博越内饰详解

1. 我的博越提车作业，内饰科技深深的吸引了我！

最后，led尾灯结尾，感谢大家观看

2. 吉利博越车型介绍，内饰配置升级

吉利品牌最近在国内汽车市场上的表现可以说是非常不错，那么今天就向大家展示专一下吉属利博越。
外观：
在外观上，吉利2020款博越的外观与当现款车型基本相同。 前进气格栅为吉利家族风格的水滴涟漪回纹设计，极具辨识度。同时，保险杠下方的大尺寸梯形进气口，搭配上左右两侧雾灯造型，整体视觉效果出众。在车尾方面，新车的进行了熏黑处理，后保险杠下方使用了大面积的银色防擦护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出了十足的运动氛围。
内饰：
就内饰而言，吉利2020款博越内饰的最大变化是换装了电子挡杆。在配置方面，新车全系标配ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA系统、TCS系统、HHC系统、系统、前排双（驾驶席&副驾驶席）、等功能。
动力：
在动力方面，吉利2020款博越将配备1.8T涡轮增压发动，机型号JLE-4G18TDC，其最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为300Nm。在传动方面，它与7速双离合变速箱匹配。
以上是今天带给大家的有关吉利博越的所有相关信息，这款车的整体表现可以说是非常不错的，并且在同级别车中具有很强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 内饰与空间上的舒适，我的博越一直都有着优异的表现

家是温暖的港湾，汽车就像一个移动的家一样，我们每天都在这个封闭的空间里，尤其是跑长途的人更是每天与车相伴，一个好的汽车，那得看他的内饰与空间是否让人感觉舒适温馨，随着人们对生活的追求，当下的车企业也越来越注重对车空间环境的追求，汽车的内部空间是否安全，舒适，都是现在人们选择汽车的因素，博越从上市以来就赢得了人多的好评，凭借着空间大，精致的内饰吸引着很多的喜欢，虽说博越定位紧凑型suv，可是在空间上一点也不含糊，表现空间却很大，坐着舒适，博越的内饰空间有着不错的表现，首先车内的空间布局清晰明了，也比较精致，中控台的设计像座舱一样的感觉并且中控台都是软质包裹材料铺盖，手感非常好，中间空调下镶嵌进去的中控屏幕，触控也不错，许多功能配置都可以通过这个屏幕来操作，有着炮筒式仪表盘，显的简约大气，四门处的一些皮质包裹，很有层次感，手感柔软，在感观上也彰显出豪华的气质，控制面板采用金属拉丝工艺，各功能按键排列有序，控制面板设计充满着豪车的感觉，主副座驾的座椅设计宽大舒适，坐着柔软适中，对腿部背部的支撑性都比较好，与身体贴合度很舒服，并且后排也有独立的空调出风口，对后排也考虑周到，空间设计的宽敞度，乘坐舒适和在用材料方面，博越都做的非常好，能够做到这个程度，可以说国内同价位，同车型都很少见，这也是我很喜欢博越的原因，毕竟他本身就很有实力。
汽车在你的生活中扮演者什么角色呢
从有了博越后生活变得也越来越好了车友圈也认识了很多朋友
博越采用了很多中国风的设计元
喜欢他的尾部设计突出的设计可以让后面的空间更加的宽敞
侧身的线条流畅自然
悬浮式的车顶感觉更加运动
尾灯处贯穿车身
后视镜
前脸的细节处理到位
犀利的大灯
内饰的细节与设计都比较潮流富有科技效果
多功能的方向盘
有着一键启动功能
双炮筒式的仪表盘显示很清晰

4. 吉利博越在外观和内饰上有什么区别

相比起外观，博越PRO的内饰更新幅度可谓翻天覆地，不仅没有了博越的影子，整体观感也向着更专高端的吉利靠属拢。中控台采用偏向驾驶员的设计，横向感很强，营造出一种座舱宽大空间感受。尺寸更大的触控屏，便于操作的钢琴键式空调控制区。博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT两种动力组合，均满足国六B排放标准。其中1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机，已连续两年获得十佳"中国芯"。这次经过重新调校后，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，与之相匹配的7DCT变速箱。

5. 吉利博越的内饰配置这一块怎样

从官方曝光的图片来看，这车的内饰配置方面我跟好友都比较喜欢。

6. 外观、内饰、配置、空间、油耗从多方面聊聊我的爱车博越！

我觉得我应该给这个小家伙贴张好点的膜了。

7. 吉利博越什么配置内饰是咖色的

一般车型的内饰颜色和配置无关，都是可以自己选择的，就像车身颜色一样，可以自由选择，购车的时候选择自己喜欢的车身颜色和内饰搭配就行了

8. 大家觉得博越PRO内饰咋样

感觉还好吧，每个人对车的要求不一样而已，相比之下我更在意外观。

9. 真材实料做车，从内饰可以看出博越的品质！

对车的喜爱，应该从小时候就开始了。那时候走在马路边最喜欢闻车的尾气，就爱那股汽油味儿，现在想想都觉得自己二傻二傻的。见到路边停着一辆车就要上去摸摸看看，跟小伙伴们对车评头论足瞎评论一通。特羡慕那些买辆二手车在小镇上显摆的人，心想我长大了一定要买一辆比你车更好更靓的好车，我也开回来在镇上让你瞧瞧。幼稚的想法在心里生了根，所以工作后第一件事就是攒钱买车，要做有车一族。博越是我人生的第一辆车，从看到它的第一眼起，我就深深被它吸引。别看我的博越只有十几万块钱，在外观设计，做工，配置和内饰等各方面都不输同级别的其他车型，尤其是内饰，用料讲究，做工精细，开出去在朋友面前贼有面子。

侧面线条刚劲有力