桑塔纳骄子内饰

⑴ 桑塔纳2000和时代超人还有时代骄子在配置和内饰具体有什么区别、还有就是时代超人就一款么

楼上不懂装懂超人有气囊吗？2000就时代骄子有气囊，时代骄子方向盘是3幅的超人是4幅的，操作台时代骄子是旋钮的超人是拨杆的，

⑵ 桑塔纳2000骄子

性能参数 基本参数： 生产厂商 上海大众 品牌 上海大众 型号(款式) 桑塔纳2000时代骄子 生产时间(年式) 2002 驱动形式 前轮驱动 最高车速(km/h) 169 油耗(L/100km) 7.5 主要尺寸与质量： 长/宽/高(mm) 4680/1700/1423 轴距(mm) 2656 轮距(前后)(mm) 1414/1422 最小离地间隙(mm) 120 后备箱体积(L) 532 油箱容积(L) 60 整备质量(kg) 1220 总质量(kg) 1640 发动机参数： 发动机位置 前置 发动机型式 74千瓦4缸2气门电子控制多点喷射汽油机（AYJ) 气缸数 4 缸径/行程(mmXmm) 81.0/86.4 排量(mL) 1781 压缩比 9.5:1 最大功率(kw) 74/5200 最大扭矩(N.m) 155/3100（3800） 0-100Km/h加速时间(s) 14.4 底盘参数： 变速器型式 四挡电控液力自动变速箱(AT) 车身参数： 车门数 4 座位数 5 最小转弯直径 11 其他： 国内参考价格(万元人民币) 15.34 国际参考价格(万美元) 可选颜色 印第安红、钻石银灰、皇室蓝、龙绿、海蓝、珍珠灰、酷白 新浪评分 标准配置： 油漆防擦条 彩色保险杠 外拉式门把手 窗绿色隔热玻璃 铝合金轮毂6Jx14 电动天线 1.8尾部字牌 暗的组合尾灯 可调节高度的前座头枕 门内储物搁栅（前门） 带锁手套箱 可调节前座椅 针织座椅套和车内饰织物 蓝背光组合仪表 可调节前座椅 后座中央扶手 搁脚板（驾驶员位置） 新造型的变速手柄 翻盖式开启化妆镜 新造型烟灰缸 安全气囊（64L） 四门侧面防撞杆 尾部左右侧刹车灯 三辐条运动方向盘 电动可调后视镜 前后座椅安全带 侧面转向灯 ABS防报死制动系统 智能防盗控制系统 前盘式制动器 后鼓式制动 高位刹车灯 光玻璃前大灯 雾灯 四档电控液力自动变速箱(AT) 发动机液压支承 燃油蒸发回收装置 立体声高级磁带收音机 前后车门双集控门锁 内顶灯和阅读灯 后盖锁外部手动开启装置 前后车门电动摇窗机 电加热后窗除霜器 绿色无氟空调系统 四档前风窗雨刷 液压助力转向系统 防眩后视镜 带锁止机构转向柱 离合器液压操纵系统 旋转式空调开关 CD收放机 选装配置： 原装真皮座椅 灰色及米色豪华内饰 高保真CD唱机 遥控门锁装置 胡桃木贴面 行李箱锁电动开启 十辐条品牌铝合金轮毂

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⑶ 大众桑塔纳的内饰

与外型相称的浅色真皮内饰虽然还没到豪华的境界，但柔和的设计绝对让人眼前一亮。真皮座椅的包容性也较前任有所进步，帕萨特式的三辐式方向盘和线条简明大气的中控台给人一种井井有条的感觉。中控台上的其他布局设计基本没有变化，但做工有所提升，按、旋钮部件手感舒适。在乘坐空间方面超越者基本上延续了桑塔纳2000的设计思路，后排座椅添加了可收式中央手枕。超越者为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜，使驾驶视野更加开阔，有效提高了行车的安全性。行李厢电动开启开关运用了最新编码无线技术。据称3000的一个所谓的技术改进就是它的变频空调!声称它有几个特点，节能降耗，还有独立循环功能，在任何情况下，任何一个行程工况下，可以打开或者关闭外循环，隔绝不清洁的空气。这里有一个实测的桑塔纳2000和“超越者”在不同工况下一 个降温曲线。比如车内温度从65℃开始，以32公里的速度行驶，10公里以后，桑塔纳2000是38℃，而桑塔纳3000的温度要低得多，达到了30℃。在使用自动空调的时候也没有必要调到最低温，一般在22℃就可以了，40分钟以后，“超越者”是23℃，桑塔纳2000是28℃，这是为顾客所营造的一个全新的舒适的驾乘空间。但是打开所谓的变频空调：就能深刻地体会到“超越者”车内过人的“清凉”：在将车内温度下降后，即便你用最少风量维持冷气，前排乘客都会觉得太凉了！桑塔纳3000内饰的两个细微的改进：吸取了原桑塔纳2000的不足，设计了一个全新的杯托，原来桑塔纳2000的驾驶员几乎没有地方放水杯，现在在内板加设了这么一个杯托，空间足够大，里面还有一个橡胶气垫，因此无论杯子大小都可以稳妥地固定住。还有衣帽架，原来的桑塔纳2000为消费者加设了风窗遮阳帘，现在采取了可伸缩后窗遮阳帘。
总的说来，桑塔纳3000在外饰与内饰与部分装置都做了较大的改进，其中包括：
（一）前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；
（二）该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制；
（三）驾车者可以根据车辆载重自由调节灯光照射距离；
（四）它采用了变频式空调，制冷能力得到进一步增强的同时还可以降低能耗；
（五）车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米；
（六）超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。
一般来说，德国大众车系的始终保持着丰润饱满的外形，美国车系的车身总是显得矮胖点，但比德国大众的车系宽敞；如果拿“经典”与“朋友”相比，现在的桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众操刀。

