15代皇冠rs改装图片

A. 丰田皇冠RS，质量稳定，外观运动大气，显档次

新款丰田皇冠RS，定位中大型轿车。外观采用年轻大气的造型，进气格栅采用内时尚新颖的造型，中网采用蜂窝式容的设计，前大灯采用个性时尚的造型。前保险杠设计运动。侧面俯冲的车身姿态很有冲击性，车身比例协调，腰线简洁自然的设计，轮毂采用独特个性的造型。尾部采用沉稳优雅的造型，尾灯采用精致大方的造型，排气设计美观。内饰采用高端大气的设计，方向盘造型很有质感，中控屏很有科技感，按键手感细腻，空间宽敞，实用性强。

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B. 2020款“丰田皇冠RS”进店，运动元素十足，无国产计划！

1964年，首批丰田皇冠以进口车的形式引入到国内，而就从那个年代开始，这款车就是占据了各大豪华车销量的排行榜，即便是后期进入到国内的A6在它面前也显得毫无竞争力。所有在那个年代，真正可以称之为豪华车的也只有丰田皇冠了，但是随着丰田策略的不断转变，丰田皇冠也也逐渐让出了C位，直到去年，这款车已经不再更新。
正当网友们开始认为这款车真的要彻底退出历史舞台的时候，第十五代的“丰田皇冠”在日本正式曝光，新车摒弃了以往所有的设计元素，以一种更为运动的造型出现在我们面前，而且通过这款车前方的标志上可以看到这款车是“丰田皇冠RS”版！目前首批车型已经正式抵店。惯例还是简单的介绍一下这款车。新车的格栅和前包围呈现出了一种贯穿式的设计，整个中网内部都是黑色的网格状，运动感十足！
两翼的大灯也全部换成了带有弧度的双LED结构的形式，点亮后的效果还是能够彰显出这款车的科技感！关于这款车的尺寸目前还没有准确的消息，但是从侧面的腰线上看，应该要比现款车型更加的修长！来到了尾部，整个尾灯和前大灯也正好形成了呼应。排气方面首次采用了双边双出四排气的结构，运动感更是表现十足！
内饰方面，首先我们看到这款车的中控台首次采用了双层的结构，阶梯状的形态更具层次！方向盘采用了三幅式的造型，仪表盘采用了两块机械加上中间液晶的组合式结构，显示效果简洁明了！位于中间的位置采用了上下双屏的结构，也提升了这款车的科技感。此外这款车在内部还加入了非常多的碳纤维装饰盖板，也算是运动性能的提升！
在动力上，从前方得到的消息，这款车预计会搭载三套动力系统，分别是2.0T、2.5L混动以及3.5L混动三种版本。并且在高配车型上依旧配有四驱系统。可以说这款皇冠的复产算是这款车的一个转型，一切看起来都非常完美，美中不足就是没有国产计划，对于这款车你们有哪些看法！
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C. 王炸级别改装，ABT RS 7-R简直帅出天际了

专精大众集团车款改装的ABTSportsline一直以来对于AudiSport旗下高性能RS车系的改装颇有心得。日前针对原厂输出即达600匹马力的RS7Sportback进行操刀，将其化身为拥有740匹顶级输出的ABTRS7-R，成为品牌最新的性能旗舰代表。

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D. 皇冠翻身有望"黑武士"设计配四出排气，比ES霸气，入华必成功

说到皇冠这台车，人们对它想说的话应该不会少，毕竟这台车从开始的风光无限到今天的虎落平阳，这个过程的心酸不是每台车都有幸经历过的。虽然近些年皇冠一直都在努力改变中，但是我们看到效果并不大，不过随着它的运动版车型亮相，让人们终于看到了它翻身有望了，这车采用"黑武士"设计配四出排气，比雷克萨斯ES还霸气，如果能够入华不少人觉得还是可以成功的，那么它真的能做到吗？
在外观上这台皇冠TRD版确实非常的个性，纯黑的配色设计让这台车拥有了更强大的气场，它的车头采用了一个非常霸气的中网设计，并且通过镀铬条的勾勒使得它显得更有立体感。而大灯也是那种比较凶狠的造型设计。侧面多幅的轮毂加上修长的腰线让这车有了比雷克萨斯ES更霸气的气场。而溜背的车顶设计也是不少购车者眼中最想要的设计之一。
车尾上它自带了一个尾翼，然后和四出的排气搭配起来，让这台车显得更加的运动。尾灯采用了LED的光源设计，和一些豪华车型相比它的颜值丝毫不差它们。车尾上RS的标志让人看一眼就知道这是一台暴躁的车型，充分彰显了这车的独特性。
内饰部分，TRD版的皇冠并没有做到和外观那样的张扬，它依旧坚持了皇冠稳重的作风，这样的设计在不同人的眼口中有不同的评价，在我看来这种内饰也是说的过去的。这车内部在豪华感的营造上做的还是挺到位的，很多地方都出现了软材质，并且中控的布局比较的合理，让人看一眼就能了然于胸，方便驾驶者的操作。配置上因为这台车还没有正式上市所以还不能确定，不过从图中能够看出它基本上和普通版车型差别不是很大。而空间上这车依旧是超2.9米的轴距，能够给驾乘者带来一个宽敞的空间。
动力上它将使用两种动力，分别是2.0L和混动系统，可以做到最大299马力和356牛米，这个成绩在这个级别中也是上乘的，具体的驾驶表现还需要等到未来上市的时候才能知晓。
整体来讲，这台TRD版皇冠确实给人的视觉带来了冲击，并且动力上非常的强悍，如果未来能够引入到国内的话，相信还是有不少人愿意去买单的，毕竟现在玩运动车型的人越来越多，那么你看了这台车你有什么像说的呢？
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E. 比亚迪汉改装版到店展示，碳纤套件+谢尔比拉花！还有升降尾翼

