五人座商务车乘坐礼仪

『壹』 汽车座位礼仪

按照国际贯例，来乘坐轿车的源座次安排的常规是：右高左低，后高前低。具体而言，轿车座次的尊卑自高而低是：后排右位—后排左位—前排右位——前排左位。
另外有几种特殊情况，一是主人或熟识的朋友亲自驾驶汽车时，你坐到后面位置等于向主人宣布你在打的，非常不礼貌。这种情况下，副驾位置为上座位。二是接送高级官员、将领、明星知名公众的人物时主要考虑乘坐者的安全性和隐私性，司机后方位置为汽车的上座位，通常也被称作VIP位置。

『贰』 礼仪中商务车（7座或9座）的座位座次是怎么样的

1、由专职司机驾驶3排7人座轿车时，车上其余6个座位（加上中间一排折叠椅的两个座位）的顺序，由尊而卑依次应为：后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座，副驾驶座。

2、由本人亲自驾驶3排7人座轿车时，车上座位的顺序，由尊而卑依次应为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座。

3、由专职司机驾驶3排9人座轿车时，车上其余8个座位的顺序，由尊而卑依次应为：中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座，前排右座（假定驾驶座居左）。前排中座。

4、由本人亲自驾驶的3排9人座轿车上的座次，由尊而卑依次应为：前排右座（假定驾驶座居左），前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座。

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其他座次安排礼仪：

1、根据安全因素安排

乘坐轿车外出，除了迅速、舒适之外，安全的间题是不容忽略的。从某种意义上讲，甚至应当将它作为头等大事来对待。

2、根据嘉宾本人的意愿安排

不是在某些重大的礼仪性场合抛头露面的话。对于轿车上座次的尊卑，不宜过分地墨守成规。从总体上说，只在乘车者自己的表现合乎礼仪。

若宾主不乘坐同一辆轿车时，依照礼仪规范，本人的车应行驶在前，是为了开道和带路。若宾主双方的车辆皆非一辆，依旧应当是本人的车辆在前，客人的车辆居后。它们各自的先后顺序，亦应由尊而卑地由前往后排列，只不过主方应派一辆车殿后， 以防止客方的车辆掉队。

『叁』 商务车坐车顺序礼仪

先说我们最常用的5座轿车， 分两种情况，一种是有专职的司机在开车，一种是主人自己开车。如果是司机开车，城市道路20分钟以内的车程，在这个时间段内因为上下车比较频繁，有时候可能只是5分钟10分钟车程，所以这个时候便捷是我们最大要去考虑的问题。

我们中国的道路驾驶是靠马路右侧上下车的，所以这时我们的1号位也就是我们车上最好的位置是在司机的右后方。而2号位在司机正后方，3号位在副驾上，因为位置也比较宽敞。20分钟以上的车程它就算中长途了，以及涉及到高速公路的路段，这时安全是我们优先考虑的。城市道路20分钟以上的车程以及高速公路路段，那么这个时候我们将1号2号的位置做一个调整，1号应该坐在司机的正后方，2号在司机右后方。为什么呢？因为司机的正后方是最安全的位置；3号没有变还是放在前面。可能有人会问，不是还有4号吗？

大家注意，如果是家庭日常驾驶或者朋友聚会，可以把4号位安排在后排中间位置，但如果是高规格的接待， 建议不安排4号位人员。咱们想象一下这样的画面： 对方的领导和我方的领导在后座交谈，中间安排个4号位，而这个4号可能是刚入职不久的新员工甚至是实习生，两位领导得隔着这个员工聊天，非常不方便，这个员工坐中间估计也是战战兢兢，偷偷流汗。所以高规格接待时后座中间绝对不安排人，甚至我们会把这轿车中间放置我们茶水的这个垫子给放下来对不对？那我们可以怎么处理呢，这个4号位员工或者多出来的人员可以自己打个车去公司或目的地，或者自行安排。

刚才讲的是专职司机开车的情况，如果是主人或者领导自己开车呢？那么1号位安排在副驾位置，起到一个陪伴的作用，也便于交流。2号和3号位置根据刚才我们讲的路程的长短进行互换。那么有没有特例呢？有的!假设现在我们所接待的这一位人士，他是副部级及副部级以上的政府官员，像这么重要的政府官员的时候，他的身份是需要保密的。那这个时候不管是主人驾车还是咱们的司机驾车，不管长途短途，我们尽量把他放在最安全最隐蔽的位置，也就是司机正后方。所以我们还要考虑到对方的身份的问题，具体问题具体分析

『肆』 请问在商务礼仪中乘车接待客人时车内的座位坐次有什么讲究

后排的右侧座位让最尊贵的客人座(这个位置是最安全的)

次尊贵的客人坐后排的左侧座位.

