依维柯得意改装房车

㈠ 可否这样把依维柯改为房车，先按规定改货运车，再擦边做房车

你好我是拓锐斯特房车的小左，这么做是不可以的，房车行驶证都是小型专用客车，当然如果是箱货，驾驶舱和货舱分开，货舱不坐人，应该擦边没问题

㈡ 买一款依维柯改装房车能不能上路啊

依维柯来7座商务车改房车可以上路的，自但是年检的时候就过不去了。
车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：
1．车辆状况与行驶证、档案记载不符者；
2．号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；
3．车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；
4．未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者；
5．不按照规定安装警报器、标志灯具者；
6．未按照规定缴纳养路费和保险者。

㈢ 自己买辆依维柯自己把里面改装成房车吗

不可以！如果你买个带房车公告的底盘，然后改装可以，如果就4S店买个小型客车手续的回依维柯，答你改不了，除非你一个座椅不动，而且所有改装件不超过车窗，那样也改不出房车！总的来说，不靠谱，自己改目的就是想省钱，如果说有情怀说我根本不差钱，自己改就是为了随心所欲，情怀等等，那你就去专业改装厂告诉它，让它给你改，最后要说的是，现在房车改装厂已经区于成熟，找他们改更省钱！

㈣ 我想用依维柯,得意,改房车,得花多少钱

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㈤ 7座依维柯改装房车费用需要多少钱

看你对房车的要求了，铺个床垫子也叫改装，起居卫浴都上去也叫改装。基本上按家装来考虑就行，就是厨具和卫浴要考虑单独设计的紧凑型。

㈥ 各位大师们！自己有辆依维柯，想把他改成房车，需要多少钱，就一般的就行，配件都是在哪买的，还有就是别

改装车大部分都没有办理和不能办理牌照的。没有一家改装厂能开具改装版证明。没有改装证权明或者安全性证明的话车管所是不能办理验车上牌照等合法手续。
举例你现在把座位拆除，什么都不改装。只是拆除座椅，你去验车都不能验车的，必须恢复原来座位才能验车。
你先别考虑怎么改装，先关心一下如何合法改装和验车。
你改装后需要添加水路电路改装，这是最基本的，然后车厢内加床和简单家具如何固定，固定是否符合安全标准。根本就没有安全标准，你参照什么标准。
现在市面的房车合法的都是正规制造房车厂生产的成品车，成品车都是经过安全认证备案公示过得车辆。
不要轻易改房车，也不要听信改装厂给你的回答。你就记住一个问题，改装后保你验车或者上牌照吗。不包的改了也没用。

㈦ 依维柯改装房车算非法改装吗需要办理哪些手续上路交警会不会罚款或扣车请懂行的朋友回答，谢谢！

你好，如果没有备案就算是非法的。手续办理就是是需要到你们当地的车管所去备案的，不过私自改装一般不会通过的，安全性太差。不能说非法，但是改装过后审核不通过私自上路就是违法的。罚款的话两百到八百的都有，看你非法改装的程度，更重要的是非法改装的上路交警可能不只是罚款，会将房车直接扣留。

改装车目前必须在车管所备案，但是能否备案验车成功就不一定了。
现在普通车改装都有严格规定，房车更是如此。房车改装的细节很多，安全是个问题，这个目前国内在房车本身注册在交管局车辆管理所的备案资料就少，你改装后没有任何依据你车是合格的所以不能备案验车。

㈧ 依维柯适合房车改装吗

依维柯从空间方面来说是适合房车改装，不过自己私自改装的话，这样会导致车子年检无法通过的，稳妥起见，还是应该与当地车管所核实确认一下

㈨ 依维柯能改装成房车吗合法吗

曾经有个笑话：一个人原本打算买辆自行车，结果比来比去最终选择了辆劳斯莱斯，不过此时却发现自己没有驾照，到头来只是空欢喜一场。选购房车也是一样，最好的产品却未必是最适合自己的。要想在种类繁杂的房车之中选择适合自己的产品确实不容易，根据自己的经济实力选择购买无疑是最重要，以目前市场反馈来看，40万~60万元之间的产品是最为大众所能接受的。除此之外，还需要考虑一下这几个因素。

首先是要考虑自己驾照的准驾车型。由于我国房车尚处起步期，驾照并未说明对应准驾房车种类。不过按2013年的《机动车驾驶证申领和使用规定》标准划分，车长小于6 m、乘坐人数在9人以下的小型自行式房车，应属于小型汽车范畴，持C1驾照即可上路。而目前大部分国人手中的驾照级别恰恰是C1，也就是说这类自行式房车基本是有驾照的人就可以开。

其次是考虑自身家庭的人员结构。中国人的家庭结构相对简单，孩子也不多，一般不超过4人，即使加上父母也不会超过6人。以目前国内房车的改装经验，采用轻客改装的房车，普遍车长5-6 m，车内一般都会有容纳6人左右的床位，完全可以满足国人对睡觉空间的需要。

再次就是要考虑性价比了。汽车对于大部分的中国家庭来说，还是一个“大件儿”，房车更是“大件儿”中的“奢侈品”，而且这个“奢侈品”的使用概率相对较低，车价、油耗、停车费用等等都是需要购买者思考的因素。

最后就是产品的综合性能了。国人购买习惯喜欢大而全，即在满足空间需要的基础上，功能尽量全面化，各类设备最好一应俱全，缺一不可。如果房车基础车型没有很好的承载能力，显然不适合国人的口味。另外，中国幅员辽阔，路况较为复杂，没有很强的通过性，房车不仅不能成为快乐的来源，很有可能成为幸福的累赘，那就得不偿失了。

㈩ 为什么很多房车都选用南京依维柯作为改装的原始车子

依维柯最便宜也要40万，一个换气扇2000，一个所谓的房车专用微波炉3000，一个铝制楼版梯1000多，帮自行权车的一个铝架子2000多，还有房车专用灯，专用插座，一个插座几百块，
虽然我知道您不缺这点钱，但我们也不能上人家的当呀，
去找一个改装厂，10几万买个依维柯，想怎么改就怎么改，改了之后花点钱，让改装厂配合出具证明，给你上一个野外作业专用车的牌子，养路费还有优惠。
何必呢
，40万的依维柯，实际上可以买个全新大巴来改了。
纯属上当。