豪车应用

❶ 顶级豪车劳斯莱斯所使用的音响品牌是

顶级豪车劳斯莱斯所使用的音响品牌ETON。

在2015年之前，劳斯莱斯是使用的LEXICON ，但是因为一系列的问题，导致了劳斯莱斯放弃了LEXICON，转而使用德国LPG集团旗下ETON生产的配套汽车音响，目内前劳斯莱斯车系全部容配备ETON全套音响系统。

除劳斯莱斯外，宝马所有高配系列也早在2012年时就配备全套ETON音响系统。2015年5月，发生了一件轰动汽车领域与汽车音响领域的一大盛事，劳斯莱斯（Rolls-Royce）与德国伊顿（ETON）正式签署音响配套协议。

从此，劳斯莱斯原装音响系统全部配备德国ETON汽车音响系统。此次两大国际知名品牌的联合，无论是对劳斯莱斯和ETON还是对整个汽车以及汽车音响界都是一个举世瞩目的盛事。

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ETON的特点及优势：

1、德国ETON的扬声器被世界许多知名的家用音箱品牌广泛使用。来自荷兰的Hi-End音箱Kharma/卡玛以卓越的品质与昂贵的价格被称为世界HI-End音箱中的奢侈品，旗舰型号价格超过千万元、入门型号都要数十万元。

2、世界三大喇叭单体制造供应商之一。宝马高配车系全部配备ETON全套音响系统。

3、很多知名音箱品牌都是选用Eton的喇叭单元，例如ADAM、Avalon、Kharma、Focus Audio等等，CAV（丽声）的HIFI系统也选用ETON单元。

4、许多发烧友对ETON的认识来自于它供应HIFI音响，其实Eton厂更多的产品是为豪车音响设计的，超过70%的单元面向豪车音响市场，其中BMW宝马汽车是ETON大的单元使用者。

5、劳斯莱斯车系全部配备ETON全套音响系统。

❷ 十大豪车都有哪些

豪车有凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃尔沃。

1、凯迪拉克。

卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌，它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形，我们可以看到盾牌上有三种三色，而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一个豪车品牌，之前是英国的，后来被收购了。路虎绝对是中国土豪们的首选，不过看到这个标志，会让人不由得想到陆丰。

5、沃尔沃。

沃尔沃之前是瑞典的豪车品牌，不过现在是由我们吉利给收购了，它的标志是一个铁环，而铁环上还有个一个箭头。而沃尔沃也是号称安全性最好的车子。

❸ 百万豪车都有什么牌子

法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

1、奔驰S65 AMG

齐柏林——Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。。Maybach Zeppelin DS8是迈巴赫历史中的经典豪华佳作。於1931至1940年间生产、当年售价超过40,000马克的Maybach Zeppelin DS8，在如此一款经典巨无霸的衬托下，就连最新款的Maybach Zeppelin也显得相形见绌……

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豪华车有以下特点：

1、有足够的车身尺寸车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上；

2、装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机， 但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上发动机才能胜任，发动机功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全设施，豪华轿车对安全设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在首位，采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须保证足够的强度，事故发生后，必须能轻易开启；

4、有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。

参考资料

豪华车-网络

❹ 豪车的使用年限为什么会远超普通汽车

硬件本钱：十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系(参数|图片)，首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小；看不见的底盘用料，发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同，不灵敏的人开着也没多大差异，但要是车价差了十万二十万，即是全车方方面面的质的提高，整个成果就差远了。

造车材料的选用：现今的造车材料大致可以分为钢制材料、铝制材料和碳纤维材料，还有在研发镁合金材料。重量就不一样了，安全性能也不一样。目前汽车发展的方向是走轻量化路线，所以更多的铝制材料、碳纤维材料就运用到了车身去了。在保证车身强度的前提下，很多高档车型就推出了全铝制车身像类似特斯拉、凯迪拉克CT6、奥迪A8之类的。

