A. 全新帕萨特属于什么级别车型
恩不错， 应该中级行政车没有对手了。全新一带帕萨特已经上市，迈腾B7L也快上市了预计7月份。帕萨特最直接的竞争对手应该是别克君越了，不过君越吃油太厉害了。昊锐也不错的不过上市好几年需要该款了而且外观有一部分人接受不了。还有一个对手就是刚上市的雷诺纬度，不过从外观和动力看它还撼动不了帕萨特再人民心中的地位。而像蒙迪欧，君威，锐志都是运动型车的标杆了。凯美瑞，天籁和雅阁的销量应该才是冠军但是他们都是从外观吸引人，如果懂车我喜欢全新帕萨特，不过帕萨特的价格没优势啊希望推出1.4T的。
属于A级标杆
B. 大众帕萨特属于哪种车型
帕萨特属于中型车
C. 大众帕萨特有全景天窗吗大众帕萨特属于商务型轿车吗
你好帕萨特没有全景天窗，这个车子属于商务型轿车，而且易商宜家实用性很强
D. 大众帕萨特是不是商务车21岁的人能开吗家里开也要结婚了
如果您说的是老款的脸
那就是r36
r系列在大众也很有历史了
这个就不做更多解释了
如果您看到的是和新款很像
那就是迈腾旅行款
很不错哦
很家用
很生活~!
E. 大众帕萨特是什么车型
您好，大众帕萨特 按照轴距来分类属于 轿车中的B级别车型 按照品牌来分属于中德合资车型 如有疑问可以咨询大众厂家或者当地经销商也就是4S店 希望帮助到您 望采纳
F. 迈腾是商务轿车的吗
按照大众的设计，他抄是定位于和凯美瑞，雅阁，君越等同一级别的车型，也就是你所说的商务轿车
但是由于大众在国内已有一款帕萨特B5，也就是国内所认为的帕萨特（包括领域），大众在这一级别就产生了价格重叠，虽然帕萨特B5和迈腾是两家大众（上海大众和一汽大众）的，但德国大众不允许这么做，这样就相当于自己的品牌竞争了，所以后来就将迈腾定位成中级运动车型，主攻私人家轿，成为和新君威，致胜，锐志一个级别的车型
其实迈腾就是帕萨特B6，是帕萨特系列的，国外根本不叫迈腾，就叫帕萨特B6，国内常说的帕萨特在国外叫帕萨特B5,他们都是帕萨特系列的
不过这款车确实商用，私用都合适，这款车设计之初就对定位不是很明确
希望对你有帮助
G. 商务车是什么
商务车原本指多功能厢式车（MPV），指把面包车的空间，轿车的舒适，旅行车的内外观融为一体，容专用于商务的车，比较著名的有，克莱斯勒大捷龙（商务车鼻祖），道奇凯领（和大捷龙一样），别克GL8（国内商务车老大），江淮瑞风，丰田大霸王，本田奥德赛，奔驰R级，大众途安，福特S-MAX等
但是现在商务车的概念已经延伸了，不仅是多功能厢式车，很多轿车也是商务用车，君越，凯美瑞，雅阁，帕萨特，宝马5系，奥迪A6等
所以广义上说商务车包括多功能厢式车和轿车，狭义上就是多功能厢式车
希望对你有帮助
H. 为什么说全新帕萨特是一款非常适合商务出行的汽车
全新帕来萨特是一款商务属性非常源突出的座驾，这款车采用T型贯通式商务中控台，全部贯通设计给人不错的视觉体验突出了这款车的商务气质。另外在副驾驶座椅后部的小桌板可以放置平板电脑，并且汽车提供220V的车载电源，方便商务人士在行程中完成各种工作。
I. 大众有什么商务车吗
开迪 途安
大众开迪 Life 1.9TDI: 77kW，前轮驱动，0～100km/h加速时间13.2秒，最高车速：166km/h，18 160欧元
雷诺 Kangoo 1.5 dCi: 60kW，前轮驱动，0～100km/h加速时间13.7秒，最高车速155km/h，14600欧元
大众开迪 Life 1.9 TDI
普鲁士和法国为争夺欧洲霸权进行了这场战争，促使普鲁士完成了德意志统一，德法之间的关系也是仇恨深重。如今，德法在汽车市场上也是针锋相对，包括这里要给大家介绍的多功能车。像雷诺Kangoo这样的家用多功能车越来越受到了人们的欢迎，面对这种一片大好的形势，德国大众集团也恰逢时机地推出了它的新产品开迪。
雷诺 Kangoo 1.5 dCi
它们既不是真正意义上的运货车，也不是象夏朗那样的小客车，驾驶它们既不会使你颜面倍增，也不会让你精神振奋，无论是雷诺的Kangoo，还是大众开迪。而它们的真正的魅力，也仅仅在于他们巨大的装载容积。无论想运输车轮，洗衣机，或者干脆是来自IKEA时尚家居的一组壁柜，都不是问题，他们中最大的装载容积已经达到了3000多升。
我们不妨把它们称为家庭小货车和家庭小客车的结合体：从2004年的1月到10月这款法国车分别在德国取得了将近11000辆新车注册，这追平了福特Galaxy的销量，而德国大众推出的这款开迪，更是被誉为城市小型运输车和家庭紧凑型小客车的融合。长达4.40米的开迪是大众汽车在高尔夫的生产平台上开发出来的全新产品，它50%的车身零部件都是来自于同属于一个平台的途安。
车身
我们可以把他们称为小型运输车与紧凑型小客车的完美过渡
开迪的侧面门为拉门，即使是当它停在一个很狭窄的停车位里的时候，乘客也可以自如地上下车，后座可以向前折叠，折叠后车内的装载容积最大可以达到3020升。加价597欧元，可以选装第二排后座椅，这样开迪就变成了可以搭乘7人的紧凑型小客车了。
这款法国车上也配备的是侧面拉门，它们的后排座椅也是可以分别向前折叠的。对于雷诺来说，尽管它拥有着3000升的装载容积，但是最多仅能承受400公斤的载重能力显得不成比例。与它相比，大众开迪则能够多承受200多公斤的重量。
对比二款车的内饰，人们首先会产生一个同样的想法，就是它们都把内饰的设置几乎节约到了极限：方向盘、换档杆、仪表，但是它们排列的层次分明。
大众开迪的内饰看起来很饱满，同时在整个后备舱都覆盖着地毯，使整车看起来有一种温馨的味道，与此形成鲜明对比的是在法国车中，它们只有裸露的塑料地板，两个金属后轮罩上也没有任何护板，从这两点可以很容易地看出它们与货车之间的亲缘关系，尽管便于清洁，却缺少了必要的隔音功效，大大降低了驾驶的舒适程度。
J. 怎么都说帕萨特是商务车
意思是帕萨特的外形内饰更是个商务人士使用