四驱商务车国产

『壹』 谁告诉我有什么牌子的四驱七座商务车

最近新出了一款丰田汉兰达，4驱2.0T，家用很好，省油，性价比很高。如果你不在乎，可以买3.5T。

『贰』 有什么是四驱商务车

商务车是公司和个人主要进行商务活动的用车，因此，一方面其身份必须要符回合商务氛围，车子的答外观和设计、配置上都要有一定档次。另一方面必须非常实用，在效率、舒适性上要有出色表现，以满足乘坐者进行商务活动途中的效率和精力。因此，对于大多数高端商务人士来说，他们理想的商务车型应该集高贵、实用、舒适、安全为一体。综合这些因素，涵丰进口名车中心全球首发的GMC1500 高顶 尊享版就完全符合了各种商业人士的需求。

此车配备了全车柚木地板，IPAD全车控制，DVD电视电脑，车用冰箱，军用夜视仪，道路偏差报警，岔气大灯，高级航空按摩座椅，捷克进口水晶杆，中文导航系统，20寸铸造钢圈（纯进口），全方位摄像图，夜间行车灯，新款大包围，四轮驱动，前后对讲系统，后座娱乐系统，前吧台等。

『叁』 有没有国产四驱MPV

以前有的，东风v27 东南得利卡 还有个昌河浪迪
但是现在都停产了

『肆』 什么牌的国产商务车比较好

长安杰勋：空间很大，7座，配置很丰富，价格10.48～14.98万，该车还有一款混合动力的，最便宜回13.98万，很省油，很实用

长城答嘉誉：外观大气，时尚，配置高，空间大，7座，价格7.98～14.18万

威麟V5（就是奇瑞东方之子Cross）：这是奇瑞集团旗下的越野车和商务车品牌，7座，空间大，造型前卫，时尚，空间大，很漂亮，价格10.98～14.98万

江淮瑞风：国内销量最多的MPV，空间超大，很实用，省油，7座，但内饰太粗糙，外观像面包车，比较过时，价格9.99～17.48万

以上这些车都是7座，满足你的要求，大众途安是5座的，价格较高，但很不错
其他5座的还有，起亚新佳乐，陆风风尚，日产骏逸等

建议选威麟V5

希望对你有帮助

『伍』 MPV车型有四驱的吗

MPV车型有四驱的。

1、丰田塞纳

丰田塞纳采用了七座布局，以LE款为例，丰田塞纳的长宽高为5085/1985/1795mm，轴距3030mm，车身空间很充足。另外，丰田塞纳的双侧电动侧滑门也是全系标配。3.5L自然吸气发动机，最大功率300马力，最大扭矩356牛·米，变速箱为8AT手自一体变速箱。

2、大众迈特威

大众迈特威的车身尺寸分别为4904/1904/1970mm，轴距为3000mm。大众迈特威的第二排座椅可以实现180度转动，进而秒变为一个移动会议室。此外，大众迈特威搭载了2.0 TSI发动机和7速DSG 双离合变速系统，最大功率150千瓦，最大扭矩达到350牛·米。

3、三菱得利卡

作为三菱的一款经典MPV，而三菱又是靠越野车起家的，在这个基础条件之上，三菱直接把帕杰罗的底盘改造在第二代得利卡上，得利卡不仅是采用了帕杰罗的底盘和四驱系统，该车在外观上也和帕杰罗相似，均属于“硬汉”风格。

(5)四驱商务车国产扩展阅读：

MPV五种车型

大型多功能休旅车-车长超过4,600mm，乘坐人数多在七人以上，座椅配置采用三排。有些大型MPV会被认为是Van箱型车。在大陆型国家，因国土幅员辽阔，加上居民人高马大，在美国上市的MPV大多属于这一级，因此他们直接称之为“minivan”。

紧凑型多功能休旅车的车身长介于4,200mm至4,600mm之间，乘坐人数为6~7人，座椅配置采用三排(222或232)，多采用前两排标准座位，第三排则为补助座位。

