A. 奥迪A4L的改装怎么改装好看啊
A4L的外观改装方案有很多。原厂升级这块,用S4前杠、S4中网、镜壳、V6T或者Supercharged侧标、回换原装答18或者19寸轮毂、后面用S4后杠改S4四出排气。这样外观就比较原厂S4效果了。原厂还有Votex全套小包围,也非常不错。副厂的推荐ABT套件。对于城市驾驶,换悬挂的话,用Bilstein B12就足够了。PSS10太硬了。不适合。更多细节可以咨询淘宝“机械革命”。
B. 奥迪A4L全车喷漆多少钱,奥迪A4L改装喷漆效果图
奥迪全车喷漆如果车身没有大的损伤,只是轻微划痕价格大约在4500左右,使用的都是进口漆,但是如果使用国产漆,价格会相对少一点。如果奥迪车身有严重损伤,会多出轻微损伤,需要钣金的话,价格在5000左右。因为在全车喷漆之前要先处理好汽车漆面。
C. 07年奥迪a4太旧了可以改装外观和内饰吗
07年奥迪a4太旧了是不可以随便改装外观和内饰,优势车子外观如果改动特别大的话,有可能影响车子年检,无法通过
D. 奥迪a4轮毂改装。
您好,这应该是奥迪的原厂轮毂
E. 把奥迪A4改装得需要什么细节
(1)ABT的改装套件。这套套件共分六件:ABT中网、ABT电镀后标、还有前下巴、侧版裙、后下巴、以及后尾翼。权配上ABT看家的17英寸钢圈和邓禄普的SP9000,235/45ZR/17宽胎 (2)需要更详细的请拨打你弟弟的电话,京港日亚等众多国内顶级改装店将回答你的问题
F. 改装奥迪A4多少钱
你这样问其实问不复到什么的,不说你制改的材料有贵有便宜的,就光你是做喷漆还是贴膜或者是电镀,这些价钱都一样?把手改,你是光外面颜色改下还是把手换材料呢,换碳纤维的把手就多少钱了。可光换颜色才多少钱,还是自己多去汽车论坛看看学习比较好,有一些比较能耐的论坛大手可以加个联系方式以后多问问的
G. 奥迪a4可以改装发动机吗
奥迪A4(B8),在普通人眼中可能仅仅是上下班代步或是买菜的家用车,但在改装车迷的眼中却是一辆改装潜力深厚的车型。无论是低趴姿态还是暴力宽体都能胜任。
那么,今天就为大家分享一辆战斗风格的A4案例。前期车主通过气动避震的改装手法,将德系车型的稳重气息表现得淋漓尽致,使其在车流中显得优雅且富有张力!
但很快,这般优雅沉稳的姿态被一张宽体A4的渲染图所打破。车主就凭借着这张效果图,手工打造了一套属于A4的宽体套件,可以看出,在打造宽体的同时,车主还更换了一套数据更大的轮毂。
宽体完成后,车主对动力系统一点也不马虎,移植了奥迪自家的V8发动机。从图片上看,应该是2008款S5身上搭载的那款4.2升自然吸气V8发动机。
宽体完成后,车主对动力系统一点也不马虎,移植了奥迪自家的V8发动机。从图片上看,应该是2008款S5身上搭载的那款4.2升自然吸气V8发动机。
宽体完成后,车主对动力系统一点也不马虎,移植了奥迪自家的V8发动机。从图片上看,应该是2008款S5身上搭载的那款4.2升自然吸气V8发动机。
相信很多车迷如果移植发动机的话,完成后的第一件就是去高速路上测试一下动力、平顺性以及工作情况。但这位任性的车主却不以为然,仅仅是经过马力机的测试后,就匆匆忙忙地赶去参加当地的改装聚会!
相信很多车迷如果移植发动机的话,完成后的第一件就是去高速路上测试一下动力、平顺性以及工作情况。但这位任性的车主却不以为然,仅仅是经过马力机的测试后,就匆匆忙忙地赶去参加当地的改装聚会!
相信很多车迷如果移植发动机的话,完成后的第一件就是去高速路上测试一下动力、平顺性以及工作情况。但这位任性的车主却不以为然,仅仅是经过马力机的测试后,就匆匆忙忙地赶去参加当地的改装聚会!
在车头部分,可以看出车主更换了RS的中网,并增加了风刀以及前唇,使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感,更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分,可以看出车主更换了RS的中网,并增加了风刀以及前唇,使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感,更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分,可以看出车主更换了RS的中网,并增加了风刀以及前唇,使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感,更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分,可以看出车主更换了RS的中网,并增加了风刀以及前唇,使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感,更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分,可以看出车主更换了RS的中网,并增加了风刀以及前唇,使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感,更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分,可以看出车主更换了RS的中网,并增加了风刀以及前唇,使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感,更为这辆A4增加几分肌肉感!
