❶ 揭朋友圈里“喜提豪车”是不是骗局
好的东西我希望实实在在服务到每一个人,我不知道,你们的产品是推广豪车,还是你们的产品本钱很少很少
❷ 3款高端百万豪车,霸道总裁的专属座驾
高定西装梳油头,限量皮鞋带金表,墨镜保镖,前呼后拥,若是从一辆雅迪上下来,“你开的什么车呀?”“雅迪呀!”这算哪门子的霸道总裁?!
虽然男人不能说快,但只有百公里加速仅需3.6秒的保时捷911Carrera4S才能让霸道总裁们卸下商务伪装,换上另一幅面孔。一如既往的完美溜背造型,配上3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机,保时捷911Carrera4S带来的推背感,小心副驾的姑娘发出尖叫。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 豪车标志有动物图案
豪车标志有动物图案——法拉利。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽
另外,特别值得一提的,是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽,也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲,看见法拉利赛车所向无敌的神采,正是爱子英灵依托的堡垒,于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志,镶嵌在法拉利车系上,以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议,并在“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾。
其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员,他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!
法拉利跑车(4张)成功是他还没有达到的成功。”“这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。
早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利汽车主要以红色为主(只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色),因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
法拉利车队,是世界赛场上最有名的车队,长期称雄各种汽车赛。一级方程式著名车手普罗斯特曾为该队效劳。现在,则有著名车手西班牙的阿隆索和巴西的马萨为其效力。法拉利汽车产品中,最为著名的是为纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的 TestaRossa赛车,它们的售价都高达几十万美元。最新型号(1992年投产)为512TR。现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。
❹ 为什么豪车后面都喜欢贴五菱宏光标志
因为秋名山之战五菱宏光赢了几台跑车。
过去自主品牌车主们都把爱车的车标换成奔驰、版宝权马,为什么现在豪华车车主却反其道而行之,在豪华车上贴五菱宏光车标呢?
既然连富人都这样膜拜五菱宏光,纷纷在豪车上贴五菱宏光的车标,就应该先从五菱宏光的流行说起。
这个梗源于一个段子:
昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌,如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声:礼拜六晚,我会在秋名山等他。
看过《头文字D》的朋友们都知道,秋名山的山路以多弯著称,因此成功征服秋名山,不只说明车手拥有精湛的车技,也体现出车辆具备优秀的操控性能。
而这段模仿《头文字D》台词的段子,凭借其魔性的内涵在网友之间迅速流行起来。后来,又有了新版本:
昨晚我的Nissan GT-R在秋名山输给一辆五菱宏光,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌,如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声:礼拜六晚,我会在秋名山等他!
再后来,基于这衍生的段子越来越多,有把GT-R换成其他车型的,也有说起步加速度和推背感好的。但是无论段子内容怎么变化,五菱宏光的主角身份从未改变。
❺ 豪车有哪些,分别叫什么名字
兰博基尼,布加迪威龙,法拉利,保时捷,劳斯莱斯,奔驰宝马奥迪,迈巴赫……
❻ 低调的豪车你碰不起,低调豪车有哪些
大众辉腾
售价区间:77.9-241.2万元
如果要评选世界上最为典雅和低调的豪华车,那么大众辉腾无疑是最佳的选择。远观辉腾,很难不把它当作加大码的帕萨特。的确是这样,辉腾的外观跟帕萨特确实很像,尤其是车辆前脸部分。不过,真正拿辉腾的身价来反观它的外观,我们不得不感叹,辉腾真的已经低调的不能再低调了。
