柴油瑞风商务车菏泽

1. 请问瑞风柴油商务车早上不好着车是什么原因

早上发动机凉，尤其是寒冷的冬天，柴油的雾化粒度较大，并且雾化后的温度更低，并且和空气也不容易充分均匀地混合，所以不容易点火发动。

2. 我想买部瑞风柴油商务车不知道了解的朋友们有什么好的建议。谢谢！

我觉得瑞风柴油车不错,我的就是8座的汽油,一般来说已经够用了!!不过汽油的瑞风比较耗油,发动机也没力,对于10W出头的MPV来讲,瑞风是个不错的选择!!

3. 瑞风商务车柴油版

柴油版的比较好。
江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。
vehicle多用途车）。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车槽糕的乘坐环境；而比起传统意义的mpv（如广本奥德赛和别克gl8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些，类似的产品有福田蒙派克等。

4. 请问各位帮友：我想买辆车，昨天去市场看中了一辆江淮瑞风7座2.5T柴油豪华型的商务车，请大家帮我分析一下

好像没听说有2.5T柴油的，柴油的倒是有但是那是2.8T的。。。。先不管排量，我先帮助您简单分析一下内这个车。。从容路面上的数量来说，这车卖的很不错。。而且瑞风引用的现代的技术。10多万的价钱比较说的过去，但是车怕旧，尤其不是品牌车。。。04年的车到现在也8年了，八年10万公里的车可以说相当于人到了50岁了，该换的也有很多，大大小小的毛病也跟着上来了。。。而且老车的售后维修也不方便，很可能有的零部件已经不生产了。但是捷达除外，其实这就是鲜明的对比，主要还是捷达的质量过关。。如果你想买这个车的话，建议价格不超过4万。。不多如果你想少花钱，可以考虑一下森雅，五菱宏光，东风帅客，东风景逸。。。旧车再好我感觉还是买新的

5. 江淮瑞风7座商务车1.9柴油版油耗

瑞风柴油没来有开过，我以前有个东风菱自智柴油1.9T，应该和瑞风是同一款云内的1.9T发动机，那时东风的油耗在8个以下，二个车应该差得不是太多，我想也应该在那个油耗，柴油本来就会比汽油低个25%左右油耗。发动机是好，跑到一百左右最舒服，但云内除了做个发动机，其它差不多全是博士的产品和技术

6. 江淮瑞风1.9T商务车柴油版如何

瑞风作为国内MPV领跑者，到目前已经形成从柴油到汽油，从2.0到2.8等多个系列，多种内产品的品牌。容目前柴油版车型有2.8L的，扭矩在240Nm。还有上市不久的1.9T柴油版，扭矩在280NM在同类型车中，动力算是相当强劲的了。

7. 最近很多人买江淮商务车的新款瑞风M4柴油版，这车到底怎么样啊

要说这款全新一代瑞风M4柴油版怎么样，我还是挺有发言权的，这车一到店我就入手了一辆。作为一款国六柴油版MPV，全新瑞风M4柴油版不仅能提供更强劲的动力、超低的油耗，而且其超大的车内空间，以及refine+健康系统等高标准的配置，都能为用户带来更舒适、经济性的驾乘体验，而且还更能赚钱。

8. 我2013年买的江淮瑞风1.9T柴油商务车跑了五万多公里就烧机油了。怎么回事

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过网络了解一下

9. 柴油商务车有哪些

1、福特新世代全顺，原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，2007年，美国回福特与江铃汽车联合答开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国，顺应了“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势。

2、江淮瑞风柴油版，瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米，而汽油版的瑞风最大扭矩在每分钟2500转的时候，是193牛顿·米。

3、蒙派克E，蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款车型，柴油动力覆盖65-96kw，车身按照北美NCAP双五星标准设计。

(9)柴油瑞风商务车菏泽扩展阅读

真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比，商务车除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

其集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。