思域顶配内饰

❶ 思域的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：还挺不错,就是PP有点儿翘着,其它的还可以

缺点：除桌椅,其它都一般般,就是用材太便宜了,

空间：一般,够用,后排空间小,坐3个大人就有点挤了

配置：:性价比高,配置高,价格实惠,外观时尚。

动力：起步肉,但是舍得给油,动力就很好了,超车无任何问题。高速超车很轻松。

操控：操控不错,方向盘很轻,很好用,

油耗：跑高速比较多,油耗还可以接受

舒适：满意。座椅包裹性很强,坐起来舒服,隔音也不错,就是高速上了120就有点吵了。

优点：这是我最满意一点了,我就是冲外表买的。

缺点：老土,但这个价钱的车车也不能请求太多,

外观：这是我最满意一点了,我就是冲着外观买的。

内饰：单调,无非这个价格的车车也不能请求太多,

空间：在这个价位,空间还是很满意的。

配置：综合来说性价比很不错。值得拥有。我是个屌丝,不追求动力的,所以我很满意。

动力：城市代步,动力足够,高速超车也很给劲。就是起步有点肉,可能是我不太舍得给油门吧。

操控：悬挂偏硬,过弯支撑不够,方向盘指向精准

油耗：还行吧,毕竟车身自重摆在那里,油耗还算满意。高速上的表现不错,市区油耗有点高。

舒适：底盘调校很好 很舒适 座椅包裹很舒服 后排空间也大

❷ 新款十代本田思域尊贵版内饰

你好，深色的

❸ 东风本田新思域自动豪华版内饰座椅是不是布的

新思域只有顶配尊耀版和次顶配尊贵版是真皮的座椅，豪华版是织物座椅！

❹ 思域顶配车型为什么没有carplay功能

思域顶配车型的中控屏幕配备了Hondaconnect系统，所以没有配carplay功能。

很多人会发现一些本田回车系会出现高答配车型没有carplay功能，但低配车上倒有此功能的特殊情况。在车身侧面，依然采用了现款车型的流畅车身走势，大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。

新款思域的内饰设计并无调整，主要变化在于配置的调整和升级。配置方面：倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay、8扬声器音响。

(4)思域顶配内饰扩展阅读：

思域顶配车型的配置介绍如下：

自动空调以及温度分区控制、全车车窗一键升降、后排出风口、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、运动外观套件。

细节方面，普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈，而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈，并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙，进一步增强运动感。

❺ 关于思域内饰

你好，如果要去置换成豪华的还不如自己去改装店或者美容店把内饰改了划算，还可以想改什么颜色就什么颜色 完全按照自己喜欢的弄，去置换也没这么好啊 还要多费钱。望采纳

❻ 本田思域顶配的怎么样优点和缺点，油耗什么的，懂这款车人回答

本田思域
本田思域是一款卖的很不错的车型,在本田车中,算是热销车型之一了,今年在美国洛杉矶国际车展上也发布了最新的2013款本田思域,随者新款发布的好消息,坏消息也来了,2012款本田思域被召回了,这次召回的数量比较小,但是问题还是比较严重的.

召回车型:2012款本田思域.
召回车辆:被召回的车辆是在今年10月26至10月30日生产的157辆2012款思域.
召回原因:由于不恰当安装的转向柱不能正确吸收动力而可能带来潜在事故而召回。
召回处理:召回已于昨天12月4日开始，本田通晓了各车主以及美国国家公路交通安全局，受影响的车主可以免费更换转向柱。
由于国内维权力度不够，国内还没有任何消息。

最大优点：
内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。
最大缺点：
内饰大面积采用硬质塑料，手感欠佳；网友反应变速箱有异响；车漆偏软易出现划痕，新车内饰有异味，发动机噪音大，隔音效果差，过弯时有侧倾感。
东风本田思域容易出现的问题；
1，发动机声音增大 驾驶台震颤
2，新车漆褪色 离合器与转向机异响
3，低速或启动前行时 左打方向盘有异响
4，转向助力泵漏油问题
5，汽车左后悬挂下陷车身左右不平
6，转向助力泵漏油
7，离合器异响问题
8，前减震压力轴承质量问题
9，汽车怠速以及行驶中熄火问题
10，前风挡上部U型槽漏水
11，变速箱渗油问题
12，发动机机脚垫损坏，厂家的配件质量问题
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，新款在外观上与老款相比差别甚微；内饰设计时尚感较强，具有层次感，功能配置比较丰富，做工也比较精细，只是多采用硬质塑料，手感欠佳；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都有所提升，总体来说表现不错；档位清晰顺畅，与老款相比有所提升，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”，悬挂软硬适中，方向盘灵活；东风本田思域的动力表现不错，提速较快，但有网友称“发动机噪音比较大”；全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以；售后服务网点覆盖比较全面，维修保养方便；安全配置比较丰富，安全性有一定保障；网友反应隔音效果较差，噪音比较大。