陪同人员一般坐司机右侧的座位.(方便为最尊贵的客人开车门)

『伍』 乘坐轿车的礼仪

1.由专职司机驾驶轿车时，按照汽车前进的方向，礼宾顺序原则是：右侧高于左侧，两侧高于中间。乘坐两排座小驾车，后排位置高于前排，三排座位的车后排为尊，中间次之，前排又次之。由司机驾驶的小轿车，不论驾驶盘在左或在右均以后座的右侧为首座，左侧次之，中座居三，司机旁边座位最小。

2.由车主人驾驶普通小轿车时，按照汽车前进的方向，礼宾顺序原则是：副驾驶的位置为1号。右侧高于左侧，两侧高于中间。乘坐两排座小轿车，前排位置高于后排；乘三排座位车，前排副驾驶的位置为1号，后排高于中间，右侧高于左侧，两侧高于中间。客观上讲，在轿车上最不安全的座位是前排右座，最安全的座位是驾驶员后面的座，或是后排中座。

3.由专人驾车时，副驾驶座则一般称为随员座，即通常坐的多为随员、助理、警卫等。因此，一般不应让女士、孩子与尊长坐在由专职司机驾驶的轿车的前排座。许多城市，出租车的副驾驶座经常不允许乘客就座，主要是为了防范歹徒劫车，也是出于安全考虑。

4.乘坐主人驾驶的轿车时，最重要的是不能令前排座空着，一定要有一个人坐在那里。如前座客人中途下车而去，则后座的客人应立即移坐前座，补其空缺，相陪主人，这样才不失礼。

5.如果主人夫妇驾车迎送友人，则主人夫妇在前座，友人夫妇在后座，可请女士先上车，再由男士关车门。

6.在正式场合乘坐轿车时，应引导尊长、女士、来宾坐上座，这是给予对方的一种礼遇。但更重要的还是要尊重嘉宾本人的意愿和选择。嘉宾坐在哪里，哪里就是上座。

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上下车礼仪

上下车的基本礼仪原则是“方便领导，突出领导”。一般是让领导和客人先上，自己后上。下车时，我们先下，领导和客人后下。上车时，为领导和客人打开车门的同时，左手固定车门，右手护住车门的上沿（左侧下车相反），防止客人或领导碰到头部，确认领导和客人身体安全进车后轻轻关上车门，下车时，方法相同。

如果很多人坐一辆车，那么谁最方便下车谁先下车。无论是先上后上，还是先下后下，我们都要遵循“方便领导、突出领导”的原则。 特殊情况的上车次序。 如果我们外出办事，同去的人较多，对方热情相送，这时候我们应在主动向对方道谢之后，先上车等候。

在正式的情况下，与他人一起乘坐轿车时，上下车的先后顺序有着一定的礼数。如果当时环境允许，应当请女士、长辈、上司或嘉宾首先上车，最后下车。

若您一同与女士、长辈、上司或嘉宾在双排座轿车的后排上就座的话，应请后者首先从右侧后门上车，在后排右座上就座。随后，应从车后绕到左侧后门登车，落座于后排左座。到达目的地后，若无专人负责开启车门，则应首先从左侧后门下车，从车后绕行至右侧后门，协助女士、长辈、上司或嘉宾下车，即为之开启车门。乘坐有折叠椅的3排座轿车时，循例应当由在中间一排加座上就座者最后登车，最先下车。

乘坐9座3排座轿车时，应当由低位者，即男士、晚辈、下级、主人先上车，而请高位者，即女士、长辈、上司、客人后上车。下车时，其顺序则正好相反。惟有坐于前排者可优先下车，拉开车门。

