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威然内饰

发布时间:2021-02-06 21:20:27

❶ 【车主点评:喜欢你的内饰 也是喜欢你大众威然】

#选车理由 当时看到这款车的内饰我觉得我还是挺喜欢的,而且它的内置比较齐全。非常高档,很多功能键都是我需要的,而且平时用起来。方便,没有多余的东西,也不拖沓,不迟钝。我买回来自己看看几次以后就留给老爸开了,老爸平时就是带着我自己的孩子出去。他也是个老驴友,平常出去爱和老朋友去玩,去游山玩水的。他最喜欢和老婆女儿出去钓鱼,家里有好几副鱼杆。平时放在车里面也非常给力。
#最满意 最满意的就是他的大大的身体。又像一只大虫一样灵活。而且上次特别灵敏,平时开车的话,特别是一到下雨天,开起来毫不费力。轮子的摩擦力也非常的强。
#最不满意 对他基本上是满意的,但是开汽车来的时候会有一点点响动。还没找到原因,下一次有空的时候他去设施店里面看一下。如果毛病不大的话还是可以处理掉的。
#空间 空间特别的大,看起来特别宽敞,而且家用的话是非常合适的。
#外观 胖胖的身体像一只大虫,在路上蠕动。但是也跟大虫一样灵活。
#内饰 那你是用的材质是非常高档的,喜欢他当时第一眼是看中了他的内饰。
#动力 这辆车我开起来完全不敢开快车车怕甩出去。而且这么大的身体开快了我怕扫出,但是这款车的刹车还是挺不错的。
#操控 刹车很灵敏,别看这么大的车刹车还是非常的硬的。
#舒适性 隔音效果非常好,整体的印象也比较高档,平时开车的时候听见音乐外面的声音根本听不到。
#油耗 对于我来说这款车的油耗偏高,而且这高的有点离谱。当时心里是有点不太接受的,不过开着开着自己的习惯了。开的慢一点,它油耗还是比较低的。看个人的开车习惯吧。

❷ 全新大众威然到店实拍,配双侧电动侧滑门+全景天窗,10天后上市

大众威然作为上汽大众公布首款大型豪华商务MPV,自亮相以来就备受关注,该车的外观设计优雅又大气,非常符合现代人对高端MPV的审美。新车将会在5月28日正式上市,在此之前官方公布了其预售价,预售区间为35-40万元,目前已经有实车陆续到店了。
外观方面,新车的整体形象以“新商务”为灵感,演绎全新的设计美学。威然的前脸采用了大众家族化设计语言,大尺寸的进气格栅内部采用了多条银色镀铬饰条进行勾勒,让其看上去更加大气。两侧的矩阵式LED大灯造型相对犀利,搭配平面化的黑底品牌logo,让整个前脸看上去更加高级。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,下方的进气口内呈现出贯穿的样式,横向的镀铬饰条修饰其中,进一步提升了前脸的精致感。
车身侧面,新车的车身线条设计得相当流畅,车窗周边采用了亮银色饰条进行包裹,从而让新车看上去更具质感。腰线将车身勾勒得更加修长,也营造出一定的力量感,整体看上去有一种“刚柔并济”的感觉。多辐式的轮毂设计彰显出一定的时尚感和运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。
车尾部分,新车的尾部造型层次感分明,分体式的尾灯采用了横向的设计,两灯之间采用了一条细长的镀铬饰条进行连接,有效的拉宽了视觉效果。悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯,尾杠部位采用了镀铬饰条勾勒出一种双边单出的排气管的样式,看上去还是比较精致的。
内饰部分,新车的内饰设计充满了奢华感,新车的中控台、方向盘、门把手等触手可及之处,均采用了软质材料包裹,让其看上去更具档次感。嵌入式的中控大屏搭配10.25英寸的全液晶仪表和三幅式的多功能方向盘,有效的提升了内饰的科技感。
大众威然的第二排座椅采用了行政级礼宾座椅,根据人体工程学设计,集零重力电动调节座椅通风、加热、按摩功能一体,舒适性极佳,即便是长时间乘坐,也能够成为一种享受。
配置方面,新车配备了双侧电动侧滑门、全景天窗、电子手刹、Autohold自动驻车、电子驻车制动、一键启动、自动空调、触控式空调面板、后排空调出风口、后排杯架、后排侧隐私玻璃、车联网、后排座椅电动调节等配置。
最后在动力方面,新车搭载了EA888 2.0T发动机,根据配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动系统匹配的是DQ500七速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 威然提升档次元素改装,谈谈自己的用车感受!

