今年对手有点多

当上汽大众Viloran威然上市之后，国内的中大型市场格局出现了新变化。近日上汽荣威iM8概念车实拍图的曝光，更是让这个小众领域突然变得热闹了起来。
中大型高端MPV，或者说25万-50万元价位区间，在Viloran威然到来之前也只有别克GL8和GL8 Avenir牢牢占据，广汽传祺GM8尽管也拥有一定的市场，但自身产品定位和设计有缺失。上汽荣威新车型iM8的到来，同样定位于高端MPV，它的出现将与别克GL8、上汽大众Viloran威然共同组成上汽高端MPV三剑客，进一步抢占中国高端MPV市场。
此次曝光的上汽荣威iM8实拍图，展现了浓郁的“科技风”，上汽荣威表示这是目前市面上外观科技感最强的MPV车型。
前脸方面，荣威iM8采用了全新的荣麟格栅设计，大面积的前进气格栅给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计，展现了设计的精致和工艺的精湛。两侧的粼波贯穿前大灯和全新狮标，同样富有科技感。
荣威iM8车身侧面采用了大面积的运动包围，带来了时尚跨界造型，也展现了灵动感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感；与其它车型只将D柱进行黑色处理不同，荣威iM从A柱到D柱的颜色和造型都进行了精心处理，完美营造了悬浮车顶的视觉效果。复杂设计的五幅轮毂，并采用折面设计，配合亚光漆面处理，带来专属未来的科技感。
荣威iM8尾部和车内实拍图此次并未发布，但从目前曝光的现有照片看，已能初步展现荣威iM8高端MPV的定位，TC君也期待后续的更多产品信息。
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