探歌轮毂改装图片

『壹』 大众探歌的轮胎215的可以换成235吗

探戈原厂配抄备215/55/17和215/50/18两个袭规格轮胎，如果想换成235/胎宽轮胎，可以选择235/50/17或者235/45/18这两个规格，这两个分别使用17和18寸轮毂的规格是最接近原车轮胎外径，不会对时速表造成过大差异的规格。

『贰』 原厂五辐轮毂巨丑，想换改装轮毂，夸张的轮毂设计会不会影响汽车行驶或寿命

其实轮毂的设计大部分都是指轮辐设计，而轮辐数量有多有少，但并非越多越好。其实轮辐较少有助于车轮部分的散热，散热能力较好对于车辆寿命也有着一定的帮助。但从承重的角度出发又希望轮辐越多越好。

还有一种选择是采用锻造轮毂，锻造轮毂再各项参数方面都要比铸造轮毂优秀得多，材质本身更好的散热性、更轻的轮毂重量、更强的承重性等，轮毂花样也更为繁多。但优秀的表现也令其价格变现也很优秀，所以安装锻造轮毂还是视自身情况而定。
如果是想了解锻造轮毂的话可以查一下APSPEED等锻造轮毂品牌，里面会有不少的改装案例与产品图片等，可以给你做一定的了解，帮助你更好的做出选择。

『叁』 探歌原车轮胎215+55+17能换225+55+17的吗

你好，215换225就表示轮胎加宽了，那也不能使用原车钢圈，要换就需要整套更换。轮胎加宽后优点就是抓地力和稳定性会提高，但缺点是轮胎与地面接触面增加会增加油耗。希望我的回答能被你采纳，谢谢！

『肆』 黑色车主，有没有改装轮毂磨砂黑的上图参考

有的，我改过

『伍』 探歌的18寸轮毂J值是多少

换一个轮毂很简单，你到4S店和汽车维修店都可以更换。价钱由你斤之己选择，质量好坏还是买名牌厂商的比较好。价格应该在三四百元左右吧！

『陆』 探歌胎压监测装在哪,换轮胎影响吗

内置的胎压监测都是在轮毂上的打气口，更换轮胎是不会影响这一功能的。拆的时候小心拆装就行了。

『柒』 改装汽车轮毂尺寸问题..

你说的那些跑来车一般都自在19以上,现在经济性轿车的轮毂中伊兰特在同级别中算是大的了,别克君越的也不小,好像是17的,轮毂当然可以改了,而且关于这方面还有专门的换算公式
就是胎面加宽10mm，则扁平比减少10，轮毂尺寸扩大1英寸，在根据：轮胎直径=胎面宽度×扁平比×2+轮毂直径×25.4
改装后的轮胎直径应该和原来的轮胎直径差值与改装后的轮胎直径比在3%以内。

『捌』 改轮毂的可以看看，不要走冤枉路，探界者改装需谨慎

探界者想换轮毂的，一定要注意et值，原车轮毂18×7.5 5×115 70.3 et43 想改原来18的不违法，大家可以改18×8 et38的差不多基本平齐轮眉。et39,40普通轮毂，肯定避不开刹车的，只有定制锻造轮毂才可以避开。 不改刹车没必要换轮毂。发这些只是告诉大家少走弯路。改装需谨慎，烦神又烧钱，切记！
我换的这套巨久旋压轮毂，实体店弄得4800元，网上看了差不多4千多一点。性价比很高，et38 ，性价比很高，也非常的轻。
淘宝上关注很久的f50刹车，特斯拉的拆车件，4000元。 我也一直怕不敢用，看了好久评论，还不错。店家保证假一罚十有二维码验证，买来去店里装，改装店老板说还行，看不出是假的。上车后用起来确实不错。
上车后的样子，确实饱满了许多。帅气
换了套锻造螺丝，淘宝248元。骚骚的，非常的轻。
这是没加轮眉拍的，主驾驶。基本平齐轮眉了，胎壁太厚，原厂60的胎壁。肥啊
这边副驾驶，差不多把，突那么一丢丢。胎壁太厚吧。[微笑]
这套轮毂上车大六都避开，不用担心哦。就是这个距离有点小，应该没啥事，改装极限一张牌呢，我这还好吧，能接受。。
这是加了轮眉，完美平齐[得意]
原厂轮眉，不突了把。完美[得意]
最后告诉下。少走弯路，一定要了解清楚再改。不然烧钱，烧心。

『玖』 自己镀膜操作，效果不错——T-ROC探歌的魅力车身外观展现！

闲来无事自己动手搞了个镀膜，感觉和打蜡差不多的效果。