现在对于这个家用车的款式太多,品牌太广。小到微型车,大到豪华车,从两座到七座,比比皆是,所以选车就成为我们平常最纠结的一个问题。有喜欢的品牌又没有适合的车型,等各种情况,当然买车考虑的因素还是相对多的,比如正常的代步用车肯定首选经济适用型车,如工作岗位地理位置偏僻,那就是SUV当道,如家庭人员较多,肯定是MPV了。例如我一家7个人生活在一起。为了方便出门,我的目标就是选择一台适合家用MPV,有考虑过GL8,但是GL8太过于商务了基本上都会说开这车人怎么看都像个司机。不适合家用,艾力绅和奥德赛都不错,唯一不喜欢的就是这个车,他这两个车的档把都在中控台上,前排贯通副驾驶。对于有完美主义想法的我,难以接受,主副驾驶不能做到各自独立。这是我最不喜欢的重点,(个人观点)最近大众出了一款威然,引起了我的注意,我在相关的汽车之家查询过,看过外观和内饰的全景,感觉还是符合我的硬性要求,威然的中控台是跟轿车差不多的中控台做到主副驾驶分离,整体的内饰看着舒服,中规中矩的车买了自然是要有改变的,原车的内饰难以满足我的欲望,我本一个完美主义者,怎能让自己认定的实物变得不完美,那怎么办,改,改内饰,改的自己看着舒服,别人看着大气,家人坐着温馨上图展示下:外观不改,原滋原味的,因为外观改动。要求太高,麻烦事也太多

