1. 野帝与途观买哪个好
看你喜欢什么牌子了。斯柯达跟大众差不多。不差钱就买途观吧。保值率更高些。
2. 途观和野帝哪个好
我想很简单地回答俩字:途观。
野帝引进中国,是斯柯达的一个败笔。不想解释。
3. 大众车途观和野帝相比那一款车适合家庭用
最好有合二为一的品牌:野途。
赴洛道中作
(西晋)陆机
其一
总辔登长路,呜版咽辞密亲。
借问权子何之,世网婴我身。
永叹遵北渚,遗思结南津。
行行遂已远,野途旷无人。
山泽纷纡馀,林薄杳阡眠。
虎啸深谷底,鸡鸣高树巅。
哀风中夜流,孤兽更我前。
悲情触物感,沉思郁缠绵。
伫立望故乡,顾影凄自怜。
其二
远游越山川,山川修且广。
振策陟崇丘,安辔遵平莽。
夕息抱影寐,朝徂衔思往。
顿辔倚嵩岩,侧听悲风响。
清露坠素辉,明月一何朗。
抚枕不能寐,振衣独长想。
4. 2016款1.8t尊行版野帝与途观四驱哪个好
其实平台都是一样的,但是我肯定推荐途观。因为无论从保值率还是可靠性上,途观肯定胜过野地。而且外形也比他漂亮多了。
5. 野帝和途观哪个好
造型都很中庸,做工用料都不错
两车的中控台无论音响、空调还是各种储物格设计的位置使用起来都比较顺手,而且中控台的用料都不错,上部均为软性材质。在这方面,途观和野帝的表现可谓是难分伯仲。至于款式,给我的感觉都比较中庸,谈不上哪个特别好看,哪个不好看一说,总之就是都能够接受,但都没有令人眼前一亮的地方。
相比之下,野帝的炮筒式仪表盘设计看着比途观上的更具视觉魅力,虽然它俩显示的内容以及各功能区的布局也几乎一模一样。方向盘的造型,野帝采用的四辐式设计,途观为三辐式且都带有多功能按键,外圈包裹的真皮手感也都非常细腻顺滑。
音响,它们用得都是RNS315系统,带有支持MP3播放功能的单碟CD机、导航系统,并带有SD卡插槽和USB接口等。其中USB接口设计的位置不太一样,途观的位于扶手箱内而野帝的则安放在挡把前方的储物格旁,就方便使用的角度来说,我更喜欢野帝的这种设计。
空调方面,两车都装备的是双区自动恒温空调,其控制面板的不同之处体现在野帝的风量调节为按键式,途观的则为旋钮式,至于哪种好用,这完全取决于每个人的习惯和喜好。不过就手感来说,我觉得途观的旋钮给人感觉更紧致一些。
途观全系都用的是电子手刹并带有AUTO HOLD自动驻车功能,而野帝则全系都为机械式手刹,在科技感的塑造以及便利性上,显然是途观的更好。当然,野帝在这方面的处理上倒也不含糊,采用了皮纹细腻、手感软滑的真皮包裹。
这两车都配有全景天窗这点不稀奇,不过出乎我们意料的是途观和野帝的全景天窗尺寸居然一模一样,整体面积约为0.85平方米,可开启部分为0.42平方米左右。
空间表现:前排乘坐空间差异不大,后排差距明显,后备厢途观优势更大
就我们体验的这两台车而言,它们都装备了带8向电动调节、座椅加热以及电动腰部支撑的真皮座椅,而且真皮都采用了打孔处理。
两车的后排座椅靠背和座垫前后都可进行调节,其中第二排座椅的前后可拉伸范围都在140mm左右,在座椅最靠前的状态下,途观的腿部空间还有1拳+2指的余量,此时的野帝仅有4指。此外,不管是途观还是野帝,它们后排中间地板的隆起都比较高,经过实际测量高度基本都在160mm左右,对中间位置乘客的舒适性会有一定影响。
6. 野帝和途观越野哪个好
他们俩是一个平台的东西,而且野帝还用1.6L 排量更小的发动机。你感觉这俩亲兄弟能力还内能差多大。相对来说野帝的外容观给人感觉更具越野性,其实都是一样的,接近角和离去角能稍微大点这样决定了通过性上野帝更好点。但是还是那句话这俩车只能说通过性,比如小坑小沟这样的乡下小路,如果要论越野还不如选铃木同价位的超级维特拉。那个是第一辆无改装完成达喀尔赛程的量产车。
7. 斯柯达与途观谁好
各有千秋,看中性价比选野帝,看中外观内饰选途观。
8. 斯柯达野帝和途观哪个好
感觉野地好,但途观更适合城市,后排空间更大,途观的越野性没野地好,途观还要加价。。。。推荐野地吧,性价比高,
9. 斯柯达野帝和大众途观比较 那款性能更全面
斯柯达是用的大众抄的发袭动机、变速箱就动力和操控来说差别不大,但是知名度没有大众的好,途观相对比野帝要贵一点。综合性价比的话我推荐买野帝,如果楼主不差那么点银子还是上途观吧,毕竟是神车的说。如果楼主没有爱国情结,推荐斯巴鲁森林人,整车全进口,水平对置发动机。小日本本土产的车和国内产的车完全是2码事。
10. 我在途观和野帝之间纠结
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