卡罗拉中控内饰板

㈠ 丰田卡罗拉中控台内饰材料结不结实

结实

㈡ 卡罗拉内饰异响有什么好解决办法吗

卡罗拉通病，建议能克服就克服了，新车建议不要拆卸中控仪表台，拆卸后装配不到位可能会导致更多异响，并且在拆装过程中可能会损伤仪表台，使表面产生划痕。

㈢ 卡罗拉内室中控台很松散能有办法解决请高手指教，非常感谢

说到底还是空间来的优先级最高源，日系车的内饰一向都是很精致细腻的。
中控台体积缩小，感官上和乘坐的舒适性上有了很大的提高。
而且新款卡罗拉的内饰，我真心的必须点赞！去看过真车了，
完全不像十几万的车，与老款一比，高下立见啊！

㈣ 丰田卡罗拉怎么拆门内板

把门内饰板上的把手固定螺丝拆下，门内开关固定螺丝拆下，这些都是自攻丝，然后用翘板，或一字改锥插入门芯板缝隙内，撬动，然后向外侧逐个拉开即可，日系车门芯板内侧均装有塑料卡扣，可重复使用，安装时对正按下就行。

㈤ 如何拆卸卡罗拉的中控板

我连车还没看过，还提拆卸卡罗拉的中控板？兄弟你够野的！

㈥ 丰田卡罗拉的车身和内饰质量真的很差吗

丰田新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，丰田新卡罗拉1.2t也有一些通病被车主所诟病。

卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。另外，卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了，卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口，在现代流行的趋势下，这些实用且成本不高的小部件都省掉了，确实不应该。

㈦ 丰田卡罗拉的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外形很眼前一亮，价格，空间还有实用性都很符合我的选项，尤其是大尺寸，大空间，非常的喜欢

缺点：中控屏看起来很廉价感，跟内饰格调一点都不配，准备换个奔驰的那种中控屏

外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳

内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和豪华氛围感都有

空间：空间很好，乘坐空间很充足，后排跟前排距离真的远

配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。

动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错

油耗：油耗7个有左右，挺省油的，毕竟车子有点重。

舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆

优点：外观看起来绝对好看，一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套，主要给媳妇开的，她很喜欢。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：一贯的内饰没什么可说的期待改变，并没有什么亮眼的

空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。

空间：空间较大，前座前后移动距离大，适合各种体型的人驾乘，后排宽敞，脚下地板稍微隆起，不妨碍坐三人的乘感，腿部松快。

配置：配置较全，但倒车雷达和倒车影像没有，其它配置均可接受。

动力：适合温柔驾驶，大油门时动力也说得过去，但不要追求多大的推背感，启行车肉，深踩一点油电齐上，动力才说得过去。

操控：操控性一般，方向盘转动稍有旷量，还较沉。说得过去。

油耗：的确省油，我开车一直温柔，买车以来上下班开平均油耗一直5个以内，上过一次高速，70公里左右，高速测试时速90km显示5.5左右，估计天暖了油耗会下降。

舒适：总的来说还可以，这是家里第二辆车，旧车置换，第一辆是奇瑞QQ310，各方面都强的很多。

㈧ 卡罗拉中控面板不小心搞掉色 有什么好的方法

拆下打磨做油漆或贴个纸！

㈨ 丰田卡罗拉汽车中控台异响怎么办

要看具体什么响声以及从哪发出来的加以判断维修。
1、异响一般多发内于仪表台处或者是容车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于车身会产生震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件有可能就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看是否有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位加装减震防噪垫就可解决。
2、另外有可能是由于后轮悬架系统的相关部件存在异常所导致的。
具体的原因则建议根据以上分析并且结合实际故障现象到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。

㈩ 丰田卡罗拉车门内板怎么拆，卡罗拉如何拆车门板

丰田卡罗拉车门内板的拆卸：首先拉开原车A柱装饰板，撬开车门把手装饰内板和拉锁螺丝盖，然后向上拉开装容饰板，用工具拆下三个螺丝，向上拉出车窗开关装饰板，从车门门板的底部拉开车门面板并拆下，车门内板的拆卸工作就完成了。
车门面板内是有防水膜的，进行操作后要把防水膜粘贴好，如果是加装了某些功能的车型，要把相关的线束固定好，并把相关的零件固定好，避免发生了车门异响，降低了车主开车的舒适性能。