宝马120e87内饰

Ⅰ 请问我的宝马120.e87副驾驶后座脚垫下有积水

检查排水孔是否堵塞最好看看是不是空调排水管堵塞导致前面水留到后面

Ⅱ 从内饰判断，这是宝马哪款车

这是兰博基尼的埃文塔多么、你阿唉、啥车你不懂？嗯好太好了、你自拍却问我们猜车嗯好、你居心何在？嗯？

Ⅲ 为什么同样是宝马，宝马120的内饰做的如此糟糕

为什么都是不到30W 偏偏要去买 宝马入门级的120呢？如果买个小宝马来充面子更会被人笑话.
大众CC 奥迪A4 哪个不比120好呢？

Ⅳ 宝马1系和奔驰A级的内饰有什么区别么

在内饰上，宝马1系也继承了宝马驾乘乐趣的理念，所有内饰的设计都以驾驶者为版中心权，各类设置对驾驶者来说都比较方便，比如说更换驾驶模式，直接去按不同的驾驶模式按钮就可以了，也就是说，驾驶宝马1系的时候你可以更加专心方便，乐趣无穷。奔驰A级的内饰比较酷炫，视觉上确实感觉不错，但是实用性没有那么高，因为太过于注重内饰的外在了，很多配置的设计也没有以驾驶者为中心，比如说驾驶模式的切换，应该是跟C级一样得转动旋钮再去选择，没有那么方便，不过也有很多人觉得好看就行了，无所谓放不方便，反正车也就这么大。

Ⅳ 宝马120i多少钱啊

官方指导价28.78万，现在终端估计能直接谈到20万以里，你说值不值吧，落地估计25以内拿专下了。宝马属1系以驾驶者为中心，深入骨髓的操控基因充满驾驶乐趣，宝马1系的B38发动机还获得了“发动机的界奥斯卡”---沃德十佳的称号，其发动机的领先性不言而喻。发动机与爱信6AT手自一体变速箱完美匹配，1250转的时候即达到最大扭矩，推背感很强，加速更加平顺，相比之下奥迪A3的双离合就稍显顿挫。最后宝马1系还有很多人性化配置，像真皮座椅，8.8英寸中控大屏，全景天窗，全是年轻人非常看重的配置，并且内饰采用了镀铬条以及大面积的木纹饰板豪华感十足。原汁原味的操控，纯正的宝马范，极具性价比，现在不买更待何时？

Ⅵ 宝马120a柱内饰板如何拆卸

就是卡子，直接拉出来

Ⅶ 【车主点评:时尚动感，爱车宝马120i】

#选车理由 在选车的过程当中看的种类确实是比较多的，也确实是有挑花过眼，但是对我来说还是宝马120i，这一款它不管是从外形还是从实际使用，上来说都是比较吸引我的，比较适合我们家来用，不管是从空间上来说，还是从它实际的价格上来说都还是不错的，所以这就是我选择他的理由。#最满意 外观上确实非常的帅气，设计和做工都非常好，所以非常的养眼，也非常的实用。第二个就是它在空间上整体的表现非常好，日常的使用也是非常充足的。#最不满意 没有什么最不满意的地方，不过确实是有一些对于这个日常使用的上有一些不太好的地方，首先是这个内饰上的异味儿问题确实是让我觉得非常不满意的。#空间 空间上使用到现在来说还是挺不错的。我们目前一家三口在日常的乘坐和使用上，不管是车内的空间还是车后备箱的空间，他的一个储物的能力和整体使用的感受都还是比较充足的，所以对于空间上是没有问题的。#外观 外观的设计就是非常简单和上档次的一种设计风格，从做工来看也是非常好的。#内饰 内饰从使用上来说他的品质是没有问题的，但是它内饰的整体设计风格我不是特别的喜欢，设计的风格看起来就是比较的简单，没有什么特别突出上档次的地方，所以从内饰上来说，虽然使用上没有问题，但是它的简约和内饰的异味这两个问题确实也并不能达到让我满意。#动力 家用车其实这个动力肯定是充足的，但是会有一些上高速，还有一些出门玩儿的这些情况也是比较多见的。所以对于动力方面在各个方面给我的感受很不错，在提速上也是有招之即来的感觉,所以也是非常喜欢的，动力还是比较充足的。#操控 操控起来的手感还是挺好的，这个车子从操控上来说还是比较容易上手的，所以操控上也是迄今为止觉得没有发生过什么不合手的问题的。#舒适性 对于舒适性上个人在这个使用到现在来说还是挺不错的，首先就是这个车子在乘坐上面的感受是非常好的，座椅非常的舒服，对于身体还有头部侧身的支撑都非常的到位。舒适性上在乘坐这一方面他是完全没有问题的，日常的使用感受都是非常好的。#油耗 经过日常的使用和一些路况的不同，所以综合下来油耗表现是在8.5个左右。虽然目前来说并不是特别的稳定，但是在这个数值之内的表现还是比较让人满意的。

Ⅷ 请问这内饰是宝马哪一款

第一代宝马·X5（底盘型号E53），方向盘造型是这一代X5后期改款（2003-2006款）高配版；例图（找不到右舵版，找张左舵版的凑合参考）——

Ⅸ 宝马1系的内饰

内饰方面，对于这个追求运动的小车，其实内饰并不是最主要的，一般情况够版用就行。
中控台的风格依旧保持权BMW传统，黑色塑胶配合银色铝面板，简洁、直观。每个功能区块的按钮都不多，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。 130i配置却很齐全，特别是方向盘上的手动换挡拨片，很有驾驶赛车的感觉。
宝马1系的运动本质决定了空间不是他的强项，前排空间尚可，但作为一款后驱车，传动轴占据了后排的一些空间，降低了后排乘坐的舒适性。虽然330升后备箱的空间不是很充裕，但较平的地板加上可以4/6比例放到的后排座椅将储物空间提升到1150升让宝马1系的储物空间还算够用，毕竟这是一款运动轿车，谁也不会拿他来拉货。