高尔夫6改装内饰

㈠ 高尔夫6改装

个人觉得高6改装偏向于GTI风格.先换轮毂和轮胎,17或18的,越大越好看,当然也影响提速,最好再回降低底盘.
进排气答这些都去改装店装吧,省得麻烦.
改装都是有利有弊的,看个人取向了,为了张扬个性就别怕改装带来的问题,比如提速变慢,油耗高,通过性差.

㈡ 一汽大众高尔夫6改装寻求见解帮助

百改降为先，先降一抄下车身袭，你预算不多，换运动短簧即可。
其次视觉效果最明显的就是轮毂轮胎了，225 45 R17即可，18寸有点吃力了，但正品轮毂价格不菲啊。
ECU刷大牌正规的都没问题，但动力上去了刹车也要升级了不是吗？
所以你的预算改改外观就行了，建议四个轮胎轮毂+短簧，剩余的钱升级一下双光透镜什么的。

㈢ 高尔夫改装，高尔夫6大家都是怎么改的求教

要是我的话先改R20尾灯，接下来把前灯换了还有前档

㈣ 这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI，欣赏它的魅力

老实说，我对大众车系一直都不太感冒，没有理由，只是不太喜欢大众的设计感，真的太过于“大众”了……不过，这并不影响我对好作品的喜欢之情。我只是不喜欢大众的车，而并非不喜欢大众的改装作品！

这篇文章比较简单，改装方面的更少，但当我看到这台车时，突然就来了感觉，一种说不出口的感觉，只觉得这近乎原厂的高六GTI非常简单干净，但不失改装车的韵味。感觉这种改装风格完全可以在入门小白甚至原厂车主中广为流传。很简单，就算要复原、卖车，拆下来的改件也不多，而且适用面非常广泛，万不得已要被强制还原了，损失也少，这给了原本对改装有不正确认知的人一种很大的选择性和宽容度，更易将改装文化推广出去。改装清单WorkSeekerSX18英寸KWV3原厂升级避震机APR碳纤维材质进气系统Vanguard排气系统UnitronicECU调教

㈤ 高尔夫6改装、只改外观、能不能改的下面和图一样

这样很难回答。就好像你问配台电脑要多少钱。只能给你个大概回答，希回望对你有所答帮助。轮胎500-900X4=2000-3600.轮毂500-900X4=2000-3600大包围2000-5000 尾翼300-2000 机盖1300-2200另外做漆，安装等费用1500-2200所以全套下来大概是9100-18600之间。这个价位之间的东西不是很差的，也买不起很好的。特别是轮毂和轮胎。另外提示你，换后包围以后，从外观上讲会要换排气管尾段。因为一般翼神的大包围都是双排出。排气管价格1300-3000尾翼之所以最低有300，因为尾翼的材料差一点影响不是很大，所以如果预算紧张，可以考虑用300的材质。当然包围也有几百的，但非常非常不建议使用。

㈥ 入手高尔夫6，并对改装十分感兴趣，可惜是个新手，哪位大神给点改装的意见

包围应该花不了多少钱，大概也就2000左右！排气你我有一个朋友改的直排排气管是5500在淘宝买回的后来改了一个答中段我没问多少钱，大改的话看要什么配件了进口的很贵，改装很烧钱的！我那台改的全段9000多都是定做的在北京五方天雅有一个专门改装大众系列车的店改的，然后换了轮毂淘宝买的17寸是6150，轮胎是我朋友给找的我没问多少钱！反正我就改这些了大概花了1万多！你前期如果资金充足可以把进气排气改了然后是刹车然后轮毂换了接着就是角牙！然后也就这些了包围我没看有什么好看的我没装！

㈦ 细节才是姿态改装的精髓！大众高尔夫6

改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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初映眼帘，这台六代高尔夫带给我的感觉就像是从国外影片里开出来的一样。
停下来后，Oslam auto的大灯均匀的发光著，崩胎后的BBS RF躲在巨硕的手工爆龟后彷彿露出半脸跟我打着招呼。
靠近细看，不同于一般BBS中心盖的12爪中心盖，与轮毂盖相同处理的螺丝，透过银色盘面露出的Golf R卡钳，一切的细节都是如此迷人。
往内饰看去，全车移植为Golf R式样的内饰部品，包含方向盘,前座座椅,仪表，在塑胶材质皆烤成白色以呼应外车色。Airlift气压系统遥控器也是被完整的包覆在排档座前，全车内饰包覆皮质，搭配老师傅手工缝制的菱格纹与细节至上的车工，真是让我这个细节爱好者如获至宝。
感谢车主特地南下高雄（台湾）让我见识这台细节之作，霸气的姿态配上咱高雄市容担当的"85大楼"，这一系列套图也就此产生。
出品：SuperNoisy「極度聒噪」snpf （台湾）
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