Ⅰ 别克gl8.2.4l和迈腾1.8t比哪个油耗大
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,别克GL8 2.4L的油耗如下:
2.4 6挡手自一体 2.4L 167马力 L4 平均油耗: 12.43 油耗范围: 10.52 ~ 14.34 车友数: 884
2.4 6挡手自一体 2.4L 186马力 L4 平均油耗: 12.01 油耗范围: 10.34 ~ 13.68 车友数: 132
迈腾1.8T的油耗如下:
1.8 5挡手动 1.8T 150马力 L4 EA113 平均油耗: 9.06 油耗范围: 7.92 ~ 10.20 车友数: 27
1.8 5挡手动 1.8T 160马力 L4 EA888 平均油耗: 8.74 油耗范围: 7.62 ~ 9.86 车友数: 43
1.8 6挡手自一体 1.8T 150马力 L4 EA113 平均油耗:11.02 油耗范围: 9.33 ~ 12.71 车友数: 65
1.8 6挡手自一体 1.8T 160马力 L4 EA888 平均油耗:10.06 油耗范围: 8.72 ~ 11.39 车友数: 86
1.8 7挡双离合 1.8T 160马力 L4 EA888 平均油耗: 8.83 油耗范围: 7.56 ~ 10.10 车友数: 42
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
Ⅱ 2020年的别克GL8--652T出厂要求0--20机油,能用0--40的机油吗
可以用,只是机油粘度要大一点,阻力会稍微大一点!
Ⅲ 新款别克gl82.0t发动机加多少机油
气温在20°c度以上,加注4升。气温在10°c度以下加注4升半 中间取平均值加注
Ⅳ 17款2.0T别克GL8加几升机油
别克GL8加机油时要按照标尺来加,一般情况2.5L排量的加4.2升即可,2.0T排量的需要加4.5升。
机油主要由两部分组成,那就是基础油和添加剂,基础油的品质决定了机油的长效性;添加剂可以提升机油的各项润滑指标。
机油标号大致是XXWXX这样的格式,例如0W20、10W20、5W30,字母W前面的数字表示的是机油在低温状态下的流动性,通俗地说也就是冰点。打个比方,如果是0,那么这个机油在零下40度左右会结冰;如果数字是5,那么机油在零下35度左右会结冰。
W前面的数字和我们生活地区的最低温度有关,一般东北地区这位数的选择比南方要低一点。W后面的数字表示了这个机油的高温粘稠度,数字越大粘稠度就越大,5W40显然就比5W30的机油更粘稠。
(4)别克gl820t商务车油耗扩展阅读
别克gl8油箱容积在70L。司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油,主要有两个方面,一是车辆使用说明书标定的油箱容积,二是实际加油经验。许多司机都有这样经验:说明书上的油箱容量比实际加油量要小。
汽车专家介绍,之所以存在这样的误差,是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀,而不至于溢出油箱的安全空间。
如果在加油过程中把油加到油箱口,就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。
参考资料来源:网络-别克GL8
参考资料来源:别克汽车官网-别克服务
Ⅳ 各位GL8大概多少公里开始烧机油
首先,从来没有听说过别克gl8这款车型存在相对比较普遍的烧机油的现象,所以你这样的一个问题是其心可诛的,根本就没有答案,他是不会烧机油的,至少不普遍,就算是有,那也是极少数的个例。
Ⅵ 别克GL8用的是什么变速箱
别克GL8 ES及GL8 Avenir车型搭载“沃德十佳”高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能变速箱,最大功率191kW/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,综合工况百公里油耗8.5-8.6L,满足国六排放标准。
