八系内饰

① 久违的磨砂石青宝马8系提车作业！宝马8的风格，更内敛，更优雅

不知不觉竟然已经三月下旬了！！这个假期过的挺长哈哈哈哈自己也闲来无事把年初的提车作业补上。不太懂车不懂写作也不太懂拍照，各位大哥轻喷哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]——这车是去年7月预售就定了，本来一直没有买车计划。一直开着老卡宴的我也不曾想到有一天会开上轿跑，毕竟suv开多了就不习惯那么低的坐姿和视野了。——但是所有的一切都被8系改变了[嘻嘻]第一眼看到宣传片上的840就在想:这难道不就是德国人造的马丁嘛？长车头，低姿态，翘鸭尾，一切就像是rapide的巴伐利亚复刻版。当然，8系比rapide轴距更长，更高，也更实用，也更便宜。没有帕纳梅拉那么圆润，也没有gt50那么凶狠。宝马8的风格，更内敛，更优雅，也更神秘...——话不多说，先上配置单：

何时才能像您一样优秀

② 全新BMW 8系可以定制内饰吗

可以啊，定制主要包括内饰条和座椅材质这两大块：内饰条包括原装的金属内纹理钢制内饰，可定制容的铜色高光细线纹高级木饰、灰色高光白蜡木细线纹高级木饰、个性化定制黑色钢琴漆内饰，以及带银色高光效果的个性化定制黑色白蜡木细线纹高级木饰，每一种都有其独特的风格，并营造出一种极致奢华的典雅氛围。全新BMW 8系的座椅全部为Merino真皮材质+手工缝线，且有将近20种颜色可选，每一种颜色都极具质感，Merino真皮座椅的实际乘坐感受更是无可比拟，为车主们提供了极为丰富的选择。对于那些追求极致享受的车主们来说，新BMW 8系绝对可以满足你的需求。

③ BMW 8系终于来了，自适应M悬架+全轮驱动，搭V8引擎3.2秒破百

不知你有没有遇到过那种“活久见”的车型，一直活在传闻中的车型？BMW 8系就是这样的车型。在前不久的成都车展上，这款神秘的全新BMW 8系终于揭开了神秘面纱。今天我们就一起来分享一下！
外观尺寸
外观方面可以看到，BMW 8系采用了最新的家族式设计语言，双肾中网格栅必不可少，尺寸做了调整，镀铬饰条的运用更加提升车头美感。犀利修长的大灯组将日行灯与头灯融为一体，雾灯区采用黑色网状填充。车身长宽高尺寸分别为5088*1932*1410mm，轴距为3023mm。
侧身腰线修长平顺，车身低矮，运动气息很强烈。敞篷版车型采用软顶设计，可在15秒内完成自动开合。多条辐轮圈造型也是非常有设计感。尾部整体略高于前部，营造出一种呼之欲出的跃动感。大尺寸的尾灯造型和粗大的双排气管更突显出其豪华轿跑的风范。
内饰配置
BMW 8系内饰整体源自概念车风格，看起来非常豪华。全新的iDrive 7.0车载多媒体系统功能全面，嵌入式10.25英寸触控液晶屏和12.3英寸液晶仪表盘都非常有科技感。定制化真皮座椅充满精美的图案和缝线工艺，舒适度和豪华品质得以保证。而且驾驶视野极其开阔，车内空间感更好。
动力底盘
动力方面BMW 8系将分别搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机和4.4L V8发动机，最大功率分别为250/460千瓦，峰值扭矩500/750Nm。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，其中雷霆双门轿跑3.2秒破百。宝马BMW 8系采用了带有主动侧倾控制系统的增强型自适应M悬架、整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统，让其可以全方位满足消费者挑剔的驾驶需求。
总结
BMW 8系由四门轿跑、双门轿跑、敞篷轿跑以及全新M8共9款车型组成，售价区间为96.80-219.80万。那么广大车友有什么好的想法欢迎留言交流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 碧玺灰宝马8系提车作业，仅供各位车友参考

首先按照惯例先说说买车历程，和很多爱车的帅哥一样（除了不帅其他一样[偷笑]），都有一颗骚动的心，这几年兜兜转转也换过几台轿车，但都感觉差一点意思，于是决定换个感觉，19年年后提了一台路虎揽运，刚开始开有种开卡车的感觉，很爽，慢慢的就对这种肉肉的动力和明显笨重的操控失去了喜爱，感觉自己还是更喜欢也更适合轿跑，原本想等20年年底再考虑，也是机缘巧合，正好在去保养路虎的时候无聊去隔壁宝马展厅转了转，看到了一台四门版8系，瞬间爱上了这简洁的外观和侧身柔美的线条，内心再次骚动起来，最终还是没忍住剁了手。接下来说说中间的插曲：喜欢保时捷这个品牌好多年，但一直没有买过，买揽运之前试驾了卡宴3.0入门版，说实话挺难开的，油门和方向盘都比较重，低档顿挫也比较明显，尤其是一脚油门急加速，转速上去动力却不是很有信心（纯属个人的直观感受），最后放弃和这次试驾也有直接的关系。保时捷还有一款车，直到现在也依然喜欢的不行，那就是保时捷的帕拉梅拉旅行版（去车管所还碰到了，一个字“美的不行），买840之前唯一纠结的就是这款旅行版，咨询了一下车源，也是无车，想着漫长的等待不如买个840算了，还能省点钱，品牌和外观也比较低调一些。最后言归正传，说说今天的主角：840i，碧玺灰在展厅里看很酷，但室外的实际效果很一般。外观内饰就不说了，大家自己看一下图片，都是随手拍的，和网上的拍摄水平差距太大[抱拳][抱拳][抱拳]，说说驾驶感，两个字“真的很好开”，目前仅仅开了七十多公里，已经对他没有什么陌生感了，没错，就是这么容易上手。但20寸的轮毂搭配的轮胎真的很薄很薄，细微的路感也让性感的小臀部感受的淋漓尽致，谁开谁知道[色]，但底盘的整体感比我之前的车要好很多，比较有韧性（也可以说有种高级感），宝华韦健的音响效果一般，但音响内部的灯光很酷（还是建议选上，比哈曼的强点，主要灯光酷[得意]）结下来就上图吧，有问题评论区回答：