识别技巧:辉腾车身后面的大众标志下有辉腾(PHAETON)的英文字母,辉腾作为D级车,从视觉上要比大众其他车型来的更宽,更大,更长。另外就是前脸,看车头灯,特征是一排小LED(略带蓝色)组成明显灯条同远光灯分离明显并有机组合在一起形成一字形,而其他车型虽然有小LED灯,但是外观并没有形成一条线效果。
现代雅科仕
国内售价:150万以上
现代雅科仕车型于1999年春进入市场,代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus(雅科仕)风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象,采用方正保守又见古典的造型风格,表现出其高雅豪华的气派,这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。
识别技巧:EQUUS一词源自拉丁语,意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”,同时亦是五个英文单词首字母的合成词:Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。不难看出,韩国人对这款豪华车的期待,独一无二的“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标。
日产途乐
厂家指导价: 139.0万元
途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野。动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。新款途乐进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,我们很难找出他不够新潮的地方。新车的前脸和我们常见的日产那些家用车不同,大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条很容易让你联想到到北美比较流行的QX56。
雷克萨斯LS
售价区间:149.00-238.80万
雷克萨斯LS是雷克萨斯的D级车,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的V8 发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。
雷克萨斯LS600hl外观设计,采用了家族DNA的元素,车头整条曲线向前延伸至空气套件,与宝石状头灯、倒梯形镀铬中网,组成了一副雷克萨斯的北美风格。车标部分设计有些特别,在雷克萨斯的产品线中,也只有搭配了混合动力的产品,才拥有这么一条蓝色的描边。这代表了更加亲和自然,环保的生活态度。
望采纳,谢谢
❼ 英国有什么品牌车
1、宾利:宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创专办了宾利汽车公司属。
❽ 世界六大稀有豪车标志,全知道的人不多,看见过三个就算运气好
世界六大稀有豪车标志,全知道的人不多,看见过三个就算运气好。
判断一款车好坏最直观可不是酷炫的外观和奢华的内饰,车标才是一款车价值的体现,保时捷是豪车的代表品牌,人们看到后都很羡慕,同样的外观,保时泰让人看到就感觉可笑,虽然有着同样的外观,但是车标不一样,从这里也可以看出来车标对于一家企业来说相当重要,豪车的车标价格往往很对,有的甚至价值几十万,今天说下几个极为稀有的车标,估计很多人都没有见过。
第一个劳斯莱斯,这个品牌在国内的知名度很高,也是很多土豪的座驾,特别是那些名人,身价百亿后都会买辆劳斯莱斯作为出行工具,这样开出去也有面子,车款的车标是两个字母R组成,车标上面是一个女神,上起来非常漂亮,同时也很霸气。
第二个是科尔维特,这个车标估计很多人没有见过,甚至大家都没有听说过这个品牌,不过车标的样式和五菱有些相似,不过这个品牌是一个超跑品牌,也是美国的一个品牌,通用旗下的高端品牌,虽然是 V字造型的设计,内部也是蓝白相间,但是另外一边是红黄相间,看起来五颜六色的,虽然和五菱很相似,但差距还是蛮大的,看到了也不要认错了。
第三个是宾利,这个品牌在国内的知名度也很高,几乎和劳斯莱斯齐名,认识宾利车标的人也不少,毕竟车款采用的是一个汉字字母B,只不过在B上生出了一对翅膀,其实最早的时候宾利就是一个字母B,后来经过改进才有了这对翅膀,车标变得也更好看了,至于那种纯字母B,我们也只能在一些老爷车上能看到了。
第四个是帕加尼,这是品牌知道的人也不多,国内几乎看不到,毕竟它也是超跑,而且出厂的数量有限,所以车款也较为少见,帕加尼的车标也很有设计感,采用椭圆形的样式,中间是pagan的字母组合,非常直观,上面还有蓝色镶嵌,显然这种车标不够简洁,在国内很罕见,但是人们看到不一定认为是豪车品牌。
第五布加迪,这个品牌就不用多说了,是大众旗下最豪华的品牌,车标的设计也很大气,采用了E和B两个字母,结合起来之后外边一圈是圆形的环绕,看起来很具科技感。
最后一个西贝尔,车款售价高达5千万,知道的人却很少,能够见到这个车标的更是少数,采用了盾形的设计,内部有三种颜色,市面上很是少见。
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❾ 世界上贵的豪车有哪些
都说人穷志不短,尽管手里没钱,但小编有志气。先给自己定个小小的目标——认识豪车!
