『壹』 江铃驭胜s350内饰是真皮座椅吗
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『贰』 少数派报到,江铃全新驭胜S350实车谍照现身,配置提升最为抢眼
江铃驭胜S350算是市场上难得保留“硬派”SUV思路的车型,其实刚刚上市之初曾经获得了相当高的关注度,但是由于各种各样的原因,导致其最终滑落到市场边缘,但是作为自主品牌中位数不多的硬派型SUV,还是值得江铃深挖潜力,江铃是这么想也是这么干的,就在今年四月的新车准入目录中,全新驭胜S350正式亮相,不过实车截止目前很少曝光,可能是关注度真的不算太高导致的,而就在近期终于抓拍到了实车路试谍照。
电子档杆风格类似雪铁龙,整车尺寸方面长度增加了50mm,宽度增加25mm,高度增加20mm,动力方面是此次难得的亮点,起码比外观要好上不少,发动机还是2.0GTDI型,型号为JX4G20A6L,额定功率为162Kw(实际最大净功率为160Kw),而现销款的型号为JX4G20A5L,很明显型号本身也出现了变化,只不过发动机还是一样的,现销款的功率为151Kw,扭矩为325Nm,预计新款发动机扭矩能达到340Nm上下,这几乎接近2.0T柴油版的数据,传动系统方面根据官方披露的信息是8速手自一体变速器,此外新款S350还提供博格华纳适时四驱系统,伊顿机械式差速锁、全地形反馈系统等。
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『叁』 2016款江铃驭胜s3502.0t质量怎么样
车主印象:外形很时尚内饰中规中矩动力很充沛油耗很经济通过性良好
优点:
整车结构安全、结实,外形粗犷彪悍,通过性好,接近角和离去角大,离地间隙在国产自主中级SUV里数一数二。强悍的引擎提供了澎湃的动力,前置后驱结构确保了更大推动力。可供改装的余地很大,乘坐视线很好,储物空间充足。
缺点:
容易生锈,装配相对有点粗糙,有个别部件不是很稳定,一些4S违规操作,导致消费者权益受损,车辆零配件供应不是很充足,需要等厂家生产以后运到4S后更换,一些维修技师不负责任或者本身技术层次欠缺,对车辆故障原因误判,盲目拆解引起各种不良后果。零件价格偏高,整车售价偏高,缺乏有力的促销手段。内部驾乘空间利用率不高,在顶配上居然看不到全景天窗、氙气大灯和LED灯组,电子驻车也没有。特别是侧气囊、儿童锁等安全配置,仍显不足。
外观:
外观在已经上市的家用SUV中全是彻底摆脱了长期以来很多厂商效仿的日韩形象,更多地融入了欧美尤其是西欧风味元素,时尚大气,但尾部线条确实需要改进,不够饱满。外壳油漆恐怕可以首屈一指地薄了,这个油漆工艺江铃全国领先,这么均匀还这么薄。
内饰:
内饰做工还算说得过去,相比个别合资型号也不差了。新车里面的味道没有有些新车那么厉害。5座型号后排座席不能前后移动是一大欠缺,而且后排出风口位置过低,不能调节风量大小。空调全系手动,也是属于落伍的,没有花粉过滤功能。很奇怪座舱为什么不是上下一色,偏偏弄个黑白搭配,不是上白下黑就是上黑下白?特别是上黑下白给人感觉头重脚轻。
空间:
驾驶员座席并不宽敞,有些局促的,后排副驾驶座席当然一样了。除非座席后移;后排乘客席比较宽敞,如果坐垫能前后调整就完美了。
配置:
整车用料扎实,结构也是很皮实。安全气囊却被省略到最基本的要求,儿童锁也没有,这是很大的遗憾!只是不明白为什么超豪华的后排中间扶手没有茶杯托?假如说这么大车顶安上个全景天窗,对乘坐者的确是种享受。座椅的皮质对我来说还是可以的,软硬适中,驾驶席座席全电动调节也很厚道,带电加热也是人性化的重要进步,可令人费解的是居然没有腰托,长时间驾驶,感觉腰部很酸,也许是江铃响应“拉动内需”的号召并且减少疲劳驾驶的概率,存心没有腰托好让驾驶员到服务区就休息一下吧?
