宝马x1尊享型内饰摩卡

① 宝马X1 25Li尊享，人生逃不过一台宝马

换车的原因是我们的旧车为1.6的配置的，且买了6年+，动力和空间严重不足。7月26日周末去看了心仪已久的X1，跟销售聊了下发现今年买车除了置换补贴外，还有深圳市政府推出的“以旧换新”购车奖励政策，比6月之前的抽消费券人性多了，新政是凭借6月28日的发票即可申请，由于26日当天看车接近下班时间，店里销售的热情接待使我们顺利谈完价格后，27日一早就带上旧车去到店里评估，评估完的价格跟我们在两个平台上的报价没太大区别，就直接下定了。??????????????目标坚定的选定了宝马X1?25LI尊享版，加装了定速巡航（幸运的是8月底接到销售电话，21款的配置安装了定速巡航，这里又省了2500元），星光棕，摩卡内饰，送了老客户礼包（动感单车）+7年7万公里常规保养（机油、机油格、工时），BMW原厂膜、影藏式行车记录仪、脚垫、泼水渡膜、钥匙包、雨伞、帽子、背包、车挂公仔等。7月26日展厅的车

整个购车过程都是轻松愉快的，这里要表扬下宝源行的销售，购车到提车整个过程2个月3天，包括处理二手车到申请补贴全程跟踪到位，深圳速度绝对引领全国，服务有所保障！

② 宝马x1要多少钱内饰

关于宝马x1的时尚型内饰，价格看你的选择的
应该说总共有四种可以来进行选择，
分别是黑色，棕色，和黑色夹杂摩卡色，
以及黑色夹杂的米色来进行选择。

③ 【车主点评:尊享型宝马X1的使用感受】

#选车理由 最初考虑本田混动CRV和酷影混动，试驾了x1后，觉得宝马x1也不错！之后又试驾了奔驰，感觉奔驰做工精细，动力也可以，后来又试驾了本田混动酷影，推背感更强，空间隔音效果也挺好的。做了1晚上的心里斗争，思考了一晚购车用途，心里还是觉得本田实用！第二天，在3个战友的不懈劝说下，最终订了这车这款宝马x1！
#最满意 空间无敌大，颜值无限高，油耗超级低！品牌效应强！
#最不满意 扶手箱特丑，又改装不了，请问各位宝马x1的老司机，哪里可以改装！
#空间 空间简直无敌，和本田冠道有一拼，不管是前排还是后排，都让人难以忘怀！后备箱空间也不错，隔层很深，都能放下一个行李箱！坐过我车的人都是空间大！ 感觉和我之前的福克斯一个天上，一个地下！相比之下福克斯三厢空间真的太小了！
#外观 外人见人爱，花见花开，高端大气上档次，2020款双肾增大，有气势。
#内饰 灯带挺漂亮的，感觉高大上，装门面神器，内饰设计挺美的，符合我要求！购车后，都说我车没什么味道，挺好的！ 可能和材料有关，手能碰到的地方全是软包装。
#动力 动力不错，至少我觉得够用！市区超车没问题，给油就行！
#操控 宝马操控性不错，转急弯车还是蛮稳的，就是减震有点硬。
#舒适性 前排座椅挺舒服的，还有腿托，感觉不错，高速130车内噪音还是蛮大的。
#油耗 市区得9个油，高速不会超过6个，综合油耗7.5！比我之前的1.6的福克斯省油多了，这么大的宝马还比轿车省油，让我难以想象！