车内灯光全开

威然内饰改动的就这么多了,木地板,翻毛皮顶,星空顶,车顶照明灯能调控冷暖,后排座椅放平,其实听起来改的并不多,但是效果却大有不同,改车是个人的喜好,仅做为参考

❹ 静态体验这款上海大众全新MPV,威然

因为二孩政策的开放,越来越多的家庭在选车的时候,越来越关注七座车型,这也是这几年来七座SUV以及MPV等车型越来越受到追捧的一大原因所在。七座车型中,最受关注的一定是MPV了,不论国产、合资或进口车型,而在中端MPV市场中,似乎一直被别克GL8、广本奥德赛、东本艾力绅、丰田埃尔法,这些车型所牢牢占据着,丰田和雷克萨斯也在今年推出了全新MPV车型,看来各大厂家对于MPV市场是越来越看重了。 做为国人最喜爱的汽车品牌之一的大众,也是最懂国人的一个汽车品牌,一直没有涉足MPV市场,也终于在今年带来了全新的旗舰MPV——上汽大众?威然。
去年在广州车展的时候,大众发布了这辆全新旗舰级MPV——威然,有幸在车展上见到了庐山真面目,终于在今年5月份迎来了正式上市,周去去店里办点事情,刚好看到展厅里的威然展车已到店,而且还是所有车型中的最高配车型:2020款?380TSI?旗舰版。去年在车展上匆匆一瞥,没能好好体验一下威然,刚好借着这次机会,弥补上一次的缺憾。
威然的外观上,采用了大众家族化的风格设计,同时采用了大众的MQB平台设计,宽大的车头、低矮的车身设计,让做为MPV车型的威然显得沉稳大气。
车头的进气格栅的面积很大,覆盖了车头将近三分之二的区域,用了粗壮的横向镀铬亮条装饰,且将左右大灯包围在一起,让车头的部分显得更加的大气,同时也增添了车型的宽体感。
上汽大众威然为一辆七座型MPV,采用了双侧电动滑轨门设计,整个车身外观设计的很大气,很沉稳,比例结构上很协调,并不会让这辆大家伙显得很臃肿
车头没有安装雾灯,在雾灯框的区域也和了镀铬亮条来装饰,提升了车型的质感。
从正面看去,车头部分采用了大众家族化的设计语言,一眼即能辨识出这是一辆来自大众的车型,从车头正面看过去,很容易把威然当成是一辆大众的SUV车型。
发动机仓盖两侧设计有简洁的线条,营造出几分力量感。
车头的大众车标已更换成最新的扁平化风格的车标,车标内部集成有自适应巡航系统的毫米波雷达系统,下方安装有一颗前置摄像头,表明这辆威然具备360度全景影像系统。
车头的大灯包围在进气格栅条内部,大灯形状显得扁平,视觉上很显锐利感。
车头大灯采用了LED光源,且配置了透镜,顶配版的配置自动大灯、自适应远近灯光、转向辅助灯、随动转向大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、大灯延时关闭等等流行的功能和配置。
在大灯的侧方位置标明有“IQ?LIGHT”字样,表明威然配置了大众的最新的IQ智能大灯系统。
车头两侧设计有镀铬亮条与亮黑色饰条组合而成的装饰件,上方的英文标识并没有使用车型的标识,而是使用了“FLAGSHIP”的标识,表明这是一辆旗舰级顶配车型,也凸显出尊贵感。
车门B柱的区域标识有“Volkswagen”的标识,凸显出几分低调感。
外后视镜采用了双曲面玻璃镜面设计,镜面面积大,视线范围广,后视镜上还安装有并线辅助预警系统的报警功能提醒灯;外后视镜支持电动调节、加热、折叠/锁车自动折叠、倒车自动下翻等等实用的功能。
做为七座MPV的上汽大众威然,车型外面看起来大气稳重, 大众威然????车身尺寸长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距3180mm; 别克GL8?????车身尺寸长宽高分别为5238×1878×1776mm,轴距3088mm; 广本奥德赛车身尺寸长宽高分别为4847×1820×1702mm,轴距2900mm; 从尺寸参数上来看,大众威然都具有一定的优势。
威然的车身设计的比较沉稳,低矮的车头、略带溜背的车尾,让威然看起来更偏向年轻化和运动感,也让这辆MPV看起来不会显得太过于商务气息。
车身上的线条设计的比较简洁干练,也让车身多了一些从容优雅绅士的气息。
后排安装了隐私玻璃,车窗的四周均使用了镀铬亮条包边,整个车型的质感营造的很不错;车尾的部分做了溜背式的收尾,让车型看起更年轻时尚。
车尾的部分整体上显得低矮稳重,丰富的横向线条元素,让车尾显得很有层次感。
后挡风玻璃也安装了隐私玻璃,横贯的镀铬亮条将左右两侧的尾灯串联在一起,提升了车尾的质感,也让车尾显得更有宽体感。
轮毂采用了20英寸密集花纹设计的双色高抛光铝合金轮毂设计,星芒式的花纹很有高档感。
【威然内饰:用料十足,高档舒适】 以前在关注威然的时候,更多的是了解了他的外观,此次亲身体验,打开车门进入车内的时候,对于威然的内饰设计,让我印象深刻,特别是2+2+3七座布局空间、舒适的座椅,不禁让我感叹,原来MPV可以做的这么舒适,难怪那么多的家庭和公司对MPV那么的钟情。 威然的内饰依然有着很强烈的大众家族的风格,细节的用料、配置、做工等等方面均符合其旗舰型车型的定位,内饰用料十足,前后排空间宽敞,座椅细节舒适,此次只是静态体验,我想如果是能够亲身试乘试驾体验这辆威然的话,一定会喜欢上威然的驾乘体验。
威然的车内极显高档感和舒适感,整体风格的营造上,宽敞舒适,宜商宜家,极显温馨舒适感,在高档感和科技感的应用上也均符合时下的流行潮流。
中控台的布局采用了大众家族化的经典设计,凸显出沉稳、时尚,极少的中控区功能按键让中控区显得很有简练感。
方向盘采用了三辐式平底运动多功能方向盘设计,真皮包裹,握持感舒适,银色的饰条装饰提升了方向盘区域的时尚感。
通过此次对威然的静态体验,对威然有了很深的认识。威然的外形设计稳重大气,内饰高档舒适,动力系统成熟稳定,可以看出做为大众的首款MPV产品,大众对于威然下了很大的功夫,且诚意十足,也看得出威然真接面对的竟争对手就是目前在国内销量非常好的别克GL8及广本奥德赛。相较于这两款竟品车型,从外观/内饰/配置/动力等方面来看,我个人觉得,别克GL8更偏向于商务,广本奥德赛更偏向于家用,而大众威然更好的将商务与家用做了更好的更全面的平衡,宜商宜家,是威然的特点,或许,这也是更懂国人的大众对于威然的寄望,这样宜商宜家的特点,相信,以大众品牌深入人心的力量,更会被国人所接受。 目前,威然上市共四款车型,其中330TSI低功率版有商务版、豪华版两款车型,380TSI高功率版有尊贵版、旗舰版两款车型,价格区间为28.68万~39.98万,大众威然是否还会继续大众神车的神话,是否还会延续大众真香定律,我们拭目以待吧!

