❶ 川藏线上被遗弃的豪车,为什么没有人去捡
说起西方很多人都想要去这个地方旅游,因为它确实非常的美,可以说是人间天堂。但是最近有人说在川藏线上有被遗弃的豪车,为什么会没有人捡?一方面是我觉得大部分的人都不会去。捡不属于自己的东西吧,而且豪车又不是一点点钱,又不是一块钱两块钱或者是一些身外之物。
但是如果是在川藏线上,首先西藏本来给大家的印象就是比较乱的地方嘛,他那边宗教信仰比较强。说不定是有一些什么犯罪分子跑到那边去,然后万一那个车是违禁品,停在了那边,你觉得谁敢去捡啊,没有人敢去捡这样的车吧。另外中国有一句古话,天上没有掉下的馅饼,也没有免费的午餐。被丢弃在川藏路线旁边的豪车不就是这个比喻当中的免费的午餐和天上掉下的馅饼吗?你觉得切实际吗?不切实际也不现实呀,所以说就算有这样的豪车也没有人会去捡。这一点我觉得很能理解吧。
❷ 为什么说当你去西藏逛一圈回来连奔驰看都不会看
真的来过西藏的话,就会发现丰田普拉多,酷路泽基本是机关用车。这确实是由西藏交通条件版落后的特殊权区情决定的,西藏还有很多地方不通公路。丰田的越野车皮实耐用,通过性好。
其实西藏最多的是面包车,面包车,面包车,战旗也不少,跑起来贼溜,纯纯的国产。 西藏的大部分人都是当兵的,或者是驻扎的人,他们都是开那种越野车,开那种大的车房车,甚至是当兵的开着坦克,牧民们骑着牛,自然去了趟西藏,连奔驰都不惜的看,你要是开坦克,咱们那奔驰是啥玩意。
❸ 川藏线上被遗弃的豪车无数,为什么没人敢捡当地人:原因在这!
提起现在自驾游比较热门的景点,不知道大家首先想到的是哪里呢?可能此时大多数人脑海里浮现的是同一个地方,就是西藏。西藏以它独特的地理环境以及独特的风景吸引了大批的人前来游玩,而这些人所选择的方式也一致,就是自驾游。因为在自驾游的时候你可以选择走川藏线,在这条道路上你可以见到一些平时在城市里所见不到的风景,遇到一些平时在城市里遇不到的人。
豪车之所以出现在川藏线上,有的是车主真的不要了,因为车子的故障可能真的没有办法修理。即便是修理也需要花费大量的金钱,根本就不值得。也有一些豪车是出现了故障,车主暂时将它放置在道路两边,等到自己结束完这次旅程之后,再想办法把自己的汽车修理好并且开回家。所以在此提醒大家,如果你也想去川藏线上自驾游,如果遇到这些豪车一定不要去随意的触碰,你们是怎样看待的呢?你们觉得川藏线还有哪些比较奇怪的事情呢?
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❹ 川藏路上被遗弃的豪车,为什么没有人捡
去西藏旅游可不是一件轻松的事情,大家在去之前一定要做好准备工作。很多有情怀的人还会选择自驾去西藏旅游,如果你真的这么做了,那么就要做好你的豪车回不来的准备了。去过西藏的人想必都见到过在川藏路上会停着豪车,甚至是看起来已经破费的豪车。这就很让人奇怪了,为啥这里会有这么多豪车,又为啥宁愿让他风吹雨打被破费都没有人捡回家呢?
当地居民费了好大功夫才把弃车拖回家,并且清洗干净,进行了整修,但是之后车主就上门讨要车!有些车主好说话,会给当地居民支付一定的维修费用,但是有些车主却一点都不讲理,他们认为车是自己的,就算当地居民进行了整修,也必须无条件归还!有些车主甚至还会坚持说,车本来是没坏的,是当地人贪图便宜才拖走的,但是汽车到底坏没坏,也没办法进一步考证,当地人只能默认倒霉吃亏了。
❺ 兰博基尼开到西藏会怎么样
进藏的公路最好的就是国道,一共五条(不算中泥),这五条公路路况都相当的不好,打消用兰博进藏的打算吧,没有路适合兰博的!
