1. 13款科鲁兹车内异味太大了，早上一开车门就受不了这臭味，大师分析一下
可以到汽车美容店进行高温消毒除臭；买些炭包放在车内除臭。
2. 科鲁兹2013款有什么变化包括外观，内饰和安全配置。
官方没正式发布谁能肯定啊，反正是说外观又帅了点，内饰好了点，安全配置全面了点，可能还有新动力
3. 2013款科鲁兹内饰低配改顶配需要多少钱
更换多功能方向盘（2000）， 座椅包真皮（2600） ， 中控面板包真皮（500）， 无钥匙进入、启动（2500），更换中控大屏（1000）。基本上高配多的就这些。
4. 雪佛兰科鲁兹2013款 1.6L SL天窗版 MT跟2013款 1.6L SL天地版 MT有什么不同是不是内饰又所不同吗
天=天窗
地=铝合金轮圈
天窗有天窗没铝合金轮圈
天地有天窗有铝合金轮圈
内饰一样都是SL配置
价格差1000左右
5. 雪佛兰科鲁兹2013款怎么样
外观
外观设计显得非常时尚，线条走向优美，尾部的设计也显得比较漂亮。
内饰
内饰各部内分的造型设容计都非常出色，内饰所用的材料比较好，做工也比较细致。
空间
空间比较宽敞，不管是前排还是后排的每个座位前后左右的空间比较得当。
动力
动力还不错，只要舍得给油还是提速很快的，而且还很省油，家用完全能够满足。
操控
操控十分的容易上手，方向盘的精准度很高，高速状态方向盘挺重，开起来很有安全感。
配置
配置不是很高，因为个人没有太大的要求，但是他还这么丰富，让我非常的满意。
舒适度
车内空间挺宽阔的，前后排座椅包裹性高，而且车内的隔音效果做的很不错，所以整体舒适度我基本上满意。
性价比
车子的外观好看，油耗较低，维修保养比较便宜，性价比很满意。
6. 科鲁兹 2013款 1.6 SE MT怎么样
科鲁兹1.6的1.6升ecotec
dvvt发动机86kw的功率看似还不错，但在实际驾驶中的表现只能说中规中矩，刚刚够用，由于较重的车身，当踩油门急加速时，感觉该车的动力不是特别强劲，没有同级别的高6或朗逸那么直接，高6或朗逸的1.6升16气门ea111发动机最大功率为77kw，从数据来看该发动机在同级别车中没有优势，但实际表现来看，科鲁兹1.6手动0-100km/h加速时间为12.6秒，1.6自动加速时间为13.9秒。高尔夫1.6手动加速时间为11.9秒，由于高尔夫1.6自动版采用了非常先进的dsg自动变速箱，所以加速更快，为11.8秒！朗逸1.6手动加速时间为11.8秒，1.6自动加速时间为12.8秒。新宝来1.6手动为12.0秒，1.6自动为12.9秒。科鲁兹1.6l在同级车中的动力表现只能用中等水平来形容，而高6和朗逸却是这个价位的车型中加速最快的，科鲁兹1.6l手动档的自动档的表现要稍好点。
科鲁兹1.6其实是一款外形看起来运动而内在比较中庸的车，如果比综合性能的话，完全不如同级别的大众车型或东风雪铁龙世嘉或东风标志408，科鲁兹全系列车型的后悬挂居然是非独立悬挂，1.6的低配车型的刹车居然还是前盘后鼓的，很难想象这是一款10万以上中级轿车的刹车配置！让人感觉这就是一辆放大版的雪佛兰乐风而已，而且该车油耗也同级别车中比较高的，而且科鲁兹在一些细节之处显得不是很理想，对于一款这个价位的车科鲁兹居然连发动机护板都没有，还得自己花钱加装，这显得有些不厚道了，而高6每款车都是有发动机护板的！作为美系车而言，科鲁兹比日系车表现要好，但不如同级别的欧系车出色。这个价位的车你可以考虑一下大众系列的车型，或标志408、雪铁龙世嘉都很不错。
7. 科鲁兹15经典款和13款有什么区别