⑤ “钻石切割”般的水晶档把！为前卫的宝马8系内饰增添奢华质感。

全新BMW850i前卫时尚的外型设计，一现身便吸引众人目光。极具开创性的软顶敞篷设计，完美融入与车身的动感线条。只要按下按钮，即便时速达到50公里，也可以在15秒内完成电动开关操作，尽情享受敞开顶篷驭风而行的自由与美好。同时，这款有着极致品质的软顶敞篷，其中一个出色的特性便是卓越的隔音效果。全新BMW850i系在俐落线条中展现时尚美感、在精致细节中散发豪华氛围，顶级的选材与卓越的工艺，呈现难以忘怀的奢华感受。专属的顶级水晶中控套装采用钻石切割的样式设计，在换挡杆、发动机启动按键与中控台按键均以水晶材质装饰，为前卫的跑车化内饰增添奢华质感。搭载4.4升BMWTwinPowerTurboV型八缸汽油发动机。

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⑥ 全新宝马8系打开车门比奔驰S档次还高，是不是会卖得更好

进气格栅依然是采用宝马家族典型的双肾进气格栅，进气格栅采用黑色涂装看起来更版加权的凶猛，新车两侧的大灯造型设计起来依然是十分的犀利，发动机舱盖配有四条肌肉线条下进气格栅采用的梯形式设计，新车两侧还配有单独的进气回

8系采用了2-2的四座布局座椅采用了运动化设计，包囊性很强能带来不错的支撑感。

⑦ 8代与8.5代迈锐宝内饰哪个好

你好，个人推荐迈锐宝这辆车，外形时尚大气，配置内饰丰富，综合性价比很不错的

⑧ 宝马8系的型号

它的车身造型可分为三个版本，分别是四门轿跑车、双门轿跑车和敞篷轿跑车。

全新BMW 8系双门轿跑车，车头部分，标志性的双肾式中网格栅，采用了更加扁平化的不规则形状，边框与内部直瀑式辐条均采用了高亮银色镀铬。车型同时配备了主动闭合式进气格栅。

大灯内部使用了熏黑处理，双L型日间行车灯带为宝马最新样式，与上方的灯眉结合；远近光大灯均采用了LED光源，支持选装激光大灯功能，使得照射范围更广。下格栅与两侧大面积的导风槽为M运动套装标志。

(8)八系内饰扩展阅读

配置：

1、外观方面

全新BMW 8系的四门轿跑车前脸采用了宝马家族式的双肾进气格栅，并且格栅采用了熏黑式设计，搭配两侧扁平带有激光的大灯。

全新BMW 8系四门轿跑车车身尺寸5088/1932/1410mm，轴距为3023mm，为后排提供了充足的空间。

2、内饰方面

车内部分，全新BMW 8系Merino真皮和装饰件凸显车辆的豪华气质。中控延续双门轿跑车的布局，包括液晶仪表盘、玻璃电子档把、悬浮式中控屏等耳熟能详的元素。

3、动力方面

动力方面，全新BMW 8系四门轿跑车将搭载3.0T L6发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛米，其中840i M运动套装百公里加速时间需5.2秒，而840i xDrive M运动套装百公里加速时间仅需4.9秒。

⑨ 全新BMW 8系与梅赛德斯AMG GT50内饰有何之差

全新BMW 8系将豪华演绎到了一个新高度，内饰装备包括Merino真皮、水晶质感的专换挡杆、Bowers & Wilkins钻石环绕音响系属统等，此外还配备了大尺寸高级中控屏和第七代iDrive人车交互系统。而AMG GT50则更加运动化，内饰以暗色为主，档杆也相对普通，在豪华方面稍逊一筹。

⑩ 宝马8系，采用全新的设计理念，你会喜欢吗

德国作为汽车的发源地，很多拥有“德国血统”的汽车品牌都备受追捧，而其中又以BBA这德系车里的三大巨头最为出名。近日BBA里的重要组成部分——宝马汽车将推出全新车型，这款车子是宝马旗下的旗舰车型，让人十分期待。

汽车侧身很明显地向内凹陷，俯冲式双腰线搭配向上翘起的尾翼，突出了该车的运动性。汽车内饰部分也颇具亮点，碳纤维和皮革搭配的中控台搭载大尺寸液晶显示屏，显得简约又时尚。在众多颜色中，这款全新推出的天蓝色版本最为出彩，实在漂亮。你们喜欢这款车子吗？

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