❺ 上汽大众威然正式上市,售价28.68万起,有四款车型可选择

2020年5月28日晚,上汽大众威然正式上市,它的售价28.68万起,有四款车型可选择,售价区间为28.68-39.98万,详情可见下表。新车搭载的是2.0T的高低功率两款发动机,分别为330TSI车型和380TSI车型。上汽大众威然是一款中大型MPV车型,相比竞品车型它在车身尺寸和空间上有着非常大的优势,新车上市之后将会和别克GL8展开竞争。上汽大众威然采用了MQB平台打造,它的外观和内饰的质感都很强。
从售价表格当中我们可以看到,上汽大众威然有四款车型可选择,330TSI车型和380TSI车型各两款,两种动力车型的售价差距很大。上汽大众威然330TSI的两款车型分别为豪华版和商务版车型,售价分别为28.68万和31.68万;380TSI的两款车型分别为尊贵版和旗舰版,售价分别为36.98万和39.98万,从威然整体的售价区间我们可以看到上汽大众威然对标的是别克GL8 ES版的车型。
上汽大众威然的外观也很显豪华感,它的整车很修长,前脸采用了和大众途锐相同的设计风格打造。新车的前进气格栅采用了很有张力的风格打造,它看上去跟新途锐有些类似,造型非常的大灯,进气格栅采用了一个多边形的造型,上采用了多条镀铬条的装饰,威然的矩阵式的大灯和进气格栅采用了一体化的设计。威然的底部包围非常的简单,它采用了一个贯穿式的风格,上面有贯穿式的镀铬条的装饰,两侧采用了很有立体感的设计,最底部呈铲形造型。
上汽大众威然的侧看上去很年轻化,它的侧面像是一款跨界旅行版车型,威然的侧面轮廓很时尚,它的D柱略微前倾,车顶略微下探,显得很时尚。威然侧面的线条采用了起伏式的风格,它采用的是侧滑门的设计,车的轮眉表现得也非常的细致。
大众威然的车尾部的造型也很时尚,它的后挡风玻璃随着D柱采用了前倾式的设计,上方也配备了一个扰流板。新车的尾灯采用了家族化的样式,中间采用了很尖锐的风格,尾灯之间采用了镀铬条的装饰。大众威然的中间采用了内凹式的设计,上面也有线条的装饰。新车的底部采用了简洁的黑色包围,上面采用了贯穿式的镀铬条的装饰,两侧采用了假排气的造型,真排气进行了隐藏。
威然的内饰和途昂类似,它采用了全新造型的三幅式方向盘,新车也配备了液晶仪表,尺寸为9.2英寸。它的中控大屏尺寸为10.2英寸,中控台上的面板采用了金属拉丝质感的设计,它的档杆采用了和途昂相同的造型设计。威然配备了上汽大众全新智联系统,这一系统支持在线导航、联网音乐、自然语音识别等功能。
上汽大众威然采用的是2+2+3的座椅布局,它的第二排采用了两个档次很高的座椅设计,座椅的中间的位置采用了固定的扶手设计,边上的扶手采用了可折叠式的设计,这样也很方便上下车。第二排座椅的档次感很高,首先它的座椅的包裹性非常的强,头部的承托性也非常的棒,座椅上也采用了很上档次的纹路设计。它的第二排的座椅支持多向电动调节,新车还配备了电动的腿托。
上汽大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,整体块头很大,和竞争对手相比优势很大,车身尺寸比以空间著称的别克GL8还大。动力方面,上汽大众威然搭载的是2.0T的高低功率发动机,它的最大输出功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米,配备7速双离合变速箱。
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❻ 大众威然内饰配置首曝光:2+2+3布局配12.3寸中控屏,5月28日上市