车尾部分,车主在后备箱盖上加装了一副碳纤维材质的小尾翼,后翼子板上的宽体并没有做到十分夸张的样式,反而将原厂的线条更好地融入到其中。
车尾部分,车主在后备箱盖上加装了一副碳纤维材质的小尾翼,后翼子板上的宽体并没有做到十分夸张的样式,反而将原厂的线条更好地融入到其中。
红色的车身配色,在头灯亮起时别具杀气,从正面俯视而下,加装的黑色前唇延长了保险杠的线条,而宽大的轮眉为这辆A4起到了画龙点睛的作用。尽管没有夸张的倾角,但恰到好处的车身高度,令宽体能刚好覆盖住轮毂!
红色的车身配色,在头灯亮起时别具杀气,从正面俯视而下,加装的黑色前唇延长了保险杠的线条,而宽大的轮眉为这辆A4起到了画龙点睛的作用。尽管没有夸张的倾角,但恰到好处的车身高度,令宽体能刚好覆盖住轮毂!
当车迷们都认为,这辆A4改的已经很完美时,车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来,目的是根据之前的宽体尺寸,用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为,这辆A4改的已经很完美时,车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来,目的是根据之前的宽体尺寸,用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为,这辆A4改的已经很完美时,车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来,目的是根据之前的宽体尺寸,用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为,这辆A4改的已经很完美时,车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来,目的是根据之前的宽体尺寸,用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为,这辆A4改的已经很完美时,车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来,目的是根据之前的宽体尺寸,用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为,这辆A4改的已经很完美时,车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来,目的是根据之前的宽体尺寸,用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为,这辆A4改的已经很完美时,车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来,目的是根据之前的宽体尺寸,用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
从完成改装的图片可以看出,车主将中网的标识换为DTM字样,奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理,新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠,战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众,整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出,车主将中网的标识换为DTM字样,奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理,新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠,战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众,整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出,车主将中网的标识换为DTM字样,奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理,新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠,战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众,整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出,车主将中网的标识换为DTM字样,奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理,新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠,战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众,整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出,车主将中网的标识换为DTM字样,奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理,新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠,战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众,整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出,车主将中网的标识换为DTM字样,奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理,新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠,战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众,整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出,车主将中网的标识换为DTM字样,奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理,新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠,战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众,整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
在前脸处,车主继续沿用碳纤维的风刀造型,而中网除了DTM的标识,其余部分均被熏黑处理,在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
在前脸处,车主继续沿用碳纤维的风刀造型,而中网除了DTM的标识,其余部分均被熏黑处理,在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
在前脸处,车主继续沿用碳纤维的风刀造型,而中网除了DTM的标识,其余部分均被熏黑处理,在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
在前脸处,车主继续沿用碳纤维的风刀造型,而中网除了DTM的标识,其余部分均被熏黑处理,在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
车尾部分,后备箱盖上的尾翼得到了加宽且面积更大,后保险杠侧面处新加入了一对两片式的风刀。下扰流应该是参考新款RS车型所设计的。而双边双出的排气系统就像诉说着它暴躁不安的内心!
车尾部分,后备箱盖上的尾翼得到了加宽且面积更大,后保险杠侧面处新加入了一对两片式的风刀。下扰流应该是参考新款RS车型所设计的。而双边双出的排气系统就像诉说着它暴躁不安的内心!
至于行走方面,车主选用了ADV1的21寸轮毂,制动系统升级为RS系列卡钳,配合轮胎贴纸,不仅凸显了性能味道,更让视觉感官得到了提升!
至于行走方面,车主选用了ADV1的21寸轮毂,制动系统升级为RS系列卡钳,配合轮胎贴纸,不仅凸显了性能味道,更让视觉感官得到了提升!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多,不过车主通过在细节上的改装,让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显,而凶狠的目光就像怒视着前方!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多,不过车主通过在细节上的改装,让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显,而凶狠的目光就像怒视着前方!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多,不过车主通过在细节上的改装,让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显,而凶狠的目光就像怒视着前方!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多,不过车主通过在细节上的改装,让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显,而凶狠的目光就像怒视着前方!
