A. 戴姆勒-克莱斯勒与奔驰有什么关系啊这可以美国的啊.
Jeep®、Sterling、豪华轿车、梅赛德斯-奔驰；商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳。戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括迈巴赫;,就像GM那样、西星和Setra,就像凯迪拉克和GM的关系一样、轻型商用车，产品涵盖小排量汽车。
戴姆勒-克莱斯勒是个集团、克莱斯勒,奔驰是他旗下的一个品牌、跑车戴姆勒-克莱斯勒是无与伦比的汽车公司、道奇和smart、重型载重车以及舒适型长途客车
B. 戴姆勒克莱斯勒和梅塞德斯奔驰有什么关系
梅塞德斯奔驰也叫做戴姆勒奔驰的，因为奔驰的创始人是：戴姆勒、卡尔·奔驰，梅塞德斯则是奔驰的第一单大生意时所使用的品牌（一位西班牙公主的名字）。
戴姆勒克莱斯勒是戴姆勒奔驰收购克莱斯勒的股份后成立的新公司
现在的克莱斯勒品牌已经对外售出，戴姆勒克莱斯勒公司虽然仍在，但是公司名称不再是戴姆勒克莱斯勒，应该直接叫奔驰才对（戴姆勒、卡尔·奔驰）
C. 梅赛德斯--奔驰/戴姆勒--奔驰/戴姆勒--克莱斯勒
首先，戴姆勒奔驰是德国公司，前身是苯次和戴姆勒各自公司的合并（很久很久以前），后来1998年呢，施伦普博士发神经去收购了克莱斯勒，菜澈（现在戴姆勒集团老大）接管克莱斯勒分部；开始经营的不错，300C是代表车型；后来不行了，克莱斯勒和戴姆勒文化差异太大，于是2006年底正式分手了。奔驰和smart都是德国戴姆勒集团品牌，但不一定是德国造；戴姆勒在全球有若干分公司；在中国，北京奔驰和福建戴姆勒以及和北汽福田分别在轿车，商务车和商用车上合作/合资，还有一个和比亚迪的电动车合资公司。所以你要买奔驰车或者smart 只能说是德国公司造，或合资公司造。
二楼是白痴。
D. 谁知道奔驰、克莱斯勒、戴姆勒－克莱斯勒相互之间的关系
最早是
戴姆勒奔驰公司
和
克莱斯勒公司
两家汽车制造厂，由于克莱斯勒的业绩一直不佳，所以就和戴姆勒公司合营。不过现在已经又分离了。
至于，梅赛德斯，是戴姆勒奔驰旗下的轿车品牌。
E. 克莱斯勒是不是就是奔驰啊
不是的，曾经奔驰收购了克莱斯勒但是现在因为合作失败又分开了。
98年戴姆勒集团和克莱斯勒集团都出现了一些状况，于是进行合作，互通有无，吸收技术，组成了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，当时是世界第二大汽车生产巨头，第五大汽车公司，并在中国成立“北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒”集团，生产了一些优秀的车型，包括：铂锐，国产300c，轿车车型等。07年由于利益冲突，合作破产，奔驰和克莱斯勒就分开了。现在克莱斯勒被意大利汽车公司菲亚特并购（美国政府持克莱斯勒51%的股份），将结合菲亚特的技术进行一些新车型的研发生产，新的300c，新的jeep大切诺基，新jeep指南者等，都是菲亚特与克莱斯勒合作的新成果。
克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler）克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神；五角星的五个部分，分别表示五大洲（亚、非、欧、美、澳）都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
F. 梅塞德斯－奔驰是克莱斯勒旗下的车吗
当然不是，奔驰品牌的所有者戴姆勒集团与克莱斯勒公司有过合作期，目前2家公司已经没有关系。
戴姆勒-克莱斯勒集团公司成立于1998年，是由原德国戴姆勒-奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成。强强联手让戴姆勒-克莱斯勒集团公司一跃成为当时世界上第二大汽车生产商。2007年戴姆勒-克莱斯勒集团公司完成分拆，联手9年后，戴姆勒-奔驰与克莱斯勒又各奔东西。
戴姆勒-奔驰公司成立于1926年，公司总部在德国斯图加特，是由1883年卡尔·奔驰在德国曼海姆建立的世界上首家汽车厂。克莱斯勒公司由沃尔特·克莱斯勒于1925年创立。1998年5月7日，戴姆勒-奔驰正式宣布与克莱斯勒合并，开始了长达9年的“联姻”，这在经济危机袭来、西方汽车业普遍不景气的时期，他们的合作成为行业佳话。但好景不长，2007年7月3日， 欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司以74亿美元的价格，将旗下克莱斯勒公司80.1% 的股份出售给美国瑟伯勒斯资本管理公司。戴姆勒－克莱斯勒公司2007年10月4日发表公报更名为戴姆勒股份公司，正式结束了戴姆勒-克莱斯勒公司的历史。