由主人亲自开车时，出于对乘客的尊重与照顾，可以由主人最后一个上车，最先一个下车。

商务人员自己在上下车时，动作应当“温柔”一点，不要动辄“铿锵作响”。上下车时，不要大步跨越，连蹦带跳，像是“跨栏”一样。穿短裙的女士，上车时，应首先背对车门，坐下之后，再慢慢地将并拢的双腿一齐收入，然后再转向正前方。下车时,应首先转向车门，先将并拢的双脚移出车门，双腿着地后，再缓缓地移出身去。上下车时，应当注意对高位者主动给予照顾与帮助。

商务人员如果身为低位，则在上下车时，还需主动地为高位者开关车门。具体来讲，当高位者准备登车时，低位者应当先行一步，以右手或左右两只手同时并用，为高位者拉开车门。拉开车门时，应尽量将其全部拉开，即形成90度的夹角。在下车时，低位者可以先下车去帮助开门，以示敬人。其操作的方法，与上车时基本相同。

『陆』 坐车礼仪

汽车如今已成为现代社会最主要的交通工具，不在桌前（办公桌、餐桌），就在车上早已成了许多白领们的工作缩影。与领导、同事、客户一同乘车更是难免，因此坐车礼仪就显得十分重要了。在讲礼仪之前，先听我讲一段关于坐车的故事。
记得我刚刚参加工作的时候，在我们那个有着3000多职工的处级单位，只有一辆破吉普，除应付紧急情况或接待重要的客人外，这辆车自然成了领导的专车。一般人若想坐上一次可绝非易事。有一次科长叫我去局里送个材料，非常急（那时候可没有传真，更发不了E-mail），偏在这个时候，公车（为工作方便，单位为每个科室配了一辆自行车）不知被谁骑走了。正在不知所措之际，公司经理下楼来了，一问情况，朝我把大手一挥：搭我车去。原来他正巧也去局里办事，这真是有福之人不用忙。见经理拉开前门，在副驾驶的位置上坐稳了，我也赶忙拉开后门上了车。这是我参加工作两年多的时间里第一次坐上那辆神往已久的吉普车，心情自是有点兴奋。再看看坐在前排的经理，稳稳地坐在那里好不神气。当时正值盛夏，他把车门上的玻璃摇下来一截，任由车外的风吹进来，经理一手抓住衣服的前襟轻轻地抖动着，以便叫风能够在衣服里面有效地循环，嘴里还惬意地哼着小曲，那神态真令人羡慕。当时我心里曾暗暗发誓，将来有一天，我一定也要在那个位置上坐一坐，就像经理一样。后来这辆破吉普散架了，单位又买了一辆五人座的微型面包车，情况一如从前。再后来，单位的车慢慢多起来了，也好起来了，甚至有了一辆桑塔纳。那时，我已调到公司办公室给经理当秘书，和经理一起坐车出去的机会也多了，但每次还是经理坐前排我坐后排。有时我就和经理开玩笑说，人家国外都是领导坐后排，秘书坐前排，以后您也坐后排吧。谁知经理把手一挥，管外国人干吗？我在前排坐惯了，看外面痛快，坐后排太憋闷。再再后来，公司办了几家中外合资的公司，以合资公司的名义买了几辆进口免税车，其中档次最高的那辆奔驰自然配给了合资公司的董事长，也就是我们公司的经理使用。按照惯例，每辆新车到公司后，经理都要叫上几个人坐上去兜兜风，这次也不例外，经理拉上办公室主任和我跟他一起去兜风。上车前，我说，这次坐进口车了，咱也得遵守国际惯例，我坐前排，您和主任坐后排。令我想不到的是，经理答应的非常痛快——行。从此以后，再没见经理坐过前排。
故事讲完了。那么，车内的位置到底有没有高下之分呢？当然是有的。一般来说，轿车内的座位是后排为上，前排为下，后排的三个座位（通常只坐两人）又以右为上，左为下，也就是说，与司机成对角线的位置是车内最尊贵的位置。其次是后排左座、前排右座（副驾驶）。之所以这样安排，我想是与我国的交通规则有关。我国的交通规则是右侧行驶，这样坐在右侧的人上下车就相对方便一些。只要你仔细体味一下，就不难发现，看似复杂多变的商务礼仪所遵循的基本规则不外乎三条：方便为上，安全为上，尊重为上。单从方便的角度讲，作为坐车者上下车比较方便的位置有二个，即前排右座和后排右座。而前排右座通常被视为最不安全的位置，所以后排右座就通常被尊为上座了。
