⑴ 君阁怎么样
优点：空间大，适用性强，感觉什么都能装下，特别适合商用；底盘高，通过性也还可以；动力还可以，上坡百公里用五档，可能我喜欢开快车 缺点：自己开着玩就别买这车，耗油，显得笨重；前窗玻璃在颠簸的路上有异响；售后服务不好，有待改善；地盘好像有点渗油 综述：总体感觉可以，作为一部越野车和商务车的跨界车，性价比还不错！要是发动机噪音再小点，变速箱再好使点，就更出色了！
⑵ 三菱君阁说真的怎么样
空间大，视野好，安全。车灯控制，按钮做工不错，阻尼也很好，可惜有点被方向盘挡着了。人机界面做得是比较差劲的，风量、音量、温度设定等在前面LCD上的显示字在屏幕最下面超级小，我视力1.5看得都累外观大气整洁，虽不花哨但霸气，方正大体。感觉外观还可以仪表台比较新颖。内饰相对简洁，中配少了扶手箱，感觉有点空。很糙，塑料的东西太多了，然后还有好多毛刺空间充足，七个成年人出行也问题没有。行李区也够用；长途跑个两三小时，开的人也不累，坐的人也舒适，要是轿车就有点累了有人说大灯不够亮，我觉得可以了。白光大灯，觉得比较高档些了。而且是开灯时慢慢变亮的，这样会延长灯的使用寿命动力强劲有力，满载情况下依然充沛。起车到40公里区间，提速不畅。40公里到130公里提速刷刷地上去了。视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺，方向指向性一般，比较模糊。我都开不到500公里
算下来油耗要11，12
开的很平稳，不乱开的怎么跟传说中的8啊9啊一样呢舒适性不错，长途出行较佳选择。中间两个座位能赶上商务舱，避震相对柔和，噪音较轻。不一定非到4S店保养，正规的汽车维修店都是可以保养的，当然肯定部分零件如需更换的话可能没，维修可能会遇到问题。
⑶ 东南三菱君阁怎么样
今天在车展里询问过，据说是帕杰罗的底盘，mpv的造型，不过只有两驱版（JSGG说台湾有4驱），空间还可以，最后一排是向左右吊挂起来的，外观总觉有点怪
君阁详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/563/
⑷ 关于三菱君阁为什么没人买的原因
君阁是一款很尴尬的车型
因为这个车的市场定位很不明确
我们很难一下就定义出这个车的用途
再加上价格比较高 所以销售就稍微差一点的
楼主 我不太推荐你买这样的车
日后的使用维修 二手车保值各个方面都比较差
建议您再选择一下
⑸ 三菱君阁质量，动力怎么样
其实在台湾和东南亚就是取代原来富利卡的，但是这价格跟富利卡比……
⑹ 04年日本原装自动挡三菱7座商务车（风行）咋样~
04年的..没有原装进口了...都是在东南汽车组装的哦。..就发动机是进口的哦```
⑺ 三菱君阁这车怎么样 值得买么
三菱君阁的市场定位巧妙,厂家将它包装成一个无所不能的多面手。它实际上是内升级版的富利卡,除了继容承坚固底盘、较完善的机械,另外还有高车身、大空间、七座版选择,足够满足一般家庭的日常需求,是个实在的选择。君阁最大问题是价格还不够吸引,但仍然值得考虑,毕竟类似功能的车型比较少见,算是独一无二。
⑻ 东南三菱 君阁怎么样
空间大，视野好，安全。车灯控制，按钮做工不错，阻尼也很好，可惜有点被方向盘挡着了。人机界面做得是比较差劲的，风量、音量、温度设定等在前面LCD上的显示字在屏幕最下面超级小，我视力1.5看得都累外观大气整洁，虽不花哨但霸气，方正大体。感觉外观还可以仪表台比较新颖。内饰相对简洁，中配少了扶手箱，感觉有点空。很糙，塑料的东西太多了，然后还有好多毛刺空间充足，七个成年人出行也问题没有。行李区也够用；长途跑个两三小时，开的人也不累，坐的人也舒适，要是轿车就有点累了有人说大灯不够亮，我觉得可以了。白光大灯，觉得比较高档些了。而且是开灯时慢慢变亮的，这样会延长灯的使用寿命动力强劲有力，满载情况下依然充沛。起车到40公里区间，提速不畅。40公里到130公里提速刷刷地上去了。视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺，方向指向性一般，比较模糊。我都开不到500公里 算下来油耗要11，12 开的很平稳，不乱开的怎么跟传说中的8啊9啊一样呢舒适性不错，长途出行较佳选择。中间两个座位能赶上商务舱，避震相对柔和，噪音较轻。不一定非到4S店保养，正规的汽车维修店都是可以保养的，当然肯定部分零件如需更换的话可能没，维修可能会遇到问题。
⑼ 三菱君阁是商用车还是越野车安全性好不好
它的定义说是MPV。算是商用车。也可以家用。可能你有越野车的感觉是应为它底盘很高。不过东南汽车产的三菱标的车都有这个倾向。全性能的话，应该是和三菱系列的差不多的。都是三菱的技术。零部件厂商也都还可以。
⑽ 东南三菱君阁，这款车怎么样
想买suv的知道三菱（东南）君阁这个车么？非承载带大梁
非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹元件联接。车架的