G. 克莱斯勒商务车7座口碑
大捷龙
品质还是不错的，美规车，就是油耗大了些。
另外维修配件的价格贵了点，没办法。
H. 梅赛德斯-奔驰和戴姆勒－克莱斯勒是什么关系
先帮您搞清您说的三个名词各是什么：
梅塞德斯-奔驰——车名；
戴姆勒-奔驰——公司名；
戴姆勒-克莱斯勒——公司名。
三者关系如下：
“戴姆勒-克莱斯勒”集团有一个子公司，叫“戴姆勒-奔驰”公司，而这个子公司生产的汽车，叫“梅赛德斯-奔驰”
这个简单的关系背后却有着很复杂的过程，下面我再详细地说一下这个关系的形成过程。
在19世纪末期：（这也是德国汽车工业的开始）
有一个叫“哥特利普-戴姆勒”的人，在德国开办了自己的机器引擎工厂，叫：“戴姆勒引擎公司”，主要生产汽车，机器马达和发动机。生产的车叫“戴姆勒”。
同时，一个叫“卡尔-奔驰”的人，也在德国开办了自己的汽车工厂，同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。
他们的公司是竞争对手关系。
但由于当时的汽车还属于非常昂贵的东西，而且是新鲜玩意儿，可靠性也不怎么高，所以大多富人贵族还是倾向于购买华丽的马车，所以两家公司的汽车销售量都不理想，公司主要还是靠生产机器用引擎来维持收入！
但是后来，当时的奥匈帝国的总领事，商人艾米尔-耶里内克看中了汽车这一新兴的领域，并十分看好“戴姆勒引擎”公司生产的汽车，就购买了36辆“戴姆勒”牌汽车，并且预先支付了一半的资金，这在当时已经是相当于戴姆勒汽车公司一年的全部汽车产量了，对戴姆勒意味着什么就不用说了！ 但作为一举购买这36辆汽车的条件，艾米尔-耶里内克提出了两点要求：第一就是他要取得戴姆勒汽车公司在奥匈帝国，法国，美国的汽车独家代理销售权；第二就是今后戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用艾米尔-耶里内克的小女儿的名字梅赛德斯来命名！ 所以从那以后，戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了！
二十世纪前期：
哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡尔-奔驰的汽车公司合并，就组建了“戴姆勒-奔驰”汽车公司，生产的汽车品牌也就变成“梅赛德斯-奔驰”了。
再后来，是在二十世纪末：
“戴姆勒-奔驰”汽车公司又与“克莱斯勒”汽车公司合并，就组建了现在的“戴姆勒-克莱斯勒”汽车公司，而在德国生产的最主要汽车品牌就是“梅赛德斯-奔驰”！
这里提到了“卡尔-奔驰”、“哥特利普-戴姆勒”，但是还有一个确实很重要的人物我没有说到，他就是“迈巴赫”！！这个人全名叫“威尔海姆-迈巴赫”。在刚刚成立“戴姆勒引擎公司”后，他就在这个公司做汽车设计工程师。就是为了纪念他，后来才生产了超牛的“迈巴赫”牌车。
I. 奔驰和克莱斯勒还有关系吗
克莱斯勒现在没倒闭。98年戴姆勒集团和克莱斯勒集团都出现了一些状况，于是进行合作，互通有无，吸收技术，组成了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，当时是世界第二大汽车生产巨头，第五大汽车公司，并在中国成立“北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒”集团，生产了一些优秀的车型，包括：铂锐，国产300c，轿车车型等。07年由于利益冲突，合作破产，他两就分开了。现在克莱斯勒被意大利汽车公司菲亚特并购（美国政府持克莱斯勒51%的股份），将结合菲亚特的技术进行一些新车型的研发生产，新的300c，新的jeep大切诺基，新jeep指南者等，都是菲亚特与克莱斯勒合作的新成果，旨在振兴克莱斯勒，振兴美国汽车工业。新300c会以进口的形式引进国内，之前的300c大部分是北京奔驰戴克生产的，也就是国产300c。新车外形有较大的变化，底盘略微改动，变速箱，发动机这些都有变化。菲亚特主要生产带意大利风情的车型，所以新300c会看起来较老款要秀气些，毕竟现在意大利菲亚特才是克莱斯勒的大股东。
J. 关于克莱斯勒与奔驰的关系
奔驰和克莱斯勒是属于合作关系。
98年底德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司两家组成战略联盟，成为了戴姆勒-克莱斯勒汽车公司。但是现在由于种种原因两家公司已经分离，又各自独立了。