中型多功能休旅车介于紧凑型和小型之间，车身长大约介于4,100mm至4,200mm之间，乘坐人数为5~6人，座椅配置采用两排。

小型多功能休旅车大约在2000年左右开始在市场上蔚成气候，其车长短于4,100mm，乘坐人数为5人以下，座椅配置采用两排。

迷你型多功能休旅车比起传统掀背车，迷你型多功能休旅车刻意加大车高。

参考资料来源：网络-MPV

『陆』 MPV要爆发了！继大众威然后，丰田有款重磅MPV要国产

关注美国车市的朋友，应该不会对丰田Sienna（中文译名为：塞纳）这款车感到陌生。
这款被外界称为像瑞士军刀的MPV，日前在北美发布了第四代产品，据说未来很有可能会引入国产。
丰田Sienna是一款主流MPV，在美国市场的地位堪比别克GL8在中国。其中，第三代Sienna从2010年推出至今仍在销售，根据goodcarbadcar数据显示，这款车龄长达10年的车型在2020年一季度共出售了11876台，位居北美MPV销量排行榜第四位。
前三位分别是克莱斯勒Pacifica、道奇Grand Caravan和本田奥德赛，第五位是起亚Sedona。
克莱斯勒Pacifica
道奇Grand Caravan
本田奥德赛
起亚Sedona
看到这，可能有读者会感到奇怪，美国没别克GL8吗？
其实别克GL8某种程度上算是中国特供车。曾有段时间，别克高层见GL8能在中国市场大卖，便在北美推出了别克Terraza（美版GL8）。
别克Terraza
但遗憾的是，别克Terraza在北美销量并不如意，在当时IIHS的碰撞测试中表现还非常差，被评定为不安全。上市没几年，又碰上次贷危机，导致别克不得不放弃Terraza，放弃该细分市场。
他山之石可以攻玉，丰田抓住了机会。
前两代Sienna在北美默默无闻，但第三代Sienna却打开了北美市场，先是在IIHS的碰撞测试中取得了优异的成绩，然后凭借强大的产品力巩固了市场地位，最后凭借可靠的品质，让Sienna的口碑进一步提升。
第三代Sienna
时隔10年，相比第三代产品，第四代Sienna究竟有什么独特魅力呢？咱们今天就来扒一扒。
第四代Sienna由加州和密歇根州的设计团队设计，设计灵感来自日本新干线子弹头。
前脸采用高位前大灯设计，用上了镀铬装饰。尾部则采用运动LED尾灯设计，并集成了黑色侧翼，同时后备箱盖还装备了一体式尾翼。
内饰设计得不错，将中控台、仪表台与中央扶手连成一体，放置有换档杆、功能按键、杯架、无线充电器以及储物箱。
中控台下方有一个大的开放区域，可以存放如钱包或手提包等较大的个人物品。整体看上去非常的高档大气。
不晓得北美人民是嫌7个人不够坐，还是其他原因，第四代Sienna最多可以纳8个座位，座椅布局为2+3+3。
需要说明的是，第四代Sienna并未公布车身尺寸，但考虑到新车的尺寸大概率会有所增加，尺寸方面会进一步接近GL8，这就基本有了与GL8对垒的资本，毕竟Sienna的空间实用性以及整体的表现一直不错。
动力方面，第四代Sienna全系搭载双擎混合动力系统，这套动力总成很熟悉了，由2.5L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机、电池组和混动系统专用的行星齿轮式E-CVT变速箱协同工作，最大功率181kW，官方油耗为7.1L/100km。作为参考，别克GL8 2.0T的工信部油耗为7.9L/100km。
值得一提的是第四代Sienna拥有两驱和E-FOUR电子四驱两个版本，四驱在国内同级别车型中并不常见。
E-FOUR电子四驱系统是在后桥上增加一个电机，在需要时为后轮提供动力，扭矩分配可以实现匀速行驶中前后100：0到20：80不等。
在车辆起步阶段会以纯电四驱的形式驱动，正常行驶时，为了提高燃油经济性，车辆会自动切换为两驱（前驱）模式，当车辆处于雪地、泥地等恶劣路况时，车辆会自动开启四驱功能，确保车辆顺利通过，当车辆制动时，会切换为前驱模式，实现发电机的能量回收。
简单来说，E-FOUR电子四驱系统优点就是成本低、省油，在保证油耗的情况下，前后轮实现了相比传统四驱系统更大的扭矩分配范围，可以适应大多数的路况。目前已使用E-FOUR电子四驱系统的车型有丰田RAV4、雷克萨斯NX。
第四代Sienna基于TNGA-K平台打造，与凯美瑞、亚洲龙、汉兰达、RAV4都是相同平台。目前来看，丰田TNGA架构下的产品，在中保研、IIHS的碰撞测试中成绩一直不错。因此第四代Sienna的安全性应该不会差。
写到最后
第四代Sienna无论是在外观、配置、还是动力方面，都让人感到耳目一新，且具备了不少优势，比如更节能的混动系统、超大的空间，灵活的座椅布局，人性化的功能设计，更重要的是出色安全性。再加上丰田长久以来不错的口碑，国产后的丰田Sienna售价会进一步降低。
那么问题来了，大家认为丰田Sienna国产后会撼动别克GL8的地位吗？
别克GL8也不是吃素的，已经完成4座、6座、7座三种布局，并提供了陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚三种档次可选，可以说其产品矩阵布局已趋于完善。
文 | 鹿小凤
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 有没有四驱的MPV

奔驰 R级就有四驱的
2010款 R 350L 4MATIC85.80万78.94万-90.09万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数回配置马力：272 变速箱：7挡手自一体
2010款答 R 500L 4MATIC124.80万114.82万-131.04万发动机：V8 排量：5.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：388 变速箱：7挡手自一体

『捌』 什么牌子商务车既豪华又是全时四驱系统，100万以内

商务车多指MPV，但也包涵轿车，SUV，靠近百万选的话，奔驰R，唯雅诺，丰田埃尔法，凯威特等等，都是非常舒适且有四驱系统的车型，重要的是，非常能提升企业形象！