你可能会说，如果以安全论，车上最安全的位置当数后排左座，即司机后面的位置，却因何未被视为上座，是否意味着方便优先，安全次之呢？也不尽然。在一些政务或外交礼仪中，确是把后排左座视为尊位的。因为这时车上坐的都是政府要员或重要外宾，在这种情况下安全性就被提升到更重要的位置了。从这两种不同的排位方式你大致可以理解方便为上和安全为上的礼仪规则了。但什么是尊重为上呢？所谓尊重为上就是在遵守礼仪规则的同时还要尊重客人的生活习惯和认知水平。比如说有时候客人在并非出于谦让的情况下座错了位次，即坐在了下位，而这种错误又不影响别的客人，我们就应当将错就错尊重他的选择，而不必告诉对方您坐错位置了。这就是商务礼仪中通常说的客人坐的位置即为上的道理。在前面的故事中如果我坚持和经理争辩他应该坐后排的话，也是违反了尊重为上的原则。
好了，现在回来继续说轿车上的位次问题。前面已经讲了后排右座为上和后排左座为上的两种情况，那么，有没有前排右座（副驾驶）为上的情况呢？答案依然是肯定的。那就是主人（或领导、长者等）亲自驾车的时候，副驾驶位成了尊位，后面依次是后排右位、后排左位位置。这次不讲你也能分析得出来，它体现了是尊重为上的礼仪原则，即客人对开车者的尊重，而安全和方便又都变得相对次要了。
本来几句话就能讲明白的车内位次问题却用了这么多的笔墨，其实就是想以坐车为例叫你明白商务礼仪的基本规则，只要真正掌握了这些规则，在任何商务场合你就都不至于手足无措了。这也是免得你对后面几个礼仪专题追索得太紧，以便给自己留点喘息之机。
说完轿车，下面再说说面包车内的位次。面包车内的位次是中间为上，前后两端为下。即第二排（紧挨司机后面的一排）的位置为上，第三排次之，最后一排和第一排（副驾驶）居末。在同一排的两（三）个座位中，又以里面（左面）的座位为尊。也就是说，正对司机后面的座位（二排左席）是全车中的首席。
说完了车内位次，下面再说说上下车次序方面的礼仪。读到这你一定会有些好笑，我甚至能够想象得出你那副不以为然的神情：这谁不知道，领导或长者先上后下呗。其实也不尽然。通常情况下，应等领导上车后我们再上车，在领导上车时，我们应主动为领导打开车门，若是特别尊贵的客人，我们还应在打开车门的同时，礼节性地用另一只手护住车门的上沿，防止客人上车时碰到头部。下车时，我们先下车，以便在领导下车时为之提供必要的服务或帮助。但也有几种特殊情况。先说上车，如果我们是外出办事，同去的人较多，对方热情相送，这时候我们应主动向对方道谢后先行上车等候。因为送别仪式的中心环节应是在双方的主要领导人之间进行的，如果我们都墨守领导先上车的规矩，所有的人都非要等领导上车后再与主人道别上车，就会冲淡双方领导之间道别的气氛，而上车时也会显得混乱无序。所以，如果大家是同乘一辆面包车时，我们先上车后，应主动坐到后排去。如果我们是分乘几辆轿车的话，则应上到各自的车内等候，只需留下一个与领导同车的人陪同领导道别即可。
再说下车。如果我们去出席某个重要的活动，我们到达时对方已经准备了十分隆重的欢迎仪式，这个时候一定要等领导下车后我们再下车，否则就会有“掠光”之嫌。也许你会问，难道我们先下车为领导开车门也不好吗？如果我们是与领导一起坐面包车的话，领导边上的人可以为领导打开车门后再避到车的后排去，为领导下车让出通道即可。若是坐轿车去，我们则不必为领导开车门了（因为我们坐在车上根本无法为领导开车门）。这种情况，欢迎的人群中自然会有人为领导开车门。
