焊房车钢管

『壹』 房车排污方案

不能乱排，只能收集到一个容器定期清理

『贰』 自己用金属焊制的房车算不算违章建筑

房车抄都不是建筑吧。建筑物是袭人造的、相对于地面固定的、有一定存在时间的、且是人们要么为了其形象、要么为了其空间使用的物体。也叫“建筑”。
你的房车是可以移动的，你现在是非法拼装机动车，违反道路交通安全法。

『叁』 电焊机的焊把线能当12V直流两电瓶间的连接线吗 床车双电瓶改装用。

不知房车用电功率多少？原则是输送相同的功率，电压越低导线截面越大，可减小线路上的电压损失。焊把线不小于25平方铜线，可以用。

『肆』 拖挂房车网新车介绍之奥森拖挂房车A型

今天给大家介绍嘉澳森系列拖挂房车A型

这款房车厢体为轻量化无骨架低重心设计，采用玻璃钢+PVC泡沫芯的“三明治”板材

底盘按照出口澳洲ADR重载型房车标准，采用Q345矩形管焊接而成，表面防腐采用与主机厂客车底盘同工艺的电泳+高温喷涂工艺

整备质量为1500kg，最大总质量为1800kg，300公斤的装备载重量满足大部分家庭的需求；

牵引球头设计重量为80kg最大150kg

标配12寸电磁主动安全刹车系统，

车内家具板材采用了健康环保的17mm厚E0级马六甲板材

标配：400Ah磷酸铁锂电

3000W逆变器,

120L304不锈钢净水箱（配有40mm清洗口）

70L304不锈钢灰水箱（配有40mm排水口）

5000W燃油取暖器（15L304不锈钢油箱，带标准油枪加油口）

了解更多拖挂房车资讯，请关注“拖挂房车网”

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 用江铃全顺车自改成房车可以上路吗

不可以，任何机动车私自改装成房车未经过车管所正常备案和审批的不可以上路行回驶。新的《道路答交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造及特征。

『陆』 大神们，求助啊，救救我的车架

1车架作用及布置要求
现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架。汽车绝大多数部件及总成都是通过车架来固定的，如发动机、传动系、悬架、转向系统、驾驶室、货箱和相关操作机构。车架起到支撑连接汽车各零部件的作用，并承受来自车内外的各种载荷。
车架的结构形式首先应满足汽车总布置的要求。汽车在复杂的行驶过程中，固定在车架上的各总成和部件之间不应该发生干涉。汽车在崎岖道路上行驶时，车架在载荷作用下可能产生扭转变形以及在纵向平面内的弯曲变形；当一边车轮遇到障碍时，还可能使整个车架扭曲成菱形。这些变形将会改变安装在车架上的各部件之间的相对位置，从而影响其正常工作。因此，车架还应具有足够的强度和适当的刚度。为了提高汽车整车的轻量化水平，要求车架质量尽可能小。此外，车架应布置得离地面近一些，以使汽车重心降低，以利于提高汽车的行驶稳定性。这一点对于客车和轿车来说尤为重要。 [1]

2早期设计
早期汽车所使用的车架，大多都是由笼状的钢骨梁柱所构成的，也就是在两支平行的主梁上，以类似阶梯的方式加上许多左右相连的副梁制造而成。车体建构在车架之上，至于车门、沙板、引擎盖、行李厢盖等钣件，则是另外再包覆于车体之外，因此车体与车架其实是属于两个独立的构造。这种设计的最大好处，在于轻量化与刚性得以同时兼顾，因此受到了不少跑车制造商的青睐，早期的法拉利与兰博基尼都是采用的这种设计。
由于钢骨设计的车架必须通过许多接点来连结主梁和副梁，加之笼状构造也无法腾出较大的空间，因此除了制造上比较复杂、不利于大量生产之外，也不适合用在强调空间感的四门房车上。因此单体结构的车架在车坛上渐渐成为主流，笼状的钢骨车架也逐渐改由这种将车体与车架合二为一的单体车架所取代（如：货柜车），单体车架一般以“底盘”称之，也就是衍生自英文的“Platform”。 [2]
3车架分类
车架目前根据结构形式不同，分为梯形车架、脊梁式车架、周边式车架及桁架式车架。