⑷ 桑塔纳老款整体包括内饰外观翻新大概多少钱

看你翻新的标准了 如果换一般的话1.6万就可以了，
自己改的话便宜一点，可以定做皮回来自己包，
差不多 1万左右就够了

⑸ 全新桑塔纳内饰图片

看不清，照你说的你应该是水温标志，凉车亮是对的

⑹ 桑塔纳2000 时代骄子 最详细的配置 高分

“时代骄子”是上海桑塔纳2000系列在2002年6月份推出的一种新型号。 同原有车型比较，此次推出的桑塔纳2000“时代骄子”新款轿车，在舒适性、安全性、外观时尚性以及质量等四个方面都有突破，并更加重视整车的安全性与驾乘舒适性。

在舒适方面，“时代骄子”利用先进的隔音技术工艺和特殊材料，进行了车身内部降噪，明显改善了车厢噪声；优化空调压缩机电磁离合器结构，改进排气系统，降低了车身震动和噪音，提高了车辆舒适性。同时，改用长寿命的坏路面减震器，比普通减震器的使用寿命提高一倍以上，保证了在高温、高速及恶劣路况下减震器的性能。

此次推出的新品还应用了往往在中高档汽车才装备的发动机液压支承，将金属橡胶支承改为液力支承，通过改变承载方式改善了发动机工况，达到更佳的减震效果，并提升了发动机的可靠性和使用寿命。特别值得一提的是，桑塔纳2000“时代骄子”采用一、二档带三锥面同步器的手动变速箱，改进了换档机构，利用先进的三锥面同步器，使一、二档换档平稳、可靠，换档力下降30％，提高了驾乘的舒适性。此外．还增添了行李箱电动开启，门锁遥控装置等技术装备的应用。

在安全方面，按照国际有关安全法规以及欧美最先进的安全标准，桑塔纳2000“时代骄子”进一步优化了安全性能：为提高碰撞时整车安全性能，车身结构进行了优化，加强前保险杠横梁，前纵梁新增多个加强零件，使整车在正面碰撞时不仅能有效吸收碰撞能量，而且能有效的将能量通过各种结构件传递分散到车身骨架上。同时采用的防撞横梁、地板中央通道加强板和发动机底部支撑架，减低了对乘客厢的冲击力和振动力，为乘员提供了更为安全的生存空间。特别是方向机采用新型伸缩式结构代替旧型的错开式结构转向柱，具有足够大的压缩空间，不仅仅提高了转向的稳定性和可靠性，还使车辆在发生正面碰撞时，保持方向盘处于安全范围内，有效的减轻方向盘对驾驶者的伤害。

在时尚方面，桑塔纳2000“时代骄子”按照国际上最新的轿车造型潮流，对内外装饰做了大量的新造型设计，具有良好的视觉感受。同原有车型比较，内饰面料采用新的针织方法，手感质感较佳。内饰图案活泼明快，空调旋转面板由原来的拨秆式改为旋转式操纵结构。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构，富有现代感。在车身外饰方面，尾灯外观造型优化，使整体更加协调，而新型的10辐条铝合金轮毅美观耐用，富有运动感。

在质量方面，上海大众通过车身数据化制定了全部零件的参考点定位系统（RPS），并以这些数据为基础，通过模具和夹具的调整，使车身质量得到更好的保障。同时，优化车身结构工艺，提高车身的强度，并采用线束集成模式全新设计，为电器系统和电器设备的正常运行提供了强有力的安全保证和可靠性，并还方便了车辆维护。特别是改进后，车内还为安装别的电器设备预留了位置，方便用户对车辆的改装和其他装配要求。

桑塔纳2000“时代骄子”技术性能表

发动机 横向直列4缸8气门单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机

类别 AT(自动变速) MT(手动变速)

