凯迪拉克ct6改装迈巴赫图片

⑴ 【车主点评:走自己的路让别人去说凯迪拉克CT6】

#选车理由 其实我这个人还是挺个性的，像宝马奔驰奥迪这些常见的品牌我都不是特别的喜欢，感觉开出去也是非常俗气的，我反而对凯迪拉克这个品牌情有独钟，很早之前就有所关注，而且这款车子的口碑也是非常不错。
#最满意 我对于这个车子最满意的就是车子的外观,非常个性，我觉得在造型上还是比较符合年轻人的审美的。一个帅气的脸庞，有谁会不喜欢呢。
#最不满意 对于这辆车真的各方面都非常的喜欢，如果非得说不喜欢呢，就是我个人觉得在音质方面还需要改进一下，自己后期会做一些改装，可能也是我要求过高一些。
#空间 空间上还是不错的，感觉前排的空间要比后排大一点，坐在里边头部非常宽松，后排也一点也没有拥挤的感觉。
#外观 外观怎么说呢，我个人还是非常喜欢的。凯迪拉克的外观我觉得非常霸气，非常帅，开出去也是挺有面子的，回头率很高。
#内饰 内饰方面也是非常有设计感的，整体的用料很好，摸着非常舒服，非常不错，然后功能按键的质感也非常的好。颜色的搭配上看起来也是非常的年轻。
#动力 车子的动力真的挺不错的，开起来挺爽的，能满足我的要求。感觉动力非常的充沛，只要肯给油门超车，非常轻松。
#操控 车子开起来不错，手感还是非常精准的，然后车子对一些小的坑洼过滤的不错，坐在车里感觉非常平稳，没有太大的颠簸。还是非常好驾驭的。
#舒适性 车子的隔音做的很不错，坐在车里还是挺安静的，然后车子座椅也是非常的柔软，包裹性很好。阳光也能很好的进到车里非常舒服。
#油耗 油耗在9个左右，现在油价也不贵，我觉得油耗方面也不是特别太在意，也差不了多少钱。

⑵ 迈巴赫S级和凯迪拉克CT6哪个好

首先这两个车型就没有任何可比性，价钱都差好多，完全就不是一个档次的东西，迈巴赫S级当然更牛B了

⑶ 【车主点评:霸气首选，喜提凯迪拉克CT6】

#选车理由 选择CT6这个车啊，一定是爱上这个后排了这5米的车身，让我在后排腿能特别舒服特别有余地的翘起来，哈哈，可能不太文明，但是确实是，挺舒服的，然后就是这个车挂在公司，平时接个人啊啥的，完全不输奔驰，虽然比不起迈巴赫呢种大佬，但是，我觉得凯迪拉克在气场上还是拿捏了。#最满意 最喜欢的就是凯迪拉克CT6的气场了，这是一辆买来大家都没的说的车，怎么这样说呢?就是CT6是凯迪拉克里面最大的轿车了，也就是代表着凯迪最舒适的车了。#最不满意 用车的过程中，也不能说是不满意，只能说是一些小吐槽吧，喷子不要喷我，发表自己观点，这个车，哪都好，就是车有点长了，有些地方，又些弯，我需要打两次方向才能过去。#空间 空间绝对是他的优势了，五米长的车身使得这个后排特别宽敞，其实啊，他应该加呢种，后排中间带控制台的配置，绝对是奢侈的感觉。#外观 外观没的说，衬托除了凯迪拉克高贵，帅气低调，奢华的气场，真不是王婆卖瓜自卖自夸，自己真是越看越喜欢。#内饰 内饰其实说实话，还是一样凯迪拉克能够继续进步吧，虽然仪表盘又各种风格挺好，然后设计的动画啊啥的也挺用心，但是跟其他豪华品牌比吧，这个内饰还是欠一些。#动力 然后说到动力，这个啊，绝对是够用的，特别强，高速上没有不够用过的，我平时开车也不会激烈驾驶，但是当我超车或者上坡的时候需要这个动力的时候，车子绝对是非常给力的而且，有一点啊凯迪拉克是所有车子都是2.0T的，我觉得这个比其他牌子，阉割发动机动力去降价 来的更有诚意。#操控 操控给4分吧，毕竟车长和车里面的大空间带来的问题就是不好开了，我不是说车子不好开，而是这个长度带来的影响，我会经常需要打两次方向或者两次以上的方向，才能出来。不过还可以，还能接受吧，毕竟为空间让步，为家人坐的舒适让步。#舒适性 舒适绝对也是这个车的主打吧，特别棒，然后配上什么两层的玻璃，静音这方面，绝对是领先的，不试不知道，真的是可以隔绝特别大部分的杂音，然后座椅也舒服，可以想体验了，去凯迪拉克CT6后排，感受一下试试坐在后排的感觉，像不像自己是一个大老板。#油耗 油耗并不是很高，大概不到12个油，这比我想的少多了，不过也是，美国车，像福特啊这种给我们留下了深刻的印象，总感觉美国车的感觉就是沉默就是油耗高，其实不然，我觉得还可以，而且，车也不沉，真的开起来，让我身边的人，对凯迪拉克脱离了油老虎的称呼。

