『壹』 如何改装这辆车
改装爱车，不要盲目的去模仿，要有针对性的去改装。
汽车改装本身就是对自身个性的一个体现。所以要针对自身的喜好和性格来进行改装。
给你一个新手改装的建议，你可以参考一下！
一辆普通的车，要如何改装车吸引大家眼球的街车呢？下面开始慢慢给大家介绍，说得不好的地方请高手指正。
1、进气系统的改装大家都知道，引擎系统是通过燃烧混合油气以爆炸形式推动活塞作动的，所以进气是否顺畅会严重影响到燃烧效果，燃烧效果不好必然产生动力输出下降甚至油耗上升的现象，所以对一辆车来说进气系统的改装是相当关键的一部分，初级的进气系统改装，是把原车的纸制空滤换成改装用的高流量风格，好的高流量风格会让进气顺畅并且有绝佳的过滤效果，对于增压车来说，由于空气是被压缩进进气管的，空气流量比较大，这时候就要考虑使用冬菇头了，冬菇头由于起球面的设计能更有效的吸进大量空气，这里面还要注意的几点是：1，进气管道尽量不要有大弯，太大的弯度或是内壁太粗都会导致空气在管道里的阻力变大，直接影响到进气的效率，2，最后用隔热材料格开引擎仓与冬菇头，因为在高温条件下的空气里面含有的氧分子会相对比较少，影响燃烧效，有条件的最好直接从车外接导风管直接送入新鲜空气（当然这是赛车改装中比较有用，街车的引擎一般不会工作到那种程度，观感效果大于实际效果）当进气改装得很彻底的时候还要根据情况更换加大的节气门，就比如说水管很大，但水龙头很小一样，水也不会有多大的流量。
2、排气系统的改装气进得顺了，排当然也要跟上速度，要不就憋在发动机里啦，目前市场上的排气管可以粗略分为两种：直排和回压鼓，两种尾段各有优点也各有缺点，改装可以根据自己的实际需要进行选择：直排去掉了回压腔的设计，使废气能够更加顺畅的排出发动机，这款设计的优点是排气顺，发动机转速越高跑得越爽，对应的缺点是在低转条件下由于回压不足废气不能被好好的吸出导致低扭会有损失，车会比较没力气。大家应该知道赛车都是直排，因为要保持高转速，还有很多赛车都是4-5千转起步。就是这个原因。 回压鼓特性正好跟直排相反，低转提速有力，但到高转的时候由于排气不够顺畅提速会比较不畅快。民用车都是回压鼓，所以2500转起步也许才是最合适的。 跟进气系统一样，如果真到发烧级的改装就必须注重整条排气管的排气性能了，否则一个地方的不顺足以抵消一大部分效果，相对应的改装件还有头焦，头段，中段和刚才所说的尾段。
3、点火系统的改装简单说了，点火效果越好燃烧得就越好，这方面的改装件有铱金火花塞，高强度点火线，地线（更好的让电流有个回路）及电子整流器等。
4、刹车的改装动力强了，原车的刹车自然就不够用了，刹车改装可以换用整套的刹车套装，也可以从刹车碟，刹车皮，刹车钢喉方面根据自己需要改装，如果换用刹车套装的话还要根据刹车盘的大小选择合适尺寸的圈，一般来说，15寸圈最多装280MM规格的刹车盘，16寸可到300MM，17 寸310MM，18寸的话不用考虑了，绝对够用了。
5、轮胎升级根据圈的大小选择合适自己的扁平胎，轮胎这方面千万不可以贪便宜，能用多好用多好，因为轮胎是车与地面接触的唯一介质，轮胎抓地不好车的性能就无从发挥了，在升级轮胎一般换大圈薄胎，圈的直径变大了胎的厚度就要相应变小，总直径应该维持和原车差不多，太大太小都不好。
6、操控系统的改装车动力大了，提速快了，刹车也没问题了，但过弯的时候感觉车要翻了，这也影响速度，操控系统的改装一般有以下几种方法换支撑力更好的改装短弹簧 换街道用的避震 加装全车加强件 换避震也有另外一种好处，降低车身，无论从观感上或实际使用中效果都是很大的，车身降低了能有效降低风阻系数，贴地效果更好。
7、外观改装一辆成功的改装街车必须有一副足够个性的外表，这时候可以选择一套适合自己的大包围套件和车身拉花，好好打扮下爱车，也可以选用市场上的改装灯组，尽你想法打造爱车。
总结