Ⅶ 10万元之内七座的商务车哪种最省油
10万元之内七座的商务车最省油的车辆有:吉利嘉际、宋MAX、新宝骏RM-5、宝骏730、上汽MAXUS G50。
1、吉利嘉际9.98万-14.88万(截止2020年1月23日网络参考报价)
上汽MAXUS G50搭载1.5T, 1.3T两种动力配置,其中1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩250N·m;1.3T发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,百公里油耗仅为6.9L。车辆尺寸为4825*1825*1778(mm),轴距为2800(mm)。
选购注意事项:
1、不能只追求低油耗
低油耗虽然重要,但是对于一辆汽车而言,安全性与后期维护费用方面才是选购要注意的方面。特别是车辆的安全性能,在购买之前要对自己心仪的几款车做到心中有数。
2、7座MPV车型的选择
7座MPV的车型随着科技的进步,混动技术的不断成熟,可以考虑混动型,不仅做到了低油耗,也为环保事业做出了贡献。
Ⅷ 大众夏朗和别克GL8
夏朗1.8T油耗是8.7 ; GL82.4油耗是10.4 ;3.0油耗是11.1。
我想楼主既然家用提到了商务车肯内定是因为空间的问题,容那么这两个车之间来说,或者说,目前国内的商务车里,没有谁能比得过GL8,里面真心很宽敞,尤其是第三排空间,完全不是给小孩子准备的,大人坐进去一点问题都不会有。这点是其他车型无法比拟的。再说油耗,美系车+商务,油耗确实低不了,这点是他的劣势,但是个人认为,这两个优缺点比起来,有点完全可以盖过缺点了。因为楼主主要需要的就是空间,这应该是第一条件。并且就如楼上所说的,GL8的保值率很高,相对的维护保养的时候价格会更便宜一些,而且个人认为美系车比德系更皮实。
所以,最后的结论就是选GL8吧,这也是我的选择!本人也关注好久了!
Ⅸ 别克GL8 625T 豪华版提车小记加使用体验,动力操控也很给力
全新的别克GL8 625T 豪华版,这已经是购买的第N台GL8,(为什么这么说,因为不论是家用还是公司的商务车,我都买过GL8,这次主要是做公司用的)虽然是公司商务车,但是也想和大家分享分享~ 这次上市的GL8细化了市场分层,涵盖了20至60万的区间,在如此密集的价格区间段,挑到适合自己的,会很纠结。 我把它划分成刚需,经济,经济适用,舒适,豪华,豪华精装,奢华。 因为我这台是我公司用车,满足基本的舒适度,控制成本。适用于公司接待及务实家用。 不论是空间还是配置,也比较高大上,很实用,有时候接待客户,开个小车也不够,空间也不舒服,GL8还是很给力的,当然每个人喜欢的不一样,GL8拉货也是很实用,出去旅游,浪几圈也完全没问题,动力操控也很给力~ 说了这么多希望帮得到大家。 另外,大家不着急的可以等等国产塞纳,空间利用及耐用程度会更好。
胖头鱼的改款,比28T的灯提升了一个等级,原来烛灯,满是槽点,提及甚烦。
腰线比之前下划些许,通透感更好。
轮毂发生变化,但轮胎未变。
我很喜欢新款的尾灯,更整体。
三个变化点。外部的灯,内饰的中控,还有机械的档。 这回的诚意是值得肯定的。
如果说28T是经典,那真的现在的652T才代表18年的水准,新款的ES代表当下。
原来那个单色屏,真的是不予置评。
这个方向盘是真皮包裹,这个令我很是意外。
内饰的变化点,8英寸的大屏,反应及响应速度还好,
9AT的换挡逻辑在50-60的速度,有些许顿挫,但120仅1800转速巡航,噪音很小。
上硬下软,属流线的造型呈现立体的状态,有较好的质感。较之前相比。
10个喇叭,音质尚可。
电动门是GL8的灵魂,建议选择。
与上代无异。
亮面内饰,不那么压抑,毕竟每天的状态很累。 如果可以营造轻松的氛围,尽其所能,向而往之。
皮质要比之前好,很细腻。 双缝线,原来是豪车标配,现在是好车标配。
内饰的变化,较之前,确实是提升了一个等级。
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