二手车改装商务车

㈠ 汽车高手进 买二手车改装合适吗

改车是可以!但是车子的整体外观不能改!因为每年验车的时候要与本车回的行驶证上的照片核对的答!如果外观改动了验不了车的!至于二手车!建议你找个行家帮你参考!
你买手续不全的车要来干吗!开出去被抓你很麻烦的!建议不要买手续不全的车!
套牌?看你的牌做的真伪的程度了!还有就是万一你开出去有什么事情后果很严重,你自己三思而后行!居我所知销脏走私车判了很严的!

㈡ 七座商务车大全二手车吗

威霆，
奥德赛
，
别克GL8
都是现在很常见的
商务车
，都是七座，您可以去e族
汽车网
先大概的了解下每款的价钱是多少，再对每款车做下比较。

㈢ 二手车贩子卖的车真的都是改装之后的车吗

不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。

这里会涉及到车管所注册登记的备案，虽然国家对汽车改色的政策也放宽了不少，只要重新登记备案就没事了，一般改了颜色的车主都会报备。

如果二手车贩子对颜色改变都这么忌讳，不收的话，都是合法，那简直是有钱都不赚。

这个颜色说不定在原厂车还找不到。小编看到说颜色改变还能引来安全隐患，简直是吓唬人。报备后的合法颜色你还敢质疑？

3.宽体的改装

改装宽体是属于重度改装，这种程度的改装，二手车贩子更加忌讳，想要宽体改装，那就要切车身翼子板，车身打洞。

后翼子板和车架要切割打洞就会影响行驶安全。过户更加困难，要收那就悬了。

4.改发动机的性能

发动机的改装也是分情况的，进气系统改装是不会影响过户的，二手车贩子会收，但是改变管路就难说了，因为整个改装过程中，防撞梁可能要被切断，保险杠也可能要打洞切割，这就影响过户了。

要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。

5.悬架改装

悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。

因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。

㈣ 二手车贩都不愿意收的4类车，尤其是最后一种，不赚钱还赔本

近几年二手车市场发展非常迅速，不少预算不足的消费者都会选择购买二手车，而有些人也看到了其中的商机，做起了二手车买卖。但因为管理体制的不完善，也就导致二手车市场鱼龙混杂，即使有不错的车型，但也存在不少问题车。

相比于纳智捷大7SUV，二手车贩子更不愿意收纯电动汽车，不是不赚钱，而是很多时候根本卖不出去。购买二手车，消费者更倾向于燃油车，而且新出的纯电动汽车比当年的好太多，特别是续航里程以及电池这方面，谁会愿意去买老家伙呢。另外，对于二手的纯电动汽车，你很难知道它的电池到底还能使用多久，毕竟其维修保养的成本可不低，有的甚至都能卖一台新车了，如果买了没多久就出现问题，那真是自找苦吃了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 汽车改装、买卖二手车这个行业怎么样

年轻人学技术好，这几个技术又是汽车音响改装门槛最高，发展潜力也最大，可以做到老。买卖二手车门槛较低，运气加上能力，来钱会快些，潜力很难说。

㈥ 二手车可以加装选配吗

二手车可以加装选配的，一般像真皮座椅，导航系统，倒车雷达等配置都可以车主自己选配加装的。

㈦ 二手车商务车九座以上(4年以内的车)

当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上面都可以找到二手商务九座以上二手车出售的信息。

㈧ 2019年国内二手车城汽车改装有没有市场

改装分为好多个模块不知道您说的是属于贴膜那种的还是音响、倒车影像等的改装、还是车灯等外饰内饰改装，毕竟车那么多，肯定是有市场的，就看您会不会营销了。

㈨ 取消二手车限迁对推动汽车改装有怎样发展

从前，在一个村子里，有个放羊的小孩，他天天去放羊。有一天，他突然觉得听没意思的，就大声喊叫：“狼来了，狼来了！”村民们听到，都扛着锄头来帮忙，可一看到连个狼的影子都没有的时候，村民们生气极了。第二天，狼真的来了,小孩大声喊叫：“狼来了，狼来了！”，但是这次没有人再相信他。

倒不是要把锅扔在商务部头上，而是相关政策的落实确实受到很多因素影响。取消二手车限迁政策之所以一拖再拖，首要原因离不开严格的排放标准，众所周知，我国绝大部分城市将于今年全面实行“国6”排放，在政策生效后，“国5”及以下排放新车都无法上牌；以广州、深圳两个限牌城市为例，异地户籍二手车迁入广深地区，同样也需要满足最新排放要求。

取消二手车限迁、“国6”排放政策，其实这两者一定程度上是存在冲突的，一方面汽车被扣上了城市空气最大污染源的恶名，“国6”排放出台的重要原因也是环保部门为了提升空气质量；另一方面，空气质量已经成为各地区部门工作的重中之重，如果取消二手车限迁政策，那必然会有大量不符合最新排放要求的二手车流入，在城市管理者看来，这些“旧车”必然会影响到空气质量。

异地二手车流入还影响着税收，二手车交易不同新车交易，二手车在交易过程中只需要缴纳过户费，而新车则需要缴纳购置税等相关税费，如果异地二手车迁入，那么迁入地的税收就等于受到了影响，与其开放迁入政策，各地区相关部门倒不如优先保护本地新车市场。