『壹』 为什么后驱车雪天启动容易打滑
很多后驱车在雪天都是爱出现打滑的,原因是: 下雪天路面滑,摩擦力小,汽回车容易答打滑。前驱车即驱动轮为前轮,形象的理解就是“拉”着车跑,前置前驱的车辆转弯时易出现转向不足的情况,但是现在大部分车都采用这种驱动方式。
同理,后驱车的驱动轮为后轮,形象的理解就是“推”着车跑,前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况,这种驱动形式多用于豪华轿车,比如宝马的全系均为后驱车型。
『贰』 为什么后驱的汽车雪天容易打滑,爬不上坡
在雪地的话都一样,前驱的因为一般的小车发动机都在前面的缘故,重一点,抓地能力相对好一点点,不过关键还是要有差速锁,这样效果会好一些
『叁』 求教后驱车后轮打滑问题
很多后驱车在雪天都是爱出现打滑的,特别是越好的车越容易出现。原因是前驱车即驱动轮为前轮,形象的理解就是“拉”着车跑,前置前驱的车辆转弯时易出现转向不足的情况,但是现在大部分车都采用这种驱动方式;同理,后驱车的驱动轮为后轮,形象的理解就是“推”着车跑,前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况,这种驱动形式多用于豪华轿车,比如宝马的全系均为后驱车型。
后驱车型是推着汽车前进,也就是说车子的重量集中于前部,而动力来自于后轮。那么当车子的重量所产生的与地面摩擦力大于后轮所提供向前的推进力时,车辆就根本无法前行。即使是豪车,拥有诸多的电子辅助系统,仍然无法避免这种情况,后轮只能在那里疯狂的空转。所以,不仅是您的奔驰
,宝马和300C等很多车都有这种现象。
前驱车出现这些情况要比后驱车少得多,其原因也非常简单。由于一般前驱车的重量分配为前重后轻,尤其是驱动轮承受发动机,变速箱等一些机械零件所产生的重力,这无疑加大了前轮与地面的附着力。而且前驱“拉”车的特性也让这些车在冰雪路面,较后驱车有着更好的表现。
『肆』 后驱汽车下雪天为什么怎么难开
雪天路滑,后轮所提供的推进力更有可能小于车子的重量与地面所产生的摩擦力,所以就导致了打滑的现象,就变得很难开。
原理:
1、后驱车的驱动轮为后轮,形象的理解就是“推”着车跑,这种驱动形式多用于豪华轿车,比如宝马汽车,奔驰汽车以及奥迪汽车等等。
2、后驱车型是推着汽车前进,也就是说车子的重量集中于前部,而动力来自于后轮。
3、当车子的重量与地面所产生的摩擦力大于后轮所提供向前的推进力时,车辆就根本无法前行。
注意事项:
对于雪天光滑的路面,如果是自动挡车型,就需要活用怠速起步。我们松开刹车之后,先由发动机怠速,让车缓慢行驶,再轻踩油门,车辆就可以缓慢起步了。
如果后轮被雪卡住,怠速不能让车移动,就缓缓给油,车只要稍微有向前的速度,就稳住油门,直到车辆能正常行驶。
如果后轮打滑,就立刻停止给油,松开油门,踩住刹车,不让车来回溜车,往后倒一点,再尝试起步。
『伍』 后驱车在雪天怎么能防滑
最好雪天的时候把车子停在车库里,不要随便放在路边,这样就不会滑倒了。
『陆』 后驱车冬天打滑怎么办
1、关闭主动安全辅助系统。
后驱车被困雪地出现原地打滑现象时,此时可以关闭车辆的主动安全辅助系统。主动安全辅助系统为中控台上的"DTC"按钮。
2、小油起步。
宝马在雪地起步时,后推的驱动方式使前轮的阻力和后轮的驱动力形成相对的一组力,如果两组力不能正好相对就会出现摆尾的状态。在前轮前有积雪或者其他阻挡,或者前轮转向一侧时会使车尾打摆。因此在冰雪路面起步时应扶正方向,挂到手动模式2挡,轻踩油门起步。
(6)后驱的商务车雪天容易滑怎么办扩展阅读:
“后驱车冬天打滑”的注意事项:
1、大雪覆盖的公路会使起动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,应该稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。
2、启动后要预热几分钟的车,预热时检查各仪表、转向刹车灯、雨刮器是否良好,各轮胎气压是否正常,有隐患及时排除;一定要保证在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
『柒』 后驱车在雪天路滑的时候想要高速行驶,怎么才能保证稳定
第一:更换符合标准的雪地轮胎,第二也是最重要的一点:降低车速,越低越稳。
安全第一,为了每个小时多跑几公里所付出的代价是你和他人承受不起的。