二胎时代下,大空间的7座车迎来了春天,但是纵观目前的汽车市场,五菱宏光、宝骏730商用比较多,别克GL8作为行政座驾有点正式,适合家用的MPV似乎还存在空缺。大众看到了这样的“商机”,即将在5月28日正式推出一款高端MPV——大众威然。这款车可商用可家用,35——40万元的预售价格也符合大部分消费者心理预期,那么它到底有哪些亮点呢?
外观层面,大众威然低趴的车身给它加分不少,并不像其他的MPV一样显得过于笨重。前脸部分采用了大嘴式进气格栅,多根银色的镀铬饰条将前脸勾勒得极具质感。两侧搭载一款造型犀利的矩阵式LED大灯,配合平面化的黑底LOGO,呈现出非常高级的感觉。
前脸下方采用了贯穿式进气口,内凹的设计呈现出层次感,加上多根镀铬饰条的点缀,具备了年轻时尚的元素。
车身侧面,大众威然整体车身显得十分修长,和以往的MPV相比较,增加了动感的元素。得益于贯穿全身的腰线,拉伸了视觉长度。作为一款MPV车型,双侧电滑门的加入显得更上档次。20寸轮毂造型动感十足,搭配上扬的轮眉,给新车带来了不错的视觉效果。尺寸方面,大众威然很有竞争力——长宽高为5346/1976/1781毫米,轴距为3180毫米,和别克GL8并排,尺寸方面还是威很占优势的,相信车内的空间肯定不小。
车尾部分,新车整体造型十分厚实,横置的一根银色镀铬饰条连接两侧的尾灯,将尾部拉伸的非常宽大,多边形的尾灯造型细长,内部采用了分体式设计,夜间点亮辨识度很高。
内饰方面,大众威然的座椅统一采用了米色的配色,并且带有菱形的花纹,第一眼就显得非常舒适。中控台采用了一款12.3寸全液晶仪表盘,两侧空调出风口呈对称造型,显得非常完整。新车采用了2+2+3布局形式,第二排为老板椅,各种舒适功能一应俱全。
?动力方面,大众威然将搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高低两种功率——最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩为320牛米和350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,动力输出充沛,变速箱响应及时。总体来看,这款大众威然竞争力非常强,上市之后只要部分车型的配置和定价匹配,相信一定会有广阔的市场空间。
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❼ 大众威然内饰采用双色设计,配置丰富齐全,28.68万元起售

今日,小编从河源当地的某汽车经销商处了解到,河源地区大众威然目前购车暂无优惠,28.68万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下大众威然这款车吧。

动力方面,威然搭载一台2.0T涡轮增压发动机,分为两种调校版本。其中330TSI车型最大马力186匹,最大扭矩320牛·米,380TSI车型最大马力220匹,最大扭矩350牛·米,传动部分为一台七速双离合变速器,工信部百公里综合油耗分别为7.6L和8.1L。底盘结构为前麦弗逊+后多连杆的形式。

小编推荐车型:330TSI豪华版

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❽ 外观大气,内饰豪华、舒适,大众威然上市,售28.68万起!

