嫦娥改装车

A. 嫦娥月球车全球征名会叫什么名字

据8月15日消息，中国国家国防科技工业局探月与航天工程中心15日在北京钓鱼台国宾馆举行仪式，正式启动嫦娥四号任务月球车全球征名活动，并对外公布嫦娥四号月球探测器——着陆器和月球车外观设计构型。

嫦娥四号月球车全球征名活动启动后，将分五个阶段组织实施：第一阶段从8月16日至9月5日，提交名称，函审备选;第二阶段为9月上旬，组织初评，遴选十强;第三阶段从9月上旬至9月30日，网络投票评选前三名;第四阶段为10月上旬，终评加权，确定三甲;第五阶段为10月上旬，程序报批，公布征名结果。

B. 为什么说嫦娥三号携带的月球车不是真正意义的车

月球车并不是一台真正的车，而是一台集小型化、低功耗、高集成于一体的版探月机器人。可以权说它是头顶着定向天线，伸展着太阳能帆板两臂，背着导航及全景相机，怀揣着红外成像光谱仪、避障相机、机械臂、激光点阵器，脚踩“风火轮”的超级功能探月机器人。

C. 嫦娥月球车是那家公司制造的

应该是
北京卫星制造厂。
希望对你有帮助。

D. 嫦娥3 登月小车如果万一遇到不良地貌,倾斜翻倒,有没有办法自己撑一下恢复原来姿态,自己爬起来

就速度问题看，速度是很慢的，就算有障碍的话，也不至于到会翻到的。
还有，就是嫦内娥3号会一些容专门的仪器在测量，有障碍的话会避开的。
如果真的是翻车，应该是起不来的。
太阳能帆板设计的时候没有考虑这点，而且也是比较短，可能也是重心的关系，所以也撑不起来的。目前还没有任何登月器出现这样的情况。

E. 嫦娥四号的月球车叫什么名字

探月工程总设计师吴伟仁：总体上继承了嫦娥三号玉兔号的基本框架。在可靠性上下了功夫，特别是在防止月球上的石头，沟壑，摩擦这方面做了上千次实验，保证它长期地在月球上运行。
在首次公开月球车外形的同时，国防科工局还宣布面向全球启动月球车的征名活动。此前，嫦娥三号探测器上的月球车，就是通过长达两个月的征名，从近20万个名字中选定了“玉兔号”这个名字。


探月工程总设计师吴伟仁：通过征名，我们可以得到全球更多的人对中国探月工程的理解，支持和参与，也体现了我们国家的自信心和开放程度。
为了新任务，嫦娥四号月球车在功能上也有了更高的要求。在嫦娥三号应用的基础上进行改进的同时，还将首次在月球表面开展能量中性原子探测任务。
嫦娥四号月球车同时配置了4台科学载荷，其中由国内研制的全景相机、红外成像光谱仪和测月雷达都延续了嫦娥三号的配置，但由于这次的任务区域在月球探测器从未到达的月球背面，因此有望带来具有较大科学意义的发现。


探月工程总设计师吴伟仁：我们过去只能是环绕的时候能看到月球背面，对人类未知的(月球)地形地貌或者物质，我们还是要到现场去看。
此外，嫦娥四号月球车上还搭载了一台与瑞典合作的中性原子分析仪。用于观测巡视探测点的高能粒子，这也将是国际首次在月表开展能量中性原子探测任务。吴伟仁也表示，此次嫦娥四号任务中国际合作载荷的数量和规模也是空前的。


探月工程总设计师吴伟仁：包括中继星，巡视器和着陆器上都有国际载荷，可以实现成果共享，科学数据共享，这对全人类开发空间科学都有很大的作用。
据吴伟仁介绍，由于目前人类对于月球背面环境和月表情况了解较少，着陆器需要具备很高的自主导航和避障功能，来自主寻找地势相对平坦的地区进行着陆。嫦娥四号任务的实施，将突破复杂地形环境条件下的导航控制技术，实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。