❶ 电子油门踏板故障表现
加不上油,断断续续抄,油门袭卡滞。
油门踏板位置传感器故障的处理方法如下:
油门传感器线束断路,插接件脱落,一路信号故障,两路信号比例不符要求,油门开度与刹车踏板逻辑冲突,ECU都认为油门踏板传感器信号故障。
如故障灯点亮,产生故障码;油门失效,发动机跛行状态。
❷ 想给自己的车装套改装油门踏板,看网上图片都一样,不只哪家是真的
这个还真不好回答,一般来说你只能按照材质来选择,如果你个人偏向金属质回感的产品,答可以选择铝合金改装踏板;如果你希望经济型的产品,可以选择塑料材质的改装踏板。
改装油门踏板一般是套装产品,分自动挡和手动挡车型,前者两片装后者三片装,价格是一样的不要选错就可以了。
这类产品一般价格在50元-220元之间。 我们有经营这类产品。
爱车指南智囊团回答,希望答案对您有所帮助。
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❸ 想在汽车上加装1个电子油门踏板(C5 驾照用),采用并联方式,用开关切换,只 切换2根输出线可以吗
如果是两个电子踏板一起共用肯定是不行的,如果并联的话会引起电脑信号错误可能会导致节气门开闭失效。
❹ 电子油门踏板损坏只换感应器可以吗
油门踏板位置传感器故障的处理方法如下:
1. 油门传感器线束断路,插接件脱落,一内路信容号故障,两路信号比例不符要求,油门开度与刹车踏板逻辑冲突,ECU都认为油门踏板传感器信号故障。
2. 如故障灯点亮,产生故障码;油门失效,发动机跛行状态。
❺ 改装电子油门加速器后,真的可以让1.6T的汽车开起来像2.0T的吗
从外观还算中规中矩吧看个人喜欢,线条还是比效流畅。车神速锐采用的是VVl,使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程。从而改善发动机高速功率和低速扭矩。传统的汽油发动机的气门升程是固定不可变的。也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种。这就造成了该升程不可能使发动机在高速区和低速区都得到良好响应。
动力方面提速可能会比较肉一点。1.5升L4车型的带动109匹马力,传动系统匹配5速自动变速器,对于家用来说足够了。
现代汽车多以电子油门设计, 油门角度深浅就会影响到蝴蝶掩的开合,由于原厂电子油门反应较迟缓,可藉由可调式电子油门调节器来让反应提高.。可令你的座驾别有一番乐趣!既能遵守法规,又能为爱车加速。
从NVH方面得到的鼓励与支持很容易让驾驶者开到一个有点带感的速度,8S这车开起来也确实很轻松,因为这台1.6T发动机并不是“开玩笑”的,踩下油门踏板之后,发动机的响应出乎意料的好,一旦转速超过2000转,大扭矩就随之而来,由于6AT的加持,动力传输也非常直接,在整个加速过程中都会保持稳定而平顺的转速爬升态势,这会让车里的乘客都会被一个稳定的加速度贴在座椅靠背。只会在换挡的时候有阶段感。
❻ 油门踏板改装
我估计是没什么问题,改起来也不是很困难,只要接出一个踏板来,别的好像都好解决。
行驶也还可以,脚要点地的时候油门也不需要了
❼ 电子油门踏板改装无线遥控
最好不要改,油门这最主要的。。。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❽ 为什么有人说改装电子油门加速器后,1.6的车子开起来像2.0的
电子油门加速器复,制基本就是靠欺骗ecu来工作的。原理也很简单,把油门信号放大。这样只是节省了油门距离,发动机动力并没有实质性的改变。所以说1.6排量通过加装加速器可以实现2.0动力是无从谈起的。动力提升只有一个办法:增加燃油量,气缸内燃烧更多的燃油才能做更多的功。但是如果只是单纯增加燃油量,而没有增加排量,功率虽然会提升一点点,但是燃油效率非常低。大部分燃烧不完全的燃油都会白白排出去。要么通过加装增压器,要么增通过大缸径来实现。可见没有硬件支持,单独加大油量是不可取的。而这个加速器只是改变了加油门的感觉,平时油门踩下一点点的时候我们的感觉汽车应该是1500转左右,实际上这个加速器把油门信号放大后,当我们感觉是1500转的时候发动机转速可能已经上升到2000-3000转左右了!这和我们暴力驾驶有什么区别?没有肉车只有肉人就是这个道理!
❾ 汽车油门踏板可不可以改地板式油门踏板我照片上这个是悬浮式油门踏板。
改是可以改比较麻烦
❿ 更换电子油门踏板需要注意什么
把电断开【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】