汽车改装厂装配工

『壹』 汽车装配工工资怎么样啊，生班组长的可能性大吗

如果你说的汽车装配工是指总装车间里的一线工人，那转正后的工资是到不了七八千的，一般也就是四五千，不过如果提成了班组长的话，那应该是有七八千的。

『贰』 汽车行业的装配工主要做什么工作

顾名思义嘛. 配件安装工嘛. 汽车装配工 目前来说 在生产线上是最多的. 装配回答工的工作是 装配 调试 当整车车架焊接完毕后(前面是车身焊接工做的事) 发动机变速箱, 传动轴,制动器,刹车 各类拉索 电线 车身内饰 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽车装配工来安装调试的.完成的 装配完成后 就会进行检测 检测完成后 就是下线的整车了

『叁』 汽车装配工是干什么的未来前途怎样

顾名思义嘛. 配件安装工嘛. 汽车装配工 目前来说 在生产线上是最多的. 装配内工的工作是 装配 调试 当整车容车架焊接完毕后(前面是车身焊接工做的事) 发动机变速箱, 传动轴,制动器,刹车 各类拉索 电线 车身内饰 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽车装配工来安装调试的.完成的 装配完成后 就会进行检测 检测完成后 就是下线的整车了

『肆』 我是应届毕业生，在学校出来找想找一个汽车制造厂里面装配工的工作，结果却被分到焊装厂工作，以前不了解

现实就是这样 我也是汽车专业出来不是分到汽车厂。就是4s店当学徒工资专低 进厂干得好能分到管理层更好属工作还稳定 来自职Q用户：李先生
你这属于生产一线工人，目前汽车厂相应工业4.0的号召逐渐在向自动化方向发展，所以以后像你们这样的生产一线工人比较少，我身边就有很多这样的例子，做了两到三年，有的换工厂做维修工，有的做生产工。汽车行业不冷门，只要你肯学肯干。 来自职Q用户：卢先生

『伍』 什么是汽车装配工

装配工就是在几分钟（一般是1分钟~5分钟)内，像机械人似的重复装配几个部件，复版杂一点的要看权指示单子换装不同的零件。一般的装配工不需要什么技术和经验，开始新手比较紧张，熟练就放松了。

当整车车架焊接完后，发动机、变速箱、传动轴、制动器、刹车、拉索、电线、内饰、座椅、油泵油箱等都是要汽车装配工来安装调试完成的。装配完成后就会进行检测，然后就是下线的整车了。

(5)汽车改装厂装配工扩展阅读：

1、装配前要先查清该车型的工作电压(12V或24V)，然后根据线路连接表进行连接装配，否则必然会出现增亮器不能正常工作和电器件被毁的现象。

2、增亮器电源红线直接在电瓶正极上，然后连接两大灯插座，原先一端接增亮器插座(另一端悬空)，完成布线。

3、装配4灯制系列车型，大灯全部配用60瓦灯泡，务必要把增亮器的线路改成2灯制，否则因电流过大引起发电机超载和增亮器线路被烧毁，有些车辆还会出现电瓶亏电现象。

『陆』 汽车装配工怎么样，累吗

顾名思义嘛. 配件安装工嘛. 汽车装配工 目前来说 在生产线上是最多的. 装配工回的工作是 装配 调试 当整车车答架焊接完毕后(前面是车身焊接工做的事) 发动机变速箱, 传动轴,制动器,刹车 各类拉索 电线 车身内饰 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽车装配工来安装调试的.完成的 装配完成后 就会进行检测 检测完成后 就是下线的整车了

『柒』 我进了一个工厂做装配工，但是学了一个星期还没学会怎么做，这是不是技术工种啊

你进了一个厂做装配工但是你在学的时候你的师傅，要学会怎么做人，嘴巴要很甜很甜，你内要说的你是不很开容心就好好，你是否心软了？他会教你的，下面你就学会技术工种，好好跟师傅学习，有吃苦耐劳的工作，学习再学习。

『捌』 装配工主要是做什么的

装配工是指在工厂装配线（流水线）进行作业的工作者

现在的工厂都使用流水专线作业，将每道基本属工序分开给工人做，这样可以简化单位工作量，但是会增加工作强度和效率，所以"装配工"一般是指流水线工人。

也有另一种情况，是指其工作的职责是装配某一种产品，岗位不在流水线上，但仍叫其为装配工。

(8)汽车改装厂装配工扩展阅读：

工作内容

1、遵照作业指导书及相关质量标准要求，进行零部件组装；

2、成品运行调试检验，产品包装发货；

3、安全生产和防止各种违章操作；

4、检查本道工序加工质量，如实填写当班首件检验记录和工序流转卡。

装配工任职要求

1、机械制造相关专业中专以上学历。

2、具备较强的学习能力，具备较强的独立解决问题的能力；

3、严格执行自检、互检工作。

参考资料：网络--装配工

『玖』 汽车组装车间与改装车间的工作区别，那份工作更好些

组装是出来件装上去。而改装是把以前的改成不一样的。

『拾』 汽车制造与装配技术工资大概是多少

1、汽车制造与装配专业，就业岗位在汽车制造业总装线上，属生产线上的简单重复专劳动。在职业分类上属熟属练工种。
2、汽车检测与维修，就业岗位在汽车维修厂（4s），在职业分类上属技术工种。
3、装配工，工作简单，基本上不需要动脑，在总装线上的工作，只装配一个部件 。修理工，在学校的学习过程较难，工作后从徒弟到师傅的过程也较长。工作后也得不断学习，否则无法适应生产商每年都在推出的新车。这个新车不只是外表新，而是包括了新技术、新材料、新结构。
4、收入， 修理工还得看维修车的档次。以中高档车为例，维修师傅的工资要比装配工的工资高二倍或二倍以上。
5、怎么选择，你根据 自己情况看着办吧。