马上要打开富人世界的大门
各位请准备好
第13位
保时捷918 Spyder 价格:557万
拥有887的马力,搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。
百公里加速只需2.5秒。全球仅限量生产918台。
基本款最低价约为76.8万欧元,约合人民币557万。
第12位
来自丹麦的纯手工超跑ZENVO ST1价格:603万
这辆来自丹麦的超级跑车拥有有1104马力,一共只生产了15辆,合计人民币603万。
第11位
来自意大利的帕加尼Zonda Cinque敞篷版价格:702万
百公里加速成绩为3.4秒,最高时速达到了434Km/h。
想要买到它大约需要花费100万欧元,折合成人民币720万。
第10位
来自英国的轩尼诗毒蛇GT 价格:790万
该车目前还是吉尼斯世界记录的保持者,其三百公里的加速仅需13.63秒,有着1244马力和7升V8涡轮增压发动机。
全球产量仅29台,固定价格也高达110万欧元折合人民币790万。
第9位
来自北欧瑞典的柯尼塞格AgeraS 价格:1000万
该车来自北欧瑞典,拥有1030马力,百公里加速仅2.9秒。
不枉幽灵这个称号,最低售价也要将近140万欧元,折合人民币来到了1000万。
第8位
来自英国的阿斯顿马丁One-77价格:1220万
该车型中国配额5台且均被预定(国内售价高达4700万RMB)。
拥有354Km/h的最高时速让它确实值这个价,另外在国外这款车的价格将近170万欧元相当于RMB1220万。
第7位
来自意大利的法拉利F60 America 价格:1440万
该车型是法拉利公司为庆祝品牌进入美国市场六十周年所打造,限量十台.
被八名美国买家与两名加拿大买家锁定,最高时速达到320Km/h,售价为200万欧元折合人民币1440万。
第6位
来自法国的布加迪威龙164 Grand Sport Vitesse传奇限量版价格:1650万
世界闻名的布加迪威龙,该车总计拥有1200马力,并且百公里加速仅仅2.6秒,基础价格大概在230万欧元折合人民币1650万。
第5位
同样是来自意大利的法拉利LaFerrari 价格:2160万
拥有963马力的车型总计限量499台,每辆价格为119万欧元,高配的限量版更是达到了300万欧元折合人民币2160万。
第4位
来自法国的布加迪威龙Mansory改装Vivere版价格:2230万
拥有1200马力和484Km/h的最高时速,整车几乎全部使用超轻碳纤维覆盖,要知道这种材料通常被用在航天科技中。
价格约310万欧元折合人民币2230万。
第3位
来自中东的Lykan超跑价格:2250万
没错,它参演过《速7》的豪华阵容,那台飞跃大楼的超级跑车。
总共只生产了七台,在前照灯中附有钻石,百公里加速仅需2.7秒,售价超过310万欧元价值人民币2250万。
第2位
来自意大利的兰博基尼Veneno敞篷版价格:2380万
即便只有750马力,但百公里加速仅为2.9秒。
虽然数据与其他车型相比并不出众,可它的价格已经来到了330万欧元,折合人民币2380万。
第1位
来自德国的迈巴赫Exelero 价格:5040万
全球仅此一台,该车在德剧极速特警中出名、
据报道,该车于2011年被说唱歌手Birdman以原价800万美元购入,相当于5040万人民币。
终于看到最后了,小编已经满足了。不知道你看的过不过瘾呢?
❿ 罕见的丰田豪车,劳斯莱斯车身,纯羊毛内饰,车长6米多,V8+混动
众所周知,在全球大部分汽车市场中,丰田品牌最高端的轿车是皇冠,而雷克萨斯品牌最高端的轿车是LS,但是,这两款车都不是真正意义上丰田最高端的车型,作为新登基的日本天皇德仁和丰田社长丰田章男的专属座驾,丰田旗下的世纪轿车代表着丰田乃至整个日本最顶级的轿车,不仅非常罕见,而且堪比劳斯莱斯。
丰田世纪皇家可以称得上是日本的“劳斯莱斯”,但仍然脱离不了劳斯莱斯的影子,在类似的标志性车型中,我们的红旗L5反而更能独树一帜。
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