❺ 拥有一辆豪车三年的使用权，该怎么安排使用

如果是我的话，我一定会用这辆豪车来做一点有意义的事情。

第一年，我会用豪车带领专自己的女朋友，带自己的父母属去全球各地玩耍，让自己的亲戚朋友以见识一下豪车到底是什么样子的？让父母和自己的女朋友也感受一下坐豪车是什么样的感觉？

第二年，第三年，自己会把豪车租赁给其他人，来收取费用，两年下来还是能够获得一些收益的。甚至是可以和一些婚庆公司进行合作，总之就让利益最大化。

❻ 为什么最顶级的豪车都使用V8而不是V12引擎

关于你一个致命的错误。
各车型使用的引擎列表如下：
RR Phantom Coupe：V12 6.75L NA/453PS
RR Ghost:6.6L V12TT/ 563PS

Bentley Continental GT:6.0L V12 TT/560PS
Bentley Arnage: BMW V8 4.4L
看好这辆Arnage，这是03年款的。事实上，Arnage已经行将退役，继任者是Mulsnne，它使用的是6.75L RR V8
所以，RR都是V12……但是为什么Bentley会出现有趣的反转现象。
主要还是因为Continental GT的定位比较特殊，相对于Bentley/RR车系的其他车型，GT太运动了，事实上，从车辆分类上看，GT已经被归在Sportscar/Coupe里面了，也就是说，他算是纯跑车。那么，功率上，GT的确要比Mulsnne还大，那主要就是会有人开着GT飙车，但是几乎不会有人开着Mulsnne飙车，市场定位决定了一切。
而相较于GT，Mulsnne的车体要重很多，他的风格更加接近于RR，所以稳重是第一位的，运动是第二位的。V8的引擎噪音更小，运转更加平稳，而且输出扭矩大，对于这种很重但是并不需要跑的飞快的车而言，扭矩比功率更有意义。
至于RR全线使用V12……很好理解，RR要是拿V8，那是不太好意思和别人打招呼的——连GT都用了V12了。何况现在Bentley和RR各事其主，算是竞争对手，RR要是被Bentley在这种事关面子的是上被压下去，那是很不好的，听起来很搞笑，不过——买RR的主，不就是面子大么……

❼ 汽车类app应用有哪些值得推荐

我认为汽车类的app应用有瓜子二手车直卖网。这个app很值得推荐。因为我前两年就是在这个app买了一个二手车，我觉得他的服务非常的人性化，价格也十分的合适。是一次很好的购买体验

❽ 为什么大部分豪华车都不使用前驱

前驱和后驱是现在非常常见的车辆驱动方式，很多细心的朋友会发现，绝大部分普通家用车所采用的是前驱形式，而很多高端豪华车所采用的是后驱形式，因此就有人有疑问了，为什么一些高端豪华车不使用前驱

正是出于操控性和舒适性的考虑，所以部分豪华车才会选择后驱形式，而不是前驱。

❾ iphone的一个app，拍照，然后出现一个豪车方向盘，是什么应用

十点二十方向的话右手换挡比较方便大拇指向外是为了防止在转弯的时候，遇到特殊情况(如前轮撞到石头)方向盘迅速回旋，如果拇指向内的话容易受伤。

❿ 为什么跑车、豪车都用大轮圈

细心的朋友应该发现，一般的跑车或者价格比较贵的车都会使用尺寸比较大的轮圈，比如18英寸、19英寸甚至21英寸等等。同一款车高配版本所使用的轮圈也会比低配版本的轮圈大，这时候不少朋友就产生了疑惑，汽车轮圈真的越大越好吗？

汽车轮并非的越大越好，而是要根据实际的车型和用车需求来判断，如果需要的是一款家用舒适性的轿车，那么使用小轮圈能更好地发挥出舒适、静音的优点。如果你需要的是一款运动型轿车，那么使用大轮圈的轮胎能给你带来更好的运动性能和视觉感受，难道不是吗？