① 朗逸普拉斯舒适版和视野版内饰怎样区分
不同的车辆，他们的内饰颜色也是不一样的，特别是舒适版和起步版还有豪华版都不一样。
② 大众新老朗逸款有何区别
最大的变化还是外观。我的就是老款黑色朗逸，我们同事买的白色新款。新款朗逸为家族式前脸，侧面看变化不大，车尾部更加的有线条。内饰和动力变化不大
亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！
③ 新朗逸和老朗逸的区别
新朗逸使用最新式的大众家族前脸外观，更彰显车子档次。
两侧后视镜专也进行了风阻优化，行属驶产生的噪音更低。
新朗逸车宽度比老朗逸增加2厘米。内饰也进行了改进，显得更有档次，使用推拉中央扶手，解决了老朗逸的中央扶手挡住手刹的问题。
采用大风口空调，出风量比老朗逸更好，而且可以在风口挂更多的东西，而不会影响空调出风。
据称新朗逸还全系配备ESP车身稳定控制，在雨雪天气或突发情况下，提升了车辆的安全性！在国外麋鹿测试下，车辆开启ESP后，可以保证车辆在更高速度下保持车子不失控翻车。
④ 新朗逸1.6t自动低配和自动高配在内饰和外观上有什么区别
应该是轮毂和雾灯 内饰多了去了 你可以去四儿店去看看
⑤ 大众朗逸优点，缺点，内饰怎么样，舒适
全新朗逸的外形方面，相比之前老款车型,造型上还是改变蛮多的,更加适合年轻消费者的审美观,整体横拉式的进气格栅,加上更大的标志,使辨识度更高，双飞翼式的大灯设计,让整个前脸看上去更加运动,而且远近光独立，整车釆用激光焊机,不仅车身更牢固,而且显的更加美观。
内饰方面一直不是大众的优势,中控包括门板内侧,都还是硬塑为主,不过摸上去手感还可以,原车是个CD机,后期在4S店里换成8寸触摸屏导航,档次一下就提升不少，整车空间方面,做的还是非常不错的，本人身高175,座位调整到理想坐姿后,头部空间约四指,腿部空间也非常宽裕,不会给驾驶者一种非常局促的感觉，后排腿部空间有两拳三指,头部空间四指。
动力这方面,大众朗逸1.6L自然吸气也还算中规中矩，更换EA211全铝发动机后,相信在燃油经济性上,还是很有作用的，起步0~40码还是比较肉的,但是上了40码之后,给油加速还是非常明显的，6速手自一体变速箱搭配EA211发动机,动力输出非常平顺,完全不会出现起步抖动等问题。
对于大众品牌的操控性能,一直都是被消费者赞不绝口的，全新朗逸,采用了全新EPS电子助力,相比老款朗逸的转向系统,既降低了打方向盘的重量,又节约了燃油，平时在城市道路上驾驶,方向盘指向性非丰常好,可谓指哪打哪,非常精确虚位小，全新朗逸依旧釆用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,对车辆的支撑性还是非常棒的,在高速过弯的时候,不会出现车身晃动等现象，底盘由于喷涂了底盘PVC装甲,使得整车静谧性大大提升,而且在过滤砂石路面的效果非常显著，不得不说,大众相对于其他品牌同级别车中,做的还是非常厚道的。
在传统观念中,德系车就是安全性的代表,油耗方面反而不是重点，但是在1000公里的实际驾驶过程中,油耗一直保持在7.8和8.0升之间，因为是夏天购车,空.调没断过,听朋友说冬天会更低，相信这完全就是基于全新EA211全铝发动机的功劳，舒适性方面,真皮座椅整体的包裹性非常好,，在跑长途的时候,就不会那么疲劳。
座椅颜色有米白色和黑色两种,米白色视觉上比较柔和更显高档，因为是年轻人,所以我选择了更为酷炫的黑色,而且也更耐脏,日后清理方便，相比老款方向盘,新款升级为多功能真皮方向盘,这个升级真良心啊，真皮方向盘的手感非常柔软,两个大拇指操作起多功能按键也非常方便,相比传统方向盘,大大提升了驾驶安全，最后要吐槽的就是万年不变的传统内饰布局,硬塑料感强。
⑥ 朗逸启航和哪款朗逸内饰一样
我更喜来欢朗逸的内饰，朗逸自的中控台造型要更时尚一点，不像是宝来看起来沉闷呆板，同样银色的按键也比宝来上的传统式大众按键要大一点，并且圆形的空调出风口也增添了一点活泼的气氛，所以以内饰来看，我更喜欢朗逸的设计，推荐朗逸吧！
⑦ 大众新朗逸和新宝来的内饰是一样的吗
都差不多，只是略有不同。两车的中控面板几乎没什么区别，内饰方面，两车的内饰不同在于方向盘、空调出风口和桃木饰板，总体感觉宝来的深色木纹装饰做工更精良，稳重且有较好的质感，略好于朗逸。朗逸的浅银色显得更年轻动感。总体全新宝来略占上风！
⑧ 朗逸plus和朗逸的区别
全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分，虽然设计的框架还是大众一贯的套路，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分，要是扣去了尾标以后，两者之间的差异就更小了，是不是很对胃口？转载自百家号作者：杨仔仔说车
内饰部分，朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格，这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说，可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣，这是一件非常遗憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果。在驾驶辅助和主被动安全配置上，朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。转载自百家号作者：杨仔仔说车
相比现款朗逸，动力系统除了1.2T和1.4T两台涡轮增压发动机之外，新的朗逸Plus也跟大众其它的轿车产品一样换上了全新代号为EA211的1.5L自然吸气发动机，用于取代原有的1.6L自吸。很多人也许会好奇，1.5升相比1.6升排量也就少了0.1升，到底有什么影响呢？其实主要原因还是不影响动力的情况下，适当地降低油耗。新的1.5L的EA211发动机最大马力达到了116马力，在账面数据上的确比1.6L发动机略微好一点点。转载自百家号作者：杨仔仔说车
在之后的日子里，这款更强更大更有味道的朗逸Plus将与现款的朗逸一起同堂销售，毕竟从TA这个Plus的名字就能看出这其实是大众在这个细分市场的又一次努力。如果你希望能够有一台比朗逸更好的家用车，那么新的朗逸Plus绝对值得一看，当然它的价格也会更高一些，不过这多出的钱却换来了相对同级更好的体验和更近似帕萨特的模样，有面子有里子，何乐而不为？
⑨ 新朗逸和朗逸有什么区别
新朗逸和朗逸的区别：外壳和内饰换了，其他没有任何变动。不过还是买新不买旧，毕回竟老款停产后，答一些老款的配件会因为缺货而价格上涨。
⑩ 宝来和朗逸经典款哪个好，两者的内饰差别大吗
我更喜欢来朗逸的内饰，朗源逸的中控台造型要更时尚一点，不像是宝来看起来沉闷呆板，同样银色的按键也比宝来上的传统式大众按键要大一点，并且圆形的空调出风口也增添了一点活泼的气氛，所以以内饰来看，我更喜欢朗逸的设计，推荐朗逸吧！