排量 1781毫升

缸径×行程 81.0×86.4（毫米）

压缩比 9.5:1

最大功率 74千瓦/5200转/分

最大扭矩 155牛顿米3800转/分

最高速度 171公里/小时 177公里/小时

耗油量 7.7升/100公里(90公里/小时等速) 7.1升/100公里(90公里/小时等速)

排放标准 欧洲Ⅱ号

驱动型式 前置发动机前轮驱动

方向机构 齿条齿轮式 动力转向

转弯半径 5.5米(最小)

变速器 5档手动变速或4档电控自动变速

悬挂系统 （前）麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆

（后）纵向摆臂式非独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆

制动形式 （前轮）通风盘式 （后轮）鼓式 ABS、对角分布双管路液压制动系统

车身形式 4门5座3厢式

车身尺寸 （长）4680×（宽）1700×（高）1423毫米

轴距 2656毫米

轮距 （前轮/后轮）1414毫米/1422毫米

轮胎型号 195/60R14 85H

离地间隙 120毫米（最小） 130毫米（最小）

行李箱容积 400升

燃油箱容积 60升

重量 1248公斤 1210公斤

承载量 375公斤

标准配置(部分) 安全气囊、前后座椅安全带、中控门锁、电动门窗、智能防盗系统、绿色隔热玻璃、后窗电热除霜器、液压离合、四门侧面防撞杆、蓝背光组合仪表、立体声卡式收音机、高位刹车灯、环保无氟空调、三元催化净化装置

选装配置 真皮座椅、灰色及米色豪华内饰、胡挑木贴面、高保真CD唱机、遥控门锁装置、行李箱锁电动开启、十辐条铝合金轮圈

文献参考http://bbs.315che.com/forums/showtopic-22202.htm

⑺ 桑塔纳时代骄子怎么样

安全性是非常重要的。在挑选车型时，我看重的便是这点。时代骄子这款车前保险杠横梁、前纵梁新增了多个加强零件，同时采用防撞横梁，地板*通道加强板和发动机底部支撑架，提高了安全性。
同时配置了德国的安全气囊，从充气开始到充满只需约30毫秒。此外配备新型伸缩式转向柱和HD减震器等，安全性能值得肯定。
高速行驶时稳定性好
我喜欢开快车，在高速路上经常开到时速130公里以上。2004年的夏天我去了一趟北戴河，当时车辆时速已经达到了160公里，但是车辆仍然很稳，没有发飘的感觉。时代骄子在高速时不但很稳，而且在需要紧急制动时，制动也非常灵敏，在ABS配合下会稳稳地停住，这点让人非常放心。
驾驶舒适性不错
时代骄子的变速箱一、二挡都采用了三锥面同步器，频繁挂挡也很轻快，离合器也很轻，在市区内堵车时感觉就特别明显了，这都比老款改进了不少。
操控方面也还可以，虽然和那些强调驾驶乐趣的车型没法比，但是平时停车入位或者在路上超个车、调个头也都挺方便的。底盘属于德国车的风格，悬挂系统表现比较硬朗，在路况较差的情况下虽然通过性不错，但是颠簸感比较强，而且路噪也很明显。不像以前驾驶老款2000时，感觉车体好像浮在液面上，高速转弯和并线时，还能听到液压支架发出的噗噗声，像坐船一样，当然也容易晕车。
密封性差
开过桑塔纳系列的朋友都知道这车的密封性不好，特别是高速的时候。如果是大热天你会觉得车中的冷气被无形的吸力吸出了车外，特别是后座，总感觉空调的出风口离自己远远地，而且坐在后座会感觉后轮的噪音很大。
空间宽敞
由于桑塔纳2000时代骄子这款车是主打公务车市场的，所以内部空间必然是非常重要的了，桑塔纳2000的驾驶座不论头部还是腿部的空间都非常大，后排乘坐起来也很宽敞，这点让我很满意。另外，这款车的后备箱也很大，平时装东西也够用了。
质量需加强
这辆车已经用了4年了，大问题虽然基本没有出现过，但是小毛病还是影响我正常的工作。几乎每个月都要跑到修理厂几次。比如门锁就总是有点小毛病，四个车门关不严比关紧的次数还多，特别是两个后车门，总要去调试；发动机声音过大，进厂修理却找不到原因；车内配件松动，车身颠簸时会哗啦哗啦响等等。另外，作为公务及商务用车，内室做工也应更加细腻。

⑻ 汽车改装，桑塔纳内饰改装，谁改过了，上图看看。

桃木内饰只有在高配车型上才会用，所以去掉桃木的方法就只有把带桃木的部分全拆掉，换成普通的。但是，这样做的话成本会相当高的。所以建议还是别改了。只要自己的心态年轻就一切OK

⑼ 桑塔纳骄子怎么样

桑塔纳整体的皮实还是不错的