梯形车架
由两根纵梁和若干横梁组成。纵梁断面形状为槽形、Z字形或箱形等。纵梁在水平面内或纵向平面内可以做成弯曲的、等断面或变断面的。
梯形车架因抗弯强度大，零件安装紧固、方便，在商用货车及部分客车上得到广泛应用。在乘用车上极少应用。

脊梁式车架
脊梁式车架只有一根位于中央且贯穿汽车前后的纵梁。纵梁断面形状可以是圆管形或箱形。
脊梁式车架的车架质量小、强度、刚度较大，与独立悬架配合使用能提高汽车的通过能力。车架的制造精度要求高、保养维修困难是它的缺点。

周边式车架
车架中部加宽，不设横梁，其主要件常用封闭形断面。
周边式车架因地板高度低、乘客舱容积大、结构简单、质量小、易于制造等原因，在排量大的乘用车上得到应用。

桁架式车架
桁架式车架由钢管组合焊接而成。具有刚度大、质量小的特点，但制造困难，主要用于赛车。
此外，还有一些其他类型的车架。目前，在某些高级轿车上采用了一种ISR型车架。后部车架与前部车架用活动铰链连接，后驱动桥总成（主减速器、差速器）安装在后车架上，半轴与驱动车轮之间用万向节连接。后独立悬架连接在后车架上。这样，不仅由于独立悬架可使汽车获得良好的驾驶平顺性，而且活动铰链处的橡胶衬套也使整车获得一定的缓冲，从而进一步提高了汽车的驾驶平顺性。
有的轿车为了减轻整车质量，尽量做到轻量化而采用了半车架。半车架就是在车身前部有一部分车架，发动机和前悬架安装在车架上，这样可使车身局部得到加强。
部分轿车和一些大客车车取消了车架，而以车身兼起车架的作用，即将所有部件部件固定在车身上，所有的力也由车身来承受。这种车身称为承载式车身[1]。
4车架发展
大梁式和承载式车架是占绝大多数的主流车架形式，但它们都分别有着显著的缺点，即笨重和刚度不足。出现了融合这两者优点和车架设计方案，三菱PAJEROIO的独创车架，在承载式结构的车厢底部增加了独立的钢框架，可以认为是简化的大梁结构，从而在保证刚度的同时，重量和重心又比大梁式结构大为下降。另一个例子是本田S2000，由于对性能要求很高，而敞篷车身的刚度不足，于是在承载式车架的底部加焊了类似大型横梁的补强结构，从而增强了刚度。今后这种“杂交”车架的形式肯定会更层出不穷。
5受力形式

