超级房车赛2方向盘

㈠ 推荐一款赛车游戏方向盘

回楼主，在撞车时确实会产生振动。力回馈也是有的，只要盘子和游戏带这功能。

玩赛车游戏可以用的方向盘比较的多，价格也参差不齐～
那我来介绍下现在市面上比较有代表性的几款：

低端的有北通（不带力回馈）——价格100多200多都有。
中下端有赛钛克的220和440（带力回馈）——价格在300－400元左右（行货价）。
中端的罗技的MOMO（带力回馈）——价格650左右（行货价）。据说赛钛客660也还行（行货价450左右），不过我觉得肯定没罗技这老牌OK.在这2者间我就选了罗技。
再上去就是罗技的GTFP(GT4)——900度转向。别的和MOMO比没啥大飞跃。价格1000左右（行货价）。（淘宝上有卖550多的，但不是行货，9成新左右的，包装破损或没有，有的甚至连驱动盘也没。说的好听是散装，但很可能是返修货～）
终极玩家装备罗技的G25——这个方向盘和汽车一样，拥有900度的转向，手拨片换挡，和手动的机械换挡，踏板配有离合器（这就特适合那些拟真度高的游戏爱好者）在价格方面也很贵，2500不到吧（国内行货价）港行价1700左右吧。
新出的罗技G27代替了G25,价格2000不到（港行价）。可以说是G25的阉割版。但是怎么说也是以G25为蓝本，在其身上做了一定细节方面的改进。
G25和27，毕竟价格对于我们中国广大劳动人民来说，还是相当奢侈的2款。不是超级FANS我感觉不用考虑～

如果是要玩极品，GRID,DIRT，甚至是一些拟真的赛车游戏比如LIVE FOR SPEED，这类一定要方向盘带力回馈！！不然干脆别玩。只带单振动有什么好玩？不如买个振动手柄，60块了不起～还能玩玩些别的类型的游戏了。
方向盘，带力回馈的，性价比最高的就是罗技MOMO.手感很好的。价格650。几年了也没咋跌过，深受广大玩家好评。姐姐我就说了，买北通那些低端货纯粹是浪费钱浪费表情浪费住房面积～

MOMO介绍：
罗技MOMO Racing
盘体可转动度数:240度
按钮:6个可编程按钮、2个换档拨片及左右可调的+/-式挡杆
力反馈支持与否:支持
踏板:油门及刹车
价格:700-650
这款方向盘就是大家称之为MOMO的方向盘，也称为黑MOMO或小MOMO。
此MOMO方向盘为黑色外观，全橡胶包覆的方向盘在使用中手感良好、不易打滑。
盘体后方置有两个换档拨片，以及可以左右调换的+/-式档杆。
该款方向盘是由著名的意大利赛车配件生产商MOMO和罗技合作生产的。

现在论坛上也拥有众多的使用者，算是一款质量，性能，价格，各方面都比较出众的方向盘。

MOMO我自己都在用，买了快1年了吧，没玩腻过，手感好呗，玩起来特爽，可以体验赛车带来的速度刺激感，从而忘却一些烦恼···

嗯，推荐给你。希望能多少帮上同样是赛车游戏爱好者的LZ～

㈡ 超级房车赛有什么技巧么

是超级房车赛：起点吗？如果是，我表示很感动，多年来终于见到一个玩GRID的人了，到处都是玩NFS的，这么好的游戏竟然没人知道。
首先你的情况光用文字描述很难讲清，因为同样的转向饱和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超级房车赛本身是一个灵敏度较高的游戏，很可能你之前玩了NFS的单数代新作，因为那些游戏的转向饱和度低的出奇，我不是偏见，试问赛车手会和私家车一样，那样慢悠悠的转方向盘？不仅从真实角度上来讲，从操作上来说，高灵敏度也是有很大优势的。因为低灵敏度你就永远这么低了，而高灵敏度要高时能高，要低时也可以通过连续点击方向来控制转向力度。所以这点要适应，你会发现这样好，实在不行再调低饱和度。另外，我也怀疑是你所谓的稍微点一下时间太长了，因为我以前有个朋友玩游戏，有一个操作要快速按一下，他始终不会，结果我发现因为他刻意想按的段，太紧张，手指僵硬，心里想轻按一下事实上手按在上面竟然长达一秒，如果你也是这样，那么试着放轻松，控制会好很多。这游戏的转向微调需要手指轻盈的碰一下方向键，这个多玩玩才能练好，一开始大多数人都会转向过度。
另外过弯就要求更高，因为微调的话只需要手指轻盈的点击一下，而过弯不但要手快还涉及到摩擦力，然而这个游戏的摩擦力又特别难新手（当初我玩了两个多礼拜才能像样的过弯），重点是不要按死任何一个键，包括方向，油门，刹车等，然后就是感受游戏中摩擦力带来的抓地力和滑动的感觉，对，找感觉，这个事没有任何人能教的，只能自己找感觉，试试什么样的操作能带来什么样的效果，起初不求最快过弯，只要稳，别动不动就滑出赛道或者原地转圈什么的，熟练了以后试着轻松地过弯，也就是靠经验下意识的操作，不要再墨守成规，而是尽量追求更快（因为之前有了基础所以出事几率不大）
个人经验。。

