Ⅰ 大众高尔夫汽车4代改装指南
你想往哪个方向改呢?
Ⅱ 大众全新高尔夫改装版实拍,低趴的造型你喜欢吗
近日海外null-bar改装团队为大众全新一代(第八代)高尔夫设计了一套改装方案。第八代高尔夫作为全球款新车,目前的改装配件还未普及,只能选择比较传统的气动避震。该套避震采用的是AirLiftPerformance3H气动系统,搭配DTWorx和KW的组合避震气包,选用J值较小、ET值较大的轮毂,实现低趴、藏轮的效果。
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Ⅲ 大众高尔夫怎样改装帅
几代的高尔夫?GTI吗?http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17655891 可以参考这个内帖子容
Ⅳ 大众高尔夫4代低趴改装SF气压避震悬挂多少米钱
玩改装的人往往对这份文化都一往情深,爱得太深就会深受其害,放荡不羁,独特是玩家一回贯的风格。改装,烧答钱不说还被人误解,一旦黏上了你就无法回头,你说你在玩改装,谁信啊,偏说你在“吸毒”,且玩且珍惜!
气压避震悬挂:airbft气动避震
Ⅳ 大众高尔夫4车怎样样
大众高尔夫4车型总体来说个人认为优点是车子做工,品牌知名度比较好,不过高尔夫车型至少停产十多年,车子尾气排放与年检都是问题的。
Ⅵ 大众高尔夫4改装什么高压包好
这个是有专用改装的。希望我的回答能帮到你
Ⅶ 只爱收藏怀旧老车的车主,改装“经典永流传”的大众高尔夫MK1!
全文内含改装清单!
这是一辆真正“怀旧”的大众高尔夫MK1,外观部分,全车采用BERGCUPStyle车身宽体套件,搭配WWORKMEISTERCR轮毂10x15英寸,TOYOR888轮胎225/50R15和宝马M3E30制动套件,性能动力部分的改动,包括ABF进气,CATCAM凸轮轴,Hi-Comp高尔夫GTI活塞,BOSCH喷油嘴,定制散热器,MSD点火系统,WOLFV500ECU特调程序,QUAIFEDogBox6速变速箱,TILTON离合器以及KW避震套件,而内饰部分,则选用AUTOMETERUltra-lite仪表,OMP方向盘,TILTON踏板,CAE换挡杆和Chromoli防滚架。
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Ⅷ 改装 | 最执着的大众车主:高尔夫开37年,花100万改装
大众汽车从诞生开始凭借着实用的设计、亲民的售价和不错的口碑,成为德国国民汽车品牌,并逐渐风靡欧洲。经过数十年的发展和改装文化的流行,今天大众在世界各地都有一批忠实车主和改装玩家。这期我们就来认识一位硬核的大众车主,以及他的座驾第一代高尔夫GTI。
下一台车要改什么?车主的回答是1961年的经典大众甲壳虫,他大概就是大众车主中最执着的那批人吧,忠于大众、喜欢经典、乐于改装,希望他下一个作品顺利完工,并早日分享给各位车迷。
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Ⅸ 改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例
作为一台第四代高尔夫,这可是笔者在学生时期的梦想,在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件,这样的改装手法同样延续到第六代车型上,是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。
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Ⅹ 高尔夫4代改四驱
1 MK4四驱抄完全可以实现
2 电动不能说不行,就算行也不完美不稳定不安全
3 同2,至少我没研究过电动……哈哈
目前我自己高四的四驱前面已装好,后面部分秋天凉爽时候上,目前马力265P,360NM先开着,目标马力就不说了
欢迎研究