动力:
福特美洲狮2.4T高压共轨柴油引擎提供了充足的动力保障,大脚油门下去,强烈的推背感立马显现。
越野:
22.5公分的离地间隙真的可以藐视常规路面坑洼或者台阶,轻松应对一些郊区或者工地的烂泥和碎石的坑洼路,对付一般的土石路就是这车的特长。脱困能力还算不错的,26565R17AT全地形越野胎也是娘炮SUV无法比拟的,就是悬挂看上去有点孱弱。
油耗:
上海市区早晚高峰已经不再是堵车的特殊时段了,但这么个2吨半的小坦克能有9.6的油耗,真的不容易。经过加油清零以后,现在已经降到9.0,表现接近报道上描述的数值。
舒适:
乘坐过的亲戚朋友基本上都很满意,尤其是对后排乘坐空间和行李舱。
『肆』 江铃驭胜的内饰和配置
新驭胜S350均为国际知名厂商配件,内饰工艺还是不错的,其他配置该有的都有,但不是很丰富。独特的手刹设计显示了设计师的独特观念。
『伍』 新驭胜S350内饰怎么样动力如何
在浙江江铃的4S店试驾过,新驭胜S350是新出的款型,中控台采用钢琴键设计,主体采用黑色材质进行包裹,并辅以银色装饰条,布局简洁时尚。
『陆』 2020款驭胜S350简评:内饰简约大气,动力不俗,空间大
根据最新数据显示,SUV车型的市场份额正在逐年上升,目前市场占有率已突破了百分之四十,势头可说是相当勇猛,而在这之中,中型SUV车型的销售占比在全部SUV车型中的销售占比中又偏高,因此很多汽车厂家都将目光对准了了中型SUV市场。就在开年的第一个月,江铃就推出了自己旗下最新中大型SUV驭胜S350,那么接下就让我们一起了解一下吧!
就内饰而言,新款驭胜S350的内饰风格简约大气,方向盘采用皮质包裹,触感舒适,另外多功能方向盘还能进行上下以及前后的调节,因此在操作上比较灵活。在中低配车型中仪表盘为非全液晶样式,行车电脑屏幕也为单色,如果想要全液晶仪表盘以及彩色行车电脑屏幕的则应选择高配车型。
从价格上看,驭胜S350全部车型的官方售价在12.18万元-20.18万元之家,而最新2020款的售价则在15.98万至20.18万之间,这个价格在中型SUV车型中是比较合理的。
综合价格、动力、空间以及配置等方面来看,这款新车的表现还是不错,因此期待驭胜S350接下来的销售表现。
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『柒』 江铃驭胜s350内部功能操控教程
江铃s350柴油版2.4T多功能方向盘按键功能操作
『捌』 驭胜s3502016款柴油对比陆风x8柴油探索版
新款驭胜S350中网进气格栅采用了全新的造型设计,更显时尚动感。新车前大灯造型加入了LED日间行车灯,非常醒目。至于车尾方面,新款车型则与现款车型造型基本一致。
动力方面,汽油版车型搭载2.4L发动机,其最大功率为100kW(136PS),最大扭矩201Nm;柴油版车型搭载2.4T柴油发动机,最大功率92kW(125PS),最大扭矩310Nm。新车均匹配5速手动和6速自动变速箱,有两驱版和四驱版可选。
陆风X8探索版汽油2.0T车型将有珠光黑、玛瑙灰、贵族红、丝光银等多种车身颜色可供选择,此外超豪华型将提供深色系内饰。配置方面,此次上市的四款车型标配驾驶员/前排乘员安全气囊、电动车窗、单碟CD+MP3、收音机、外接USB接口配置。
陆风X8是陆风旗下的一款采用了非承载式车身的城市SUV,该车长宽高分别为4636mm/1865mm/1810mm,轴距为2760mm。已经上市的车型包括2.0L/2.4L汽油发动机、2.0T/2.5T柴油发动机的车型,并提供2驱/4驱系统。
据悉,陆风X8 2.0T汽油版搭载一台2.0T发动机,传动方面匹配的是6速手动变速箱。此外,官方公布的百公里油耗仅为6.2L。
『玖』 全新驭胜S350到店实拍,2.0T+采埃孚8AT,能否得到认可就看售价了
驭胜S350在国内市场中凭借不错的越野性和通过性以及亲民的售价区间,深受年轻消费者喜欢,但是随着竞品车型更新换代,也让现款驭胜S350略显失色,为此,主机厂推出了全新一代驭胜S350,今天咱们就聊聊当下备受关注的全新一代驭胜S350。
最后再?聊聊它的售价区间,参考现款驭胜S350的售价区间以及域虎9的售价综合来看,新车预计会在15.XX万起售,此价仅供参考,上市之后无疑将会与哈弗H9、北汽BJ40、荣威RX8等硬派SUV车型竞争市场份额儿。
从新一代驭胜S350的综合实力来看它都具备了叫板哈弗H9的实力,至于它能否得到消费者认可在笔者看来就要看它的售价区间了,因为驭胜S350在国内硬派SUV市场中一直有着十分不错的口碑,越野性和通过性丝毫不亚于哈弗H9,北汽BJ40等车型。
对于全新一代驭胜S350各位看官有什么建议或看法呢?欢迎下方留言评论,我们大家一起参与讨论。
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