㈢ 《超级房车赛：起点》控制问题(高手进)

基本状况了解后，我再来逐一分析

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移；

2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移；

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小；

4.转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小；

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速（加速度要足够大），使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移。像FR型的车（就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面）车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。（定点漂移）

最后，漂移的完整步骤

在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程。

·按顺序来就是：

1.在进入弯道前，保持足够的速度

2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘

3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡

4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速

5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线

6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。

PS：挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)这也就是，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。

这里还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时，右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘，使重心移到左前轮，再左转！

这样，漂移就够飘逸拉，哈哈。

㈣ 什么赛车游戏能看见方向盘,要详细点

目前竞速游戏车内视角大多都能看见方向盘和手。推荐几个：
超级房车赛：起点。PC上最好玩的竞速游戏，没有之一，手感最好，上手比较难
科林麦克雷拉力赛：尘埃2和3。画面不错，手感偏滑，娱乐性第一
极品飞车系列：牌子大，知名度高，口碑越来越差了
火爆狂飙系列：手感还不错，主要是玩的还是蛮爽的。。
无限试驾1,2：以上游戏手感位赛车手感，这个是普通马路驾驶。内容丰富，有点像GTA的感觉
速度生活：简称LFS，听着蛮山寨NFS的，其实是PC上手感最真实的竞速游戏，上手最难，画面简洁，配置低。
以上几个比较出众，车内视角都有手和方向盘。还有些我个人不是太感兴趣，或者是我目光短浅。

㈤ 超级房车赛 汽车运动怎么设置方向盘

改一下兼容运行就可以。

联机破解不能存档的解决方法

右键GRIDAutosport，最近有玩家发现了解决方法，这很有可能是补丁造成的最多超级房车赛汽车运动的玩家游戏发现打了联机破解补丁以后不能存档。

这次的补丁只有WIN7的用户有存档问题，不过只有win7才会出现这个问题，有同样问题的玩家可以试一试.exe

兼容兼容模式里面选择windows vista（service pack 2）

然后特权等级里面勾上“以管理员身份运行”

㈥ 超级房车赛怎么调里面的驾驶设置

进按键设来定 用左右键选择用默认和源custom 手柄要进custom的 custom下有个框你按一下回车 框就有个构 说明选好了 在安ctrl键进入custom菜单 这时候可以用上下键来选取你要改的键 同样安回车键改

麻烦采纳，谢谢!

㈦ 超级房车赛：起点 怎么设置天驹Formula方向盘！！！急!

进入游戏设置option，control

之后在需要设置的地方先要按下“回车”，然后再转动方向盘或是踩油门，按钮之类，你就会看到操作键变化了。

㈧ 超级房车赛2方向盘死区如何设置

我也在玩。

不过我的是罗技的盘子，默认就设置好，基本可以说是完美支持。

你那里没有下图中的对应项吗？

㈨ 超级房车赛手机版方向盘操作怎么变档

看教程说明啊 给你说了 你也捣鼓不出来

㈩ 超级房车赛实用玩法技巧有哪些

是超级房车赛：起点吗？如果是，我表示很感动，多年来终于见到一个玩GRID的人了，到处都是玩NFS的，这么好的游戏竟然没人知道。首先你的情况光用文字描述很难讲清，因为同样的转向饱和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超级房车赛本身是一个灵敏度较高的游戏，很可能你之前玩了NFS的单数代新作，因为那些游戏的转向饱和度低的出奇，我不是偏见，试问赛车手会和私家车一样，那样慢悠悠的转方向盘？不仅从真实角度上来讲，从操作上来说，高灵敏度也是有很大优势的。因为低灵敏度你就永远这么低了，而高灵敏度要高时能高，要低时也可以通过连续点击方向来控制转向力度。所以这点要适应，你会发现这样好，实在不行再调低饱和度。另外，我也怀疑是你所谓的稍微点一下时间太长了，因为我以前有个朋友玩游戏，有一个操作要快速按一下，他始终不会，结果我发现因为他刻意想按的段，太紧张，手指僵硬，心里想轻按一下事实上手按在上面竟然长达一秒，如果你也是这样，那么试着放轻松，控制会好很多。这游戏的转向微调需要手指轻盈的碰一下方向键，这个多玩玩才能练好，一开始大多数人都会转向过度。另外过弯就要求更高，因为微调的话只需要手指轻盈的点击一下，而过弯不但要手快还涉及到摩擦力，然而这个游戏的摩擦力又特别难新手（当初我玩了两个多礼拜才能像样的过弯），重点是不要按死任何一个键，包括方向，油门，刹车等，然后就是感受游戏中摩擦力带来的抓地力和滑动的感觉，对，找感觉，这个事没有任何人能教的，只能自己找感觉，试试什么样的操作能带来什么样的效果，起初不求最快过弯，只要稳，别动不动就滑出赛道或者原地转圈什么的，熟练了以后试着轻松地过弯，也就是靠经验下意识的操作，不要再墨守成规，而是尽量追求更快（因为之前有了基础所以出事几率不大）个人经验。。