比亚迪汉改装版到店展示，碳纤套件+谢尔比拉花！还有升降尾翼

如今随着中国汽车消费群体年龄越来越年轻化，更多的消费者买车开始看重运动性能，比如零百加速成绩成了一个很重要的指标。然而国产领域当中因为缺乏大排量大马力发动机，所以国产高性能车数量很少。如今能拿出手的其实就是比亚迪王朝系列新车型，除了跑进4.5秒的比亚迪唐dm，如今还有更强大的比亚迪汉，其中EV电动四驱高性能版本零百加速能力可以达到3.9秒，已经能够媲美一些百万级别的跑车。

问题来了，你觉得比亚迪汉这款车够强吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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F. 全新丰田皇冠RS版本现真身，四出排气+V6动力，奈何无缘国内市场

新款宝马5系和新款奔驰级已携手于本届北京车展上亮相，再算上势头强劲的红旗H9；近期我国C级车市场真可谓是风起云涌了。而在这般热闹的光景背后，曾与奥迪A6并称为“官车”的丰田C级产品皇冠，便显得无比黯淡了。当然啦，毕竟还是丰田的全球战略车型，即便是皇冠已在国内市场中停产并逐步远离人们视线，但在海外市场中，皇冠却依然迎来了第十五代车型更迭；并且，此次皇冠的换代，还会新增一款RS运动版车型选择。

近日，便有海外网友释出了一组全新皇冠RS版本的实拍照。下面，就让我们一起跟随网友的镜头来欣赏一下这一丰田经典车型所带来的改变吧。

动力部分，十五代皇冠普通版本配备了2.0T涡轮增压发动机与2.5L自然吸气发动机，以及一套2.5L发动机+电动机的混合动力系统；而RS运动版车型，则是搭载了V63.5L自然吸气发动机，并匹配8AT变速箱。

整体看来，全新皇冠RS虽然尺寸编排方面确实已经不具备优势了，但瑕不掩瑜的是，其运动感十足的外观和V6动力配备，既符合其运动版车型设定，又十分契合当下的年轻化市场潮流。不过，比较可惜的是，即便一汽丰田官方没有明确表示不再引入皇冠，且其十五代版本也已在台湾和香港地区销售；但截至目前为止，别说是其RS版本车型了，就连十五代皇冠的普通版本在我国内地市场都见不到影子；况且，国内还有了亚洲龙这一足以取代皇冠的车型。因此，小编个人认为，十五代皇冠和其RS版本再以合资的形式引入国内市场的可能不大。

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G. 内饰大变样新款皇冠官图发布

近日，丰田发布了第十五代皇冠的改款车型官图，不知道是否会引入国内。虽然新车在外观以及动力方面没有进行很大的改变，但是在内饰上变化比较大，而它的高颜值，也让不少车迷见到后都欣喜若狂。

动力方面，仍然搭配的是2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统，分别匹配8AT、E-CVT（带换挡拨片的模拟6挡）和10AT变速箱。第十五代皇冠来自TNGA架构下的GA-N后驱平台，部分车型有四驱系统。

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H. 丰田“皇冠RS”海外亮相，加装运动包围，四种动力加持

对于丰田“皇冠”退出中国市场，相信对很多国人来讲算是个不小的遗憾，即便说它的末代产品已经不具备任何的优势，但是从这款车在国内的地位上来看是非常值得尊敬的，即便是现在马路上仍能看到经典版的皇冠。本以为这款车将彻底退出历史舞台，但历史往往都是那么的相似，目前丰田“皇冠RS”版首次在海外市场亮相，华丽转身后，可能给我们留下的仅有情怀，因为这款车不会引入国内市场！

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I. 丰田新皇冠RS到店实拍。

丰田新皇冠RS到店实拍。
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J. 丰田新款皇冠实拍，新车整体采用了丰田RS系列外观套件。

丰田新款皇冠实拍，新车整体采用了丰田RS系列外观套件。
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