新款内饰更有色彩，车身自重也比以前轻很多有1.5L和1.4t所以也就省油
老款外观绝对没的说，老款内饰比新款稍差些，车身虽重但驾驶操控很好尤其转弯，但耗油
8. 请问2013款的科鲁兹还有没有问题能不能买
科鲁兹问题相对比较少，反映的故障也不具备普遍性，只是个案
其变速器渗油专（不是漏油）属于装配问题属，在之后的改款中改善工艺，问题再未见到
TCM问题不会中途失去动力（突然失去动力的是DSG）症状是D档松开刹车后不会自动前行
变速器速比传输错误，给油才会启动行车
12款之后 BCM和TCM的问题也未见到 问题主要集中在09款，基本从11年开始，这些问题很少放映
顿挫正常现象，基本是车都有顿挫，除了CVT，通用旗下S6变速器速比和转速精准度卡的比较高，
急加速容易出现顿挫现象
这车基本没啥问题，S6二代变速器 指的是6T30、6T40、6T45几个型号，科鲁兹上搭配的是6T40
这车质量没什么问题，科鲁兹不存在动力中断的情况
9. 科鲁兹2013款怎么样
外观外观，五年来都没有什么太大的变化，不过很是耐看，给人一种肌肉感，很敦实，很可靠，但是有很冲动的感觉，让你迫不及待的先驾车开始一段奇妙的旅程。 内饰内饰做工也还不错，相比同价位的车车还在用硬塑料的时候，科鲁兹的内饰让我为之一振，确实很有惊喜，双色拼接的搭配，比较细腻的手感，那是黑黑的硬塑料锁不能带来的愉悦之情。 空间科鲁兹的空间大小也还不错，我身高（三等残废）坐进去还有一圈的头部空间，后排腿部空间也有4指，头部空间也有差不多3指，空间绝对够用，横向空间也比较大。我后排拉过3个超过180斤的胖子，他们都说还好不怎么挤，不知道是在恭维我，还是小科的横向空间确实好了？O（∩_∩）O 动力1.6的动力只能说还好，但是搭配的是5速的变速箱，我能说，只要你肯给油，起步绝对不会让你失望，记得又一次，我和高六的1.4T的车车同时过红绿灯起步，小科硬是甩出了高6半个身位撞线，我能这样说吗？要小科的动力表现，就选它的手动挡吧，我也懒得说这款车的自动挡是有多抓狂了。但是开空调的情况下，那就另当别论了。 操控操控比较精准，底盘很扎实，路感回馈也还算清晰，但是方向不知道为什么老师有点跑偏（不知道这个是通病，还是我的个体现象。） 配置配置不能算丰富，但还是算够用，同级别该有的都有，就是觉得在配个自动大灯，后视镜加热，还有定速巡航，如此高大上的装备，以后该款还是配备上吧。我是不是想多了，不能放弃治疗啊。 舒适度座椅的舒适度很好，包裹性也还不错，环抱式的内饰设计，厚重的车门，给人一种很踏实，很安全的感觉，让你有种人车合一的味道，但是高速胎噪有点大，发动机传到驾驶室的噪音也略大，估计这块，上海通用能省就省了，哎倒是无关大雅，但是你就不能追求更好吗？ 性价比指导价的性价比不算很高，但是各地的优惠幅度还是不错的。总的来说还是那几个字“热爱我的热爱”，只要你喜欢，一切也就不重要了。
10. 科鲁兹到底怎么样科鲁兹2013款怎么样
开过这个的来1。6手动 自动和1.8 感觉自源动的变速器不好 感觉自动变速箱工作 的时候 有换挡冲击感
其他还可以 就是极度讨厌那个内饰的布装饰 对于我这种懒人来说 脏了可怎么办。。。 看着难受 又不好收拾
这个车的价格现在超级合适 很优惠 保有量也挺大 就是油耗高点 高速开着挺稳 内饰做工不咋样 按键尤其是那个内部开关门锁的那几个按键感觉做的很差 不仅丑而且做工不好 很粗糙 可能我告诉也最多100左右 感觉还可以 就是轴距不小但是内部空间却没相同轴距的车内部空间大 不知道怎么了
希望对你有用