❼ 请问思域的自动豪华版和自动尊贵版内饰有什么区别。

肯定一样的咯，不然成本不就高了？？

❽ 思域的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：配置加外观。

缺点：隔音，噪音，我觉得也是唯一一点我不满意的地方。

外观：外观有啥说的，或许思域不是那种你一看就就会爱上的车，但是绝对是属于特别耐看的车，不像某些车线条感太明显，第一眼好看，但看久了就不觉得耐看的车！反正截至目前，就没人说我的车不好看的。。。呵呵！

内饰：同上，肯定也是喜欢的才能买撒，买车就是两个要素，一是安全，二是喜欢~！好多人吼日系车不安全，可是日系在欧美卖的大好，比神车热销多咯~并且本田讴歌是世界上屈指可数的敢和沃尔沃叫板安全的车系！~

空间：顶部空间小了点，后排空间比其余的紧凑型车我感觉大一点，因为很多紧凑型车后排中间是凸起的，而思域是平的，看上去也舒服多了！

配置：不高，真不高，如果按照原价销售的话我也不会买，毕竟17W多买个A级车确实不划算，但是现在第九代思域普遍都有接近2W的优惠，你再对比其它的A级车，我相信你就会有答案的！！

动力：只要没上高速都很够用。

操控：非常精准的操控，很好。

油耗：相对同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域这个身材的车 基本动力和油耗都是兼顾的 我个人现在开下来告诉试了下最低5.6 全市区最高10.5 综合路段开的话200块油基本320~330左右 93号单价7.95元/L 算下来综合油耗百公里8个多点 还是比较满意的 毕竟2.0排量 又是自动档 不能和1.6以下排量车比油耗

舒适：左右包裹性还好，全车都是皮革的挺舒服！

动力：第十代雅阁锐混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，但其并没有配备传统意义上的变速机构（如丰田混动系统中的行星齿轮机构），而是通过切换动力来源驱动车辆，减少了传动损耗，动力传输更为直接、高效。同时，简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。动力参数部分，发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。其动力系统提供了三种驱动模式，分别为纯电模式、混动行驶模式（发动机给发电机供电）以及发动机直驱，整体与第二代i-MMD混动系统保持一致。

操控：方向盘轻，女司机市区毫无压力，轻松好开，本田特色

油耗：hev没有我想象中的低油耗，6升左右，江门市区纯市区工况

舒适：底盘悬架方面，雅阁采用了前麦弗逊+后多连杆结构，这个组合在中型车级别中算得上是中规中矩。别以为悬架相同，表现也会相近，实际上调校上的差异能让车辆呈现出完全截然不同的性格。

❾ 本田思域的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观，动力，内饰。尤其动力同排量少有敌手。

缺点：最不满意就是胎噪了，好的路的时候很静，不好的路时候那声音，简直受不了。 还有内饰塑料感很强。

外观：外观你们说呢 ？

内饰：内饰还可以，科技感很强，个人感觉比其他的好点。

空间：空间问题完全不用担心，本人175cm正常身高，不论前后排都很宽裕，坐着、靠着、躺着完全没问题。至于车震啥的更不用担心了，只要不是大胖子完全够你发挥，哈哈哈哈，邪恶了......

配置：不加价的话性价比没得说

动力：加速稍微迟缓，但起来后很强劲

油耗：可以的。新车磨合期地板油开的比较暴力才八个油！

舒适：不错，很舒适。噪音略大。

优点：动力总成，油耗低，动力强。空间很不错，我一米八多了，没问题。后排空间也可以，后备箱也不错。

缺点：胎噪大，太挑路面，好的水泥路面一点声音都没有，柏油马路就不行，轰隆隆的。

内饰：塑料塑料塑料

空间：同级别中绝对大，试驾过朗逸和速腾，都没有思域空间大。

配置：我觉得新阿特兹才划算。

操控：方向盘指向比较精准，没有虚位。但方向盘比较重不像韩系车一样轻盈，可能我还没习惯吧。还有调整好坐姿后方向盘底座会顶住右脚膝盖不是很舒服，可能和我是老驾新手座椅升的比较高有关系。

油耗：提车时33个油 跑了200公里 现已降到10个 还在继续下降中

舒适：座椅包裹性不是很好，后背较宽。静音轮胎比较挑路面，有的路开起来真的就是静音的，有的噪音很大。