第一次看到碳纤维的改装件,这像编织袋一样的材料,挺不起眼。就像LV织编袋,就算挂上了LV的牌子,看上去也还是挺次,可Balance的改装技师阿畅小哥哥对它赞不绝口。小蚊子就纳闷了,真有这么牛吗?
全碳纤维车身柯尼塞格
不过勒克丝公司发布过一篇报告,《扩大碳纤维在汽车应用的线路图》中称到2025碳纤维在汽车中的应用成为主流,碳纤维的加工工艺的进步,专利数的增长,生产成本的控制,都会让碳纤维汽车用品的价格慢慢回落。
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❷ 碳纤维汽车改装件
回我也是开汽车改装店的,在南京开的,我的东西都是在无锡威盛碳纤维厂拿的,做的东西真是一个字“漂亮”
❸ 怎么买国外碳纤维跑车改装件
你是个人用还是来销售呢?原厂自的跟4儿子店帮订就好了,其他品牌的国外的要找贸易公司买,涉及进出口,不是小额东西,随便一套好几十万。其实国内也有很多做碳纤维跑车改装件的啊,建议你看看这两家,星际碳纤维STARIM,专门做豪车超跑的碳纤维改装件,工厂在深圳,我朋友就是在他们家买的458改装件的。质量不能说跟原厂一模一样,毕竟价格差距在那儿,差不多十分之一的价格,但是能达到原厂的95%。还有一家ASPEC有做小牛的,他们之前做过全国巡演,设计挺时尚的,你可以看看。不过他们主要是排气,碳纤维做的不多。最近好像玛莎拉蒂做得多一点。你都看看他们官网了解下
❹ 汽车改装大概要多少价钱!我想把我家的车全面改装,但是只改车身改用碳纤维车身,大概要多少钱
全碳纤车身。。
一般这个车身的价格就和你的车差不多了。。
而且。几乎是不可能的回事。
要想答减轻重量 改一改轮毂和机盖就行 工程量小 碳纤的机盖差不多也要2000~4000左右 轮毂 全铝合金的 差不多 800左右一个 价格再低的 质量没保障
如果你只是为了省油 劝你还是不要动 第一麻烦 第二这点东西省不了多少钱
你可以考虑下刷ECU 改小喷油量 可以达到省油的目的 但是动力要下降
❺ 如何制作碳纤维汽车改装件
这个需要比较复杂的工艺条件,一般个人是做不了的。需要开模具,用相应的碳纤维预浸料布做好最初的形状,然后再放到固化装置里面进行工艺固化。最后再做休整。这样做还不如买现成的。
❻ 汽车碳纤维材质的改装件,哪家公司好
我们公司上个月也采购了一批汽车碳纤维材质的改装件,听采购说是在江苏无锡的一回家公司,叫无锡答威盛碳纤维,我们是先采购样品看了一下质量的,现在公司已经下批量单子了,你们也可以去先了解一下,如果你们离江苏近的话可以去访厂,或者先拿样品,再批量合作最好
❼ 碳纤维唯有超跑专属思域:改装件比车都贵!
说起改装件大家一定想到性能车,没错,在改装件领域,最顶级的材质就是碳纤维,它既轻又结实,是非常好的性能车改装材料。但是这种材质极为昂贵,例如一台阿斯顿马丁DB9的碳纤维前唇售价就要高达10万元,所以通常只有超跑才能承受得起。但是如果告诉你,一台思域也能玩碳纤维改装件,你相信吗?
加上这几样碳纤维改装件后,这款车在轻量化方面又更上一层楼。但光上述三样的价格就已经高达19万元,远远超过一台普通思域的价格。而如果算上类似发动机、减震、底盘等方面的改装,100万人民币都不一定能拿得下来,所以改装真是个烧钱的无底洞。
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❽ 改装TECHART碳纤维车身套件保时捷Cayman S,真正的Dream Car!
全文内含改装清来单!
这是一辆自采用全套TECHART碳纤维车身套件的保时捷CaymanS,外观部分,车主只选择了配套的GT3RS前保险杠,TECHART前唇,TECHART侧裙,TECHART尾部保险杠,TECHART侧后镜,搭配20寸BCFORGED轮毂,VREDESTEIN轮胎和BremboGT制动套件,性能动力部分,换装AKRAPOVIC排气系统,TECHART排气管,BMC空滤,BILSTEINPSS避震套件,写入RPTECU特调程序,使其打造成许多男同胞们心中的DreamCar。
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❾ 碳纤维汽车改装
前国内做碳纤维汽车改装的大小企业很多,汽车上的内饰、车牌框、后视镜架、挺杆、底盘、方向盘等可以用碳纤维制造。江苏无锡有一家叫威盛复合材料的碳纤维公司,专门加工碳纤维汽车方面的制品。
❿ 我想用碳纤维进行汽车上的一些部件改装,请问我需要买哪些工具和材料呢求大师们给个答案
建议去汽车改装店,人家店里有碳纤维改装套件,还有改装用的工具,你要什么,人家给你装什么,你要什么样,人家给你装什么样。