㈠ 世界上最好的房车
通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大、最好的房车,完全能体现半个世纪来美国专人的追求目标一美国属梦。本车的徽标是30年代凯迪拉克特制的女神像,红色车体醒目耀眼,车身装饰恰到好处,V-l6大排量的发动机为当年的跑车所装载。毫无疑问,该车是目前较珍贵的收藏品。
㈡ 学习美国人 穷人买个房车 在房车里生活怎么样
在中国,房子要生根,屋瓦要瓷实,人们才感觉他是一个有社会根底的人,才会尊重他,才能平等的容让他,做事的时候给他社会面子。在中国,房子是租来的,都会被别人看不起,被社会鄙视和排斥。
㈢ 为什么外国人总是开着房车去旅游
歪果仁……要好多品种好吗?也不是所有的外国人都总开着房车去旅游。
房车版主要是欧美发达国家权出现的比较多,欧洲有欧洲的特点,美国有美国的特点,欧洲人的房车多为拖挂式,美国人旅行的更多自行式房车,钱多地方大么。南欧、东欧就比较少。美国也是发展不均衡。
㈣ 为什么很多美国人酷爱房车,而在中国却很少
中国的房车充其量也就是几年,没有任何能停放房车的宿营地
那房车就成了一个只能睡觉的大盒子,所有的功能全用不上
中国人买了房车有什么用呐?!
美国的房车起码有不到一百年的历史了
没有可比性的-
㈤ 进口的房车有那些
成都好像宇通房车就挺好的,望采纳
㈥ 为什么外国人喜欢开房车旅游,而中国很多
房车投入要20多万以上,而且国内的景点停放房车受管制,中国其实也有房车圈,你自己多了解就会发现
㈦ 为什么美国有相当一部分人只住在房车里
在美国,有这么一群人,他们收入不高却拖家带口,对价格飞涨的房屋不敢问津。为了圆一个家的梦,这些人便把目标锁定在了汽车房屋,也就是拖车式活动房屋。如今,每15个美国人中就有一人居住在汽车房屋里,而这种房屋也成为近年来美国最热销的的一种房子。
汽车房屋走俏的主要原因是各地房价太高。据统计,在长岛,普通房屋要20多万美元一套,房主每年收入至少保证在6.4万美元才能养得起这样的房屋。美国房地产界有一句尽人皆知的话,那就是“地段,地段,地段”,意思是说地点决定房价。像曼哈顿这样寸土寸金之地,一个普通套间的月租金也高达3500美元,而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题,这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住房车不仅价廉,而且“物美”,房车族的聚居地大多离城市不是很远,交通比较便利。
㈧ 为什么老外不喜欢房车
不是的,他们爱房车的。它既是富人的玩具又是穷人的家 美国人为何爱房车?
房车在美国的地位,可谓举足轻重。
家安轮子上,并非美国人所创。19世纪的吉普赛人,就居住在木制、由骡马牵引的大篷车里,四处流浪。吉普赛人的大篷车,符合了他们四海为家的流动特性,但空间的相对狭小,并不能满足全部的生活活动。这种大篷车更多时候只是用来睡觉的。
对屌丝群体而言,住房车是生存,没有爱与不爱,只有便宜与贵的区别;对中产阶级和富人而言,开着房车出游是生活,爱不爱没关系,房车是提供一个类似家的感觉,让我的生活品质不会下降;而对真正的流浪者而言,房车是他们灵魂的寄居地,爱房车,就如爱流浪、爱生命。
㈨ 这是什么型号的房车、美国房车、意大利房车、房车、自行C式、营地、露营
这个图首先肯定不是国内营地,看第一个房车貌似是菲亚特的,后面那个没回看出来。答
搭配的帐篷是车载自带的,牌子的话目前都是跟车一起做的,国内有能生产的。那个必须得车上有连接的槽口,属于外搭的简易休闲帐篷可以719065231聊