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商河cng汽车改装

发布时间:2021-02-05 09:29:06

❶ CNG汽车改装要多少钱

一般车型4000-6000不等,看用的设备品牌。谢谢采纳,祝您生活愉快!

❷ 关于汽车改装CNG的问题,进口国产等等。。跪求答案。。

不要在私人改装店改装,要去大厂改装,私人小店改装容易出事故

❸ 汽车改成cng后,现在车不能开有坑或者说不能颠簸,一抖动就没了动力,感觉断气一样,平路没有问题,

油改气动力变弱了,而且对气缸也不好

❹ 原厂生产的CNG汽车和后来改装的燃气汽车有什么区别

原厂的双燃料车是经过专门调校了的,比如它会和车辆行车电脑很好的配合内,它的动力衰减容最小,从而达到省气的目的!
还有就是原厂的放心些,质量有保证,原厂CNG设备是车辆的一部分,同样享有其他配件同样的质保期限!
像现在的双燃料CNG爱丽舍,他就有独立的加气口,和加油口挨着的。加气的时候不用再抬起笨重的引擎盖了!
回答完毕!

❺ 说说改装CNG汽车的一些情况

1、排放性能:
天然气作为一种气体燃料,与空气混合更均匀,燃烧更加充分,排放的CO 、HC等有害物质更少;其他一些没有受排放法规控制的有害成分(如对区域环境影响的毒性物质、烟雾、酸性物质等也比汽油、柴油要少;
在所有碳氢燃料中,天然气的碳氢比小,碳与氢的比例为4:1,CO2排放量比汽油少25%左右,有利于保护全球的环境质量。发达国家基于天然气的这一特性,将天然气确定为真正的清洁燃料而加于推广使用。
2、经济性:
维护费用:天然气 不会稀释润滑油,燃烧后没有积碳,可减少发动机磨损,延长润滑油更换周期,维护保养费用低,延长发动机寿命,;
燃料费用:按1立方米天然气相当1.1升汽油计算,可减少燃料费用50%以上。使用CNG作为汽车燃料,可大大降低燃料费用
3、动力性:
目前的CNG车基本是在汽油车上增加CNG系统而成的两用燃料车,发动机的压缩比、点火系统、进气系统等均没有变动,使用CNG时的性能没有得到充分发挥;
天然气的理论空燃比为10:1,在进入发动机时,天然气将占有约10%的体积空间,导致吸入发动机的空气量减少约10% ,进气效率下降,从而引起动力性的下降;
天然气性质稳定,燃烧速度慢,点燃需要更多的能量;
与使用汽油相比,使用CNG时的动力性约下降15%。
4、安全性:
系统的每一个部件的设计、生产、检验充分考虑了安全性:
储气瓶必须有指定的专业厂家生产;
储气瓶的承压能力是CNG工作压力的数倍;
每一支储气瓶出厂之前必须进行检验;
储气瓶发上设有安全阀、手动截止阀,保证安全使用和便于维护;减压器上设有安全阀,保证在系统出现故障时的安全性;
天然气性质稳定,密度小,自燃温度温度高,安全性好于汽油燃料。
国内外的使用经验表明,因CNG系统发生的安全事故要远低于汽油车、柴油车。
5、续驶里程:压缩储存天然气,储存燃料的能量密度低,相同体积的储存容器,续驶里程仅相当于汽油的1/4,且储存容器的重量大, 导致整车自重增加。对于小型车,在设计时考虑到自重增加的限制,以及车上有限的空间,不允许安装过多的天然气储气瓶,使用天然气的续驶里程较少。

❻ 轿车改装CNG大概需要多少钱

2800-3500分国产进口,气罐大小

❼ CNG改装现在需要多少钱

1.05的油耗已经不算高了,估计你平常用的也不是太多,改装费用因地而异,在我们这里最少也要4000元。个人觉得没有多少必要了

记得采纳啊

❽ CNG汽车改装厂的申办手续需要找什么部门谢谢 知道的回答不知道别充数!!

申办企业应向当抄地主管部袭门提交立项申请及相关材料:

a、立项申请书

b、企业工商营业执照

c、汽车制造或维修许可证

d、银行资信证明

e、企业改车作业基本条件介绍材料:

1、改装企业所在地、市范围的改装车源市场的预测分析报告

2、改装企业的生产场地,主要设备及检测仪具清单

3、改装企业岗位设置,人员数量及专业资质情况说明材料

4、指导改装作业的技术文件及图样

5、改装作业质量管理及保障体系

6、改装作业的安全生产责任制

主管部门对上述材料审核,并对现场考察(也可委派CNG行业专家进行)合格后,即可试改装,样车一般需送国家或省的法定汽车检测单位进行全面性能试验检测。在此基础上由主管部门组织有交警、质检等部门和业内专家参加的验收会。由当地主管部门颁发CNG汽车改装许可证。

❾ CNG改装需要多少费用

CNG改装的具体费用要根据你改装的情况在能知道 首先你要装多大的罐,其次你是要改多点的还是单点的,费用都是不一样的,你可以找个改装厂区问问,推荐最好找一个正规的地方改装 ,不要为了省一点钱,贪图便宜,装个报废罐上去,出事后可不是改装那个钱了。80L的罐改多点也就是6500左右(做个参考吧)

❿ 原装cng汽车与改装有什么区别

改装是在车辆原有再加装一套天然气装置,包括气瓶、天然气减压装置等,个人专认为对原车结属构有一定影响,如气瓶重量较大对车辆后桥的影响,气瓶和天然气减压装置都要固定到车上对原有车身的防腐都有一定破坏,车辆上两种燃料系统的相互影响(1、是安全问题;2由于两种燃料的热值、辛烷值、物理状态不同;改装对原有汽油系统的破坏)等。注意改装CNG车的单位是一定要有资质的(各地要求不一);改装的再好,也是改装其技术力量和原厂想比差距太大。
国产原装CNG车要好一点,但要考虑是单燃料车还是两用燃料车,需要考虑车辆使用地的加气站配置情况,单燃料的CNG车的续航里程约为150--200KM;同时还用考虑当地车辆售后服务是否能跟得上。

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