要承受的4种作用力的形式
1）负载弯曲
从字面上就可以十分容易的理解这个压力，部分汽车的非悬挂重量（unsprung mass）。因此车架底部的纵梁和横梁（member），一般都要求较强的刚度。
2）非水平扭动
当前后对角车轮遇到道路上的不平而滚动，车架的梁柱便要承受这个纵向扭曲压力（longltudinal torsion），情况就好像要你将一块塑料片扭曲成螺旋形一样。
3）横向弯曲
4）水平菱形扭动
因为车辆在行驶时，每个车轮因为路面和行驶情况的不同，（路面的铺设情况、凹凸起伏、障碍物及进出弯角等等）每个车轮会承受不同的阻力和牵引力，这可以使车架在水平方向上产生推拉以至变形，这种情况就好像将一个长方形拉扯成一个菱形一样。
6翻新辨别
检查车架识别事故车，我们在选择旧车时，对于车架号的检查可以说是最为重要的一项，当我们消费者没有准确的把握经验，必须要找一个懂得维修的人来进行帮忙，对于我们消费者来说，检查车架可以识别出是否为事故车。
我们先来看表面，由于在经过试车以后，大部分的事故车会在车架号上留下一定的痕迹，这必须要我们进行详细的观察才可以进行准确的判断。特别是在轿车一般车架号都可以采用整体车身的结构来进行构架，所以车身以及车架的整体设计上来说，很多的货车或是说SUV型的车都会采取单独的车身处理，车架式在设计上也以单独的方式进行处理，对于公路型或是城市型的SUV型车也会采取整体的车身设计，也就是我们通常所说的轿车底盘设计的车型。如果当车架受到一定的损伤以后，车辆在行驶的过程中会发生一些不良的影响，如果在转向的过程中存在不稳定的情况时，由于直行车辆的车轮会有一定的声音，轮胎会存在一定的磨损痕迹，转向是侧面时会产生不均匀的现象或是存在跑偏等问题，这都是与车架的弯曲度有很大的关系，如果是这样就说明已经出现过相应的交通事故，这车就不能购买。我们在进行现场勘察的过程中，可以对前后轮进行直线检查，如果左前后轮与右两侧的前后轮都不是一条线就说明车架整体已经变形了。如果车轮后侧与轮罩之间的间隙长短不一，就说明整车的车身有了一定的弯曲现象，以上这种车不能购买。
7影响寿命
断裂或变形的原因
1)汽车行驶在不平路面上，引起的车架垂直冲击载荷，超过车架的许用应力。另外，在汽车上下坡、转弯或装载不均时，也会引起车架局部过载而导致车架断裂。
2）车架设计或附属装置造成局部转矩而使车架断裂。如有的车架纵梁前部横截面较小，同时因发动机和变速器的影响，故横梁分布较少，从而使车架的刚度变差，若在动载作用下，可能导致纵梁前部断裂，即常见在纵梁下翼断裂。另外，车架还受垂宜于纵梁的悬臂载荷（如油箱、悬架和备胎等）所产生的局部扭曲，也是造成车架断裂的原因。
3）汽车行驶时，前轮一侧受到很大阻力，使车架易发生对角线的平面变形。
4）汽车发生撞击事故，严重的撞击会造成车架变形
车架变形是指车架改变了原来的几何形状，并使在车架上安 装的各总成零件相对位置发生变化，引程车辆的技术状况变坏，导致汽车不能正常行驶。车架变形常因作用于车架的力超过其弹性极限，当作用于车架的力消除后，车架不能恢复原状，形成了残余变形。

『柒』 长城房车内冰箱怎样打开加氟

你好，这种情况需要在设置里面进行选择，才可以的，
可以联系客服。

『捌』 房车车身铝板拼接会不会漏水了

您好！复
房车车身铝板拼接制可以的，但要做好防水处理，车身安装免漆铝板，接着还需要将拼接处用密封材料处理。防止漏水，由于铝板优点质量轻，可大大减轻房车的总质量。

二，强度高

铝骨架相当于车身的“刚劲铁骨”，可赋予铝板拼接车身相对较高的强度优势。还是不错的，但考虑防水效果，最好呢用玻璃钢材质，防水的效果好，希望能帮到你，望采纳谢谢！

『玖』 北汽开窍了，双门212小房车亮相！配三菱2.4T机头或定价10万

北汽开窍了，双门212小房车亮相！配三菱2.4T机头或定价10万

硬派越野车型近几年在中国市场上热度越来越高，因为从用车到玩车需要一个过渡的过程，如今越来越多的中国消费者购车能力变强，而且很多年轻人不仅有钱还有闲，这就形成了规模庞大的越野车市场需求。现阶段能够拿出手的国产硬派越野车似乎只有哈弗h9以及北汽BJ系列，当然还有随后即将上市的坦克300。但是这些车型的历史都长，如果追根溯源的话，国内硬派越野车的鼻祖就是北京212。

问题来了，你觉得这款特殊的北京212越野车怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『拾』 长城炮皮卡房车来了别急着高兴，车内带焊机是怎么回事

长城炮皮卡房车来了？别急着高兴，车内带焊机是怎么回事？

随着自驾游的热潮兴起，越来越多的车迷开始幻想长途自驾房车旅行的美好生活，其实旅行房车的类型有很多种，基于皮卡车改造的就有不少，可惜中国市场当中一直都比较缺乏这样的产品，而海外进口车型普遍比较贵。不过最近有了一个好消息，新一批的工信部申报名单当中再次出现了长城炮皮卡车的身影，这次申报的车型看上去有些特殊，在皮卡车的基础上进行了深度改造。

问题来了，你觉得这款特殊的长城炮会有市场吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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