国产自由光改装图片

Ⅰ 国产JEEP自由光质量怎么样

越野性能刚刚的，安全性也好，皮实，自由光采用ZF 9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。

Ⅱ 【翼狼车友会出品】2.4进口豪华自由光之前脸改装高性能

?自由光，就这三个字，我个人觉得，她不应该被拘束，她有自己的天地，应该走在更适内合自己路上，容这样也对得起jeeper，对得起自由光这几个字（个人理解不喜勿喷）；但就原车来说它的接近角一直让大家头疼，一直以来就想把这问题解决，但也从来没有好的方案。

一次保养时候跟苏州天驰新宇售后经理孔俊飞先生聊起这个事情，他建议改成高性能前保就能解决这个问题，于是心动，于是开始各种行动，这里到金华窝窝各种指点，同时也到江浙沪群主Tom各种帮助；

仅以此贴，感谢天驰新宇售后经理孔俊飞先生，感谢天驰新宇赵斌、王玉红先生、感谢窝窝、Tom、刘聪、康总；感谢所有为此次改装所做的贡献。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 国产自由光巨大缺点

论坛上反映比较严重的是怠速车身抖动和天窗异响，我开了1100公里了，抖动确实有，天窗异响没发现。还有车内味道比较大，发动机比较肉，其他的暂时没发现

Ⅳ 国产jeep自由光和进口的自由光外观有什么不一样

国产jeep自由抄光和进口的袭自由光外观有一些不同，外观方面有一些差别，如果不注意的话，大家不会感觉到，主要的区别有几个：
第一、国产jeep自由光的大灯是直角的，看起来十分的沉稳大方，而我们熟悉的进口的自由光的车大灯则是相对要弯度大一些，所以两款车车大灯略有不同。
第二、后车的整体外观来说国产jeep自由光和进口的自由光外观有一些不一样，特别是后车尾灯一个比较宽一些，一个比较窄一些，区别比较的明显，看起来有些不一样。
第三、国产jeep自由光的车门外表略有些不同，国产jeep自由光车门隆起呈现出流线形，而进口的自由光外观车门则保持原有的饱满度，所以车门看起来会稍有一些差别。
国产jeep自由光和进口的自由光外观的不同大致就是这些，另外注意一下国产jeep自由光和进口的自由光的轮胎采用的似乎也不一样，当然这个看车的批次，不一定完全不同！

Ⅳ 国产自由光后排座椅能改装吗，后排空间太低了！

不能吧， 座椅下面的车体模型就行固定的。后排很低么？我180我老婆178，我俩做后面都不觉得低啊。。。

Ⅵ 国产自由光可以改装进口TH版的前后杠吗

可以改，改装前后杠是国家允许范围内的，只要不影响行车安全和号牌识别，这个也不需要做变更登记的。

Ⅶ 为什么Jeep选择自由光作为重新国产的第一款车

有很多原因：1、当时在国内进口车和合资车SUV来讲，20万左右价位是个空缺，10万左右有国产车霸占，30万以上销量不会太大，并且有Q5\X3，GLK等把持，所以能挑起大梁的车型只能是自由光或者指南者自由客几款车型，但指南者如果国产，起步售价只能是在20万以内，竞争很厉害，所以选择自由光；2、指南者自由客是在克莱斯勒没有被菲亚特收购之前上市的，上市年头还不够，如果合资这款车，国内售价低势必会影响到国外的售价和销量；3、指南者和自由客车型较老，需要有一款新面孔进入国内市场，并且自由光当时是刚刚进口到国内，受影响比较小，所以价格高位保持了半年多，合资车型上市后和进口车型有明显的价格对比，下来了有10多万，会开个好头增加销量，并且当时菲亚特刚刚收购克莱斯勒，内部可能还需调整的比较多，没时间开发新的车型。4、国内用户普遍喜欢车体长的较大的车型，自由光定位是中型SUV，肯定比紧凑型的指南者受欢迎。指南者由于受到自由光国产的挤压，所以后来也退市上新款替代并国产，抢占15-25万区间的市场。5、由于JEEP在紧凑型、中大型有指南者和大切，牧马人虽然是中型，但过于专业，受众面较小，所以选择中型SUV作为突破口，后面会有新款指南者和自由侠来占领紧凑和小型SUV市场。以上是个人猜测，如有不当还请谅解。

Ⅷ 国产自由光专业版配氙气灯吗

没有的，自由光大灯本身就一个透镜，9012卤素灯泡的，所以都没有的，需要改装氙气大灯，现在最好改装MAX迈斯自由光专用氙气灯9012灯泡型号的，效果很好，我刚提车改的！

Ⅸ 吉普自由光2.0L能改装动力吗 在哪改的

吉普自由光是可以改动力的。可以去改装厂去让别人刷个一阶提升动力。