新飞度GK5宽体改装图片

『壹』 飞度到GK5，从零开始，JDM风格的装饰一定要有

首先自我介绍一下，我叫汤狗，是这台飞度的车主，接下来我分享一下从我买车到车到我手以后改装的故事！我之前是一辆手动宝马120i的车主，那是我第一辆车，当时我刚刚拿到驾驶证，兴致勃勃的就去二手车市场看车，当时看中的是一辆红色的翼神，在读书时代就深受??毒害，所以自然第一辆就选择翼神，其实当时有想过买辆GK5，可玩性高，而且方案成熟，改件便宜，但是因为这车实在太保值了，所以就放弃了，预算也不够，去看车的时候看完翼神发现后面有台更仔的车，宝马120i，正常来说宝马都是自动挡的，后来打开门发现是辆手动的宝马，我当时二话没说就交钱签合同了，买回去当时没钱买改件，先贴贴纸，找找感觉，随后有钱了就升级了换挡快拨机构，还有一根顶吧，一张桶椅，换了一对秀山的大灯，当时我满心欢喜，开着车去跟车友聚会，后来有一天一个车友说你的车是不是之前有很大的事故啊，我当时都蒙了，我在想熟人介绍买的车应该不会这样吧，后来开到专业的检测机构去一看，过来半个顶切割，右后叶腻子特别厚??，最后想想这车再开下去迟早会出事，后来就把车卖了，下面给你们看看我的第一辆车

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改装清单：TEINFlexZSuspension绞牙避震EVO7原厂RECARO代工SR4赛车座椅URUS款透镜大灯

『贰』 新飞度gk5手动挡的，想改装17寸7.5j轮毂，配205/45 17的胎可以吗。知道太大了，不怕油

单独改轮辋这尺寸怕是不行。因为轮辋直径加大了，避震的行程实际是缩短了的，走颠回簸路况时叶子板答有划伤胎面的安全隐患。如果一定要换的话建议把避震系统一起换掉，换成绞牙避震，硬度和行程可调的那种（KYB品牌的不算贵，入门级的可以玩玩），把行程相应加长和调硬，有条件的还应增加平衡用的上下横拉杆。否则过长的行程很容易造成过弯时侧翻。改装是为了提升性能，但不等于放弃安全。

『叁』 飞度gk5改装低趴轮毂个轮胎型号和倾角

单独改轮辋这尺寸怕是不行。因为轮辋直径加大了，避震的行程实际是缩短了的专，走颠簸路况时叶属子板有划伤胎面的安全隐患。如果一定要换的话建议把避震系统一起换掉，换成绞牙避震，硬度和行程可调的那种（KYB品牌的不算贵，入门级的可以玩玩），把行程相应加长和调硬，有条件的还应增加平衡用的上下横拉杆。否则过长的行程很容易造成过弯时侧翻。改装是为了提升性能，但不等于放弃安全。