当然，上面只是两种特例，领导后上或先下车的情况还有一些，这里就不再一一列举了，但无论是先上后上，还是先下后下，只要我们能够遵循“方便领导、突出（突出就是尊重）领导”这样的原则，再结合当时的实际情况，我们对上下车的顺序就不难做出正确的判断了。
最后，我想再和你聊聊坐车时应注意什么的几个问题。
选择适当的位置。如果与领导同车，你最好坐在副驾驶的位置上，这样除了可以为领导留出更多的空间以便休息外，坐在副驾驶的位置上通常还有保护领导的含义。如果领导喜欢和你坐在一排或你需要在车上向领导汇报重要的工作则另当别论。如果你与朋友同坐一车，则最好同坐一排，这样便于交谈。如果只是你一个人坐车时，最好也坐在副驾驶的位置上，以便与司机做些交谈，这样容易给人留下良好的印象，也是对司机劳动的一种尊重。
车上不要睡觉。我们长时间坐车时，特别是在午后或酒后乘车时，特别容易犯困，但这种时候我们尽可能不要打瞌睡。原因有三：一是对同车领导的不尊重。如果同车的领导都没有睡觉，而我们却睡着了，显然是过于放肆了。即使领导睡着了，我们也还有为领导保驾护航的责任。二是不利于安全行车。如果乘车的人都睡觉时，司机也容易犯困，而司机一旦打瞌睡则是十分危险的。所以，无论从保护领导还是从保护自己的角度出发，我们在乘车时都不要睡觉。三是有损自身形象。在车上睡觉时，一般睡姿都不太雅观，而有些人在睡觉时还会有一些不良习惯，如呓语，打鼾等，这些本来都是很私密的事情，我们为何要示与它人呢？更何况这样很有可能会破坏你在领导或同事心目中的完美形象呢！
谈话要适当。与领导同车，自然要作适当的交谈，但一定要适度。如果此时领导的心情或精神状态都比较好，我们可以主动地选择一些比较轻松的话题与领导交谈，这样不仅可以使乘车的时间变短，还可以拉近你与领导之间的距离。如果领导已经很疲惫，则不应过多地打扰领导，简单的聊上两句，就应及时提醒领导休息；如果此时领导心情很糟糕的话，我们可以选择一些领导容易感兴趣的话题，转移领导的注意力。但这需要一定的技巧，如果你自忖无把握将领导的注意力转移开，则干脆保持沉默。如果领导此时正在思考问题，则千万不要打扰他。如果还有其它领导同车，且一起聊天时，你插话时要掌握好时机，话应少而精。领导之间若是在谈工作，除非问到你，或希望你介入，否则尽量不要插话。若领导之间谈论的话题涉及对某人的评价等保秘的内容时，你不但不要插话，甚至不要听，此时最好的办法是找个话题与司机聊聊天，或播放一段轻音乐（音量不要过大）什么的。
说到底，在坐车时需要注意的也就这么多，做得好，自会赢得领导的好感和客户的尊重。

『柒』 汽车座位礼仪

可以直接复坐前排右位。按照国制际惯例，乘坐轿车的座次安排的常规是：右高左低，后高前低。具体而言，轿车座次的尊卑自高而低是：后排右位—后排左位—前排右位——前排左位

1. 小轿车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间座位再次之，前坐右侧为末席。

2. 如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席。

3. 主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

4. 女士登车不要一只先踏入车内，也不要爬进车里。需先站在座位边上，把身体降低，让臀部坐到位子上，再将双腿一起收进车里，双膝一定保持合并的姿势。

(7)五人座商务车乘坐礼仪扩展阅读：

1. 与主人或熟识的朋友亲自驾驶汽车时，坐到后面位置等于向主人宣布你在打的，非常不礼貌。这种情况下，副驾位置为上座位。

2. 接送高级官员、将领、明星知名公众的人物时主要考虑乘坐者的安全性和隐私性，司机后方位置为汽车的上座位，通常也被称作VIP位置。