即将上市商务车

⑴ 日产“埃尔法”即将上市，七座版的移动大沙发！

这些年MPV领域出现了非常明显的增长势头，不仅仅是在合资品牌一斤进口系列，就连国产车也有了非常不错的发展，最近日产也正式宣布进军MPV领域，而首个版本就来了“新手大礼包”，目前根据前方得到的消息，前期将会以进口的形似销售，后期将有东风日产生产，这款七座版日产大沙发会不会成为旗下全新的增长点，我们拭目以待！

在动力上，这款车标配了2.0L自吸发动机，这款发动机的最大输出马力为150匹，最大扭矩为200牛米，同时他还有混动版本，所搭载的小电机负责日常启停功能，传动方面所与之匹配的是cvt无极变速箱，目前这款车已经正式上市，首批车型将会以进口的形似销售。

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⑵ 即将上市的别克GL8 Avenir 能否打开国产豪华MPV市场

说到别克GL8，相信不管你是否是车迷，都应该对其非常熟悉了。无论是酒店CBD，还是机场高铁站，只要是商务人士经常出入的地方，别克GL8的出镜率也不会低。对国内汽车消费者来说，一说到“商务车”，基本就会把它和别克GL8划上等号，所以说GL8算得上是一个现象级车型的存在。

而丰田埃尔法以及雷克萨斯LM这些豪华MPV，也越来越多地在抢占传统豪华轿车市场的份额。但是百万级豪华车市场毕竟还是少数人在买单，豪华轿车市场中份额最大的还是中型轿车以及中大型轿车，成交价位基本在25万-50万元区间内。在40万-50万元区间内，目前市场上也鲜有相对应的豪华MPV车型。而随着消费者对于豪华MPV接受度的逐步提高，全新别克GL8Avenir将要进入的40万-50万元豪华MPV市场将会是一片希望的蓝海，尤其是4座版车型这一细分市场。

写在最后

我相信，50万元以内的豪华MPV市场才刚刚打开。MPV有着轿车所没有的诸多优势，例如更通透宽敞的车内空间、更多用途的使用场景、可以让更多的人同行等等。在限牌城市，一辆豪华MPV不仅可以代替两台豪华轿车的功能性，还可以节约一个牌照额度，所以为什么不选它呢？另外，面对我们心心念但是又高攀不起的丰田埃尔法和雷克萨斯LM，有一辆像别克GL8Avenir这样的豪华MPV可以让我们够得着，谁又会拒绝呢？

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⑶ 2019年全新上市的MPV中，这六款值得关注

中国人需要MPV吗？这是我在查找2019年上市的MPV车型资料时，脑子里挥之不去的疑问；这个疑问困扰着太多人，从产品的研发人员、营销人员到市场的消费者。若说中国人不需要MPV，显然是有失偏颇的，下有五菱宏光、上有别克GL8的多年热销，说明MPV在国人的用车生活里是有需求的，不然埃尔法、威尔法也不至于需要加价才能买。但摆在五菱宏光与别克GL8之间的，是MPV细分市场下的巨大鸿沟；是工具型MPV与商务型MPV之间，有待觉醒的家用型MPV，这里的觉醒既指车企在产品层面的觉醒，也指市场层面的消费觉醒。

在国内汽车市场，奥德赛前面只有别克GL8一款合资MPV，两者间不同的定位决定了它们目前市场需求热度的不同；商务型MPV的需求随经济的发展而逐渐呈现，而家用型MPV需要经济发展的背书、需要消费意识觉醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奥德赛·锐混动的销量趋势与销量占比，显然奥德赛·锐混动将会成为日后奥德赛的销量担当，而燃油版则会退居二线；对于国内其它MPV产品来说，这是一种信号，机遇与危机并存的信号。

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⑷ 本田新款MPV商务车什么时候上市

虽然MPV的天地不像轿车或者SUV那样广阔，但它有着其它车型难以比拟的实用性，在中国市场还有版巨大的权上升空间。让我们看看，有哪些MPV即将到来。 雷诺太空 售价预计30万元 竞争车型 本田奥德赛，福特麦柯斯，大众汽车夏朗 第五代雷诺太空在2014年...