做到这一步的时候，一辆合格的街车就出来了，当然，开着开着你会逐渐不满足现在的动力及加速表现，那么恭喜你，你已经又进了一步了，开始向发烧级玩家进军。进一步的改装可以给车加个增压系统，改装供油系统及供油电脑，改传动系统，对车进行轻量化加工，冷却系统的处理等等，这些我就不多说了，因为玩到这一步的时候这些相信你已经都明白了其中的原理了，我知道肯定很多人不会有耐心看到这里的，但还是写一下了，因为也许有人需要了解这些知识，呵呵，当年书没读好文笔比较不流利，希望有朋友喜欢。
『贰』 我想把车的外观改成跑车、改装 车的 高手进啊
LZ好，我是做汽车改装的 光改这个外观的话
大包围1200左右 油漆安装费用1500左右
排气 这个看你自己怎版么改了 可多权可少 算1000左右吧
机盖和车顶的进气口是假的 价格200不到 贴纸200
一共4000左右可以搞定
给你算的是市场价
我是长沙的 你可以来长沙改咯
『叁』 我想把我新买的公路车改装成直把的需要多少钱
可以改成平把公路，需要把原来的手变换成山地车用指拨，刹车手柄也要换掉，如果是6速的，100以内就行不过改了以后，骑行姿势就不是像原来那样适合高速了
『肆』 想把车改装一下，该怎么改才好呢
这个问题对于像一号懂车地这样的大店面来说不算是什么难事的，一号懂车地很大，能有1500平，在那改车子放心，不用担心车改被改坏
『伍』 把车改装了一下，拆的我都心疼了
你好，这个不要担心，改装时这些内饰板是需要拆下来的，只要在恢复的时候，内装到位就没有容问题，当然作为新车这样拆，看着是挺心疼的，不是有句话说眼不见为净，您不去看他安装过程，装好后您去测试功能就可以了，这样就好多了瑟
『陆』 把一辆普通的车改装需要多少钱
其实你也说的不清楚，改装后要怎么用。是漂移，还是什么的。但还是蛮给你说下专吧。。 汽车改装属分为性能改装、安全改装、外观改装 性能改装一般是最高级别的，包括改发动机电脑板、避震的调校、变速箱改装等，花费最高 安全改装主要是加装防滚架、赛车座椅、赛车安全带等等，花费其次 外观改装主要是贴个胶贴、换个大包围、加个尾翼（一般在城市里尾翼就起到一个装饰作用，真正起作用的时候是在车辆高速转弯过程的时候，高速直线加速时尾翼反而有降低车速的作用。所以尾翼算在外观改装里面）这个花费较低 总体数字不好说，给你个数字作为参考： 上海大众333车队参加全国汽车场地锦标赛的POLO赛车（专业比赛用车），改装前民用车基本是9万/辆，改装完是300万/辆 如果你要练漂移，最主要的是改避震，加强避震的强度，轮胎还得选个好一点的。
『柒』 自行车改装，换车把。
淘宝有金黄色、金色、亮青····基本都有金属光泽的。
不过如果你想要内大红的话，可以容自己做呀。我以前就做过。先是把磨砂黑的铝合金车把、把立用砂纸打磨一下，然后我自己去买了一瓶白色的喷漆（三和漆）。先薄薄的、均匀的喷了一层，然后内阁2--3分钟喷一层（注意均匀），也不必喷的太厚，如此重复3--4次即可。喷完后不可以马上装，因为很容易刮伤哦。要先放着晾干，最好过24小时在安装。装上之后，就是以后骑行、平时也要注意不要太用力的被其它物体碰、刮到。
其实你可以尝试自己动手。打造一套世界绝无仅有的一款车把。我的以前的就是，然后翻车刮伤了就没有要了。
自己做的话，想要啥颜色就用啥颜色。
『捌』 怎样把一辆普通的轿车改装成超跑
第1,引擎
第2,底盘
第3,轮胎
第4,排气、进气
第5,方向盘
第6,换更拉风点的外饰
『玖』 把汽车底盘降很低的那种改装叫什么
米多改个绞牙避震，米少还个短弹簧就可以了
『拾』 把车改装成跑车一般多少钱
看你怎么改装喽，少则几万，多则十几万几十万都有的。
如果改装外观、美化的话，那还算便宜的。
如果改装性能、发动机的话，上来就先假装涡轮增压（2万块钱），1.8T=2.4，2.0T=2.6的性能