『肆』 一个本田飞度GK5车主的自述，玩车故事就这么开始了！

内容版权归属于本文作者：CARBEN_Driver
我是来自东莞的飞度车友阿峰，你们也可以叫我PP。不知不觉玩飞度已经有三年了，在这个过程中有快乐也有痛苦，一开始家里人的不理解和慢慢接受，从中也走了不少的弯路。
不过也认识了很多喜欢改装的朋友，一班志同道合的改装车迷，从考完驾照和读完书走出社会起，我心里就萌生了这样的想法，一定要有台属于自己的车，并且要玩出自己的风格和态度。当时我买的是16款的飞度，因为太心急也很期待，车没到改件已经到齐了。
原车是白色的后来改了珍珠黑，无奈是真的太喜欢黑色啊，可惜我买的时候，黑色已经停产了，最后只好忍忍牙去喷了黑色。虽然手头不宽裕，但是我还是依旧慢慢存钱去圆自己的改装梦，还记得当时一有空马上去改装店改装还有等待改件到来兴奋的样子，那种心情真的令人朝思暮想。
三年下来已经换了好几套轮毂和避震，接着是点火、进气、排气、包围、刹车、底盘加强件、座椅、方向盘、音响......还有其他别的小细节就不一一讲述了。其实我玩改装的目的很简单，因为家里人工作的原因,我从小就很喜欢汽车，也有幸接触到一些经典的日系车，比如皇冠155，还有霸道3400，雅阁CG5，风度A31，读书的时候也经常买杂志和泡论坛，还记得那些年的无敌网和改吧、改装与四驱、名车志、我可是爱不惜手，看的孜孜不倦呀。
不过那么多车子里，最喜欢的还是本田。毕竟本田开TEC的声音真的很好听，而且本田是一家技术宅公司。我很喜欢他们的这种匠人精神，就像玩改装一样，为了改到自己心目中喜欢的样子，不断地去调整车子的细节和改件的搭配起来的风格，各种数据和尺寸，说到底真正喜欢本田的原因，不止是因为自己是本田粉，而且是因为他们做出来的车子，感觉性价比高，而且改件又丰富吧。
比如思域和GK5，一大堆琳琅满目的改件，还有我最喜欢的FD2 NSX DC5 CL7 S2K 这种日系经典的名驹，我也想每个本田党差不多也能倒背如流吧！哈哈！不吹牛逼了，现在没有的，将来都会有的，加油做好自己，希望越多越多的人喜欢和支持改装文化！
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『伍』 爱车飞度GK5化身黑武士，改成自己喜欢的样子

喷完色装车
换了一套纯黑的轮毂，国产的TC105。等有钱再换雅泛迪719 ，轮胎换了米回其林xm2，据答说米其林这款轮胎主打湿地制动，有效的减短刹车距离。
[大兵]抛完光 帅帅的
[嘻嘻]尾灯不想熏黑，太黑真的不好看。尾部黑红色搭配会协调一些
51假期 跟朋友去广州跑个山。原本两个半的车程塞了四个小时才到，服务站歇一歇。
从化 黄龙带水库
只能说算个小山坡，入村的路，还好不是什么热门景点 全程基本没几辆车 。路比较窄，超车只能等大直路，安全第一[得意]
比较满意的一张侧脸。尾翼不加了，这样显得圆滑一点。
单程十多公里的山路，歇一歇 也让刹车缓一缓。
新胎上车不到一星期就扎钉了，脸黑。
圆润的屁股，看起来舒服[大兵]
在某鱼买了雨刮的删除件
要把雨刷的电机拆下来
拍照技术有待提高[害羞]
黑色真的不耐脏，洗完车3天在太阳光下灰尘尽显。以后得一个星期洗一次车
改装清单： rs后杠 rs侧裙 TEIN绞牙避震 国产轮毂TC105 全车喷漆金属黑 米其林XM2 195/55/15 某宝本田黑标，本田红标 咸鱼雨刷器删除件

『陆』 为什么飞度改装车很多人选GK5，我卖普通款的飞度改装也可以吧

GK5就是现款飞度，GK5是车架号中间三位
其实底盘、空间和之前差不多，关键发动机比之前的好，130多马力，动力相当于1.8

『柒』 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。

“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。虽然无论我怎么去改，它始终都还是一台小飞度，但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主：Legions-阿杰

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『捌』 本田飞度无限版实车曝光，改装潜质依然很大

曾经一段时间，本田飞度面临停产，销量指定脱销了，所以当时在小型两厢车市场中，致炫和Polo可以说是占尽了先机。但毫不夸张地讲，就算山中无飞度，你们也不可能成为霸王，毕竟停产初期，月销量依然保持了过万台的表现，即使后期也有几千辆。

写在最后：可以看到，全新本田飞度即使说不再是"超跑GK5"了，但作为GR9，其改装潜质也是非常大啊。

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『玖』 本田飞度GK5怎么改轮毂轮胎

可以的
这个改起来很麻烦，用法兰盘就可以解决
要算原车轮毂和改装轮毂的数据

『拾』 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙，最终转向气动

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度?GK5?凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。

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