④ 宝马x1尊享版多时尚版什么配置

宝马x1尊享版与时尚版在配置上的区别为：多媒体设备不同、扬声器配置不同、空专调控制方式不属同

一、多媒体设备不同

1、宝马x1尊享版：中控彩色液晶屏幕尺寸8.8英寸。

2、宝马x1时尚版：中控彩色液晶屏幕尺寸10.25英寸。

二、扬声器配置不同

1、宝马x1尊享版：扬声器数量7喇叭。

2、宝马x1时尚版：扬声器数量12喇叭。

三、空调控制方式不同

1、宝马x1尊享版：单温区手动控制。

2、宝马x1时尚版：双温区电子控制。

⑤ 宝马X1摩卡色内饰配什么颜色的脚垫

宝马X1摩卡色内饰个人认为配红色还有棕色等颜色的脚垫都是相对不错的，不过关键还是要看您自己审美眼光来决定。

⑥ 宝马x1新款尊享型和豪华型有什么区别

尊享和豪华差一万三，性价比是见仁见智的问题，有人觉得不值，有人觉得值。销专量上看尊属享稍多。动力操控性尊享还可以，价格方面相差不了太多

豪华版用的是LED大灯，运动轮毂，真皮方向盘跟真皮档杆，全车侧方气帘虽然贵了点，但还是很值的

⑦ 【车主点评:入手20款宝马X1尊享 用车体验】

#选车理由 前期我是没有选宝马X1，我是先去看了奥迪的Q3和大众途观L，最后经过内宝马4S店的时候我进容去看了一下就发现最新款X1的外观和配置都有较大提升了，一下子吸引我了，就想了对比之前的车型综合性价比之后就选了X1，加上现在优惠幅度很大更让我选择。
#最满意 在外观上比上一代的外形好看很多了，在车辆的配置什么也比较丰富，性价比较高的车子。
#最不满意 在跑高速的时候车内噪音有点大，通过有较多的坑坑洼洼的路车子避震不太好，后排座椅也有点短的。
#空间 X1的空间一直是同级别里比较突出的，特别是后排的空间超大相比中级轿车了。
#外观 外观很喜欢，第一眼看到就深深的爱止了，很满意。
#内饰 内饰还好，相比上一代就是配置升级了，其他的还是差不多的。
#动力 宝马在动力上都不会给我失望，1.5的动力比不上2.0的充足，但也比我之前开的途岳好多了。
#操控 方向盘很稳，转弯什么都不虚，开的时候支撑性挺好的，开着也舒服了。
#舒适性 座椅有点偏硬，跑长途的话有点不舒服，噪音也有点大，不过也可以接受。
#油耗 刚提车的时候车子的油耗达到10，经过了6000左右的行驶油耗降到了8.7了，也可以了。

⑧ 【车主点评:宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型】

#选车理由 我家附近刚好有一家宝马4S店，我18年底我就到店里看过了，当时2019款的宝马X1我也特别心动，那时也是快过年了店里有两辆地中海蓝的2.0T 领先版的X1,上网一查说是19款的X1尊享的性价比最高，而且蓝色的家里人都不怎么喜欢还有我对这19款的档把我也不是特别满意，所以就放弃了。2019年我又开始漫长的看车之路，前前后后看了并且试驾了Q5L，GLC，GLB，XC60， XT40 /50 还有新出的锐际等等，看到后面自己都麻木了，其中Q5L还有锐际都比较重意，Q5L的优惠特别大特别是19款的，最后都到了谈价的阶段了，说实话最后放弃就是因为贷款要收服务费，这个真不能接受！最后说说最终我选择2020款的X1#最满意 外观时尚，空间也还好，有点精致玲珑感觉，2.0T的动力可以，配置一般般，操控很精准开得比较糙，油耗有点小意外，开起来感觉真好驾驶起来车身扎实稳重，一体感很强，特别高速，很稳一点也不飘，静音效果真好#最不满意 刹车行程有点长，有时感觉刹不住，可能还没适应，跟车距离要保持好。#空间 空间真不错，足够用了，没有任何压抑感，座位宽敞，空间够宽对于身高1.75左右的人乘坐简直是皇帝的享受，后排座一人的话座中间，完全是龙椅啊！太宽敞了#外观 车头看起来霸气。侧身够长，就是PP有点小了，如果也大点就完美了车头看起来霸气。侧身够长，就是PP有点小了，如果也大点就完美了#内饰 内饰软性材料用料比较多，中控台设计的略显单调，但是很实用，非常好上手，手套箱带阻尼真心不错，再也不怕咣当一下砸地板上了。内饰软性材料用料比较多，中控台设计的略显单调，但是很实用，非常好上手，手套箱带阻尼真心不错，再也不怕咣当一下砸地板上了。#动力 起步慢些，但是关了节能还是可以冲出去的，发动机真不错，一种极为顺畅的线性加速，不知不觉中就80码以上，赶紧丢油门降速度你舍得给油，你绝对会感觉动力源源不断，非常舒适。偶尔肆意一下，推背感还是很强，很持久的。家用上下班接送孩子买个菜，偶尔出去散散心，绝对够用。#操控 减震偏硬， 连续坑洼路走起来不舒服，但是支撑力度足了，城市各种切线变现很稳当动力保证下，变速箱的完美匹配，让操控也简单了起来。#舒适性 前排坐姿低， 看不到车头， 前方车头位置目前是靠感觉估计的。底盘噪音开到70以上开始有点了直观的就是噪音，简直太安静了，不看仪表真不敢确定打火了。其次是座椅，对人的包裹性和屁股的舒适度都没话说#油耗 新车提回来的时候8.5公里，油耗12开到家就降到11了，路程大概350公里。这几天好像又降了,10.3

⑨ 华晨宝马x1时尚型内饰有哪几种色

宝马x1的时尚型内饰，应该说总共有四种可以来进行选择，分别是黑色，棕色版，和黑色夹权杂摩卡色，以及黑色夹杂的米色来进行选择。

宝马x1有栗铜棕色、矿石白、雪山白、地中海蓝、墨尔本红、绯红色、宝石青、深海蓝、泰坦银等多种颜色可供选择。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。

(9)宝马x1尊享型内饰摩卡扩展阅读

每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中，造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时，深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。

从内饰图片来看，国产新一代X1与海外车型保持一致，中控台液晶屏采用独立式设计，同时功能按键布局也进行了重新设计。此外我们还发现，新一代X1更换为传统机械式换挡机构，现款上的电子挡杆不再使用，这和同平台的2系Active Tourer（2系运动旅行车）变化相同。

⑩ 宝马x1内饰摩卡色还看还是黑的好看

宝马x1内饰摩卡色还看还是黑的好看关键还是要看您自己审美眼光决定，不过考虑耐脏的话个人认为还是黑色内饰相对好一些。