❶ 福特途睿欧可以改装内饰吗，可以的话在哪里可以改装
福特途睿欧可以改装内饰吗，一般来说在该车子的售后4s店那里，还有当地的大型汽车美容店都是能够改装的
❷ 福特途睿欧升降顶房车升级大概要多少价格
升降顶房车不是每辆房车都能做的，福特途睿欧市面上看到过，例如世.佳.汽.车.厂
❸ 福特途睿欧不改装有何用
没必要去改装的，这个车什么都有，我是不打算费这个劲的。
❹ 福特途睿欧内部是跟平常的商务车一样的吗，支不支持折叠放倒的
福特途睿欧内部和其他面包车商务车基本一样的，最后排的座椅可以放到的。
❺ 福特途睿欧能改成电子手刹吗
机械手刹改不了电子手刹的，也没那必要
❻ 福特途睿欧 一辆让三排人都坐得舒服的MPV
相比起轿车或者SUV产品，大空间以及高舒适度向来是MPV车型在宣传时候的噱头。但是由于设计考量跟技术限制，其实很多MPV的实用空间并没有宣传上的那么尽如人意，特别是第三排座位，虽然说不至于鸡肋，但是绝对谈不上舒服，这就跟大家买MPV的初衷相违背了。不过要说让三排人都坐得舒舒服服的MPV也不是没有，但这里面，空间无敌，七座奢侈的合资大MPV福特途睿欧绝对是性价比最高的那一个。
本来就以大空间闻名，这次上市的国六新款，福特途睿欧在车宽方面又又又加宽了，最后4米976的车长，1米99的车高，再加上2米095的车宽，相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%，外观看上去就十分大气沉稳，给人满满的安全感。而进入到车内，大尺寸的设计带来了舒展通透的乘坐空间，成年人只要低一下头就可以在第二排第三排之间随意行走，更要命的是第三排座椅都是全尺寸座椅，妥妥坐下三个人，所以就算是七人满员出行，不管谁坐第三排，都无需担心是被屈就了。而且上车的时候还有拉手和脚踏板设计，对于老人、小孩来说都很友好。
坐得舒服，当然不只是由大空间带来的，福特途睿欧在静音技术、分区空调以及座椅调节方面也做到了极致。最值得一说的舒适性配置要数它搭载的RAS后空气悬架，这个此前在国内MPV市场从未出现过的配置，在福特途睿欧这里就是标配。这套后悬架系统厉害之处在于能根据不同路况以及距离传感器给出的信号实时反馈给行车电脑，调整悬架系统的软硬程度、底盘离地间隙，确保在不同路况下都能为后排匹配出最合适的悬架状态。拜这套后悬架系统所赐，无论坐那个位置，乘坐质感都非常的一流，也无论是在高速还是市区行驶，都有着很好的稳定性和舒适度。
既然是全员舒适，当然也少不了驾驶人员，有很多人认为开MPV有一种当司机的感觉。当然不能否认很多MPV都适用于商务场合，福特途睿欧也是如此，并且大体量的车身难免会对驾驶人员提出更高的要求。这方面，福特途睿欧在驾驶舱的设计与配置上都致力于向轿车化靠拢，方向盘的指向性非常好，在同级MPV里很有优势。此次国六新车还全系标配7英寸液晶触摸显示屏，控制按键也很简洁，操控性大大提升。同时新车还新增了GPS导航系统、蓝牙免提车载电话、胎压监测、发动机启停等功能配置，倒车视频影像也进行了升级，让驾驶人员对车辆的把控更加从容有度。而且车身设计的高重心也带来了无比开阔的视野，不仅让人精神爽利，前方堵车也能看得一清二楚，发生了什么意外也能尽早采取措施。后视镜还有广角镜来减少盲区，驾控舒适度很好。
其实随着商务往来的增多以及二胎政策的持续落地，市场中涌现出了不少MPV车型，其中也不乏优秀者，好看的有之，配置丰富的有之，但是要说满足了大家购买MPV的初衷，带来全员舒适的，福特途睿欧绝对是绕不开的那个，并且18万左右的起售价，也大大降低了合资MPV的购车门槛。
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❼ 听说这次的北京车展福特途睿欧弄了个“行政版”
是的，现在很多媒体都在报道，在原先的基础上进行了升级，加了很多配置，内饰也更新了不少，车顶、
A柱
、B柱、座椅这些地方都是用的高档绒面材质包覆，还有
车载冰箱
等算是高端豪华
商务车
❽ 福特途睿欧需要改装吗
不用啊，看你做什么用吧，我是没改装，开着挺好。
❾ 福特新全顺能改成途睿欧的后减震吗
福特车系车身较重，也是百年的老品牌，专注做安全性能这一块，所以安全性能相对其他品牌还是较高的。但是也得看开车的人，开不好即使性能再高的车也不行，你说对不对？