⑸ 又一款全新MPV上市，2.0T+国六，商用、货用、家用代步全都能满足

MPV在国内的知名度一直都不温不火，除了被少数的家庭选择以外，大家都更倾向于SUV车型，但随“后疫情时代“的到来，出行的安全需求，也激发了部分消费者对私家车的需求，于是国内消费者的购车需求得到了逐步释放，而对MPV车型需求也与日俱增，毕竟一家人出行的时候5座已经没法满足了，7座车或者MPV车型就成了二胎家庭出行的一个必备选择。今天我们不提大家都朗朗上口的那几款车，而是和大家介绍一款低调但又非常实用的MPV车型，它就是福特途睿欧。
我们都知道，新款福特途睿欧国六版已经上市，新车共推出四款车型，售价为18.69-23.39万元，那么它又有哪些亮点呢？接下来，我们一起去看看。
首先是外观方面，新车的外观与现款在售车型基本保持一致，“X”形的前脸设计辨识度颇高，车头大幅度上扬的线条一直伸展至途睿欧车尾，为新车勾勒出极为方正的造车，同时也很好的兼顾了车内空间的实用性。
车身侧面，新车依旧保留了现款在售车型的侧滑门设计，平直的线条应用很好的为它勾勒出商务车该有的大身材。
车尾则较为方正，此外更值得一提的是新车外扩的轮眉搭配加宽的轮距，使得车身姿态更加稳健。
内饰方面，新车采用的是上黑下米”的双色内饰配色，整体设计简洁但又不失时尚，中控台造型新颖，功能按键的设计非常容易上手，配置方面，新车根据不同的车型将配有胎压监测、倒车影像、带GPS导航的7英寸中控屏、发动机启停等配置。
至于动力方面，福特全新途睿欧搭载2.0T发动机，最大功率149KW，峰值扭矩300N·m，传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，并且满足国六排放。
单从产品本身来看，福特全新途睿欧不论是商用还是货用、家用代步都可满足需求，并且它的驾驶视野非常好，不知道这样的一款车，可否能得到你的芳心呢？
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⑹ 即将上市的七座MPV有哪些

2017年mpv新车上市的车型主要有吉利7座MPV商务车、沃尔沃MPV、比亚迪宋七座版、 野马汽车旗下MPV代号M302等MPV车型。

⑺ 听说上汽大众要出一款高端的新商务叫什么什么时候上市

这款新商务叫威然，5月28号上市！是一款比较大气高端的商务车。大概售价35万-40万。具体的应该28号才能出来！
希望我的回答能帮助你，望采纳！

⑻ 刚上市的丰田商务车是什么价格阿尔法最新款

丰田 埃尔法日本售价抄319.7782万-703.6691万日元（约合人民币16.97万-37.34万元）。

丰田新一代埃尔法将于今年7月以进口的方式在国内上市，新车将引入2.5L和3.5L两种动力的车型。

⑼ 迈巴赫VS900，全新上市，这台价值百万的七座商务车到底有多牛

哈喽大家好，我是你们的小爱同学，七座商务车因为超大的空间和乘坐的舒适感被越来越多的明星和老板们喜欢，不管是家用还是商用都很合适。今天小爱同学就带大家看一款宜商宜家的全球限量版的商务车，奔驰迈巴赫版vs900，这款车可真的是牛气哄哄的。好啦废话不多说，我们直接进入主题，看车！
这款车采用的是银黑双拼色的设计，在这个原本沉闷的大块头上增添了一些些年轻轻快的视觉效果。这款车整车车身尺寸为5370*1928*2050，轴距更是达到了3430mm，所以后排空间非常大。迈巴赫包围，奔驰小立标，不论从哪个角度去欣赏都能感觉他的奢华与优雅。
驾驶舱同样是双拼色的设计，采用了大量的顶级NAPPA头层小牛皮进行包覆，高级岑木装饰仪表台，高档的感觉一下子就上来了，中控台中间还镶嵌了一款价值十多万的iwc定制万国钟表。
后舱采用宽大的符合人体工学的航空座椅，通风加热按摩等24项调节功能齐全，全景天窗开启还可以享受蓝天阳光，与商务舱柏林之声音响完美结合，商务旅途中十分惬意。
地板更是采用奢华的羚羊纹路真皮地板，由意大利手工技师经过了几十道工序精心制作的，对工艺和品质精益求精的精神令人敬服！
顶部三个迈巴赫仪表盘代表了温度、湿度、还有脉速，方便后排老板们对速度的掌控。
侧墙立柱上采用中国四大名绣之首的苏绣来点缀。
作为顶级的七座商务车怎么能不考虑到车内每一位乘客的舒适体验呢？这款车的第三排乘客有福啦，同样也是采用顶级航空头等舱座椅，支持八项电动调节，通风加热按摩不在话下，旅途中不会感到一点疲惫。
好啦，这样一款舒适性极高，档次也极高的商务车不知道各位看官老爷觉得怎么样呢？欢迎评论、私信以及点赞哦
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⑽ 有一款新上市的商务车maxus大通V80，有人知道没