改装本来就是场折腾的游戏,这辆A4经历了两次大手术,但似乎车主还不满足,因为全新的渲染图已经出现了,从图片中看,估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走,等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏,这辆A4经历了两次大手术,但似乎车主还不满足,因为全新的渲染图已经出现了,从图片中看,估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走,等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏,这辆A4经历了两次大手术,但似乎车主还不满足,因为全新的渲染图已经出现了,从图片中看,估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走,等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏,这辆A4经历了两次大手术,但似乎车主还不满足,因为全新的渲染图已经出现了,从图片中看,估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走,等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏,这辆A4经历了两次大手术,但似乎车主还不满足,因为全新的渲染图已经出现了,从图片中看,估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走,等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏,这辆A4经历了两次大手术,但似乎车主还不满足,因为全新的渲染图已经出现了,从图片中看,估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走,等待它的或许只是时间和金钱而已!
H. 08款奥迪a4内饰改装案例
楼主啊,这个内饰是基本上不用什么改装的,原厂都是很不错的。
I. 18款奥迪A4运使用心得及小改经验,来一个简单的作业人
选车经历这个没啥好说的,本身就是奥迪粉,看过的车好几个,包括沃尔沃XC60,老胖Q5,英菲尼迪Q50L(因为第一辆车是日产,对英菲尼迪有点好感),老婆有点喜欢C200L,我无感,我俩共同都不喜欢3系,所以压根就没看过。试驾过的车只有2台,一台是老胖5,因为快退市了,价格优惠比较大,但是后排还是小点,一台就是2017款时尚版的A4,说起来也是神奇,这台个运其实在买之前我根本没有试驾过,我只是冲着国5的全时四驱去的,动力我不太在乎。结果就有了意料之外的惊喜。订车经历很神奇,我订车是发生在2018年的10月底,当时满青岛只有我现在这一台45个运的白色黑内现车了,面临着再不定就要变国6适时四驱了,选无可选,直接和客户经理坐下来谈,最后价格是28裸车P都没有,真的是P都没有,什么行车记录仪、胶垫、贴膜、小礼品,通通没有,就是最后4S店内上保险原来是1万1,找人变成了5500,省了5000多,别的都是正常价,因为本身就是现车,也没等,11月初就提回家了。用车经历车2018年11月初提回来,到现在开了18000公里,总体来说非常满意,我开车不算温柔,七速湿式双离合逻辑很聪明,比我之前开的日产CVT变速箱不弱,基本感觉不到顿挫和拖拽感,加速暴力,红绿灯起步拼90%的车都用不到S档,更别说动态模式+S档了,嗡嗡声我没有,电流声我没有,空调伺服电机问题我没有,天窗漏水问题我没有,低音哄头真有,已经换后排BO解决了,这个后边的改装部分再说,100码左右左侧反光镜口哨声我有,总体用车非常满意,是真的非常满意。小改经历提车到现在,小改装的清单如下:1.后备箱:灯1个+牛角钩2个+左侧储物网格袋1个2.车舱内:BO后排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盘套+翻毛手球3.四门:无钥匙进入+四门车窗黑化4.前脸:RS4蜂窝中网(专门要的S4标版),然后又把S4标扣掉了,S4全黑雾灯框+假ACC探头,上边贴黑顶5.后屁股:白色S4款,也就是19版A4自带款小鸭尾6.避震:TEINSAZ,现在装车1个半月,高度前后2指紧,最开始调的是前8后8,后来调到前6后8,现在是前4后8,感觉正好,舒服极了,极度推荐,买菜接娃走街首选。7.轮毂:18寸旋压,数据:18*8.5J*ET35,数据不怎么完美,不怎么平翼子板,不过样子自己还挺喜欢,重量也还可以,单个8.9公斤,用的原厂米胖PS4胎。没上19寸的,一是怕噪音太大,二主要是穷,还得单独买胎,原车胎也不知道怎么处理,索性只换了圈。原车18寸花瓣完美成色,无剐蹭,8000公里换下,要的滴滴。8.螺丝:迈斯盾枪灰色锻造螺丝20颗。就这些了,说的没什么逻辑,凑合看吧,希望斑竹能给个认证车主,和喷子们吵架的时候也好证明我是有车的人。下一步计划改的可能就是原厂协议S4中尾段排气+一阶程序了,又得一万大几,穷,有钱再说吧,列为2020年计划,希望能实现。下面请看图,车牌不打码了,青岛的看见滴滴吧,懒。
J. 奥迪A4怎么改装外观
正常行驶的车辆,35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流版过,25%从车身侧面流过,一台具有优秀空气动力学权表现的车辆,应该是让大量气流通过车身侧面,并对车身底板进行流线化处理,压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差,同时尽可能的减少车辆的正面投影面积,对于汽车尾部而言,应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计,改装升级!