⑷ 凯迪拉克CT6，有一句话是人生绕不过一台后驱车

先来几张照片
5米22的车身，侧面真的是太帅了
尾部四出排气，早晨热车的时候四个烟筒冒烟B格非常大
我是去年年底订的车，因为疫情原因车迟迟没有到，现在到手有一个月左右了，车目前行驶2200公里，驾驶感受很棒，一开始买车的时候选择了很多，最终因为马力后驱选择了ct6，有一句话是人生绕不过一台后驱车，哈哈， 内饰 基本上能摸得到的地方全是皮，很舒服，看上去很高级，耐看， 动力 动力方面是真的太棒了，油门随时踩随时让你有推背感，不管是起步还是中断加速都很棒，切记有水路面不要爆裂驾驶，毕竟后驱车，直接让你怀疑人生了，哈哈 空间 空间方面挺大的，我感觉比A6L的空间要大，后排二郎腿一点压力也没有
油耗 油耗这个东西是随自己的，高速六个油，市区基本上十个油，最多我还开过18个油，看自己油门了，稳点来十个油轻轻松松，没有那么费油，自己可以接受，毕竟5米22的车长，241马力，已经很棒了
高速的感受很棒，很稳，静音效果非常好，毕竟全车双层玻璃，高速也很省油从北京回老家全程高速500公里，6个多油，高速上上了一个180不敢往上上了，油门没踩到底，还能往上上，
大心脏来一张图片，有点脏，
路上一回头后面一台劳[偷笑][偷笑][偷笑]
就说这点吧，词穷[偷笑][偷笑]，后期还想改个电尾门，氛围灯，360全景，一键折叠后视镜，请教一下论坛的大佬，有改装的可以分享一下链接

⑸ 凯迪拉克ct6可以改装DVD吗

可以装，但是没人会装，车载DVD基本是上一个10年的内饰产品，已经被淘汰很久了

现在有更先进的办法，看影片和视频，以及听音乐，何必弃新技术不用，用老旧淘汰的东西

⑹ 迈巴赫和凯迪拉克CT6哪个好

迈巴赫和凯迪拉克CT6相比不考虑价位因素个人认为还是迈巴赫好，品牌知名度、性能、舒适性方面迈巴赫优势明显。

⑺ 凯迪拉克CT6更换戴卡锻造轮毂，保持前行的步伐

大家好，很高兴加入凯迪拉克车友会，因为很少有时间发帖子，所以这次是提车以来的处女贴，希望大家多多支持。本次为改装轮毂的帖子，因为之前都是原厂的东西，一直没换，最羡慕的就是路上大轮毂飞驰的感觉，实在太帅了，所以我也准备找国内最顶尖的轮毂定制厂商定制一套，戴卡20寸定制锻造轮毂！话不多说，详细请看下面图

感谢组织提供戴卡轮毂定制渠道，轮毂非常棒，物超所值，美美哒~谢谢大家观看

⑻ 2018凯迪拉克CT6的附件和改装有什么注意事项

加装非授权经销商的附件或对车辆进行改装将影响车辆的性能和安全，其回中包括：安全气囊、制动、答稳定性、行驶平顺性与操控性、排放系统、空气动力性、耐久性和电子系统（如：防抱死制动系统、牵引力控制系统和稳定性控制系统）。这些附件或改装甚至可以引起不属于车辆保修范围的故障或损坏。

由于改装或安装/使用非上汽通用汽车许可的配件导致的车辆部件损坏，包括对控制模块或软件的改装，不属于车辆保修范围，并可能影响受影响部件的剩余保修范围。

上汽通用汽车的附件是为了完善并与车辆上的其他系统配合工作而设计的。访问特约售后服务中心，由特约售后服务中心的技术人员为您车辆加装纯正的上汽通用汽车附件。

⑼ 凯迪拉克ct6改装排气管多少钱

5000左右。。 别克4s店维修技师为您解答，。