9月5日，上海汽车MAXUS大通首款产品"国际基准商用MPV"-V80正式上市并同步登陆国际市场，售价14.58万-23.98万元，其中，尊杰版短轴低顶SL售20.48万，短轴中顶SM售20.48万，长轴中顶LM售 23.58-23.98万；商杰版短轴中顶SM售16.80万,长轴中顶LM售19.28万,长轴高顶售20.48万。运杰版短轴中顶SM售14.58万,长轴中顶LM售16.98万，长轴高顶LM售17.78万。
配置方面：新车将标配ABS+EBD，但是奔驰和全顺等车型上目前已经标配ESP。在这一点上，MAXUS配置稍显落后。而高配版则将有倒车雷达、胎压监测系统、GPS导航系统、后暖风以及后辅助空调设备等丰富的配置。其中胎压监测设备将是首次运用到厢式车上。
动力方面：原车有2.5L柴油机和2.8T、3.2T和3.5T三种汽油发动机可供选择。而上汽国产后，它的动力只保留了柴油发动机机，并继续由意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司提供。这款2.5L柴油发动机的最大功率为88Kw/4000Rpm，最大输出扭矩为300Nm/2000Rpm，变速箱则可能来自现代威亚五速手动变速箱.
国际基准商用MPV的轿车化体验

FF轿车化前置前驱、BFI全承载式双移门车身、源于意大利VM Motori最新技术的TDCI 欧四排放Eco-D 柴油发动机、英国MIRA专业底盘调校……如果把这些中高端乘用车的技术和配置应用在一辆车宽2383MM、车高2070MM~2540MM的商用MPV上，意味着什么？ 意味着与同类主流产品还在采用上世纪80年代的技术平台相比，MAXUS大通V80以全面领先20余年的技术优势，全新规立了行业的国际基准，并带给消费者轿车化的舒适驾乘感受。技术，创造价值。而MAXUS大通V80带给消费者的价值体验还不止于此，首次在商用车领域配备多种人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎压胎温实时监控系统、电控迎宾踏板、220V电源、GPS+MP5、倒车影像监控等，把商用MPV引领至国际基准新高度。
舒适的超大空间+周全的安全保障

除了领先的技术优势，MAXUS大通V80还拥有舒适的超大空间。对乘客来说，更大空间就是更多自由，伸个懒腰或舒展下胫骨再不是奢望；就拉货而言，更大空间就是更多价值金钱，多放些物品也不再是烦恼。得益于FF前置前驱和BFI全承载式双移门车身的组合，MAXUS大通的地板离地高度仅540MM，与同类产品700MM~800MM的地板离地高度相比，大大增加车辆内部空间，同时整合重心的降低又保证了在高速行驶过程中车辆出色的稳定性。

经过欧洲的客车被动安全测试结果显示，V80采用的全承载车身能够在汽车翻滚及相撞等恶劣情况下也能保证乘客的安全； 其双安全气囊和预紧式全员安全带设计给予了驾驶者及乘员最全面的保护，更搭载了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护为整车提供了更加全面的行车安全保障。

“大MPV”的多用价值

MAXUS大通V80作为一辆采用诸多乘用车标准的“大MPV”，以长、短轴，高、中、低顶，单、双侧移门，2~16座位以及各档配置可以形成300多种车型组合，其多功能、多用途的特点可以全面满足消费者的多种用车需求。V80尊杰版是移动商务的好选择，商杰版是通勤旅游的好拍档；运杰版无疑是城市物流的好助手。此外，MAXUS大通还有救护车、警车、运钞车、校车、工程车、监测车等覆盖医疗、服务、工程、押运、军警等各个领域的多款专用车型，全面满足特种行业专用用途。

商用MPV诠释

商用MPV"突破了传统意义上以工程语言简单划分为宽体、窄体的标准，完全从消费者需求出发，切实打造消费者需要的"多功能、多用途"的产品。

作为开创商用MPV市场的MAXUSA大通V80，深刻洞悉消费者需求，在短轴低顶、短轴中顶、长轴中顶、长轴高顶四大基本车型系列基础上，又可以根据单侧移门双侧移门、左舵右舵、高中低档不同配置等组合出140多个种类、3000多种配置。与此同时，MAXUS大通V80也充分考虑到市场上越来越多的行业专用和个性定制化需求，在基型车平台上可以延伸出房车、校车、医疗、警用、电力、民政等多种行业专用服务车型，充分满足消费者在工作、生活中各种用车需求。可以说，MAXUS大通V80在移动商务、旅游通勤、城市物流和专用改装等各领域多面全能，真正实现了一车多用的"商用MPV"功能，充分满足消费者不同情景的多种需求。