Ⅰ 吉利帝豪GS车几款颜色图片
Ⅱ 实拍2020款吉利帝豪GS,外观很运动,轴距2700mm,配1.4T/1.5T!
在现阶段的国内SUV车型市场中,带有运动感的车型是可以取得不错的成绩的,国内紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈,更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。确实整个紧凑型SUV车型市场已经进入了高速发展的时期了。吉利帝豪GS是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV,而且汽车带有一定的运动感。所以上市之后的成绩也是很不错的,吉利汽车在今年还上市了2021款吉利帝豪GS来竞争市场,最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了这款车型。
前后头部气囊、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯,自动驻车、等都有配备。汽车提供的是1.4T、1.5T发动机,传动上匹配的是6挡手动、CVT、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为141马力、177马力,最大扭矩分别为235N.m、255N.m,百公里油耗分别为5.9L、6.1L,动力输出很流畅,油耗上控制的很不错。确实吉利帝豪GS是一款很不错的紧凑型SUV,而且带有一定的运动感,汽车的竞争力还是比较强的。国产紧凑型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈了。
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Ⅲ 吉利又一款轿跑SUV亮相,隶属“几何”系列!配银色车标
吉利又一款轿跑SUV亮相,隶属“几何”系列!配银色车标
进入2020年之后,吉利汽车的大动作频频,仅仅在元旦前后,吉利汽车就已经陆续放出了多款新车型,其中包括新设计的吉利icon,保持了相当科幻的概念车设计,除此之外还有吉利豪越,再次把眼光放在了中型SUV市场。当然除了这两款车之外,吉利汽车还有更多的底牌,近日吉利旗下又一款轿跑SUV亮相了,从申报信息可以看出,这款车将会隶属于吉利几何系列。
总结来看这款全新的吉利汽车,外观颜值是没有什么槽点的,而且动力输出很到位,所以这款车比较符合年轻人的购车需求,尤其是一些大城市的年轻人,面对摇号以及限行压力的话,选择这样一台纯电动SUV也是不错的。
问题来了,你觉得吉利这款新车能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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Ⅳ 吉利帝豪GS的车身什么颜色比较好看
您好,目前帝豪GS共有6款颜色:动静红、晶石蓝、琉璃橙、冰晶白、琥珀金、钛晶灰。您可以根据自己的喜好进行选择,适合自己的才是最好的。
Ⅳ 我想把吉利帝豪gs的金色标志改装成银色怎么改
金色标志的是4月30日刚刚上市的1.8天窗特别版的 是区域1.8价格区间的车 这个特别版就是车身侧面后面是镀金标志另外配置上稍做了改动比所有系列做了大灯控制系统!
Ⅵ 吉利帝豪GS、白色、驾驶室车门被刮,大概15公分、露银色、请问要多少钱修补
200到300的样子
Ⅶ 提供两种外观选择 2020款吉利帝豪GS官图发布
日前,买车网(Buycar.cn)获悉,吉利汽车发布旗下旗下紧凑型SUV——2020款帝豪GS的官图。新车外观延续了现款车型的样式,推出动版和雅版两种造型风格,并全系标配中汽研认证的“车规级CN95高效复合空调滤芯”。
动版
雅版
从图上来看,新车外观延续了现款车型的样式,前脸采用家族水波涟漪式中网,并加以黑色处理,而内部则同样搭载黑色标识,配合下方深邃的进气口,视觉效果十分运动。值得一提的是,新车外观将推出动版和雅版两种造型风格,相较于动版,雅版车型则在车头雾灯区域增加了亮红色环状设计。
进入到车内,新车采用了名为“全新焕醒运动座舱”设计理念,使用红与黑的双色搭配,细节之处还使用了银色镀铬饰条和钢琴烤漆元素等进行点缀,视觉效果突出。
配置方面,新车将配备7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、吉利GKUI 19吉客智能生态系统、AQS空气质量管理系统以及负离子空气净化系统、ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统、IHBC智能远光灯控制系统等。除此之外,新车还将全系标配中汽研认证的“车规级CN95高效复合空调滤芯”。
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Ⅷ 老骥伏枥,分享一组帝豪GS金冷色调的高清美图
为什么说是“老骥”呢,因为就在昨天我的爱车GS已经突破45000公里的版大关,很多人说,国产车从权新车到出手估计也就是四五万公里数的样子,但我不这么认为,虽然我的良驹不再年轻,但是动力还是杠杠的,好好整理整理,清洗清洗,也是一匹“黑马”,GS这款车,有这么一段时间火爆一时,在我们这边有钱也许都不是买就可以提走,那时候是人等车,不是车等人,现在的新款出的也是很好看,更改了车屁股的logo(现在是GEELY英文)还换上了全新霸气的车头黑标,看的我这个老吉利粉很是心动,可是现在已经不是小年轻可以多个选择,家里还要生活,不管怎么说,爱我所爱吧[嘻嘻]话说完,图附上~
Ⅸ 果然变化挺大,吉利新款帝豪GS实车再曝,动力不变配置再升级
9月首曝了全新的吉利帝豪GS,而就在近日,又正式抓拍到了实车路试谍照,相比上次的重度伪装,这次裸露的部分还算是比较多,很多细节开始逐渐浮出水面,当然这是否还叫帝豪GS就不得而知了,目前而言只能按照新款帝豪GS来称呼。
由于车处于运动状态,很自然地无法拍摄到内饰,好在此前静态拍摄的谍照里已有内饰出现,与外观一样,整个内饰造型全部推翻重新设计,仪表盘罩采用全包裹式设计,自然代表全液晶化,中控车载互联屏幕采用悬浮式设计,只不过这外框似乎有点粗犷,有点老式彩电的感觉,相比之下领克的屏幕就很精致时尚了;副仪表台采用复式设计,下端镂空,不用说了上端的挡把是电子档杆,目前1.4T匹配的万里扬CVT25就已实现挡杆电子化(没错,实车就是在万里扬厂区附近拍摄,因此可以确定依然在匹配CVT25变速器),吉利自己的1.5TD匹配的变速器则是现成的电子挡杆,整体而言难度不大,并且全系都易于实现;动力方面不会有什么惊喜出现,前面都提及主打的是1.4TCI和1.5TGDI两款动力总成。
现在已是11月,截止目前新款帝豪GS还未现身目录,由此来看年内上市的可能性是微乎其微了,如若继续延续帝豪GS的命名,那么称之为2021款的可能性就非常之高了,上市时间来看应该是明年了,当然吉利速度快的话,明年上半年推向市场的可能性更高一些。
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