❻ 为什么没有人敢捡丢弃在川藏线的豪车
川藏线上丢弃的豪车都是别人在自驾游的过程中出现问题无法维修的车辆,捡车需要拖车维修等一系列费用,如果修不好就是赔本的买卖了。因此川藏线有很多丢弃的豪车还没有人去捡。
这条路上的弃车基本都是出现问题的车辆根本无法直接开走,虽然看着很多豪车被遗弃很是心疼但是想想拖车费用和维修费用只能选择放弃,毕竟生命比财产更重要。如果想要去川藏线一定要选择结伴而行,再着就是开一个好点的车不然汽车很容易就会瘫痪遗弃,当然也不要想着去把路上别人遗弃的豪车开回来了,因为那几乎是不可能的事情。
❼ 奥迪a6去西藏自驾游可以么
奥迪a6去西藏可以自驾游。
装备:
(1)车辆准备在西藏自驾旅游,推荐使用越野车,除非你只是在城市之间行走,不去其他景点,那就选择一般的轿车就可以了。越野车首选丰田4500货三菱猎豹,主要是这两款车性能比较好,坐起来也比较舒适,减少旅途中的痛苦。
(2)身份证、边境证、驾驶证、行驶本、车船使用税、购置税。现金、银行卡,邮政、农行、建行、中行在西藏地区通用,乡镇地区农行和邮政储蓄是主流。相机、手机、手电、备用电池。手电、GPS、地图、打火机等。
(3)衣物类:自驾游,车上就有比较多的空间,那衣服就可以多带几套,羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上(可根据季节性带衣服,不过西藏早晚很冷,可带点保暖衣物)。太阳帽、太阳镜、手套,保暖、舒适、结实的鞋子等。食品纯净水、巧克力、压缩饼干,风味小食品,最好准备一个星期左右的食品储备,以防不时之需。
(4)自驾游一般都可以到达城镇住宿,也有一些其他情况选择在外宿营,例如为了看一些特别的景观,或者越野车出现状况需要露营的。虽然可以睡在车里,但准备好睡袋还是比较保暖和舒适点。
(7)豪车西藏游扩展阅读:
去西藏的高原反应
1、刚到高原,每一个人都会感到不同程度的胸闷,气短,呼吸困难等缺氧症状,严重的会有头痛、全身肌肉痛、失眠等症状。
但这并不说明您不能适应高原,这种反应是很正常的,如果能够正确地保护自己,1-3天后,一般都可使上述症状好转或消失。但反应缓解之后,并不是就可为所欲为,更应该控制自己的行为,才能起到很好的作用。
2、人们常常提倡用吸氧来缓解不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷,气短,呼吸困难等症状,但停止吸氧后,症状又会重新出现。这样便延缓了适应高原的时间。我们主张,如果你上述症状不很严重,特别是在静息时较轻微,最好不要吸氧,这样使你很快适应高原环境。
3、刚进入高原,不可暴饮暴食,以免加重消化器官的负担,使其能很好地适应此环境。最好不要饮酒和吸烟。
4、要多食蔬菜,水果等富含维他命的物质,要大量饮水,越多越好,只要能承受。
❽ 为什么汽车之家上的那些人,经常到处玩,西藏,青海,内蒙古,新疆,开的骑的都是豪车,为什么那么有钱啊
不是因为土豪多,中国十三亿人真正富的有多少。只是那是一个圈子刚好聚集了一大群人。你才会觉得很多。
❾ 川藏线被遗弃的“豪车”,为什么没人敢捡
川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路,从四川成都出发,全长两千多公里,最后抵达西藏拉萨。在修建这条川藏公路之前,千百年来我们中国西南部各民族之间的交流,都只能够通过一条世界地势最高,路况最险峻的交通驿道,茶马古道。而从四川开始出发,到西藏的拉萨全靠耗牛运输,一年只能够往返一次。
川藏线作为一个自驾游圣地,在这里不仅有着美轮美奂的沿途风光,还有着独特的风土人情。当地的宗教文化寺庙,都值得我们前去参观。对于这么一条川藏线路,你是如何看待的呢?有机会的话,你愿意去川藏线旅游观光吗?