前言:
近日,上汽大众威然正式上市,新车共推出4款车型,售价在28.68-39.98万元之间。作为近段时间最让人期待的一款MPV车型,大众威然终于上市,同时它也将向这个级别的“大哥”别克GL8发起冲击。
外观方面,对于大众威然的外观,相信大家都非常熟悉了,新车整体外观设计非常大气。如宽大的前进气格栅采用了镀铬条搭配,同时前包围也采用镀铬条搭配,整体显得非常年轻、大气。同时整车采用了很多平直的线条勾勒,整体显得较为硬朗,视觉效果非常出色。
尺寸方面,威然的长/宽/高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。相比于同级其它的MPV车型,威然在尺寸上面是很有优势的。
内饰方面,威然的中控设计更像是一辆SUV车型。全液晶仪表盘,中控大屏等都有配备。同时,方向盘的造型非常精致。此外,中控也采用了多种材料搭配,提升了内饰的质感,整体视觉效果非常出色。
座椅方面,威然均是2+2+3的座椅布局,空间方面表现还不错。在座椅配置上面也是比较丰富。最为吸引人的自然是第二排的独立座椅,功能齐全,乘坐舒适。
?动力方面,威然全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,根据调校的不同,分为高、低功率版本。其中,低功率版本的最大功率为137KW,峰值扭矩为320N.m;高功率版本的最大功率为162KW,峰值扭矩为350N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
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❾ 偶遇威然,置换成功,内饰尽显豪华,配置基本上应有尽有

我有一台途观开了有4年了,一直想换一辆商务车,因为自从有了孩子,出趟门 老老小小 大大小小的东西,途观根本承载不了,所以换车事情紧急又迫切。 给小途观做保养的时间,我就在店里随便转转,顺便揭开大V 威然的神秘面纱,自从别克商务车GL8进入中国,凭借其豪华和舒适性,一直受喜爱。然而大众类似车型一直处于空白时期,这次也是终于把这个空白市场填补起来,别的不说,先试座感受一下,确实舒服舒服,如宣传所同“移动会客,陆地头等舱。内饰也是尽显豪华,但要对标百万级好车埃尔法,那是还是不能比的,但是对于我们来已达到要求了。 我家用车环境基本都是上下班使用,偶尔会带着一家老小去自驾出游。由于小孩才出生不久,我的父母,老婆的父母都想陪着孩子,我们想要一台能载着全家一起出行的车,所以一直也在看商务车,GL8之前也考虑过,但是威然的外形我更喜欢些,感官是最年轻,还稍许有点运动气息,双侧电动滑门、菱形打孔真皮座椅、电动腿托,座椅加热、通风、按摩、丹拿音响等配置基本上应有尽有,对的起豪华两个字了。
所以我毫不犹豫买了它,因为真的喜欢,给你展示一下实车。
这车大是真的大,不愧是车长达到5.3米,轴距达到3.1米,而且上下车也比较容易,各排的空间相对还很富裕。
在给大家分享一下细节图
刚刚提车,后期在跟大家继续分销使用感受。

❿ 大众威然长沙地区行情调查,售28.68万起,内饰豪华!

大众威然是一款上市不久的MPV车型,该车型也是被大众汽车寄予厚望。其外观造型非常大气,同时内饰的设计也是颇为豪华,非常适合家用。那么购买它需要怎样的预算呢?接下来我们就一起看一看。

当然,以上的价格仅仅作为一个参考,具体的情况还是要以实际的店面为准。

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