爱国豪车

㈠ “奔驰车算个啥”富二代在美国开什么车

周末联络上一班“狐朋狗友”，一起来到华人最集中的圣盖博市聚餐，尤其是在蒙特瑞、阿罕布拉、柔似蜜、天普市这一带，满街的招牌尽是汉字，满街的人群都是华人，满餐厅混杂的声音不是京腔就是粤调。好友说这不和国内一样吗，就像是从华东到了西北。对咱来说，感觉又像是回了趟中国，像当地人流传的那样，不到洛杉矶，真不知这里的牛人比牛毛多，虽不知牛人身上着的牛皮是真是假，但嘴里冒出来的可都是牛气泡；不进到Valley大道，就不知街两边餐馆老板的背景有多大，最谦逊的说法，七姑八舅也都是在中南海国务院守过传达；不来 “顺发超市”“全统广场”，就不知楼外的豪车有多少，进到停车场，才知这里全是奔驰宝马的天下。 一伙人进到餐厅就饕餮一番，在餐饮中自然离不开一通胡侃，东拉西扯的不是国际就是国内，说完国家事再谈小家事，纯属没事瞎扯。闲谈中，老豆问好友：“你这大红人，怎么也落户美国啦，不爱国了？”，“瞎说，谁说咱不爱国，咱这叫曲线爱国”，“你人啊钱都来这里了，还耍贫嘴”，“咱心爱不就成了”好友笑答，“得了吧，嘴说的好听，心里想的什么谁知啊”咱调侃道。“这你就不知了，咱在国内的公司还在，这算咱还爱吧，咱可不像你这里的一些人，动不动就说出来后才知道自己很爱国”，“那是有感而发的”老豆答，“假，太假，在祖国最需要你的时候，你跑了。现在那些没出来的人发了，你就大谈爱国了，说白了，这里儿一些人空谈爱国的有，拿爱国当幌子用的有，想回去捞钱你就捞吧，别总拿爱国说事。这年头，谁不知谁啊，为钱，什么好听的就说什么”，“你不时时喊喊爱国，不处处说自己是中国人，谁会给你捞钱的机会？你以为国内的人都傻啊，不知道你是两边都想占尽便宜？吃了这边吃那边”，“好了，不谈这些，说多了牙酸。来了就好，嫂子孩子......” 聊完朋友聊熟人，好友说道他在LA一熟人的小孩，留学不到一年就买了一辆“奔驰”车来代步，这些天，有事无事就带他儿子到处转悠，弄得他儿子心痒痒。在国内，“奔驰”车虽不是车中极品，那也是各地官员富豪出门在路上显威风的一霸，多少人能为拥有一台“奔驰”车而在不断地努力打拼奋斗，能开上一辆“奔驰”车招摇过市也不失为一种派头。毕竟，只能坐不能躺的“奔驰”车，比起架张床的一间房还是要贵很多。手握“奔驰”方向盘的人，虽不说是富甲一方的人，那也至少算是有财力的象征。正因为如此，很多国人把能拥有一台“奔驰”车，作为高人一等的资本来炫耀。留学不到一年就开“奔驰”车，显然有来头。“奔驰车算个啥”，一句淡淡的“豪言”从同桌对面飘入耳，出此狂言的人是好友另一熟人的儿子，一个三十出头，带着黑边方形眼镜的小哥儿，蹦出这么一句话时，嘴里还嚼着肉。“奔驰车算个啥”还真把咱给“震”住了，好大的口气啊，连“奔驰”车都看不上眼的人，究竟是个什么样的---主？

㈡ 买一辆进口豪车足以资外一个导弹这道理论都懂,什么人会误导民众纵容资敌为“理性爱国”

看到各种挂JUN牌的兰德酷路泽和普拉多 我就觉得资敌对老百姓来说可有可无了

㈢ 都说有钱要买豪车，日本人收入是中国的6倍，为何街上没有一辆豪车

日本是一个高度发达的资本主义国家，对于日本我想很多人并不陌生，生活，旅游，汽车，网络，等等很多方面日本都要领先亚洲的其他国家，当然公认的日本是一个汽车工业非常发达的国家，作为世界最大的汽车制造大国。

其实小编觉得吧，也就是个代步工具，没必要拿车，和豪车，去攀比！只要自己过的幸福快乐就行，你说呢？对此有什么想法和建议可以留言给我啊，咱们一起讨论下啊！

㈣ 韩国人是否真的因为爱国而买韩国车，国人为何不愿选择自主品牌

关于韩国人因为爱国而选择韩国车的梗，其实已经流行了很多年。甚至很多人总拿韩国人支持韩国车来批评国人，觉得国人不选择国产车、不支持自主品牌是不对的。但是，韩国人真的是因为爱国而买韩国车吗？答案并非如此，至少当你去韩国富人区转一圈之后，你会发现有钱的韩国人依旧买了奔驰、宝马等豪车，而不是像大家看到的现代、起亚旗下产品。

整体来说，国人不选择自主品牌并不意味着不爱国，只是自主品牌还需要时间的验证。对于大多数纠结要不要买国产车的消费者而言，买车的钱可能是全部积蓄，大家真的不敢用来验证国产车到底如何。所以，不要对他们恶语相加，其实大家都希望国产车越来越好。最后说一句，希望国产车能够带来更多有诚意的作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 国产车真的不比外国豪车差李嘉诚，马云，王健林等人没有一辆国产车，这是爱国粉所说的叛国吗

三资产加起肯定没全所化工板资产总 全化工厂啊另外些化工厂企央企比石化石油都石油化工企业所全所化工厂板资产加起比三 单挑三首富钱肯定比化工厂板

㈥ 日本人那么爱国，是不是都买日系车听知情人说完，网友惊呆了

因为病毒的影响，很多人在家里不能上班，其实隔离在家不添乱就是做贡献，没事不要乱跑，想要进快复工就好好在家里呆着，等疫情的时间点过去了就能上班了，因为病毒的影响，对国内经济打击比较大，其他国家也伸出了援手，纷纷支援武汉。
日本也送来了大量的口罩，这是近些年日本做的唯一一件让人感觉还可以的事情，其实在科技方面，日本是领先我国的，就比如汽车，他们那边有很多知名的品牌，销量非常好，日系车在本土卖的肯定便宜，那么日本人那么爱国，是不是都买日系车？听知情人说完，网友惊呆了。
日本人口也比较大，土地面积少，汽车虽然便宜也能普及，但很多人并不喜欢开车，他们的发展就是以节省为目的，作为汽车大国，日本有着很完善的汽车文化，车型主要以经济实用，省油为目的，在世界上也取得了很高的成就，日系不少品牌都是世界500强，特别是丰田，其影响力已经超过了大众，我们来看下日本人平时都开什么车子。
如果你来到日本会发现一个问题，这里没有太多大型的私家车，相反很多有小型的面包车比较多，而且他们开的车子能能容纳更多的乘客，油耗也比较低，使用下来相当经济，日本人就喜欢这种车子，在国内很多人肯定看不上，在日本街头并不是都是日本车，相反你能看到不少的美系或者德系的品牌，看来日本车也就在国外畅销，本土反而并不是太流行。
当然有钱人也喜欢一些价格昂贵的跑车，喜欢那些劳斯莱斯等品牌，我们在日本的街头也能看到这些超级品牌，比如宾利、保时捷等等，在日本酒吧一条街，那里就有不少的豪车，都是价值上千万，其他的一些豪华的地方，同样有不少的豪车出没，这些车子外观设计独特，性能高大上，但这也仅限于这些繁华的地段，普通大众很少有这样的车子。
所以日本人买车比较看重需求和实用性，除非过度有钱，才会买那些更强大的豪车品牌，一般的平民都是买一些小型油耗低而且能拉很多人的那种车子，日系车在日本普及程度也很高，因为当地的价格便宜，比国内更便宜，实用性强大，车辆品质好，使用过程中很少出现毛病，不过日本车企销量并不是靠本土，而是靠全世界带动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 国产豪车，博瑞，值得你信赖的一个选择

自买车那一天起，心中已经对车有了很大的了解，也可称为拥有7年驾驶经验的老司机了，身边的朋友基本都已成家立业，开始着手购买代步工具，因为我一直是吉利的忠实粉丝，自然少不了给他们出谋划策。吉利作为国产汽车品牌，我们当然要支持国货了，爱国嘛！据了解，吉利博瑞是一款非常稳重的汽车，象征着成功人士的一种商务休闲！它大气，上档次，猛一回头，感觉像奔驰，哈哈，空间大，软质包裹，配置丰富齐全，坐里面非常舒服！配备的爱信变速箱，换挡非常稳定，没有顿挫感，还配备了车身稳定系统，增加了不少安全性！博瑞的内饰非常豪华舒适，柔软细腻！总的来说性价比超高，十几万的车这么多高科技配置，看来国产吉利值得信赖！

博瑞身份证标识

㈧ 为什么买苹果被说不爱国，买豪车是爱国

别理这些脑残的人，现在经济贸易全球化，说买外国手机不爱国是没脑子的。一版、苹果手机和权其他外资品牌在国内代工，增加多少就业？二、合资车虽然牌子是外国的，但是国企占股份51%以上，且车子落地价有3~4成是税组成的。政府也有采购合资车作为公务车，难道他们不爱国？三、互联网技术，电脑系统、手机操作系统是外国发明的，甚至华为所谓的麒麟海思都是日本控股的ARM授权的。反问，对他们说不买任何手机不买电脑才是爱国。

㈨ 李嘉诚的豪车库里百花争艳，除了劳斯莱斯外，为何还有一辆红旗轿车

因为红旗轿车是中国生产的第一款高级轿车，它是由当时中国汽车制造工人用全手工制造完成，产量非常稀少，像这种在市面上难得看见影踪的轿车。自然而然成为国内外大多数富豪都想拥有一辆的珍贵收藏，老话说得好物以稀为贵。身为首富的李嘉诚有一辆也不足为奇，红旗轿车因为一车难求，所以拥有极高的收藏价值。即以寄托爱国情怀又可以当作文物收藏，这是明智的投资选择。

在李嘉诚的豪车库里，还收藏着一辆国产红旗轿车。李嘉诚早在很早就知道红旗轿车的收藏价值，红旗轿车是中国生产的第一款高级轿车，它是由当时中国汽车制造工人用全手工制造完成，产量非常稀少，自然是人们收藏的首选。既可以表达不忘祖国又可以有艺术收藏价值真是一举两得，何乐而不为的投资。